Тема: Педали топталки (промподшипник)
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Существует ли на сегодняшний день правильные педали?
что я понимаю под понятием правильные?
Правильные педали это те в которые изготовитель не заложил элемент устаревания ломания и выхода из строя в короткий срок.Как то недочет специально ввел хрупкие материалы неправильность конструкции и тп
——-
Мне уже поднадоело покупать и покупать новые педали и видеть в них ошибки которые не захотели увидеть другие покупатели.
просьба постонабивателям в тему не лезть.
Хочется узнать истину а не читать всякую чушь
вообщем тема для дотошных а не для тех кто купил поставил и забыл и пять лет отьездил и все нормуль.
Первая моя покупка была в германии SAINT PD-MX80
Как оказалось конструкция как бы без матов написать (вообщем кулибин китайский (по заказу производителя запросившего эффект устаревания) изобрел метод соединения насыпью с помощью мелко-шариков)
первый комплект захрустел и я от него избавился отдав на реализацию Так как самому такие вот топталки стыдно кому либо втюхивать
второй комплект nukeproof хваленый
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=95635
Никто нигде не написал на недочет в педалях
педали само собой из пластика пробка тоже из плаьтика
резьба соединительная пробки с знаком радиоактивности и резьба в педали пластиковая
Так вот эта чертова пробка оказывается несет в себе нагрузку если пробка чуть выкрутится или сломается резьба то педальку можно выкинуть в мусорное ведро
Так как в пробку упирается ось педали
и если ее выкрутить или потерять то педаля будет легко смещатся на полтора сантиметра к месту крепления (продольный осевой люфт 15мм)
Вообщем я в шоке
Тема: Педали топталки (промподшипник)
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Существует ли на сегодняшний день правильные педали?
что я понимаю под понятием правильные?
Правильные педали это те в которые изготовитель не заложил элемент устаревания ломания и выхода из строя в короткий срок.Как то недочет специально ввел хрупкие материалы неправильность конструкции и тп
——-
Мне уже поднадоело покупать и покупать новые педали и видеть в них ошибки которые не захотели увидеть другие покупатели.
просьба постонабивателям в тему не лезть.
Хочется узнать истину а не читать всякую чушь
вообщем тема для дотошных а не для тех кто купил поставил и забыл и пять лет отьездил и все нормуль.
Первая моя покупка была в германии SAINT PD-MX80
Как оказалось конструкция как бы без матов написать (вообщем кулибин китайский (по заказу производителя запросившего эффект устаревания) изобрел метод соединения насыпью с помощью мелко-шариков)
первый комплект захрустел и я от него избавился отдав на реализацию Так как самому такие вот топталки стыдно кому либо втюхивать
второй комплект nukeproof хваленый
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=95635
Никто нигде не написал на недочет в педалях
педали само собой из пластика пробка тоже из плаьтика
резьба соединительная пробки с знаком радиоактивности и резьба в педали пластиковая
Так вот эта чертова пробка оказывается несет в себе нагрузку если пробка чуть выкрутится или сломается резьба то педальку можно выкинуть в мусорное ведро
Так как в пробку упирается ось педали
и если ее выкрутить или потерять то педаля будет легко смещатся на полтора сантиметра к месту крепления (продольный осевой люфт 15мм)
Вообщем я в шоке
Топ 25 педалей с Алиэкспресс — SPD и обычные
Любителям велоспорта на виртуальной китайской торговой площадке предлагается множество аксессуаров. Их использование обеспечивает безопасность, повышает эффективность езды на сложных рельефах. Подобрать контактные педали на Алиэкспресс можно для любого велобайка. Замена обычных топталок на шипованную конструкцию снижает нагрузку на ноги без потери высокого каденса.
Чем отличаются SPD педали от обычных
Другие подборки велосипедной тематики на Алиэкспресс:
Справка! SPD конструкция состоит из облегчённой платформы и шипа. Соединение педали с подошвой велообуви осуществляется с помощью простого механизма.
