Мировая история компании Dainese
Итальянская компания Dainese признанный лидер на рынке защитной экипировки, производящей защитное снаряжение для безопасной езды на спорт байке и для любителей мотокросса, катания на сноуборде и горных лыжах, поклонников роликового спорта и горного велосипеда, а также для всех приверженцев любого экстремального спорта.
Начиная с 1972 года, продукция компании защищает людей с головы до пят. Технологический центр Dainese (d-tec) проводит исследования и постоянно разрабатывает и внедряет новые элементы защиты, изготовленные из более совершенных материалов. Более тридцати дизайнеров и инженеров совместно с национальным исследовательским бюро (cnr) и массачусетским институтом технологий (mit) работают над новейшими защитными системами, которые гарантируют спортсменам максимальный комфорт, качество, надежность и безопасность.
Все предлагаемые материалы и инновационные разработки тестируются в лабораториях с помощью современных компьютерных систем, где создаются условия, максимально приближенные к экстремальным. Изделия подвергаются температурным и механическим тестам. перед внедрением на рынок элементы защиты Dainese тестируются лучшими спортсменами различных видов экстремального спорта.
Год основания Dainese.
Разработка эскизов для логотипа Dainese.
Первыми продуктами стали кожаные брюки для мотокросса, а затем и для шоссейного мотоспорта.
Отличительной чертой дизайна стало использование цвета.
Для кожаных костюмов разработаны новые лекала, используются эластичные вставки.
Дитер Браун — первый официальный гонщик на мировом чемпионате.
В конце 70-х началось сотрудничество с Барри Шинном, которое привело к внедрению новых концепций защиты (защита спины) от падений и соприкосновения с дорожным покрытием.
Dainese начали производить перчатки.
Фредди Спенсер на практике смог оценить защиту Dainese во время страшного падения на трассе в Кьялами.
Многократным чемпионом Антоном Мангом начинается тестирование формованных костюмов, позволяющих гонщику более удобно располагаться в седле мотоцикла.
В начале 80-х Dainese разработали коленную защиту нового типа, в частности модель «porcupine» (дикобраз), работающую по принципу выступания защитного валика через отверстия при сгибании сустава.
В середине 80-х многие гонщики тестируют защитные возможности поглощения ударов одежды Dainese. Представлен протектор спины и наколенник «saponette».
Открыта Программа Безопасности Dainese (в дальнейшем получившая название D-Tec) в созданном Технологическом Центре Исследования и Развития. Целью команды докторов, инженеров и технологов стала разработка логичной последовательной системы создания одежды, а также всей остальной экипировки, включая шлемы, перчатки и обувь с точки зрения безопасности.
В 90-х были разработаны регулируемые с помощью велкро коленные слайдеры, оснащённые металлическими защитными пластинами.
Карл Фогарти выиграл 4 мировых титула по супербайку в одежде Dainese.
Dainese создали свой первый шлем для мотогонщиков.
Кристиан Гедина, Дебора Компаньоли и вся итальянская команда горнолыжников «Valanga Azzurra» впервые использовали защиту для спины на мировом горнолыжном кубке. С этого момента защиту для спины стали использовать все представители зимних экстремальных видов спорта.
Dainese получает предложение производить защиту для других видов спорта, помимо мотоциклетного (маунтинбайкинг, сноубординг и т. д.), и начинает исследования и разработку решений. Создаётся подразделение No Impact.
Перчатки с кевларовыми и карбоновыми вставками спасли руки многим райдерам.
Макс Бьяджи выигрывает 4 мировых титула в классе 250 кубических сантиметров и тестирует первые перчатки Full Pro с карбоновым волокном и кевларовыми протекторами.
Кожаная куртка T-Age с революционными решениями (запатентованная система v-образного расположения замков, расширенные эластичные вставки) повышенного комфорта и степени защиты. Куртка с защитой спины второго поколения.
С 2000 года наколенники и защита из карбона и титана «встраиваются» в костюм, а коленные слайдеры крепятся с помощью велкро снаружи.
