dinan bmw что это

Dinan интригует новой системой выпуска для BMW M340i

Возвращаясь к теме Dinan тюнинга, автомобиль в представленном ниже рекламном ролике это седан BMW M340i, оснащённый их системой выхлопа. В настоящий момент о ней мало что известно.

10.09.2019, 17:07 404 просм.

Специалисты по тюнингу из Dinan Engineering последнее время притихли. От них почти ничего не слышно об автомобилях БМВ. Но ателье расширяет свою сферу деятельности и работают также с другими брендами, в основном, с Мерседес-Бенц.

Пока они занимались этим, мы как-то уже подзабыли, что эти ребята одни из пионеров в области тюнинга БМВ. Поэтому размещённое ниже видео с коротким тизером о том, что они приготовили для BMW M340i, не будет сюрпризом.

Эта модель с характеристиками категории М готовиться покорить множество сердец. И её главный секрет в том, что она предлагает отличный пакет за хорошую цену. Большинству автомобилистов не нужны чудеса управляемости уровня М, поскольку они никогда не будут гонять на своих автомобилях по треку. Поэтому M340i подойдёт очень многим. Особенно тем, кто мечтает об универсале, так как версия М3 не будет предлагаться с таким кузовом.

Следовательно, ближе всего к M3 Touring будет M340i xDrive Touring. Если вы проживаете в США, можно сказать, что вам не повезло.

Возвращаясь к теме Dinan тюнинга, автомобиль в представленном ниже рекламном ролике это седан BMW M340i, оснащённый их системой выхлопа. В настоящий момент о ней мало что известно. Судя по звуку в клипе, можно предположить, что у неё будет «тихий режим». И это всё.

В одном из комментариев упоминалось также, что это не Кат-бэк система, а что-то другое: из-за своего расположения это немного больше, чем Axleback, но и не совсем Сatback. Это что-то наполовину. Система не имеет резонатора, поэтому нет смысла увеличивать стоимость пакета за счёт дополнительного трубопровода.

Читайте также:  grisport обувь что за бренд

Посмотрим, что это будет на самом деле, но мне уже нравится звук автомобиля.

Источник

7 моделей BMW M5, мечтать о которых не перестают до сих пор

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

1. BMW M535i (E12)

Первой официальной машиной серии М5 стала модель Е28, тем не менее, еще в 1979 году появилась вот эта модель. Достаточно одного взгляда на ее кузов, чтобы узнать в этой машине представителя описываемой серии. Комплектовалась машина 3.5-литровым двигателем мощностью 218 л.с, трансмиссией с укороченной главной парой, самоблокирующимся дифференциалом, увеличенными тормозами со спортивной подвеской.

2. BMW M5 Naghi Motors Edition (E34)

Недолго до рестайлинга данной серии «Баварцев» дилер из Саудовской Аравии заказал у компании 15 совершенно особенных автомобилей, которые даже были выделены в отдельную серию. По факту это был аналог BMW M3 Lightweight (Е36) для Америки, но только на базе «М». Машины отличались отсутствие катализатора. Как следствие двигатель 3.6-литра V6 давал целых 318 лошадиных сил. По высшему классу был оформлен и салон автомобиля.

3. BMW M5 Dinan Edition (E39)

Основательно тюнингованная версия М5 специально для США. Все элементы тюнинга, впрочем, выпускаются официальной партнерской компанией. У авто получился мощный двигатель в 470 «лошадок», во многом благодаря новой выпускной системе и нагнетателю. До «сотни» такой красавец стал добираться за 4.7 секунды. Доработана в модели была и тормозная система. Точно количество выпущенных Dinan Edition не известно.

4. BMW M5 CSL (E60)

Этот автомобиль был создан в честь 25-летия серии «М» в 2009 году. Машину сделали в единственном экземпляре, и в продажу она не поступала. Важнейшей особенностью авто стал небольшой вес. Сбросила CSL более 50 килограммов. Это стало возможным благодаря использованию карбоновых элементов. Двигатель также стал мощнее. Теперь под капотом был 5.5-литровый 580-сильный зверь.

Читайте также:  при наличии пандуса входная дверь должна открываться в какую сторону

5. BMW M5 US-Spec (F10)

Представитель негласной специальной серии. Машина ничем не отличается внешне от любой другой серийной М5 соответствующего периода выпуска. Вся разница сводится к коробке переключения передач. Всего выпустили 577 таких моделей. Предназначалось авто для американского рынка. Продавалось оно, впрочем, очень плохо, и в конечном итоге «Баварцы» от него отказались.

6. BMW M5 30 Jahre (F10)

Автомобиль, который компания выпустила на 30-ую годовщину. Лимитированная серия была представлена в конце 2014 года. Всего предприятия BMW собрали 300 таких седанов. Опознать машину можно по серой матовой окраске, обшитому кожей салону и специальному шильдику. А ещё автомобиль получил более мощный двигатель в 600 л.с.

7. BMW M5 Convertible (E34)

Пожалуй, самая нестандартная версия М5 из когда-либо созданных компанией. Премьера этого кабриолета была намечена на Женевский автосалон 1989 года. Однако, в самый последний момент руководство компании отказалось от премьеры автомобиля, чтобы он (вдруг) не оттянул клиентов от кабриолета 3 серии. В результате был построен всего один единственный прототип этой машины.

Нравятся немецкие автомобили? Тогда читай про то, как немцы показали единственный в своем роде кабриолет BMW M2 с фантастическим тюнингом и удивили даже бывалых ценителей бренда.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник

Сказочный портал