dcu 201 чем прошить

Перепрошивка PCM

Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.

Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.

Противопоказания к перепрошивке PCM
— Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
— У вас Bluetooth версия адаптера
— Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
— Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
— Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)

Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I

На двигателях 1.4 80 л.с. МКПП(B5/iB5) и 1.6 100 л.с. МКПП(B5/iB5)/АКПП(4F27E) используется блок Siemens SIM28. Разницы для рестайлов/межресталов/дорестайлов не существует.

На двигателях 1.8 125 л.с. МКПП(B5/iB5/MTX75)/АКПП(4F27E) и 2.0 145 л.с. МКПП(MTX75)/АКПП(4F27E) используются блоки Visteon ESU-121, ESU-131, ESU-411 и ESU-418.
Первоначально автомобили при сборке оснащались модулем ESU-121.

С марта 2005 г. при сборке начали использовать модифицированный модуль ESU-131. Программное обеспечение для ESU-121 и ESU-131 не совместимо. Пока попыток эксперимента по заливке неправильной прошивки не было, так что нельзя предсказать, что будет в результате. Оба блока ESU-121/131 находятся в коробе рядом с аккумулятором.

Блок ESU-411 появился в мае 2007 на Focus (межрестайл), и в июне 2007 г. на C-Max и переехал в короб, расположенный в бампере за левым подкрылком. Прошивки для нового модуля не совместимы c ESU-131, заливка в ESU-411 прошивки от ESU-121/131 гарантированно приводит к смерти модуля с возможностью восстановления только с помощью программатора с разбором блока. Это возможно, т.к. прошивки имеют одинаковую структуру и размер. С другой стороны, Анонимус утверждает, что были случаи, когда на старый ESU-131 заливали прошивку от ESU-411 и все оставались счастливы, но живых доказательств этого на форуме не зафиксировано.

В какой-то момент 2010 года, о котором история деликатно умалчивает, появился загадочный блок ESU-418. Никому неизвестно, почему, зачем, и чем он отличается от ESU-411, посколько эти блоки полностью взаимозаменяемы как по железу, так и по прошивкам.

На двигателях 2.5 Turbo 200, 220, 305 и 350 л.с. МКПП(M66)/АКПП(AWF55) используется блок Bosch ME9.0. Есть разные модификации этого блока, используемые на Kuga и Focus ST/RS, они совместимы между собой только в пределах модели, блоки от Kuga не подходят на Focus ST/RS и наоборот.

На Focus ST/RS используются следующие номера блока:
0261209048
0261209096
0261209468
0261209476
0261209482
0261209483
0261209484

На Kuga используются следующие номера блока:
0261209354
0261209397
0261209471
0261209472
0261209473
0261209474
0261209533

На двигателях 1.6 TDCi используется целый зоопарк разных блоков. Прошивки разных блоков между собой не совместимы.

Вскоре после запуска Focus рестайл блок сменился на SID206. Блоки имеют обратную совместимость по прошивкам, т.е. прошивки от SID202 работают на SID206, но не наоборот. К счастью, блок SID202 от неправильной прошивки не умирает, и можно всегда залить корректную версию, в случае неверной прошивки машина просто не заведется.

На двигателях 2.0 TDCi также используется целый ряд разных блоков.

На двигателях 2.0 TDCi 110 л.с АКПП(MPS6) используется блок Siemens SID206.

На двигателях 2.0 TDCi 136 л.с АКПП(MPS6) используется только блок Siemens SID206.

На двигателях 2.0 TDCi 140 и 163 л.с МКПП(MMT6)/АКПП(MPS6) используются блоки Delphi DCM 3.5. Эти блоки работают по иному протоколу, чем все остальные (используется протокол,аналогичный Focus III/Mondeo IV), поэтому полной поддержки этих блоков в ELMConfig пока нет.

Для владельцев блоков ESU131

Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!

Источник

Dcu 201 чем прошить

_________________
Я живу в Израиле, советские компоненты мне не доступны, пожалуйста, советуйте что-нибудь импортное.

Не флуди! Пиши по теме.

koyodza
Собутыльник Кота

Карма: 40
Рейтинг сообщений: 368
Зарегистрирован: Вс июл 17, 2011 11:51:52
Сообщений: 2623
Рейтинг сообщения: 0

Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый:https://jlcpcb.com/cwc

TTT355
Грызет канифоль

Зарегистрирован: Ср сен 07, 2011 07:53:20
Сообщений: 283
Рейтинг сообщения: 0

То что вы предлагаете это слишком для меня сложно.