Dainese представляет D-Air, инновационную систему защиты мотоциклистов, основанную на абсолютно новой концепции воздушной подушки безопасности. Проект стал плодом долговременного сотрудничества с командой инженеров из Израиля, специализировавшихся на разработках технологических систем — MERHAV APP advanced Airbag Technology.
Новейшая разработка Dainese — горнолыжный шлем стартует с этапа мирового кубка: многократный обладатель кубка Ласе Кьюс помогает протестировать новую модель.
Система Procom — тонкий инструмент проверки эффективности новых технологических решений улучшения комфорта с точки зрения температуры и влажности. Все данные считываются каждые 5 секунд и хранятся в памяти, откуда загружаются в компьютер для расшифровки в специальной программе.
Валентино Росси — единственный гонщик, завоевавший титулы в классах 125, 250, 500 кубических см. и Мото Гран-при на чемпионате мира.
Создана защита для спины 4-го поколения, названная Wave, с революционной системой вентилирования.
На фото система протекторов, интегрированных в костюм.
На фото эскиз костюма с эластичными вставками для комфорта движений.
Вспышки страсти, стиля, энергии, скорости — отличительные черты спорта. Для Церемонии открытия ХХ зимних Олимпийских игр в Турине Лино Дайнезе и Департаментом Исследований и Развития был создан отдельный номер программы.
Dainese начинает делать защиту для космонавтов. Сотрудничество между Массачусетским технологическим институтом (MIT) и Dainese продолжает делать жизнь астронавтов безопаснее. Dainese уже прошли процедуру отбора НАСА и стали официальным поставщиком специальных защитных элементов, которые астронавты носят в своих скафандрах.
Investcorp покупает Dainese. После 42 лет управления компанией, Lino Dainese покидает свой пост в качестве президента Компании которую, он сам основал. Инвестиционная компания Investcorp выкупила контрольный пакет акций. Lino Dainese остается в компании, он обеспечит преемственность с прошлым, работая с компанией в качестве миноритарного акционера.
Премия “Professor Ferdinand Porsche” Компания Dainese получает престижную премию “Professor Ferdinand Porsche” за технологические инновации проекта Multistrada 1200 S D-air®. Вручение премии проводится Венским Техническим Университетом каждые два года. Награда присуждается за наиболее значительные инновации в области автомобилестроения. И в этом году впервые в истории она вручается разработчикам систем защиты серийного мотоцикла.
Участников Кубка Мира по лыжному спорту защищает воздушная подушка безопасности DAINESE AIR-BAG
Компания Dainese в очередной раз подтверждает свою приверженность принципам безопасности лыжников по всему миру, предлагая систему безопасности D-air® Ski не только спортсменам команд, официальным спонсором которых является Dainese, но и всем Федерациям Лыжного Спорта.
Команда Emirates Team New Zealand на престижной регате Кубка «Америки»
Группа компаний Dainese принимает участие в престижной парусной регате с известной командой Emirates Team New Zealand в борьбе за Кубок «Америки» 2017. Компания Dainese предоставляет участникам новую экипировку SEA-GUARD, необходимую для защиты экипажа во время гонок.
Новое поколение систем защиты для использования на дорогах
Компания Dainese возвращается в космос
Компания Dainese возвращается в космос – французский астронавт Томас Песке ( Thomas Pesquet) стартовал 17 ноября на Миссию Проксима в экипировке, оснащенной защитой Dainese.
115 лет преданности своему делу
Группа компаний Dainese празднует два юбилея: 70 лет компании AGV и 45 лет компании Dainese. Две разных истории, но обе с одним содержанием и одной общей задачей: «Миссия – безопасность».
Награда премии Le Fonti Awards
Компания Dainese удостоена награды на церемонии вручения 7ой ежегодной премии Le Fonti Awards за достижения в области инноваций и HR. Компания отмечена наградой как лидер индустрии в категории высокотехнологичного защитного оборудования, а Генеральный Директор группы компаний Dainese Кристиано Силей (Cristiano Silei) получил почетное звание “Руководитель компании Года”.
