eng man system faulty citroen c4 что означает

на счет того,что все мигало и гасло,так это генератор!

когда у меня вылезло eng man sys fau сразу поменял термопредохранитель и блоке управления вентилятором,ошибка ушла!

Спасибо я тоже планирую туда залезть, Но сегодня с ходу не смог посмотреть толстых предохранителей, под штемпселем который поперек F1 стоит. Отгибал-нажимал на этот язычок, так и не понял как выдернуть этот разъем с жгутом. Да и кстати что бы в БУВ залезть обязательно отгибать радиаторы?! или достаточно верхушку бампера отогнуть?!

как я понял, пока четкого решения нет.
Попробую выкрутить блок вентилятором двигателем из под радиатора и перепаять сопротивление на нем.
Еще у меня не горят похоже лампочки в плафоне боковые. кто-то высказывал предположение выше, что это связано =)

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Eng man system faulty citroen c4 что означает

Не нашел здесь такой темы, поэтому сделал новую.

При этом загарается Service и срабатывает вентилятор радиатора на максимальной скорости, двигатель не крутиться ровно больше 2000 об/мин.

Двигатель колбасит и троит.

Проблема исчезает вместе с сообщением об ошибке после 5-ти минутного прогрева с прогазовкой.

Двигатель EP6 120 л.с.

На сайтах пежо 308 пишут что это лечится заменой механизма изменения величины подъема клапанов (так называемая система VTI) или еще есть варианты, что это перегорает так называемое реле вентилятора.

У кого уже была такая проблема?? кто смог решить?

Последний раз редактировалось ivan090383 19/01/2010, 23:24, всего редактировалось 1 раз.

Простите у меня сегодня критическое настроение.
Ну как ОД может не париться если маишина неисправна?
Расскажу историю. У друга лачетти, и как то раз загорелась ошибка коробки. Он к диллеру, но пока доехал прошло время, он глушил заводил машину. Ну приехал, диллер глянул сканером, нет говорит ошибки, нет ошибки нет проблеммы. С вас столько то килорублей за диагностику. Друг уехал, чудом сумел сохранить бабос. Звонил на горячую линию производителя. Но вы все знаете про ласковые голоса, очень далеких людей. Хорошо хоть по русски понимают.

Второй эпизод, опять ошибка, он к од (другому), пока доехал опять пропала. Там ему пояснили, дефект плавающий, что ошибка пропадает после нескольких успешных запускав мотора. Отказались, что либо делать, посоветовали сразу после ошибки не глуша ехать к ним. И сожалеют если это случится пока он на отдыхе или жену к доктору повез.

Третий эпизод. Опять ошбка, он все бросает и мчится к диллеру, но там очередь, прием по записи. Еле убедил принять. Прняли, считали ошибку, заказали деталь.. все зажили счастливо.

Но вот скажите доколе это будет продолжаться? Единственно, что умеют квалифицированные специалисты СТО, это считывать ошбки и сличать коды с инструкцией? И за неумение диагностровать еще и денег срубают? А так же ждут вас на ТО по завышенным расценкам? Почему пользователь должен рассказывать инженеру СТО как починить и как продиагностировать неисправность? Доколе производитель будет впаривать вам авто, за который вы постоянно платите, да еще и имеете геморой? Почему бы не провести независимую экспертизу и не сдать этот экземпляр диллеру?

PC Кстати при замене оборудования в пределах гарантии, вследствии невозможности ремонта, гарантия начинается заново с момента обмена. Таким образом если удается обменять авто или телевизор в конце гарантии, вы получаете опять полную гарантию.

Думаю да, но с одним НО: к сканеру должен прилагаться нормальный диагност.

в выходные может съезжу пообщаюсь с ОД

у всех разные двигатели и по разным принам я думаю это.

Только я вот теперь думаю мне в каждый мороз чтоли свечи теперь менять?? неужели это не гарантийный случай если свечи например пробило из-за какойнибудь неисправности?

По результатам ремонта отпишу.

Последний раз редактировалось ivan090383 26/01/2010, 21:18, всего редактировалось 1 раз.

