CMR (Международная транспортная накладная)
CMR — международная транспортная накладная. Документ, обязательный при международной перевозке грузов
Международная товарно-транспортная накладная, или CMR (англ.: consignment note, нем.: Frachtbrief; фр.: lettre de voiture) — самый важный документ в международных перевозках. CMR — фактическое доказательство международной автомобильной грузовой перевозки, осуществляющейся по Конвенции КДПГ, и содержит в себе практически всю без исключения информацию по перевозке.
Как расшифровывается CMR
В 1978 году в КДПГ включен ряд изменений, касающихся страхования груза и процедуры возмещения ущерба при потере груза. В частности, было установлено, что размер суммы к возмещению не может превышать 8,33 единицы Специальных Прав Заимствования (СПЗ/SDR).
Конвенция КДПГ применяется к любому возмездному договору о перевозке грузов автомобильным транспортом, когда места принятия к перевозке и доставки груза, указанные в договоре, находятся в разных странах (одна из которых входит в Конвенцию).
Ни одна международная автомобильная перевозка и/или грузоперевозка не обходится без международной транспортной накладной.
Многие рассматривают CMR как простую формальность. Сказанное относится, увы, и к отправителю, и к перевозчику и даже к таможне.
Упускают, что конвенция КДПГ содержит не отвлеченные принципы, но, досконально определяет права и ответственность участников международной автомобильной перевозки.
Согласно статье № 4 КДПГ, CMR — договор на международную перевозку груза: «Договор перевозки устанавливается накладной». Одновременно, согласно статье 9, после того как на международную транспортную накладную поставлены подписи отправителя и перевозчика или их штампы, «накладная, поскольку не доказано противного, служит доказательством условий договора».
В любом случае и при любом разбирательстве, особенно при международном, предпочтение всегда отдается Конвенции КДПГ.
В государстве, подписавшем Конвенцию КДПГ, ее положения превалируют над национальным транспортным законодательством.
Компании-участники международных перевозок обращаются к декларации КДПГ, чтобы уяснить свои права, обязанности, возможные риски и способы урегулирования различного рода проблем, то и дело возникающих в процессе перевозки.
Сколько экземпляров СMR необходимо
Международную транспортную накладную составляют минимум в трех экземплярах: один отправителю, второй перевозчику, третий получателю. Иногда бланки бывают разного цвета: розовый – отправителю, зеленый – перевозчику и желтый получателю. При этом ничто не препятствует в случае необходимости сделать дополнительные экземпляры, к примеру, если один экземпляр международной транспортной накладной захочет оставить у себя таможня (а это бывает часто).
В данном документе собраны все главные данные из инвойсов, упаковочных листов, экспортных и транзитных декораций, Книжки МДП, различных сертификатов и свидетельств. Критически важно, чтобы сведения в CMR не только совпадали со сведениями в исходных документах, но «бились» между собой.
CMR – международная товарно-транспортная накладная: регламент заполнения и ответственность сторон
Федеральным законом Российской Федерации предусмотрен регламент транспортно-экспедиционной деятельности. Его соблюдение обязательно для всех участников внешнеэкономических процессов. Какие перевозочные документы нужно предоставить таможенным органам, в чем особенность их заполнения, расскажут специалисты компании «Калипсо».
Виды накладных в грузоперевозках
Вид документов, которые необходимо оформить, определяется способом перевозки. Обязательная сопроводительная документация при любом виде транспортировки: спецификация, инвойс и упаковочный лист.
для автомобильной транспортировки – автодорожная накладная CMR, TIR;
ЖД перевозки – ЖД накладная;
авиаперевозки – авиагрузовая накладная Airway bill;
морская транспортировка – коносамент, фрахтовый билет для паромов.
Что такое накладная CMR?
При импорте товаров из Европы в РФ актуальна CMR – международная товарно-транспортная накладная. Документ фактически подтверждает, что транспортировка выполняется согласно КДПГ. В бланке предоставляется полная информация об участниках процесса и перевозимом товаре.
Стандартный пакет оформляется в 3 экземплярах. Оригиналы получают: отправитель, перевозчик и получатель.
Важно знать! При необходимости или по требованию таможенной инспекции можно дополнительно выписать экземпляр CMR.
Накладная обязательна в следующих случаях:
груз пересекает границу РФ;
один из участников внешнеэкономической сделки является резидентом государства, подписавшего КДПГ;
транспортировка осуществляется автомобилем;
доставка – платная услуга.