Награда престижной премии в области дизайна Red Dot Awards
Популярные статьи:
О компании AGV
Компания была основана в 1947 году ДжиноАмисано (GinoAmisano (1920–2009) и быстро заработала свою репутацию.
История компании Dainese: вдохновлена людьми
История компании Dainese и ее основателя Лино Дайнезе — отличный пример того, что заниматься нужно таким делом, которое вызывает у тебя в душе интерес, отклик, настоящую страсть. Финансовый успех обязательно приходит к искренне увлеченным людям. Но достижения компании — это еще и результат синергии специалистов из таких, казалось бы, разных областей, как медицина, наука, производственные технологии и спорт. Слоган компании — «Вдохновлена людьми».
И это не красивые пустые слова. Фирма затратила огромное количество времени и средств на изучение людей — их анатомии, двигательной активности, уязвимых мест в организме. Компания по-настоящему открыта людям и их идеям (чего только стоит создание нового направления деятельности по просьбе велосипедиста Перакиса!). И, конечно, миссия Dainese — безопасность человека, защита его жизни и здоровья.
Фирма Dainese всегда тесно сотрудничала с выдающимися людьми — мотогонщиками, спортсменами. Самые сильные и именитые представители разных видов спорта были не просто «куплены» ею, чтобы рекламировать продукцию — они всегда становились ее соавторами, их идеи и замечания учитывались при разработке новых моделей экипировки.
Интересна и инновационная деятельность компании. Сложно было предположить, что производитель хоть и защитной, но все-таки одежды когда-то «взорвет рынок» в совершенно другой области — в области подушек безопасности, объединив эти две, прежде никогда не соприкасавшиеся, сферы. Но команде Лино Дайнезе удалось и это — да на столь высоком уровне, что с 2013 года бренд Iveco, всемирно известный производитель грузового транспорта, признал абсолютное превосходство технологии D-AIR® и стал укомплектовывать сидения автомобилей именно этими подушками!
Финансовое чутье Лино Дайнезе не подвело его и при принятии решения об отходе от дел. Не имея прямых наследников, но страстно желая, чтобы дело всей его жизни продолжало приносить пользу человечеству и дальше, он продал большую часть акций компании инвестиционному фонду. Теперь ею управляет целая команда профессионалов — и управляет успешно, о чем свидетельствуют новые коллекции, продукты, разработки.
Несмотря на то, что в экипировке главное — ее утилитарная, защитная функция, дизайнерам фирмы удалось невозможное: одежда со значком дьявола полюбилась совершенно разным людям, в том числе — абсолютно далеким от спортивного экстрима. Коллекции «гражданской» — городской, повседневной одежды — выходят в свет несколько раз в год и пользуются не меньшим спросом, чем умная инновационная экипировка.
«Стиль говорит, кто мы и как себя чувствуем», — сказано на сайте компании. Они — страстные, умные, увлеченные, харизматичные итальянцы. И чувствуют себя хорошо. Но по-другому и быть не может: ведь их вдохновляют люди!
История компании Dainese и ее основателя Лино Дайнезе — отличный пример того, что заниматься нужно таким делом, которое вызывает у тебя в душе интерес, отклик, настоящую страсть. Финансовый успех обязательно приходит к искренне увлеченным людям. Но достижения компании — это еще и результат синергии специалистов из таких, казалось бы, разных областей, как медицина, наука, производственные технологии и спорт. Слоган компании — «Вдохновлена людьми».
И это не красивые пустые слова. Фирма затратила огромное количество времени и средств на изучение людей — их анатомии, двигательной активности, уязвимых мест в организме. Компания по-настоящему открыта людям и их идеям (чего только стоит создание нового направления деятельности по просьбе велосипедиста Перакиса!). И, конечно, миссия Dainese — безопасность человека, защита его жизни и здоровья.
Фирма Dainese всегда тесно сотрудничала с выдающимися людьми — мотогонщиками, спортсменами. Самые сильные и именитые представители разных видов спорта были не просто «куплены» ею, чтобы рекламировать продукцию — они всегда становились ее соавторами, их идеи и замечания учитывались при разработке новых моделей экипировки.
