Ems в автомобиле что это
хммм. открыла талмуд:
особенности программы движения Е
— автомобиль более плавно трогается с места вперед или назад. правило не действует при резком нажатии до упора на педаль акселератора.
особенности программы движения S
— автомобиль трогается с места на 1-й передаче.
хммм. открыла талмуд:
особенности программы движения Е
— автомобиль более плавно трогается с места вперед или назад. правило не действует при резком нажатии до упора на педаль акселератора.
особенности программы движения S
— автомобиль трогается с места на 1-й передаче.
Это вопрос или утверждение?!
Очень хочется быть уверенным в данном вопросе
. пойду ка почитаю руководство
Это вопрос или утверждение?!
Очень хочется быть уверенным в данном вопросе
. пойду ка почитаю руководство
В интерактивном руководстве по эксплуатации автомобилей С класса ( [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] ) написано следующее:
Автоматическая программа движения
Ни слова про начало бвижения со второй передачи НЕ НАШЕЛ
Нетранспортный автомобиль EMS
Содержание
Типы транспортных средств [ править ]
Цель [ править ]
Нетранспортировочный автомобиль скорой помощи может помочь организациям скорой медицинской помощи более эффективно использовать свои ресурсы, оценивая серьезность инцидента (особенно если есть основания подозревать, что травма или заболевание не является серьезным) и либо лечить пациента на месте, а затем отпускать его, либо вызов дополнительной помощи, если требуется. Это экономит ресурсы на нескольких уровнях, поскольку стоимость большинства нетранспортных транспортных средств намного ниже, чем у полноразмерных машин скорой помощи, и потому, что они могут быть укомплектованы одним человеком (для машин скорой помощи требуется минимум два члена экипажа: водитель и сопровождающий). Транспортные средства, не предназначенные для перевозки, могут использоваться руководителями, которым может потребоваться перемещаться между вызовами для выполнения своих надзорных обязанностей, или более высококвалифицированными или специально обученными поставщиками медицинских услуг (например, врачомили техник по обезболиванию против специалиста по неотложной медицинской помощи ), избавляя тех, кто имеет более высокую или специализированную подготовку, от попадания в ловушку вызовов, которые могут быть квалифицированно обработаны специалистами по реагированию с более базовым уровнем подготовки.
Размещение нескольких нетранспортирующих транспортных средств может позволить системе EMS увеличить количество единиц, доступных для реагирования, без больших затрат (денег и персонала), связанных с полноразмерными машинами скорой помощи. Добавление возможностей EMS к уже существующим полицейским машинам или пожарным машинам дает аналогичные результаты.
Примеры [ править ]
Нью-Йорк добавил возможности EMS ко многим своим пожарным машинам, эффективно добавив десятки подразделений скорой помощи без необходимости покупать или укомплектовывать дополнительные машины скорой помощи. Эта практика распространилась на многие пожарные депо по всей Северной Америке.
Хацала из Нью-Йорка, еврейская добровольная служба скорой помощи, управляет двухуровневой моделью диспетчеризации, в которой медработники и парамедики отвечают на вызов в своих полностью оборудованных частных транспортных средствах, действующих как летающие машины, а при необходимости доставляется скорая помощь. [3] Это позволяет им поддерживать время ответа от «2 1/2 до четырех минут, по сравнению со средним временем прибытия службы экстренной помощи города, которое составляет около девяти минут» [4] с гораздо меньшим количеством транспортных средств.
Аналогичным образом в Израиле компания Magen David Adom и другие организации скорой медицинской помощи используют мотоциклы в качестве нетранспортных транспортных средств для доставки пациентов.
Ems в автомобиле что это
Модуль Combiloader Siemens EMS 3120
Модуль предназначен для чтения/записи калибровок и программы ЭБУ EMS 3120 устанавливаемых на автомобилях Lada Lagrus, Renault через диагностический разъём.
Комплект модулей Combiloader Continental EMS 3110 / 3120 / 3125 / 3150 [ 033 ]
Комплект расширения Renault Extra [ 054 ]
Функции, доступные в расширенной лицензии (приобретается отдельно), отмечены * и производятся на столе со вскрытием ЭБУ.
Основные возможности расширенной версии: клонирование блоков, доступ без ответа иммобилайзера.
Расширенная версия не работает без основного модуля.
Программирование Siemens EMS 3120
АКПП : Вставьте карту в слот, переведите селектор в положение «D», и, не нажимая педалей, удерживайте кнопку «Старт» до появления надписи «Выньте карту».
МКПП : Вставьте карту в слот, включите первую передачу, и, не нажимая педалей, удерживайте кнопку «Старт» 10 секунд до появления надписи «Выньте карту».