Вот видео http://www.youtube.com/watch?v=djgnUnjR0fs по прошивке, но моя ХР на отрез отказывается устанавливать драйвер идущий вместе с Dfuse.

Может быть есть эмулятор COM порта через USB, тогда я бы мог использовать программу которую вы мне советуете без риска спалить железо.

_________________
Я живу в Израиле, советские компоненты мне не доступны, пожалуйста, советуйте что-нибудь импортное.

Не флуди! Пиши по теме.

goro17
Родился

Зарегистрирован: Вт дек 11, 2012 19:56:04
Сообщений: 2
Рейтинг сообщения: 0

Приглашаем 9 декабря всех желающих посетить вебинар, посвященный технологии Ethernet и её новому стандарту 10BASE-T1S/L. Стандарт 802.3cg описывает передачу данных на скорости до 10 Мбит в секунду по одной витой паре. На вебинаре будут рассмотрены и другие новшества, которые недавно вошли в семейство технологий Ethernet: Synchronous Ethernet (SyncE), Precision Time Protocol (PTP), Time Sensitive Networking (TSN). Не останется в стороне и высокоскоростной 25G+ Ethernet от Microchip.

koyodza
Собутыльник Кота

Карма: 40
Рейтинг сообщений: 368
Зарегистрирован: Вс июл 17, 2011 11:51:52
Сообщений: 2623
Рейтинг сообщения: 0

Внедрение автоматизированных систем контроля и учета всех видов энергоресурсов, невозможно без инструментов, позволяющих помимо измерения параметров, преобразовывать их для обработки цифровыми интеллектуальными системами. Микросхемы STPM32, STPM33 и STPM34 STMicroelectronics являются наиболее точными и высокопроизводительными представителями своего семейства и способны максимально точно измерять параметры электросети в системах электроснабжения переменного тока, а также осуществлять их первичную обработку. Рассмотрим подробнее их преимущества и средства разработки.

goro17
Родился

Зарегистрирован: Вт дек 11, 2012 19:56:04
Сообщений: 2
Рейтинг сообщения: 0

pirkofen

Страница 1 из 1 [ Сообщений: 7 ]

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Источник

Dcu 201 чем прошить

_________________
Я живу в Израиле, советские компоненты мне не доступны, пожалуйста, советуйте что-нибудь импортное.

Не флуди! Пиши по теме.

koyodza
Собутыльник Кота

Карма: 40
Рейтинг сообщений: 368
Зарегистрирован: Вс июл 17, 2011 11:51:52
Сообщений: 2623
Рейтинг сообщения: 0

Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый:https://jlcpcb.com/cwc

TTT355
Грызет канифоль

Зарегистрирован: Ср сен 07, 2011 07:53:20
Сообщений: 283
Рейтинг сообщения: 0

То что вы предлагаете это слишком для меня сложно.

Вот видео http://www.youtube.com/watch?v=djgnUnjR0fs по прошивке, но моя ХР на отрез отказывается устанавливать драйвер идущий вместе с Dfuse.

Может быть есть эмулятор COM порта через USB, тогда я бы мог использовать программу которую вы мне советуете без риска спалить железо.

_________________
Я живу в Израиле, советские компоненты мне не доступны, пожалуйста, советуйте что-нибудь импортное.

Не флуди! Пиши по теме.

goro17
Родился

Зарегистрирован: Вт дек 11, 2012 19:56:04
Сообщений: 2
Рейтинг сообщения: 0

Приглашаем 9 декабря всех желающих посетить вебинар, посвященный технологии Ethernet и её новому стандарту 10BASE-T1S/L. Стандарт 802.3cg описывает передачу данных на скорости до 10 Мбит в секунду по одной витой паре. На вебинаре будут рассмотрены и другие новшества, которые недавно вошли в семейство технологий Ethernet: Synchronous Ethernet (SyncE), Precision Time Protocol (PTP), Time Sensitive Networking (TSN). Не останется в стороне и высокоскоростной 25G+ Ethernet от Microchip.