Интересна и инновационная деятельность компании. Сложно было предположить, что производитель хоть и защитной, но все-таки одежды когда-то «взорвет рынок» в совершенно другой области — в области подушек безопасности, объединив эти две, прежде никогда не соприкасавшиеся, сферы. Но команде Лино Дайнезе удалось и это — да на столь высоком уровне, что с 2013 года бренд Iveco, всемирно известный производитель грузового транспорта, признал абсолютное превосходство технологии D-AIR® и стал укомплектовывать сидения автомобилей именно этими подушками!
Финансовое чутье Лино Дайнезе не подвело его и при принятии решения об отходе от дел. Не имея прямых наследников, но страстно желая, чтобы дело всей его жизни продолжало приносить пользу человечеству и дальше, он продал большую часть акций компании инвестиционному фонду. Теперь ею управляет целая команда профессионалов — и управляет успешно, о чем свидетельствуют новые коллекции, продукты, разработки.
Несмотря на то, что в экипировке главное — ее утилитарная, защитная функция, дизайнерам фирмы удалось невозможное: одежда со значком дьявола полюбилась совершенно разным людям, в том числе — абсолютно далеким от спортивного экстрима. Коллекции «гражданской» — городской, повседневной одежды — выходят в свет несколько раз в год и пользуются не меньшим спросом, чем умная инновационная экипировка.
«Стиль говорит, кто мы и как себя чувствуем», — сказано на сайте компании. Они — страстные, умные, увлеченные, харизматичные итальянцы. И чувствуют себя хорошо. Но по-другому и быть не может: ведь их вдохновляют люди!
Итальянская компания Dainese сейчас известна во всем мире как производитель экипировки. Чаще всего она упоминается в связи с мотоциклистами, но пользуется популярностью и среди других экстремальщиков — велогонщиков, лыжников и сноубордистов, яхтсменов. Применяемые технологии и степень защиты дошли до космических высот — в буквальном смысле этого слова: сейчас идет активная работа над созданием скафандров для астронавтов. А началось все в далеком 1968 году с одного путешествия.
1968: Знаковое путешествие
Компания молодых итальянцев (среди которых был 20-летний Лино с фамилией Дайнезе) решила съездить в Лондон. В качестве транспорта были выбраны не автобусы, самолеты и поезда, а модные и очень популярные мотороллеры Vespa. К слову, они выпускаются с 1946 года и. по сей момент.
В конце 60-х Лондон переживал расцвет рокерской субкультуры. Она тогда сильно отличалась от современного ее понимания. Молодежь действительно любила рок-музыку, но в те годы ее экстремумом слыла группа «Битлз». Рокеры предпочитали безалкогольные напитки алкогольным, а отношения между собой выясняли не в кулачных или ножевых боях, а в мотозаездах на короткие дистанции, обычно — до ближайшего перекрестка или кафе. Отсюда пошло и ироничное название их, как правило, вручную доработанных мотоциклов — кафе-рейсеры.
На фото: ACE CAFE LONDON — самое известное место встреч рокеров
Элитой считались так называемые «ton-up boys», в дословном переводе — «мальчики, делающие сотню». Отметка в 100 км/ч и в наши дни — явный перебор для городских улиц, а 50 лет назад они вызывали и вовсе смесь ужаса и благоговения.
У рокеров была весьма неожиданная отличительная особенность: они любили очень стильно и дорого одеваться. Куртки и брюки из натуральной кожи, с нашивками и эмблемами, — вот их стандартная «экипировка».
На фото: стиль, который вдохновил Лино Дайнезе
Впрочем, кожа прочнее тканей, а выбирать в те годы больше было не из чего.
Лино Дайнезе вернулся из Лондона под большим впечатлением от рокеров и их внешнего вида. И с осознанием того, что мотоциклистам нужна модная одежда, которая справлялась бы с защитными функциями. Так родилась идея бизнеса Dainese.
