edc 15 чем шить

Как программировать Bosch EDC15, EDC16 дизельных двигателей.

Как программировать ЭБУ Bosch EDC15, Bosch EDC16 дизельных двигателей.

Программирование BOSCH EDC15

Процесс работы с данным типом ЭБУ для наглядности рассмотрим на примере перепрограммирования ЭБУ KIA Sorento в «дорестайлинговом» кузове.

Вот так выглядит ЭБУ Bosch EDC15

Перепрограммирование ЭБУ этих модификаций широко доступно на сегодня в режиме флешера, т.е. через диагностическую колодку автомобиля.

Рассмотрим на примере работы с этими ЭБУ Galetto Флешера.

1. Подключаемся к автомобилю, включаем зажигание, зхапускаем оболочку флешера, выбираем производителя
автомобиля.
2. Выбираем тип блока управления.
3. Нажимаем на кнопку чтения информации об ЭБУ.
4. Считыаем нужный нам идентификатор серийного софта. В данном случае это 366251

5. Находим такой-же модифицированный и загружаем его в буфер программы.
6. Загружаем прошивку в ЭБУ, Всё готово!

Если по какой-то причине у вас прервалась связь с блоком во время программированния, не отчаивайтесь. Можно попробовать переписать, если бутлоадер записался, то блок на связь выйдет и перепишется. При обрыве связи на первых процентах и соответственно невозможности перезаписи через колодку диагностики, следует выпаять флеш-память 29F400 и записать её в программаторе. Прошивка при таком способе записи используется в том-же формате, какое либо (де)кодирование не требуется.

На этом собственно и всё.

Программирование BOSCH EDC16

Отельная большая тема, которую можно обсуждать бесконечно.
Тема непростая, затратная в плане оборудования, требующая определенной квалификации от чип-тюнера, но очень прибыльная и перспективная.

Вскрыть блок, не повредив крышку, особенно если вскрываешь в первый раз довольно сложно. Дело в том что блоки EDC16 преимущественно герметичны и очень хорошо заклеены черным очень тягучим прочным герметиком, а задняя крышка блока, не сняв которой вы не получите доступ к BDM интерфейсу сделана из дюрали, соответственно делайте выводы.
Сразу оговорюсь, снять ее совсем не оставив следов получается в очень редких случаях, однако последствия можно минимизировать. Для этого возьмите максимально плотную и максимально широкую плоскую отвертку и аккуратно подденьте ей крышку со стороны противоположной разъему (если будете делать это со стороны разъема, есть вероятность повредить разъем). При этом учтите, что засунуть отвертку вы можете не более чем на 5-10 мм, иначе можете повредить smd компоненты ЭБУ. Вставив отвертку, аккуратно потяните крышку вверх. Старайтесь делать это с минимальным усилием, иначе повредите крышку. Приподняв край крышки, начинайте тонким лезвием (канцелярским ножом или скальпелем) подрезать герметик, в обе стороны от отвертки. Используйте еще 1-2 отвертки для того чтобы держать крышку. Таким образом, продвигаясь по кругу, подрежьте герметик с трех сторон (со стороны разъема это делать очень неудобно, да и не надо), после чего просто отогните крышку, герметик со стороны разъема вы просто оторвете. Добавлю: не подсовывайте отвертку под петли крепления крышки. Петли можно погнуть или вообще отломить.
В принципе больше ничего делать с блоком не надо, все, что может понадобиться находится с этой стороны платы. Но если вдруг вам понадобится флешка, блок таки придется открыть целиком. Так вот, учтите что разъем тоже приклеен на герметик. Подрезать его лучше с боков разъема, для этого надо сначала оторвать плату от мест, где она соединена с корпусом слоем термопасты, для этого, надо подрезать герметик по краю платы, и аккуратно поддевая ее теми же отвертками приподнять. Делайте это особенно аккуратно, плату легко сломать. После того, как плата будет держаться за корпус только за счет разъема, возьмите блок за разъем и корпус, и оттяните в одну сторону, подрежьте герметик, потом оттяните в другую и тоже подрежьте герметик, после чего можете вставить отвертку в щель между разъемом и платой с торца блока и приложив усилие вытащить плату. Можно делать это с двух сторон.

