Ecstasy prology что это
Prology EX-62c • Cadence CVL-6K • Impact RGW 6638.S • Polk DB6750 • MB Quart RCE 216 • Fusion FJL-65C
Boston RC620 • Morel Dotech 6/MT3/MX2.2 • МЁД & ДЁГОТЬ
Максимальная мощность, Вт* 220
Диапазон воспроизводимых частот, Гц
(-3 дБ) 65 — 22000
Чувствительность, дБ/Вт (1м)
(150 — 15000 Гц) 89
Средний коэффициент нелинейных
искажений (90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), % 1,00
Коэффициент нелинейных искажений
(90 дБ (1 м), 80 — 125 Гц), % 0,65
Параметры Тиля — Смолла мидбасовой головки
Fs, Гц * Vas, л * Qts
55,3 * 14,7 * 0,575
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Prology EX-62c
ПОЧЕМ
$151
ЭТО — ПЛЮС
Очень низкие искажения на басах
Высокая чувствительность
ЭТО — МИНУС
Подадим, на спор, 220 Вт RMS?
ОДНИМ СЛОВОМ.
Громкая и музыкальная акустика с вариантами установки
РЕЙТИНГ
Конструкция 8
Частотная характеристика 9
Чувствительность 9
Басовый потенциал 9
Звук 9
Итог 44

В исполнении Prology женский вокал струится легко и свободно, хотя отмечено лёгкое затягивание гласных. Скрипки грубоваты, но очень естественны. Солирующий рояль собран и напорист, но ещё не агрессивен. Фортепиано второго плана не теряет характерных особенностей звучания. Бас по большей части понравился, хотя атака была смягчена. Басовый барабан неплохо вписывается в соло ударных, а это получается не всегда. Духовые звучат красиво, породисто, хотя присутствовали некоторые отклонения по части макродинамики. Верхам немного не хватало прозрачности, но, к примеру, на тарелках этого и не заметно. В нашей «инсталляции» оптимальным было нижнее положение аттенюатора.
Автомобильная акустика Prology Ecstasy
Серия акустических систем Ecstasy появилась в модельном ряду Prology еще несколько лет назад! Но как говорится, «от добра добра не ищут», поэтому эта надежная линейка акустики с многообещающим названием и ярким и чистым звучанием существует до сих пор!
Серия EX рассчитана на поклонников яркой и громкой музыки, с глубокими басами и цельной чистой серединой, а, следовательно, на особо тяжелые «условия эксплуатации» при длительной высокой мощности.
В серию Ecstasy вошли несколько моделей различных типоразмеров: двухполосные коаксиальные системы EX-462, EX-522, EX-572, EX-652, трехполосные коаксиалы EX-693 и EX-823, а также компонентные системы EX-52c, EX-62c и высокочастотник EX-20T.
Диффузоры НЧ-динамиков серии Ecstasy изготовлены из композитного материала на основе стекловолокна (нити расположены в виде сетчатого рисунка, характерного для всей серии). Подвесы диффузоров выполнены из износостойкого натурального каучука и позволяют достичь максимально широкой амплитуды колебаний. ВЧ и СЧ-динамики с неодимовыми магнитами и купольными диффузорами из патентованного полимера обеспечивают предельно насыщенное и яркое звучание.
Вот какой отзыв получила, например, компонентная система Prology EX-52C по результатам тестирования в одном из популярных автозвуковых журналов: «. отличное соотношение цена/качество! Конструктивно все исполнено достойно, на материалах явно не экономили. Акустика имеет естественное, чистое и объемное звучание. »
Дополнительная информация: в разных областях промышленности и дажев быту все чаще используется уникальный материал бентонит. Русская химическая компания предлагает этот материал по хорошей цене.
4 страницы подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации
Prology EX 52C Ecstasy
Prology EX 693 Ecstasy
Prology EX 522 Ecstasy
Почему воняет Сабвуфер? Автозвук. Фазоинвертор.
Prology Ecstasy EX-10
PROLOGY EX-10 с фазоинвертором / Замер звукового давления
Обзор и установка активного сабвуфера DL Audio Piranha 12A Black в Volvo s60
полосные автомобильные акустические системы Prology EX.
Руководство по эксплуатации
© 2002 Saturn High-Tech, Inc.
2/3-полосные автомобильные акустические системы
Prology EX-462, EX-522, EX-572, EX-652, EX-823, EX-693
Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации определяет порядок установки и эксплуатации автомо-
бильных акустических систем Prology EX-462, EX-522, EX-572, EX-652, EX-823, EX-693.