Начало пути
В 1971 году Лино собственноручно нарисовал первые эскизы логотипа компании. Дьявол или фавн? Эмблема подвергается изменениям вот уже полвека, а ее старые варианты иногда внезапно возникают в современных коллекциях. Например, черный логотип шикарно смотрится в виде принта на алой футболке Dainese Essence Red.
На фото: исторический логотип фирмы «работает» и сегодня
В1972 году увидел свет и первый продукт компании — пара мотокроссных брюк.
К 1974-му у фирмы появляются первые авторские наработки, «ноу-хау»: ими стали эластичные вставки в экипировку из воловьей кожи. Она стала лучше прилегать, садиться на фигуры разного типа и быть более комфортной.
Кроме того, год запомнился началом коммерческого сотрудничества с Дитером Брауном — гонщиком, выступавшим в серии Чемпионата мира.
Несколькими годами позже, в 1976-м, «лицом бренда» стал легендарный Джакомо Агостини, 15-кратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым гонкам MotoGP, что по сей день является непревзойденным результатом.
В конце 70-х годов компания первой в мире разрабатывает концепцию защиты спины мотогонщиков, прототип современных «черепах»: пластиковые полосы, прикрепленные внахлест на матерчатую основу. Тогда же начинается выпуск мотоперчаток.
1981 год ознаменовался революционным продуктом: защитой коленей. Работа над ней началась из-за изменения в стиле езды гонщиков. Входя в повороты, они стали сильно пригибаться к треку, практически касаясь его поверхности коленями. Разумеется, такой маневр представляет большую опасность. Разработанные Dainese протекторы получили ироничное название «Дикобраз»: из металлической полусферы, располагаемой поверх коленной чашечки, при сгибании ноги выступали особые «шипы» — мягкие цилиндры. В разработке и тестировании новинки принимал участие Кенни Робертс — первый американец, взявший гран-при на мировом чемпионате.
На фото: наколенники пережили долгую эволюцию до того, как приобрели современную форму и эффективность
Одновременно происходят радикальные изменения в экипировочных костюмах. Раньше комбинезоны разрабатывались, исходя из удобства человека в обычных позах — стоя, сидя. От этого подхода решено отказаться, а в качестве «основной» позы в расчет принимается поза сидящего и пригнувшегося к рулю мотоциклиста. Такое нововведение позволило значительно улучшить эргономику и аэродинамику костюмов и положительно сказалось на их уровне безопасности. Мотокомбинезоны по сей день шьются так, что в них удобно управлять мотоциклом, а не ходить или сидеть прямо.
В 1982 году компания вводит в оборот понятие «композитная защита». Отныне многие детали изготавливаются из нескольких слоев: мягких внутри и с твердой оболочкой снаружи. Это позволяет эффективно поглощать и рассеивать энергию удара — а следовательно, сохранять жизни и здоровье любителям острых ощущений.
Одновременно изменяется форма коленных слайдеров: они становятся более круглыми для уменьшения площади трения о поверхность трека в случае соприкосновения с ней.
В 1983 году один из гонщиков Dainese, Фредди Спенсер, также обладатель титула чемпиона мира, вынужденно (но удачно!) на собственном опыте проверяет надежность защиты спины нового поколения, которая получила звучное название Aragosta. В переводе с итальянского слово означает «лобстер»: пластины протектора имеют сходство с панцирем. Во время тренировочного заезда на трассе Кялами в Южной Африке гонщик не справился с управлением и «проехал» несколько метров на спине, на высокой скорости по острым камням.
Панцирь отработал как нужно, Спенсер отделался легким испугом, а компания Dainese завоевала признание и популярность и среди профессионалов, и среди любителей, сделав этот продукт доступным широкой публике.
В сотрудничестве с врачами
В 1985 году происходит историческое событие: разработчик мотоэкипировки начинает многолетнее сотрудничество с Клиникой мобильной медицины Доктора Косты, которая обслуживала соревнования профессионалов. Это позволило итальянцам получить доступ к статистике по травмам в мотоспорте, понять самые распространенные пути их получения — и, конечно, работать над их эффективным предотвращением.