Выбрать подходящую модель проще, рассмотрев лучшие велосипедные педали с Алиэкспресс, вошедшие в рейтинг самых продаваемых товаров 2020-2021 г.
Лучшие педали с системой SPD
ZERAY ZP-109S – двухсторонние педали
Преимущества: самофиксирующийся подшипник, не требует обслуживания, прочный материал.
Недостатки: иногда задерживается доставка из Китая.
SHIMANO Bicycle Pedal – бесклипсовая модель
Преимущества: комплектация обувными замками, прокладками и винтами, качество, понятная установка.
Недостатки: долгая доставка.
ZeRAY ZP 108S – для начинающих
Преимущества: понятная установка, прочный материал.
Недостатки: доставка от 2-х нед. до 3-х мес., гонщикам, вес которых превышает 85 кг, использовать не рекомендуется.
RYET SPD-108 SD – ультра лёгкая модель
Преимущества: стабильная езда, комфорт, прочная упаковка, доставка в течение 1-3 недель, лёгкий вес.
Недостатки: поначалу вращаются туговато.
ZERAY ZP-101Z – унифицированная система передачи энергии
Преимущества: практичность, прочность, понятная установка.
Недостатки: существенных нет.
SYUN－LP – педали с двойной платформой
Преимущества: противоскользящая поверхность, оригинальный товар.
Недостатки: не всегда быстрая доставка.
Wellgo WM001 – аккуратная и компактная модель
Преимущества: долговечность, оригинальный товар, положительные отзывы покупателей.
Недостатки: существенных нет.
ZTTO PD-M8000 M8020 – стабильная фиксация
Преимущества: прочность, лёгкий вес, тонкий овальный корпус, противоскользящая поверхность.
Недостатки: поначалу подшипники плотные, после пробега 200 км нормализуется.
Shimano XT PD-M8100 DEORE – широкая и плоская платформа
Преимущества: педали входят в топ популярных товаров, доставка в течение 3-10 дней, высокое качество.
SYUN－LP B018 – плавное застёгивание
Преимущества: лёгкий вес, прочность, комплектуется креплениями с болтами, низкая цена.
Недостатки: поворот оси немного жёсткий.
Bicycle pedal для SHIMANO SPD SL – низкопрофильная конструкция
Преимущества: противоскользящая поверхность, регулировка зажима,
Недостатки: для гонщиков весом более 85 кг не рекомендуется.
SHIMANO R5800 – соотношение цена-качество
Преимущества: большой ресурс картриджной оси, оригинальная упаковка.
Недостатки: поначалу ощущается тугость на поворотах.
Топовые обычные велосипедные педали
PROMEND PD-R27 – новинка 2020 года
Плюсы: плавное вращение, невесомость, люфт отсутствует, низкая цена.
Минусы: поначалу немного тугие.
ROCKBROS JT410 – с восьмью сменными шипами
Плюсы: противоскользящая поверхность, устойчивость, прочное водонепроницаемое уплотнение.
Минусы: слабая упаковка.
CXWXC – лёгкие и цепкие
Плюсы: противоскользящие штифты на поверхности, хорошая цепкость, комплектуется шестигранником, прокладками, запасными шипами.
ENLEE SCR – популярная модель
Плюсы: люфта нет, высокое качество, не скользят.
Минусы: не хватает светоотражателей.
SHANMASHI ENZO – модель 2020 года
Плюсы: отличный захват, максимальное увеличение тяги, хорошее сцепление, доставка в течение 5-10 дней.
Минусы: немного великоваты шипы.
ROCKBROS LP-RD2BK SPD-SL – самоблокирующаяся педаль
Плюсы: прочный материал, быстрая доставка, высокое качество.
Минусы: существенных нет.
ROCKBROS 2017-12C/2018-12A – пыленепроницаемые и противоскользящие
Плюсы: водонепроницаемость, не портят подошву кроссовок, комплектация запасными шипами.
Минусы: немного длинноваты шипы.
SHIMANO PD M520 – кованый корпус
Плюсы: регулировка шипов, двухсторонний выскакивающий механизм крепления, комплектация ключом и прокладками.