Но тут есть нюансы. Корейские EDC16 отдают при чтении только калибровки 256кБ, а вот писать надо полный фулл 2мБ. То есть калибровки туда тоже можно засунуть, но таким образом получите мигающую лампочку накала свечей и ошибку по коробке, не помню точно какую, но коробка будет работать в аварии. Кстати на форумах клиенты бывает жалуются на такой «чип-тюнинг».
Через BDM можно читать и флешь и еепром. В разных вариантах они могут быть внешние либо внутренние. В EDC16C39, это те же Sorento, GW и Touareg, стоит процессор MPC562MZP56 rev. D, внешняя флешь ST M58BW0160B70T3F объемом 2 мб и внешняя eepromка ST 95320 объемом 4к. Флешь BDM 100 от CMD, клонов которого полно на просторах паутины, читает и экспортирует из проекта правильно, а вот еепром она читает 2 раза подряд, на выходе получаем 8к. Так что файл после чтения надо разделить пополам, отредактировать и склеить заново один и тот же отредактированный файл.
В еепроме в этих блоках хранятся ключи, серийный номер ЭБУ, иденты прошивки и дата программирования. в китайцах например тока иденты, серийник и дата, иммо на них нет. Причем это все можно менять и иденты в еепроме могут не соответствовать идентам прошивки. Например без труда заливали файл с ключами считанный в программаторе с еепромки дохлого блока от соренто 2007 года и записывали BDM в блок 8го года без изменений, хотя софт в блоках совершенно разный. С ключами проблем не возникло.

Замечание для тех кто не имеет оригинальных головок от EVC либо других производителей.

Более подробный и полный мануал по программированию ЭБУ Bosch EDC15, Bosch EDC16 дизельных двигателей можно скачать по ссылке:

Источник

Mercedes vito 112 CDI 2000г. Перепрошивка EDC 15 после вылета EOBD1260.exe

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Mercedes vito 112 CDI
VIN vsa63819413319880
объем см3 2148 Мощность kW/л.сил 90/122,5
Нормы токсичности эк. кл. 2 Турбо : есть
Трансмисия : Механика
Год выпуска : 2000

На нём стояло ЭБУ : BOSCH 0 281 010 431
A0001531179 Q01 ED6033 CR1.7 2.2L 4ZYL MQ03 + MS3
Дата: 27.11.00 28RTE000 09127 7441 0280

При ремонте в сервисе старый ЭБУ сгорел от замыкания одного из датчиков на массу. Есть Ещё фото ЭБУ в большом разрешении (не могу вставить ссылку на галаерею)

Взамен сожжёных поставили:
A0001536179 Q01 ED06039 CR2.35 2.2L MQ4+MS3
FD02M01 HW14.00 SW27.01
BOSCH 0281 010 921 24.01.02 28RTF000 2812474630055

Есть Ещё фото этих ЭБУ в большом разрешении (не могу вставить ссылку на галаерею)

В них была, вроде, как не родная, какая-то «универсальная» прошивка, по словам тех кто спалил старый ЭБУ. С этим ЭБУ машина вышла в аварийный режим по 2 датчикам: температуры, давления.

Решил решить проблему самостоятельно:

Купил китайскую Galetto 1260.

Драйвером BOSCH EDC 15 C6 E3 29F800BT сделал дамп прошивки которая была в рабочем ЭБУ:
FILE: old vito
Bytes: FFFFF
Checksum: 5C84
Marca: Bosch
Num. HW: 0281010921
Num. SW: 1037351776

Дальше я решил залить стандартную прошивку с форума, которую нашёл на другом форуме в разделе стандартные прошивки ЭБУ Mercedes
FILE: MB Vito 2.2CDI 0281010431 A0001531179 1037351368 EDC15C0.ori
Bytes: 7FFFF
Checksum: 1EA4
Marca: Bosch

Во время прошивки программа EOBD1260.exe закрылась (Запускал в Win Xp)

При попытке записи старого дампа или новой прошивки:

Вопросы:
0)Знает кто-нибудь дешёвую модель прогамматора для этой микросхемы?
1) Совместимы ли данные ЭБУ по прошивкам? Те стоит ли теперь с программатора(программатор придётся покупать) слить прошивку со старой ЭБУ и залить новую?

2) Не лучше ли просто переставить микросхему памяти AM29F800BT со старой на новую ЭБУ? будет ли работать?

3) Дамп который я снял при помощи галето можно ли лить при помощи программатора, чтобы восстановить новое ЭБУ? Или дамп при помощи galetto получается не полный?

4) Требуется ли ещё какие-нибудь действия с ЭБУ, при смене прошивки при помощи программатора или перепайке микросхемы памяти, чтобы работал ключ с иммобилайзером? Иммобиллайзер с ключом стоят от не горелых ЭБУ.

Дамп и прошивку, которые снял тоже могу выложить, но опасаюсь нарушения правил вдруг они правленные?

