В Великобритании угнали оригинальный автомобиль Fake Taxi. И это видео, которое можно смотреть на работе
В Великобритании неизвестные угнали автомобиль Fake Taxi. Это известная в определённых кругах машина, в которой снимают порноролики с участием водителя и пассажиров. К поимке злодеев создатели «Такси» привлекли возмущённую общественность, которая посчитала преступление кощунственным.
Создатели порносайта Fake Taxi лишились одного из своих главных символов, а заодно и рабочей площадки — знаменитого чёрного кэба. Именно в этом автомобиле снимают ролики для взролых с участием водителя и пассажиров. Также машину можно считать отдельным мемом. Логотип Fake Taxi любят накладывать на фотографии знаменитостей, сфотографированных внутри какого-нибудь авто.
Теперь знаменитый автомобиль исчез, пишет Lad Bible. Как рассказал глава отдела производства Fake Taxi Томас Лью, это не просто машина. Именно с неё началась история Fake Taxi и, возможно, целого жанра.
Преступников, угнавших легендарный автомобиль, успели снять камеры наблюдения. Возможно, единственный ролик про Fake Taxi, в котором главные герои полностью одеты.
Томас Лью обратился к общественности с просьбой о помощи, так как автомобиль «имеет большую сентиментальную значимость для всех водителей, пассажиров и создателей Fake Taxi».
У нас есть другие транспортные средства, поэтому кража не остановит производство FAKE Taxi или FAKEhub. Но мы надеемся скоро найти автомобиль, поэтому любая помощь, которую общественность может предложить, будет очень полезна.
В заявлении говорится, что разыскивается автомобиль чёрного цвета, с механической коробкой передач и наклейками Fake Taxi по бокам и на заднем стекле (для тех, кто не знает).
Может быть, стоит разместить объявление на Reddit? Я видела, как он творит чудеса.
Я единственный, кто считает, что эта сцена будет включена в следующий выпуск?
Подождите, пока они не пересядут на заднее сиденье!
О, господи!
Только полиции нужно будет учитывать одну вещь, если им придётся искать в такси отпечатки пальцев или другие следы.
У них будет много подозреваемых.
Автомобиль пока что не найден, но судя по тому, как активно поклонники распространяют информацию и включаются в поиски, возможно, оригинальное такси скоро вернётся домой. Интересно, что сделают с преступниками.
Но с помощью силы соцсетей действительно можно весьма быстро найти украденную машину. Например, водителям из Нижнего Новгорода понадобилось всего 20 минут, чтобы с помощью «ВКонтакте» найти пропажу.
Хотя не у всех получается так гладко. Жителю Германии пришлось потратить на поиски своей машины 20 лет, пока не выяснилось, что всё это время она была практически на виду.
«Faketaxi»: как водители Яндекс.Такси будут бойкотировать агрегатор и чем мы можем помочь
«Faketaxi»: как водители Яндекс.Такси будут бойкотировать агрегатор и чем мы можем помочь
Мир стремительно меняется, а вместе с ним и характер накопления капитала. Компании берут на вооружение последние достижения науки и техники, позволяющие им совершенствовать методы эксплуатации работников. Переход на цифровые платформы позволяет получать прибыль, владея минимальным объемом активов. Платформенный капитализм достаточно комфортно себя чувствует в сфере услуг такси, потому как установление связи между водителем и клиентом, определение стоимости услуги, предоставление информации и расчет между сторонами намного эффективнее выполняется ИТ-гигантом, нежели отдельно взятым таксистом или пассажиром. Однако вместе с изменением характера эксплуатации меняются и способы борьбы трудящихся. Так, водители Яндекс.Такси организовались в чате телеграм и подготовили тактику борьбы с агрегатором с использованием тех технологий, которыми когда-то их вооружил Яндекс с целью извлечения прибыли. Что же заставило таксистов объявить бойкот агрегатору?
В начале 2018 годабыла закрыта сделка по слияниюUber с Яндекс.Такси, за счет чего позиции сервиса значительно укрепились на рынке. 27 ноября на слушаниях в Общественной Палате РФ «Цифровое будущее такси» была предоставлена информация по данным Дептранса Москвы, что 72,3% пассажиров пользуются приложением Яндекса для вызова такси.Однако Ситимобил, второй по доли рынка агрегатор,благодаря инвестициямMail.RuGroup стал активно демпинговать цены, на что Яндекс отреагировал весной 2018 года, повысив комиссию для водителей. Процент от дохода, который отчисляют таксисты, с учетом комиссии таксопарков составляет более 30%. По словам самих таксистов, последние несколько месяцев заработанные средства преимущественно уходят на компенсацию издержек на обслуживание автомобиля и топливо, работая по 12 – 14 часов в день. Рост недовольства логично привел к борьбе за свои экономические интересы. Как же проводится бойкот?
Протестная акция объявлена в Москве и Московской области на 2 – 6 декабря. В эти дни водители откажутся от использования приложения Яндекс.Такси в утренние и вечерние часы пик. Вторая тактика заключается в том, что для повышения стоимости услуги таксисты сами совершают «фейковые заказы» как бы от лица пользователей, в ход идут дополнительные сим-карты или виртуальные номера. Данная тактика приводит к тому, что на повышенный спрос реагирует алгоритм Яндекса, который стремится его удовлетворить. Помимо того, что «фейковые заказы», которые вовремя отменяются участниками протеста, не приносят компании прибыль, на определенной территории создаются пробки.Стремясь сохранить высокую плотность такси, алгоритм платформы стимулирует водителей съезжаться в места повышенного спроса. Действуя по принципу французских «желтых жилетов», был выдвинут ряд требований:
На данный момент Яндекс.Такси не вступил в диалог с бойкотирующими таксистами.
Уважаемые читатели Рабкор.ру, пришло время не только читать новости, но и делать их! Мы призываем поддержать водителей Яндекс.Такси, затруднительное положение которых настойчиво не желают замечать ни компания Яндекс, ни государство. Рабкор объявляет протестную акцию «Faketaxi» среди участников нашего сообщества. Суть заключается в следующем: сегодня в вечерний час пик с 19:00 до 21:00 мы единовременно совершим заказ такси в определенную точку Москвы. Для этого необходимо:
Следите за информацией в группе и чате. Победа будет за нами! Капитализму платформ —бой!