koyodza
Собутыльник Кота

Карма: 40
Рейтинг сообщений: 368
Зарегистрирован: Вс июл 17, 2011 11:51:52
Сообщений: 2623
Рейтинг сообщения: 0

Внедрение автоматизированных систем контроля и учета всех видов энергоресурсов, невозможно без инструментов, позволяющих помимо измерения параметров, преобразовывать их для обработки цифровыми интеллектуальными системами. Микросхемы STPM32, STPM33 и STPM34 STMicroelectronics являются наиболее точными и высокопроизводительными представителями своего семейства и способны максимально точно измерять параметры электросети в системах электроснабжения переменного тока, а также осуществлять их первичную обработку. Рассмотрим подробнее их преимущества и средства разработки.

goro17
Родился

Зарегистрирован: Вт дек 11, 2012 19:56:04
Сообщений: 2
Рейтинг сообщения: 0

pirkofen

Страница 1 из 1 [ Сообщений: 7 ]

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12

Источник

Dcu 201 чем прошить

Главный администратор

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 20691
Регистрация: 21.4.2009
Из: Украина
Пользователь №: 1

Активация ECUF Flasher (Alex флешер) без ключа! Добавлены модули Tricore!
В ТОМ ЧИСЛЕ РАБОТАЕТ НА ВИНДОВС 7
4000 рублей для одного компьютера.
6000 рублей для 2-х компьютеров.
Активатор (КЕЙГЕН) можете купить у нас за 30 000 рублей и самостоятельно активировать на неограниченное количество компьютеров.
Все контакты и реквизиты в подписи под сообщением.

Полностью отвязанный отлом от ключа, то есть покупать официальный ключ для работы отлома не нужно! Открыто много модулей.
Для работы с этим отломом можно использовать адаптеры openport 2.0 (оригинал), mini VCI, Сканматик 2, Диалинк, Мангуст.

Полезные советы в работе с отломом:
1. Для Тойот, не важно какую марку выбирать, главное, чтобы размер прошивки совпадал с размером выбранной марки. К примеру, хочешь прошить Ландкрузер и у тебя для него есть прошивка с размером 892кБ, находишь в Тойотах марку, где указан такой же размер, например Тойота Алтис и можно писать через эту марку! И тоже все будет ок, главное чтоб иденты совпадали и размер прошивки!

3. МТ60 можно записывать как MT80 и все будет хорошо.

После того как все установили, присылаете мне на почту генерированную лицензию которую получите во время установки (sysid файл TXT). Получаете файл лицензии.

ОБЯЗАТЕЛЬНО! Делать все по инструкции! Четко все по инструкции!
Иногда забывают перезагрузить, иногда забывают установить драйвера, иногда не вносят в реестр лицензионный файл реестра. Куча банальных ошибок, которые приводят к неработоспособности софта. ЕСЛИ ЭМУЛЯТОР НЕ СТАВИТСЯ «НИВКАКУЮ», ПОСЛЕ ПЕРЕЗАГРУЗКИ ПК ВИСИТ, ТО НЕ ПРИСЫЛАЙТЕ ФАЙЛ ID МНЕ ДЛЯ АКТИВАЦИИ, ЗА НЕГО ДЕНЬГИ НЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЭМУЛЯТОР УСТАНОВИЛСЯ И ПК ПЕРЕЗАГРУЖАЕТСЯ НОРМАЛЬНО!
Проблемы при установке могут быть из-за модели ноутбука, часто не ставится эмулятор именно на ноутбуки Lenovo из-за защит в его БИОСЕ. Может после установки не запустить винду, нужно быть к этому готовым. Очень хорошо ставится эмулятор на ноутбуки с процессорами Intel такие как Asus, Samsung, Acer, MSI, Dell.

В КРАЙНЕМ СЛУЧАЕ. если все же возникнут проблемы, установите последнюю версию TeamViewer, скиньте id и пароль, автор посмотрит и поможет разобраться.

Отлом не слетает при переустановке Windows, даже если смените жесткий диск! Привязка идет к айди ядра процессора и оперативной памяти. Перед установкой удалить все антивирусы и отключить фаервол если имеется!