Источник

Mercedes vito 112 CDI 2000г. Перепрошивка EDC 15 после вылета EOBD1260.exe

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Взамен сожжёных поставили:
A0001536179 Q01 ED06039 CR2.35 2.2L MQ4+MS3
FD02M01 HW14.00 SW27.01
BOSCH 0281 010 921 24.01.02 28RTF000 2812474630055

Есть Ещё фото этих ЭБУ в большом разрешении (не могу вставить ссылку на галаерею)

Решил решить проблему самостоятельно:

Купил китайскую Galetto 1260.

Во время прошивки программа EOBD1260.exe закрылась (Запускал в Win Xp)

При попытке записи старого дампа или новой прошивки:

2) Не лучше ли просто переставить микросхему памяти AM29F800BT со старой на новую ЭБУ? будет ли работать?

Дамп и прошивку, которые снял тоже могу выложить, но опасаюсь нарушения правил вдруг они правленные?

Источник

Edc 15 чем шить

Программирование «на столе» (BSL Mode) ECU Bosch

EDC 15 P+ (VAG)

EDC 15 C 2 (Hyundai/Kia)

EDC 17 C 08 (Hyundai/Kia)

« 1 » Малый разъём / « 2 » Большой разъём

2 : 2 Масса ЭБУ
2 : 1 Неотключаемое напряжение (K 30 )
2 : 46 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 87 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 88 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )

EDC 17 C 19 (Opel)

« A» Малый разъём / «K» Большой разъём

K: 2 Масса ЭБУ
K: 5 Неотключаемое напряжение (K 30 )
K: 46 Отключаемое напряжение (К 15 )
K: 65 CAN‑L
K: 66 CAN‑H

EDC 17 С 46 (VAG)

« 1 » малый разъём, « 2 » большой разъём.

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 87 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 67 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 68 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )

Для работы с ЭБУ в BSL-режиме необходимо:

EDC 17 С 54 (VAG)

« 1 » малый разъём, « 2 » большой разъём.

контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 87 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 67 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 68 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
2 : 43 Dialink, контакт 15
2 : 59 Dialink, контакт 7

Для работы с ЭБУ в BSL-режиме необходимо:

EDC 17 C 56 (BMW)

« 1 » Большой разъем / « 2 » Малый разъем.

используемые контакты CAN соединить между собой резистором 120 Ом, контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать

2 : 2 Масса ЭБУ
2 : 1 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 18 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 55 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 56 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 89 Dialink, контакт 15
1 : 92 Dialink, контакт 7

EDC 17 С 57 (Hyundai/Kia)

Контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать! Шину CAN соединить резистором 120 Ohm.

2 : 2 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 53 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 81 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 64 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
2 : 99 GPT (Dialink, контакт 15 )
2 : 78 GPT (Dialink, контакт 7 )

Для работы с ЭБУ в BSL-режиме необходимо:

EDC 17 C 59 (Opel)

« A» Малый разъём / «K» Большой разъём

контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать

К: 2 Масса ЭБУ
К: 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
К: 46 Отключаемое напряжение (К 15 )
К: 65 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
К: 66 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )

Для чтения пароля произведите соединения отмеченные красным цветом.

EDC 17 С 64 (VAG)

« 1 » малый разъём, « 2 » большой разъём.

EDC 17 С 66 (Mercedes Benz)

« 1 » малый разъём, « 2 » большой разъём.

Контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать.

2 : 2 Масса ЭБУ
2 : 3 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 15 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 54 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 41 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 35 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 39 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

EDC 17 С 74 (VAG)

« A» 105 конт. разъём, «К» 91 конт. разъём.

Контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать.

K: 1 Масса ЭБУ
K: 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
K: 50 Отключаемое напряжение (К 15 )
K: 13 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
K: 14 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
A: 18 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
A: 21 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

EDC 17 СP 04 (VAG)

« 1 » малый разъём, « 2 » большой разъём.

EDC 17 СP 14 (VAG)

« 1 » малый разъём, « 2 » большой разъём.

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 87 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 67 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 68 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
2 : 16 К‑линия (не подключается для режима BSL)
1 : 52 GPT (Dialink, контакт 15 )
1 : 44 GPT (Dialink, контакт 7 )

EDC 17 СP 20 (VAG)

« 1 » малый разъём, « 2 » большой разъём.

EDC 17 CP 45 (BMW)

Блок с 5 разъёмами.

используемые контакты CAN соединить между собой резистором 120 Ом, контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать

2 : 7 Масса ЭБУ
2 : 8 Неотключаемое напряжение (К 30 )
3 : 13 Отключаемое напряжение (К 15 )
3 : 19 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
3 : 20 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
3 : 31 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
4 : 19 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

EDC 17 СP 46 (Mercedes Benz)

« 1 » малый разъём, « 2 » большой разъём.

Контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать.

EDC 17 СP 48 (Volvo)

« 1 » малый разъём, « 2 » большой разъём.

контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать

2 : 2 Масса ЭБУ
2 : 1 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 46 + 2 : 54 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 52 Чтение пароля CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 39 Чтение пароля CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
2 : 53 BSL режим CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 40 BSL режим CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 40 или 1 : 87 Чтение пароля GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 43 или 1 : 63 Чтение пароля GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

EDC 17 СP 49 (BMW)

« 1 » малый разъём, « 2 » большой разъём.

контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать, используемые контакты CAN соединить между собой резистором 120 Ом.

2 : 2 Масса ЭБУ
2 : 1 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 18 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 55 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 56 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 89 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 92 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

EDC 17 CV 44 / 54

« A» Малый разъём / «K» Большой разъём

используемые контакты CAN соединить между собой резистором 120 Ом

K: 2 Масса ЭБУ
K: 1 Неотключаемое напряжение (К 30 )
K: 88 Отключаемое напряжение (К 15 )
K: 76 BSL режим CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
K: 54 BSL режим CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
K: 59 K‑Line J 2534

EDC 17 UC 31

Подключается большой разъём

5 Масса ЭБУ
9 Неотключаемое напряжение (К 30 )
40 Отключаемое напряжение (К 15 )
34 BSL режим CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
35 BSL режим CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
89 K‑Line J 2534

2 : Масса ЭБУ
23 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
11 : Отключаемое напряжение (К 15 )
26 : K‑Line

19 : Масса ЭБУ
18 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
27 : Отключаемое напряжение (К 15 )
37 : Питание после главного реле (К 30 Р)
50 : Разрешение программирования ( 12 V, только при записи)
55 : K‑Line

« A» правый разъём (серый)
«B» средний разъём (коричневый)
«C» левый разъём (чёрный)

C:H 1 Масса ЭБУ
C:G 3 Неотключаемое напряжение (К 30 )
B:B 4 Отключаемое напряжение (К 15 )
B:H 2 K‑Line (J 2534 )
B:H 4 CAN‑L
B:H 3 CAN‑H

« A» правый разъём
«B» средний разъём
«C» левый разъём

C:H 4 Масса ЭБУ
C:H 2 Неотключаемое напряжение (К 30 )
C:F 4 Отключаемое напряжение (К 15 )
C:B 4 K‑Line (J 2534 )
C:A 4 CAN‑L
C:A 3 CAN‑H

Подключается правый разъём

3 Q: Масса ЭБУ
1 G, 4 P: Неотключаемое напряжение (К 30 )
1 F: Отключаемое напряжение (К 15 )
19 : Управление главным реле
1 H: K‑Line

Подключается правый разъём

2 : Масса ЭБУ
82 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
83 : Отключаемое напряжение (К 15 )
62 : CAN‑L
84 : CAN‑H
85 : K‑Line

Для перевода ЭБУ в режим программирования необходимо замкнуть два красных и два синих контакта, как отмечено на рисунке:

56 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
11 : Отключаемое напряжение (К 15 )
27 : CAN‑L
12 : CAN‑H
59 : K‑Line (двигатель)

2 : Масса ЭБУ
6 : Питание после главного реле (не исп.)
84 : K‑Line (АКПП)

Для программирования соответствующего процессора (двигатель или АКПП) необходимо подключать соответствующий контакт К‑линии.

Для перевода ЭБУ в режим программирования необходимо замкнуть три красных и три синих контакта, как отмечено на рисунке:

121 : Масса ЭБУ
115 + 89 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
93 : Отключаемое напряжение (К 15 )
87 : K‑Line

40 : Масса ЭБУ
36 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
3 : Отключаемое напряжение (К 15 )
55 : CAN‑L
23 : CAN‑H

1 Масса ЭБУ
3 + 56 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
54 : Отключаемое напряжение (К 15 )
55 : CAN‑L
42 : CAN‑H

ME 17 GreatWall/Chery

1 : 64 Масса ЭБУ
1 : 20 Неотключаемое напряжение (К 30 )
1 : 35 Отключаемое напряжение (К 15 )
1 : 17 CAN‑L (BSL, Diag/Psw)
1 : 1 CAN‑H (BSL, Diag/Psw)
1 : 3 CAN‑L (Psw/Diag)
1 : 4 CAN‑H (Psw/Diag)

Для чтения пароля, не переводя ЭБУ в BSL-режим, произведите подключение к одной из CAN-шин ЭБУ. Если соединения не произошло, подключите к другой CAN-шине.