В 1988 году Dainese разработала и внедрила новый тип защиты спины для профессиональных гонщиков: аэродинамический «горб».
В 1991 году в компании принято решение о доработке мотоциклетных бутсов. Теперь на выступающих местах и в районе голеней они комплектуются металлическими пластинами-слайдерами, которые способны предотвращать истирание обуви об асфальт даже на высокой скорости.
Выход на новые спортивные рынки
В 1992 году один из лидеров по скоростному горному спуску на велосипедах, Филипп Перакис, принимает решение об использовании мотоциклетной защиты в своем виде спорта. Это неудивительно: ведь велогонщики развивают скорость до 110 км/ч на бездорожье. Перакис лично встретился с Лино Дайнезе и рассказал ему об особенностях экипировки велогонщиков. Спустя год компания открывает подразделение по производству защиты для велоспорта, которое позже займется и изучением специфики других экстремальных видов спорта, таких как лыжи, сноубординг и прочие. А Филипп Перакис по завершении спортивной карьеры станет директором по маркетингу компании-производителя.
В 1993 году Dainese открывает собственный научно-технический центр D-Tec®, в штат которого вошли доктора, инженеры и технологи. Они концентрируются на изучении защитных технологий и логического, последовательного внедрения инноваций в продукты фирмы.
В 1994 году защита для спины впервые применена на Чемпионате мира по лыжному спуску. Это задало новые стандарты безопасности во многих видах спорта.
В 1995 году на рынок выходит инновационный мотоциклетный шлем Ergon из композитного материала. В том же году Макс Бьяджи в экипировке Dainese завоевывает свой второй титул чемпиона мира в классе 250 куб. см, одновременно тестируя прототип перчаток Full Pro со вставками из высокотехнологичных тканей, карбона и кевлара.
В 1999 году компания представляет куртку T-Age, которая производит революцию и в степени комфорта мотоциклистов, и в уровне их защиты. Модель удостаивается одной из наиболее престижных премий в области дизайна — Compasso d’Oro («Золотой компас»).
В 2000 году первый лыжный шлем Dainese засветился на чемпионате мира благодаря многократному победителю Лассе Кьсюсу.
Подушки безопасности — теперь и в одежде
В 2001 году Dainese открывает новую страницу в истории защитной одежды, представляя прототип уникальной технологии D-AIR®.
Ее суть состоит в том, что мгновенно активируемые подушки безопасности теперь встраиваются в саму одежду. Они приводятся в действие с помощью сложной системы разнообразных датчиков, которые «отчитываются» перед блоком безопасности 1 000 раз в секунду. Интеллектуальная система сама принимает решение о степени критичности момента и о необходимости раскрыть свой потенциал.
Еще одна запатентованная в этом году система касается обуви. Она называется D-Axial и препятствует проворачиванию ноги в области лодыжки в момент удара.
Научно-технический центр D-Tec® эволюционирует в D-Mobile®: теперь в разработке концепций комфорта и безопасности принимают участие не только мотогонщики, но и представители других экстремальных видов спорта.
В 2002 году на рынок выходит протектор спины 4-го поколения — «волна» с улучшенной системой вентиляции.
2006 год. Достижения компании Dainese в сфере безопасности признаны на самом высоком уровне: ей доверяют разработку шлемов и костюмов для программы фигурного катания «Искры страсти» — завораживающего действа, которое стало ключевым на церемониях открытия и закрытия Олимпийских игр в Турине.
На фото: момент из программы открытия Олимпиады в Турине «Искры страсти»
В 2007 году компания Dainese объединяется с другим гигантом в сфере экипировки, AGV, вместе они разрабатывают концепцию «Защита от макушки до пят». AGV — один из мировых лидеров в сфере производства шлемов.
На Гран-при Валенсии по мотоспорту гонщик Симоне Гротцки во время тренировочного заезда продемонстрировал успешные испытания системы безопасности D-AIR®. Эта система продолжает свою эволюцию и по сей день.