TC1791-384 INT FLASH 3072kb
TC1791-384 EEPROM
TC1791-512 INT FLASH 4096kb
TC1791-512 EEPROM
TC1762 INT FLASH
TC1762 EEPROM
TC1766 INT FLASH
TC1766 EEPROM
TC1738 INT FLASH
TC1738 EEPROM
TC1767 INT FLASH
TC1767 EEPROM
TC1796 INT FLASH
TC1796 INT FLASH + EXT FLASH
TC1796 EXT FLASH
TC1796 EEPROM
TC1797 INT FLASH
TC1797 EEPROM
TC1724 INT FLASH
TC1724 EEPROM
TC1728 INT FLASH
TC1728 EEPROM
TC1782 INT FLASH
TC1782 EEPROM
TC1784 INT FLASH
TC1784 EEPROM
TC1792 INT FLASH (TEST)
TC1792 EEPROM (TEST)
TC1793 INT FLASH
TC1793 EEPROM
TC1798 INT FLASH
TC1798 EEPROM

модуль DELPHI MTxx.

модуль MAZDA.
модуль чтение, запись эбу Mazda по CAN BUS и k-line. по 2010год
Mazda Бензин ECM Denso и Melco c CPU SH7055, SH7058, MH8405F, MH8305F.
так же восстановление ecu из любого состояния по k-line
Mazda 3, 6, CX7, MX5, RX8 и т.д

модуль Mazda.
модуль чтение, запись эбу Mazda по CAN BUS и k-line.
так же восстановление ecu из любого состояния по k-line
Mazda с CPU M32r MH8106F, Mazda 3, 6, CX7, MX5, RX8 и т.д.

модуль Nissan K-Line Модули
чтение и запись ecu по K-Line
автоматическая коррекция контрольной суммы

модуль DENSO ECU Flasher
Модули Nissan, Subaru, Mitsubishi, Opel, Suzuki, Mazda, Volvo, Fiat.
MCU TYPE: SH7055, SH7058, SH7059.
EEPROM TYPE: 93C56, 93C66, 93C86

auto type:
Nissan Almera, Primera, X-TRAIL, Navara, Pathfinder SH7055, SH7058, SH7059
Opel VECTRA, C SIGNUM, MERIVA, CORSA C, ASTRA H, ASTRA J, ZAFIRA B, CORSA D, MERIVA B, TIGRA B SH7055, SH7058, SH7059
Mazda 3, 5, 6, Premacy RF7, RF8 SH7058, SH7059
Suzuki Jimny; Liana, Swift, SX4, Grand Vitara, Escudo 1.3, 1.5, 1.6, 2.0 L SH7055, SH7058
Mitsubishi L200, Pajero SH7058, SH7059
Mitsubishi FUSO SH7058
HYUNDAI HD78 SH7058
Hino Ranger SH7058
Subaru Forester, Outback, Legacy SH7055, SH7058, SH7059
Subaru Forester, SH7055
Volvo V70, S80 SH7058
модуль SH7055
модуль SH7058
модуль SH7059

Модуль PSA Peugeot Citroen Siemens Continental SID208 TriCore TC1797
чтение и запись по CAN BUS, автоматическая коррекция контрольной суммы
+ разблокировка блока в BSL + чтение пароля.

Модуль Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat

Continental GPEC SIM90 MPC561 2048kb
Continental GPEC2 MPC5566 3Mb
Motorola NGC3 MPC565 1024kb
Motorola NGC4 MPC5554 2048kb
Motorola NGC4A MPC5554 2048kb
HUNTSVILLE NGC3 MPC565 1024kb
чтение и запись ecu по CAN BUS
без коррекции цифровой подписи
Fiat, Alfa Romeo, Lancia ecu BOSCH EDC16C39, чтение запись PCM по K-Line (TEST)
Mercedes, Chrysler, Dodge, Jeep c ecu BOSCH EDC16CP31, чтение запись PCM по CAN BUS (TEST)
Mercedes, Chrysler, Dodge, Jeep c ecu BOSCH EDC16CP31, чтение запись PCM по K-Line (TEST)
Mercedes c ecu BOSCH EDC15C6, чтение запись PCM по K-Line (TEST)
Suzuki c ecu BOSCH EDC16C39, чтение запись PCM по K-Line (TEST)

Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, VAG, ecu Delphi DCM3.7, чтение и запись ecu по CAN BUS mcu SH72543 без коррекции цифровой подписи
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, VAG, ecu SIMOS 7.1, SIMOS 7.1A, SIMOS 9.1 flash AM29F400 чтение запись PCM по K-Line
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, VAG, ecu SIMOS 3, SIMOS 3.2, SIMOS 3.2A, SIMOS 3PC, SIMOS 3PD, SIMOS 3PB, SIMOS 3PE, SIMOS 3PCA, SIMOS 3PA, SIMOS 3PG, SIMOS 3.3A, SIMOS 3.4, SIMOS 3.4A чтение запись PCM по K-Line
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, VAG, ecu SIMOS 7PP, SIMOS 7XX flash AM29F800 чтение запись PCM по K-Line (TEST)
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi Magneti Marelli IAW 4LV flash AM29F400, чтение-запись ecu по K-Line
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi Magneti Marelli IAW 4HV cpu ST10F296, чтение-запись ecu по K-Line (TEST)
Volkswagen, Skoda, Seat, Audi Magneti Marelli IAW 4MV flash AM29F400, чтение-запись ecu по K-Line
Volkswagen Golf, Polo, Jetta, Skoda Fabia, Rapid, Roomster Magneti Marelli IAW 7GV cpu SAK-XC2785X чтение-запись ecu по K-Line

GM Delco-Delphi MT35E чтение и запись ecu по CAN BUS

GM Delco-Delphi MT35E чтение и запись ecu по K-Line

Chevrolet, Opel, SAAB, ecu BOSCH EDC16C39, чтение запись PCM по CAN BUS (TEST)

SsangYong Rexton, Korando, Action ecu Delphi DCM3.7 чтение и запись ecu по CAN BUS mcu SH72513
SsangYong Rexton, Korando, Action ecu Delphi DCM3.2 чтение и запись ecu по CAN BUS mcu MPC563
SsangYong Rexton, Korando, Action ecu Delphi HCF32, HCD38 чтение и запись ecu по K-Line mcu MPC555

Renault Siemens EMS 3132 чтение и запись ecu по K-Line

Renault Siemens Continental EMS3125 TriCore TC1782 чтение и запись ecu по CAN BUS
Renault Siemens Continental EMS3120 TriCore TC1738. чтение и запись ecu по CAN BUS
Renault Siemens Continental EMS3110 TriCore TC1766. чтение и запись ecu по CAN BUS

Renault Siemens Continental SID301 MPC561. чтение и запись ecu по CAN BUS

Renault Siemens Continental SID303 MPC561. чтение и запись ecu по CAN BUS
Renault Siemens Continental SID305 TriCore TC1766. чтение и запись ecu по CAN BUS

Renault Siemens Continental SID306 TriCore TC1766. чтение и запись ecu по CAN BUS

модуль
SID802, SID206, SID206+, SID803A, SID202, SID804, Ford, Mazda Дизельные чтение запись по CAN BUS

модуль
Ford Fiesta 1.25L, 1.4L Sigma Ti-VCT EMS2102 чтение и запись ecu по CAN BUS
Ford Fiesta 1.6L Sigma Ti-VCT EMS2103 чтение и запись ecu по CAN BUS
Ford Mondeo 4 1.6L Sigma Ti-VCT 110/125PS EMS2101 чтение и запись ecu по CAN BUS

модуль
Visteon ESU-312, ESU-412, ESU-415 Benzin Ford с объемами от 1.8 до 2.3l, примерно с 2004 по 2011 года. MONDEO IV, S-MAX, GALAXY
Siemens SIM210 и SIM22 Ford Fiesta, Fusion, Mazda 2 с объемами от 1.3 до 1.6 литра и т.д.

Модуль 1
модуль чтение, запись эбу Mazda по CAN BUS и k-line. по 2010год
Mazda Бензин ECM Denso и Melco c CPU SH7055, SH7058, MH8405F, MH8305F.
так же восстановление ecu из любого состояния по k-line
Mazda 3, 6, CX7, MX5, RX8 и т.д.