Для перевода ЭБУ в режим программирования необходимо произвести соединение, как отмечено на рисунке:

« 1 » левый разъём
« 2 » правый разъём

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 50 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 80 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 79 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 34 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 36 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

Контакт 16 адаптера Dialink не задействовать!

« 1 » малый разъём
« 2 » большой разъём

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 87 + 2 : 92 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 67 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 68 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 44 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 59 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

Контакт 16 адаптера Dialink не задействовать!

правый разъём – малый « 1 », большой « 2 », большой « 3 »

3 : Масса ЭБУ
16 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
19 : Отключаемое напряжение (К 15 )
52 : CAN‑L
40 : CAN‑H

малый « 1 », большой « 2 »

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 87 + 2 : 92 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 67 CAN‑L
2 : 68 CAN‑H

малый « 1 », большой « 2 »

Контакт 16 адаптера Dialink не задействовать!

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 87 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 67 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 68 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 7 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 21 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

Для работы с ЭБУ в BSL-режиме, необходимо:

малый « 1 », большой « 2 »

Контакт 16 адаптера Dialink не задействовать!

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 6 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 87 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 67 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 68 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 5 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 7 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

Для работы с ЭБУ в BSL-режиме, необходимо:

малый « 1 », большой « 2 »

Контакт 16 адаптера Dialink не задействовать!

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 87 + 2 : 92 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 67 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 68 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 53 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 36 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

Для работы с ЭБУ в BSL-режиме, необходимо:

Большой « 1 », малый « 2 »

✔ Используемые контакты CAN соединить между собой резистором 120 Ом
✔ Контакт 16 адаптера Dialink не задействовать!

2 : 2 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 15 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 54 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 41 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 58 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 81 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

Для работы с ЭБУ в BSL-режиме, необходимо:

Большой « 1 », малый « 2 »

✔ Используемые контакты CAN соединить между собой резистором 120 Ом
✔ Контакт 16 адаптера Dialink не задействовать!

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 5 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 50 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 61 Чтение пароля CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 60 Чтение пароля CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
2 : 80 CAN‑L (Dialink, контакт 14 )
2 : 79 CAN‑H (Dialink, контакт 6 )
1 : 74 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 13 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

Для работы с ЭБУ в BSL-режиме, необходимо:

Малый « 1 », Большой « 2 »

2 : 1 Масса ЭБУ
2 : 3 Неотключаемое напряжение (К 30 )
2 : 68 Отключаемое напряжение (К 15 )
2 : 77 CAN‑L
2 : 60 CAN‑H

Для работы с ЭБУ в BSL-режиме, необходимо:

3 : 10 Масса ЭБУ
3 : 1 Неотключаемое напряжение (К 30 )
3 : 22 Отключаемое напряжение (К 15 )
3 : 13 Чтение пароля CAN‑L (Dialink, конт. 14 )
3 : 28 Чтение пароля CAN‑H (Dialink, конт. 6 )
3 : 44 BSL CAN‑L (Dialink, конт. 14 )
3 : 43 BSL CAN‑H (Dialink, конт. 6 )
2 : 43 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
1 : 16 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

✔ используемые контакты CAN соединить между собой резистором 120 Ом
✔ контакт 16 адаптера DiaLink не задействовать)

3 : 30 Масса ЭБУ
3 : 42 Неотключаемое напряжение (К 30 )
3 : 46 Отключаемое напряжение (К 15 )
3 : 7 Чтение пароля CAN‑L (Dialink, конт. 14 )
3 : 8 Чтение пароля CAN‑H (Dialink, конт. 6 )
3 : 45 BSL CAN‑L (Dialink, конт. 14 )
3 : 44 BSL CAN‑H (Dialink, конт. 6 )
1 : 51 GPT‑ 1 (Dialink, контакт 15 )
2 : 6 GPT‑ 2 (Dialink, контакт 7 )

Малый разъём « 1 », большой разъём « 2 », большой « 3 ″

3 : Масса ЭБУ
16 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
19 : Отключаемое напряжение (К 15 )
52 : BSL CAN‑L
40 : BSL CAN‑H

Малый разъём « 1 », большой разъём « 2 », большой « 3 ″

3 : Масса ЭБУ
16 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
19 : Отключаемое напряжение (К 15 )
52 : BSL CAN‑L
40 : BSL CAN‑H

3 : Масса ЭБУ
5 : Неотключаемое напряжение (К 30 )
19 : Отключаемое напряжение (К 15 )
52 : BSL CAN‑L
40 : BSL CAN‑H

Для работы с ЭБУ в BSL-режиме необходимо произвести следующие соединения:

Источник