ANSJS A012 – эффективная езда
Плюсы: хороший захват, прочный корпус;
Минусы: для размеров обуви более 40-41 подходят плохо.
DEORE XT – удовольствие для вождения
Плюсы: обеспечивает эффективную передачу энергии; низкая цена, качество, прочность.
Минусы: слабая упаковка.
PROMEND PD-M66N – максимальная надёжность
Плюсы: шипы хорошо держат подошву, промподшипники, нет люфта, быстрая доставка.
Минусы: поначалу туговато крутят, потом расходятся.
Заключение
Купить педали на Алиэкспресс и не разочароваться в покупке помогут отзывы покупателей и рейтинг популярных моделей. Из рассмотренных вариантов наибольшее внимание приковывает продукция торговой марки SHIMANO. Лучший выбор из обычных топталок – ROCKBROS JT410.
Типы велосипедных педалей. Какую выбрать на свой велосипед.
Что такое педаль велосипеда. Это составная часть трансмиссии, которая крепится к шатунам и передает вращательные усилия ног велосипедиста через трансмиссию и цепь на заднее колесо.
Каждый из существующих типов педалей подходит для определенных типов байков и стилей катания.
В чем особенности конструкции различных педалей, для каких велосипедов какие типы подходят мы и рассмотрим в этой ознакомительной статье.
Из чего состоит велопедаль
Левая педаль всегда изготавливается с левой резьбой. Это значит, что она закручивается против часовой стрелки, а откручивается по часовой стрелке.
Ось может быть как на всю длину педали, так и укороченная, меньше корпуса. Обычно такие оси используются для уменьшения веса всего изделия.
Материал, из которого изготавливают педали
Какие типы велопедалей существуют
Обычные прогулочные педали.
Это самый распространенный тип. Устанавливается на большинстве велосипедов продающихся в нижнем и среднем ценовом сегменте.
Их можно разделить на: пластиковые «ашан-педали» для «ашан-байков», которые прослужат максимум один сезон (практически одноразовые) и достаточно крепкие педали из алюминиевых сплавов или ударостойкого пластика, которые будут служить долго.
Ни в коем случае нельзя сказать, что это всё плохие модели.
Это модели для своего типа катания.
Плюсы прогулочных педалей
Интересный нюанс. Из-за того, что у них нет шипов и сильно рельефной поверхности, многим женщинам и девушкам для обычной езды по городу нравятся именно такие модели. На них не рвутся чулки при случайном касании с ногой, комфортно подошве стопы в легкой женской обуви. Я, кстати, не имею в виду обувь на каблуках или кроссовки, а простые легкие летние женские прогулочные тапочки.
Педали этого типа практически всегда тяжелее остальных своих собратьев, но отнюдь не каждый велосипедист борется с каждым граммом веса своего байка.
Итак. Это нормальные педали для 60-70% обычных байкеров. Мы не берем в расчет спортсменов, МТБ-шников, фри-райдеров и т.п.
Педали для горных велосипедов, МТВ, «топталки»
По своей сути это также плоские педали, но более качественные, способные пройти десятки тысяч километров.
Почему их еще называют «топталки»? Потому что велосипедист при езде на них по-настоящему топчется. Буквально стоя «вкручивается в горку», давит что есть силы при разгоне. В общем, при катании, они испытывают более сильные нагрузки, чем предыдущий тип.
Эти модели также обеспечивают надежный контакт с обувью и поэтому имеют либо шипы, либо прочную ребристую рамку по периметру.
MTB-педали:
Цена высококлассных горных педалей доходит до 200$, но в условиях нашей страны можно найти и дешевле, причем с действительно хорошим качеством.
Туклипсы
Это специальное приспособление, фиксирующее ступни велосипедиста на плоской педали. Туклипсы считаются переходным вариантом между плоскими и контактными моделями и бывают разных видов.
Более подробно них можно почитать в отдельной статье на нашем сайте «Что такое туклипсы и для чего они нужны. Какие бывают и как их правильно выбрать».