Модуль 2
модуль чтение, запись эбу Mazda по CAN BUS и k-line.
так же восстановление ecu из любого состояния по k-line
Mazda с CPU M32r MH8106F, Mazda 3, 6, CX7, MX5, RX8 и т.д.

Модуль 3
модуль чтение, запись эбу Mazda по CAN BUS
Mazda с CPU MH8110F, Mazda 3, 6, CX7 и т.д.
Nissan Lafesta с CPU MH8110F

Модуль 4
модуль чтение, запись эбу Mazda по CAN BUS
Mazda ECM M799G Mazda CX9 MCU MPC5XXX

Модуль 5
модуль чтение, запись эбу Mazda по CAN BUS 1.6 BL ecm Denso SH7058 с 2009 года по 2013
Mazda 3 Denso 1.6 BL АКПП MCU R4F70580S с 2009 по 2013 и т.д.
Mazda 3 Denso 1.6 BL МКПП MCU HD64F7058F с 2009 по 2013 и т.д.
Mazda 2 1.5 NA R4F70580S с 2009 по 2013 и т.д.

Модуль 6
модуль чтение, запись эбу Mazda по CAN BUS
Mazda CX7 Diesel Denso с процессорами SH7059
Mazda Bongo Diesel Denso с процессорами SH7058
Mazda Diesel Denso с процессорами SH7058 QFP-256
Mazda Diesel Denso с процессорами SH7058 BGA
Mazda3, Mazd6, Mazda5, Bongo и т.д.

Модуль 7
модуль чтение, запись эбу Mazda по CAN BUS
Mazda RX8 R4F70580S и т.д. с 2008 по 2013 и т.д.

Модуль 8, Модуль 9, Модуль 10
модуль чтение, запись эбу Mazda SkyActiv-G MELCO по CAN BUS c 2012года
модуль чтение, запись эбу Mazda SkyActiv-G DENSO по CAN BUS c 2012года
модуль чтение, запись эбу Mazda SkyActiv-D DENSO по CAN BUS c 2012года
Mazda 3 2.0 NA R5F72543
Mazda 3 2.2 NA R5F72543
Mazda 3 2.5 NA R5F72543
Mazda 6 2.0 NA R5F72543
Mazda 6 2.2 NA R5F72543
Mazda 6 2.5 NA R5F72543
Mazda CX5 2.0 NA R5F72543
Mazda CX5 2.2 NA R5F72543
Mazda CX5 2.5 NA R5F72543

Модуль 11, Модуль 12, Модуль 13
модули чтение, запись эбу Mazda SkyActiv-G FaceLift CRYPTO DENSO по CAN BUS c 2014года
модуль чтение, запись эбу Mazda SkyActiv-D FaceLift CRYPTO DENSO по CAN BUS c 2015года
Mazda 2 1.5 NA R5F72546
Mazda 3 1.5 NA R5F72546
Mazda 6 2.0 NA R5F72546
Mazda 3 1.6 NA R5F72531
Mazda 3 1.5 NA R5F72543
Mazda 3 2.0 NA R5F72543
Mazda 3 2.5 NA R5F72543
Mazda 6 2.0 NA R5F72543
Mazda 6 2.5 NA R5F72543
Mazda CX5 2.0 NA R5F72543
Mazda CX5 2.5 NA R5F72543
Mazda MX5 Miata 2.0 NA R5F72543

Модуль 14
PCM150F FoMoCo MCU MPC5XXX, чтение запись по CAN BUS двух Flash AM29LV400BB Ford, Mazda с объемами от 2.3 до 3.0L,
Чтение и Запись ecu по CAN BUS через OBD2 разьем.

Модуль Nissan GEN2 Модули CAN BUS
чтение и запись ECU по CAN BUS
автоматическая коррекция контрольной суммы
cpu R5F72533.
ECU/Nissan/Qashqai J11/1.6 16v/HITACHI R5F72533 2048kb CAN BUS
ECU/Nissan/Qashqai J11/2.0 16v/HITACHI R5F72533 2048kb CAN BUS
ECU/Nissan/X-Trail T32/2.0 16v/HITACHI R5F72533 2048kb CAN BUS

Модуль Nissan K-Line Модули
чтение и запись ecu по K-Line
автоматическая коррекция контрольной суммы

Источник

Читайте также:  gmat gre что такое
Сказочный портал