2007 год — юбилейный для компании: она на рынке уже 35 лет! По этому поводу в головной офис на экскурсию съехались почти полторы тысячи ее фанатов со всех концов света.
В следующем году Лино Дайнезе нарекает великого мотогонщика Валентино Росси Почетным Президентом компании AGV, которая недавно вошла в состав холдинга Dainese и специализируется на производстве шлемов.
В 2011 году экипировка с системой D-AIR® «пошла в народ» и стала доступна широкой публике.
Компания начинает разработку защитных костюмов для верховой езды. Уже через год новая линейка товаров удостаивается международной премии «Бета».
Просто космос
В 2013 году компания проходит аккредитацию и становится официальным поставщиком НАСА! Сейчас фирма производит и поставляет отдельные защитные элементы, необходимые для работы астронавтов в скафандрах.
На фото: разработка скафандров Dainese для НАСА
2015 год стал годом ухода на почетную пенсию основателя компании и ее бессменного руководителя Лино Дайнезе. Спустя 42 года работы он оставил пост Генерального директора и передал бразды правления корпорацией Инвестиционной компании Investcorp. Однако итальянец не отошел окончательно от дел: на правах миноритарного акционера он остается, обеспечивая преемственность.
История компании Dainese и ее основателя Лино Дайнезе — отличный пример того, что заниматься нужно таким делом, которое вызывает у тебя в душе интерес, отклик, настоящую страсть. Финансовый успех обязательно приходит к искренне увлеченным людям. Но достижения компании — это еще и результат синергии специалистов из таких, казалось бы, разных областей, как медицина, наука, производственные технологии и спорт. Слоган компании — «Вдохновлена людьми».
И это не красивые пустые слова. Фирма затратила огромное количество времени и средств на изучение людей — их анатомии, двигательной активности, уязвимых мест в организме. Компания по-настоящему открыта людям и их идеям (чего только стоит создание нового направления деятельности по просьбе велосипедиста Перакиса!). И, конечно, миссия Dainese — безопасность человека, защита его жизни и здоровья.
Фирма Dainese всегда тесно сотрудничала с выдающимися людьми — мотогонщиками, спортсменами. Самые сильные и именитые представители разных видов спорта были не просто «куплены» ею, чтобы рекламировать продукцию — они всегда становились ее соавторами, их идеи и замечания учитывались при разработке новых моделей экипировки.
Интересна и инновационная деятельность компании. Сложно было предположить, что производитель хоть и защитной, но все-таки одежды когда-то «взорвет рынок» в совершенно другой области — в области подушек безопасности, объединив эти две, прежде никогда не соприкасавшиеся, сферы. Но команде Лино Дайнезе удалось и это — да на столь высоком уровне, что с 2013 года бренд Iveco, всемирно известный производитель грузового транспорта, признал абсолютное превосходство технологии D-AIR® и стал укомплектовывать сидения автомобилей именно этими подушками!
Финансовое чутье Лино Дайнезе не подвело его и при принятии решения об отходе от дел. Не имея прямых наследников, но страстно желая, чтобы дело всей его жизни продолжало приносить пользу человечеству и дальше, он продал большую часть акций компании инвестиционному фонду. Теперь ею управляет целая команда профессионалов — и управляет успешно, о чем свидетельствуют новые коллекции, продукты, разработки.
Несмотря на то, что в экипировке главное — ее утилитарная, защитная функция, дизайнерам фирмы удалось невозможное: одежда со значком дьявола полюбилась совершенно разным людям, в том числе — абсолютно далеким от спортивного экстрима. Коллекции «гражданской» — городской, повседневной одежды — выходят в свет несколько раз в год и пользуются не меньшим спросом, чем умная инновационная экипировка.
«Стиль говорит, кто мы и как себя чувствуем», — сказано на сайте компании. Они — страстные, умные, увлеченные, харизматичные итальянцы. И чувствуют себя хорошо. Но по-другому и быть не может: ведь их вдохновляют люди!