Между велолюбителями постоянно идут споры: что лучше туклипсы или контакты?
На мой взгляд, спор этот не совсем корректен, и не имеет особого смысла. Каждый из этих типов предназначен для своих задач и каждый найдет своих поклонников.
Основные плюсы туклипсов по сравнению с контактами:
Контактные МТВ педали
Это уже профессиональные модели.
Они нужны, прежде всего, для того, чтобы нога обеспечивала круговое педалирование и работала с большим КПД.
Состоят из двух частей: самой педали и шипа, крепящегося на подошву обуви. Байкер вставляет шип в специальный паз на педали, он защелкивается там, фиксируя ступню.
Обычно этот паз представляет собой подпружиненную рамку. Именно поэтому, для того, чтобы отстегнуться из контактов, нужно просто повернуть пятку в сторону от велосипеда. При падении это вообще рефлекторное движение ноги. Так же можно выстегнуть ногу и сильным движением вверх от педали. Это усилие настраивается жесткостью пружины в самой педали.
Как и в туклипсах, нога работает при движении вниз и при подъеме вверх, помогая тем самым второй ноге нажимать вниз. Однако, в отличие от туклипсов, контакты более надежно и жестко держат ступню. Нога легко выстёгивается поворотом ступни от велосипеда. Конечно, навыки выстегивания придется отработать, может быть даже и упасть пару раз, но полученный эффект в итоге превзойдет все ожидания.
Плюсы «контактов»
Основные минусы «контактов»
В идеале клеммы должны располагаться прямо под подъёмом свода стопы. Однако Вам все-равно придется по экспериментировать с местом их размещения, чтобы найти оптимальную для себя позицию для вращения педалей.
Боковая настройка клеммы позволяет настроить расположение стопы на педали. Некоторые байкеры ставят стопу параллельно движению велосипеда, а некоторые предпочитают располагать ее носками чуть-чуть внутрь или наружу.
Контакты бывают
Полуконтактные педали
Еще их называют односторонние контакты с платформой.
В отличие от контактов они только с одной стороны имеют контактную площадку, а с другой стороны это обычная плоская велопедаль.
Удобны тем, что можно кататься в контактной и обычной обуви, просто перевернув её другой стороной.
Шоссейные педали
Это тоже контактные педали, но специально приспособленные для шоссейных велосипедистов. Применять их для обычного катания по городу не целесообразно.
Так же как и для контактных, для этого типа требуется специальная обувь. Но, конструкция крепления шипов к шоссейной обуви не позволяет, в отличие от VND-контактов, просто ходить в ней по земле и асфальту.
У шоссейных, по сравнению с обычными контактами:
Складные педали
Основной их плюс – удобство при перевозке и хранении велосипеда. Байк занимает меньше места по ширине.
Обслуживание педалей
Велосипедные мастера говорят о том, что в педалях нужно раз в году проверять состояние подшипников и менять смазку.
Не стану с ними спорить, но в советское время наши педали, как и цепи, служили все время жизни велосипеда и никто их без сильной надобности не разбирал и не чистил. Мыли от грязи при помывке всего велосипеда, это да.
Если у Вас стоят очень дешевые педали и при кручении появился хруст от попавшей пыли или грязи, то разбирать их, чистить и смазывать подшипники – дело муторное и неблагодарное. Лучше сразу их выкинуть и купить нормальные влаго- и пылезащищенные модели.
Как снять старые и поставить новые педали, описано в отдельной статье на нашем сайте.
Прежде всего, при обслуживании подшипников, нужно удалить грязь и старую смазку при помощи тряпочки, салфеток. Очистить чашки внутри корпуса, ось, шарики и уже потом наносить новую смазку. Смазывать их можно литолом или специальными смазками, которые покупаются в веломагазине.
Что касается контактных педалей, то их обслуживание более сложное и в рамках этой ознакомительной статьи рассматривать его не будем.
На эту тему их ремонта в интернете достаточно много различных материалов и видеороликов.