После операций чтения/записи выключите зажигание и подождите 10 секунд.
Окно программы содержит следующие вкладки:
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
При программировании ЭБУ вы можете выбрать обновление области калибровочных данных FLASH на следующем запросе:
Порядок действия при работе с ЭБУ со вскрытием с расширенной лицензией модуля:
Расширенная работа с FLASH-памятью ЭБУ осуществляется с помощью удержания клавиши Ctrl при нажатии на кнопки Чтение или Запись на вкладке FLASH. После начала операции клавишу можно отпустить.
При записи будет задано несколько вопросов. В случае, если буфер программы содержит недостаточное количество данных, часть вопросов может быть пропущено.
при положительном ответе [Да] будет произведена запись только калибровок.
при отрицательном ответе [Нет] будет произведена запись области калибровок и ПО. При положительном ответе будет произведена запись полного образа FLASH ЭБУ, включая загрузочную область.
Ems в автомобиле что это
Здесь как говоритса да и Бог с ним! Прочиталось-записалось и ОК. Вопрос то был к хелпу, точнее на что ссылается текст:
CombiLoader»ом да. но есть ещё и другие инструменты, можно вычитать и записать фулл без вскрытия в сервисном режиме ими.
Читать писать CombiLoader»ом «на столе» не в BSL, можно «занейтраленные» или «virgin» блоки, по диагностике вроде как (уже забыл, давно игрался), вот тогда L-Line и нужна. к слову, она (L-Line) в авто, от ЭБУ к OBD-II идёт.
CombiLoader»ом да. но есть ещё и другие инструменты, можно вычитать и записать фулл без вскрытия в сервисном режиме ими.
Читать писать CombiLoader»ом «на столе» не в BSL, можно «занейтраленные» или «virgin» блоки, по диагностике вроде как (уже забыл, давно игрался), вот тогда L-Line и нужна. к слову, она (L-Line) в авто, от ЭБУ к OBD-II идёт.
Но это все не о том! Я работал комбилоадерорм, в БСЛ, соответствующей вкладкой и других у меня пока не имеется. Даже ключа пока еще нет, чистая база
Еще раз, прочитал-записал ну и фиг с ним. Вопрос был что за доработка имелась ввиду в хелпе, и почему я не смог прочитать без неё?
Добавлено через 1 минуту
Вы изначально проиграли))) В условиях задачи говорилось только об известных мне флешерах)))
Номер карты кидать в личку?)))
Добавлено через 3 минуты
Романыч, тема плавно обрастает флудом, снесите её в пивнушку!
Жень, хорош пихать Терминал куда нужно и куда не нужно.
Добавлено через 2 минуты
На днях. Коллега просит чуть модифицировать дамп от EMS 3132. Читает/пишет в BSL CombiLoader»ом, шлёт фулл, я делаю высылаю, он записывает, блок на авто не диагностится. и так и сяк. шьёт обратно сток, диагностится. вобщем через часа 3 везёт блок. я его на столе Сканматом смотрю, всё норм (через Ларгус). в сервисном его шлёп, опять Сканматом смотрю, всё ок. везёт на авто ставит, диагностится. что это было то?
Добавлено через 1 минуту
Max Payne, мы не читатель, мы писатель. видимо внимательно читать, не Ваше. Администрация может расценить Ваш пост, как рекламу конкурирующего продукта. человек (если это Вы ему адресовали) давно в курсе, чем и как. мои посты внимательней почитайте.
Ems в автомобиле что это
АКПП : Вставьте карту в слот, переведите селектор в положение «D», и, не нажимая педалей, удерживайте кнопку «Старт» до появления надписи «Выньте карту».
МКПП : Вставьте карту в слот, включите первую передачу, и, не нажимая педалей, удерживайте кнопку «Старт» 10 секунд до появления надписи «Выньте карту».
После операций чтения/записи выключите зажигание и подождите 10 секунд.
Окно программы содержит следующие вкладки:
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:
Порядок действия при работе с ЭБУ со вскрытием с расширенной лицензией модуля:
Расширенная работа с FLASH-памятью ЭБУ осуществляется с помощью удержания клавиши Ctrl при нажатии на кнопки Чтение или Запись на вкладке FLASH. После начала операции клавишу можно отпустить.
При записи будет задано несколько вопросов. В случае, если буфер программы содержит недостаточное количество данных, часть вопросов может быть пропущено.
при положительном ответе [Да] будет произведена запись только калибровок.
при отрицательном ответе [Нет] будет произведена запись области калибровок и ПО. При положительном ответе будет произведена запись полного образа FLASH ЭБУ, включая загрузочную область.