Установка автомобильных акустических систем требует наличия у установщика из-
вестного опыта работы с механическими инструментами, а также некоторых навыков про-
ведения электрических соединений. Помимо этого, данная инструкция описывает обоб-
щенный способ установки, а не конкретный метод для Вашего конкретного автомобиля. В
связи с этим, если Вы не обладаете необходимым опытом, установку динамиков Prology
рекомендуется производить с привлечением специалиста соответствующего профиля. Это
обеспечит надежную и эффективную работу динамиков в течение длительного срока.
Самостоятельное вскрытие динамиков, механические повреждения и нарушение по-
рядка эксплуатации могут привести к неисправностям динамиков, а также в устройстве (ав-
томагнитоле или усилителе), к которому подключаются динамики Prology.
Диаметр диффузо-
ра, дюйм / см
Максимальная
мощность, Вт
100 120 130 130 230 220
Номинальная мощ-
ность, Вт
Композитный материал, усиленный стекловолокном
Диаметр звуковой
катушки, мм
Магнит НЧ-
динамика, г
283 368 368 368 566 566
Купольный из полимера с микропористой структурой
Диффузор ВЧ/
СЧ-динамиков,
диаметр, мм
Диапазон частот, Гц
Сопротивление, Ом 4
Монтажная глубина,
мм
Tech, Inc. Состав Динамик двух.
© 2002 Saturn High-Tech, Inc.
Рекомендации по размещению динамиков
Всегда стремитесь к тому, чтобы динамики были обращены в сторону слушателя. Ни-
когда не устанавливайте динамики так, чтобы они оказались направлены в пол автомоби-
ля. Единственным исключением ненаправленной установки может быть задняя панель
(полка, расположенная за задними сидениями). Естественная кривизна заднего стекла ав-
томобиля в сочетании со слабо выраженной направленностью распространения низких
звуков (басов) позволяют добиться от НЧ-динамиков, установленных в этом месте, хоро-
шего качества звучания. Это не относится к высоким тонам, которые будут в значительной
степени поглощаться крышей автомобиля, прежде чем достигнут ушей слушателя.
Звуки высокой и средней частоты имеют ярко выраженную направленность (чем выше
частота, тем звук становится более направленным). Проще говоря, СЧ- и ВЧ-динамики бу-
дут звучать наиболее верно в зоне, куда они направлены. По этой причине важно, чтобы
СЧ- и ВЧ-динамики были установлены как можно выше в салоне автомобиля и были на-
правлены на слушателей.
Для установки динамиков выбирайте жесткие поверхности. Старайтесь избегать уста-
новки динамиков в детали обшивки кузова, которые крепятся при помощи пластиковых за-
жимов («пистонов»). Это может привести к вибрации панели во время работы динамика.
Данная рекомендация тем более важна, чем больше размер динамика. Крепите динамик к
панели насколько можно крепче. Если динамик предусматривает четыре точки крепления,
старайтесь использовать все.
НЧ-динамик требует объем для «дыхания». Для получения максимальной отдачи ди-
намик должен иметь возможность «раскачивать» большой объем воздуха. Если Вы огра-
ничиваете объем (пытаетесь установить большой динамик в место с малым объемом), вы
не получите от динамика должной отдачи. То место, куда установлен динамик, должно
быть, кроме того, акустически изолированным (закрытым) от пространства, в котором на-
ходятся слушатели. Это значит, что панель, в которой установлен динамик, не должна
иметь никаких дополнительных незаглушенных отверстий.
Для ВЧ-динамиков можно найти такие места для установки, в которые другие динамики
установлены быть не могут. ВЧ-динамики не требуют изолированного пространства для
«дыхания» или усиленных панелей для установки. Все что требуется – это направленная
установка (см. выше).
Никогда не допускайте, чтобы любые части динамика, кроме фланца крепления, каса-
лись любой части автомобиля. Вы будете неприятно удивлены тем, какие звуки может
издавать динамик и Ваш автомобиль, когда касаются друг друга.
Не экономьте время при прокладке и подключении проводов к динамикам. Провода,
прилагаемые ко всем динамикам Prology, предназначены для корректной передачи мощ-
ности, на которую рассчитаны динамики.
Подготовка к установке динамиков
Выключите аудиосистему и остальные электрические устройства. Отключите отрица-
тельную («–») клемму аккумулятора автомобиля.