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Форум Peugeot 308 / 408 / 307, Citroen С4

Форум и база знаний владельцев Пежо 308, 408, 307, Ситроен C4 и других с двигателями EP6 / EP6DT

«Engine management system faulty»

«Engine management system faulty»

Сообщение Киря » 02.02.2009, 21:54

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение ZveroBoy » 02.02.2009, 21:57

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение Киря » 02.02.2009, 22:01

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение Alexey_K » 03.02.2009, 05:48

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение Андрей » 11.02.2009, 21:00

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение RuSh » 11.02.2009, 23:39

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение EpiZentr » 12.11.2009, 10:01

+1
Такая же проблема была. сейчас машинка в сервисе и тоже «замена исполнительного механизма подъема клапанов » меняют по гарантии.

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение Earthmen » 21.12.2009, 10:06

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение Earthmen » 24.12.2009, 11:19

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение RuSh » 28.12.2009, 14:43

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение Earthmen » 28.12.2009, 15:09

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение RuSh » 28.12.2009, 15:14

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение Earthmen » 28.12.2009, 15:40

Описочка катайся и не заморачивайся

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение Earthmen » 29.12.2009, 10:00

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение RuSh » 30.12.2009, 08:22

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение Peugonka » 02.01.2010, 16:31

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение ZveroBoy » 02.01.2010, 17:11

PS Данная тема предназначена для ошибки:
« Engine management system faulty»
Для твоей ошибки (» Depolution system faulty») есть отдельная тема.

Re: «Engine management system faulty»

Сообщение fabroman » 03.01.2010, 22:30

Источник

Eng man system faulty citroen c4 что означает

на счет того,что все мигало и гасло,так это генератор!

когда у меня вылезло eng man sys fau сразу поменял термопредохранитель и блоке управления вентилятором,ошибка ушла!

Спасибо я тоже планирую туда залезть, Но сегодня с ходу не смог посмотреть толстых предохранителей, под штемпселем который поперек F1 стоит. Отгибал-нажимал на этот язычок, так и не понял как выдернуть этот разъем с жгутом. Да и кстати что бы в БУВ залезть обязательно отгибать радиаторы?! или достаточно верхушку бампера отогнуть?!

как я понял, пока четкого решения нет.
Попробую выкрутить блок вентилятором двигателем из под радиатора и перепаять сопротивление на нем.
Еще у меня не горят похоже лампочки в плафоне боковые. кто-то высказывал предположение выше, что это связано =)

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Eng man system faulty citroen c4 что означает

на счет того,что все мигало и гасло,так это генератор!

когда у меня вылезло eng man sys fau сразу поменял термопредохранитель и блоке управления вентилятором,ошибка ушла!

Спасибо я тоже планирую туда залезть, Но сегодня с ходу не смог посмотреть толстых предохранителей, под штемпселем который поперек F1 стоит. Отгибал-нажимал на этот язычок, так и не понял как выдернуть этот разъем с жгутом. Да и кстати что бы в БУВ залезть обязательно отгибать радиаторы?! или достаточно верхушку бампера отогнуть?!

как я понял, пока четкого решения нет.
Попробую выкрутить блок вентилятором двигателем из под радиатора и перепаять сопротивление на нем.
Еще у меня не горят похоже лампочки в плафоне боковые. кто-то высказывал предположение выше, что это связано =)

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Вам также может понравиться

Урок мудрости: почему грязного и вода не очистит, чистый в огне не сгорит

Привет, друзья! Сегодня мы с вами поговорим о замечательной

Поговорка ‘Кто не работает, тот и не ест’: Зачем нужно учиться и трудиться

Привет, дорогие дети! Сегодня я хочу рассказать вам

Загадочная поговорка: Имеющий дойную корову всегда будет иметь сметану

Дорогие дети, сегодня мы поговорим о загадочной поговорке «

Поговорим о поговорке: почему давшему быка на убой не дали для поджарки и легкого

Привет, дорогие дети! Сегодня мы поговорим о забавной