Держите динамики в оригинальной упаковке вплоть до окончательной установки. Нико-
гда не прикладывайте к динамику излишнюю силу при установке.
Ecstasy prology что это
© 2002 Saturn High-Tech, Inc.
Рекомендации по размещению динамиков
Всегда стремитесь к тому, чтобы динамики были обращены в сторону слушателя. Ни-
когда не устанавливайте динамики так, чтобы они оказались направлены в пол автомоби-
ля. Единственным исключением ненаправленной установки может быть задняя панель
(полка, расположенная за задними сидениями). Естественная кривизна заднего стекла ав-
томобиля в сочетании со слабо выраженной направленностью распространения низких
звуков (басов) позволяют добиться от НЧ-динамиков, установленных в этом месте, хоро-
шего качества звучания. Это не относится к высоким тонам, которые будут в значительной
степени поглощаться крышей автомобиля, прежде чем достигнут ушей слушателя.
Звуки высокой и средней частоты имеют ярко выраженную направленность (чем выше
частота, тем звук становится более направленным). Проще говоря, СЧ- и ВЧ-динамики бу-
дут звучать наиболее верно в зоне, куда они направлены. По этой причине важно, чтобы
СЧ- и ВЧ-динамики были установлены как можно выше в салоне автомобиля и были на-
правлены на слушателей.
Для установки динамиков выбирайте жесткие поверхности. Старайтесь избегать уста-
новки динамиков в детали обшивки кузова, которые крепятся при помощи пластиковых за-
жимов («пистонов»). Это может привести к вибрации панели во время работы динамика.
Данная рекомендация тем более важна, чем больше размер динамика. Крепите динамик к
панели насколько можно крепче. Если динамик предусматривает четыре точки крепления,
старайтесь использовать все.
НЧ-динамик требует объем для «дыхания». Для получения максимальной отдачи ди-
намик должен иметь возможность «раскачивать» большой объем воздуха. Если Вы огра-
ничиваете объем (пытаетесь установить большой динамик в место с малым объемом), вы
не получите от динамика должной отдачи. То место, куда установлен динамик, должно
быть, кроме того, акустически изолированным (закрытым) от пространства, в котором на-
ходятся слушатели. Это значит, что панель, в которой установлен динамик, не должна
иметь никаких дополнительных незаглушенных отверстий.
Для ВЧ-динамиков можно найти такие места для установки, в которые другие динамики
установлены быть не могут. ВЧ-динамики не требуют изолированного пространства для
«дыхания» или усиленных панелей для установки. Все что требуется – это направленная
установка (см. выше).
Никогда не допускайте, чтобы любые части динамика, кроме фланца крепления, каса-
лись любой части автомобиля. Вы будете неприятно удивлены тем, какие звуки может
издавать динамик и Ваш автомобиль, когда касаются друг друга.
Не экономьте время при прокладке и подключении проводов к динамикам. Провода,
прилагаемые ко всем динамикам Prology, предназначены для корректной передачи мощ-
ности, на которую рассчитаны динамики.
Подготовка к установке динамиков
Выключите аудиосистему и остальные электрические устройства. Отключите отрица-
тельную («–») клемму аккумулятора автомобиля.
Держите динамики в оригинальной упаковке вплоть до окончательной установки. Нико-
гда не прикладывайте к динамику излишнюю силу при установке.
Сабвуфер Prology ECSTASY-1000
Основные характеристики Сабвуфер Prology ECSTASY-1000, 25 см (10 дюйм.)
Описание Сабвуфер Prology ECSTASY-1000
| Основные характеристики сабвуфера | |
| Импеданс (сопротивление), Ом | 4 |
| Корпус | Есть |
| Мощность макс., Вт | 1000 |
| Мощность номин. (RMS), Вт | 500 |
| Оформление сабвуфера | Закрытый ящик |
| Типоразмер | (10 дюйм.) |
Отзывы: Сабвуфер Prology ECSTASY-1000
Отзывов ещё нет, ваш может стать первым!
Подробно расскажите о своём опыте использования товара.
Обратите внимание на качество, удобство модели, её соответствие заявленным характеристикам.
Buy-Sound не публикует отзывы, которые написаны большими буквами, содержат оскорбления и ненормативную лексику.
Следить за статусом отзыва можно в «Личном Кабинете».
В отзывах запрещено:
Отзыв будет опубликован на нашем сайте после проверки администратором.
Описание товара носит информационный характер и может отличаться от описания, представленного в технической документации производителя.
Рекомендуем при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.