Требования к оформлению накладной
Бланк CMR един для всех стран, придерживающихся КДПГ. Однако заполнение документа может варьироваться. Для Российской Федерации регламент описан в письме ФТС РФ от 2 мая 2012 года номер 04-30/22006.
При оформлении придерживаются правил, указанных в следующих документах (соблюдать их необходимо в порядке приоритетности):
нормативный документ государства по регламенту заполнения;
Заполнение бланка накладной ЦМР, как правило, выполняется на языке страны отправителя. В графы информация вносится с помощью принтера или авторучки. Метод записи должен гарантировать сохранность данных при архивном хранении.
Сведения должны быть внесены разборчиво, исключаются зачеркивания или исправления. В сложных сделках, которые предполагают участие нескольких контрагентов, изготавливают дополнительные экземпляры CMR.
Что заполняет грузоотправитель
CMR накладная подтверждает договор на автомобильную транспортировку груза. Документ заполняется отправителем и перевозчиком в соответствующих графах. Для отправителя предусмотрена солидарная ответственность за корректность заполнения бланка. Он вносит информацию в графы с 1 по 15, а также 21 и 22. Указываются следующие данные:
сведения об отправителе;
сведения о получателе;
место и дата погрузки;
список сопровождающих документов с указанием номеров;
классификационная информация от товаре;
сведения об упаковке;
информация о товаре (наименование, вес, объем);
сведения о месте, где будет проводиться таможенное оформление груза;
место и дата составления CMR;
фактическая дата и время прибытия для погрузочных работ, а также отправки автомобиля.
Бланк отправитель обязательно заверяет печатью и подписью с дальнейшей расшифровкой.
Что заполняет перевозчик
Перевозчик в бланке CMR заполняет графы с 16 по 19, с 25 по 29, а также 23. В них он указывает:
сведения о других перевозчиках, если транспортировка выполняется несколькими компаниями;
замечания и оговорки, если груз и упаковка не соответствуют данным в CMR;
информацию о путевом листе, водителе, экспедиторе;
регистрационный номер и марку транспортного средства, которое выполняет перевозку;
информацию о тарифе или стоимости услуг.
Дополнительные документы
В таможенном оформлении груза понадобятся инвойс, спецификация и упаковочный лист.
Ответственность при неточном и недостаточном заполнении CMR
Как заполнять CMR – важный вопрос, поскольку при допущении сознательных или случайных ошибок возможны проблемы с государственными органами, а также конфликтные ситуации с партнерами по сделке.
При несовпадении данных в документации с реальными груз будет задержан на таможенном контроле, владельцу товара грозит штраф. Ошибки в оформлении провоцируют проблемы при приемке груза. Несоответствие в количестве и качестве товара приводит к претензиям между перевозчиком, покупателем и продавцом.
К оформлению CMR накладной привлекается минимум 3 стороны. Более распространены ситуации, когда в исполнении контракта задействованы другие перевозчики и участников становится больше. Все это является основными факторами, провоцирующими ошибки или неточности, которые в дальнейшем могут вылиться в финансовые потери. Именно поэтому заполнение CMR лучше доверить опытным специалистам.
Таможенные брокеры компании «Калипсо» имеют огромный опыт в сфере международной торговли. Они не только помогут правильно оформить документы, но и при необходимости будут представлять ваши интересы перед таможенными органами. С нами вы можете быть уверены, что груз пройдет границу без задержек и финансовых потерь.
Как заполнять накладную для опасных грузов?
Для опасных грузов бланк CMR заполняется грузоотправителем. Он обязательно содержит в себе следующую информацию:
номер ООН, начинающийся с символов UN;
наименование товара согласно техническому или биологическому названию;
классификационный код или номер образцов знака опасности;
количество, коды и характеристики транспортной тары;
общее количество опасного груза;
данные об отправителе и грузополучателе.
Важно знать! Если транспортировка пролегает через тоннельные конструкции, в документе указывается код ограничения проезда через тоннель.
Страхование CMR
CMR страхование – это механизм компенсации владельцу товара потери, которая произошла по вине перевозчика. Основное предназначение страхового полиса данного типа – защита транспортной компании от финансовых потерь при повреждении или утрате груза. Обстоятельствами для наступления страхового случая могут быть: намокание, пожар, ДТП, кража, опрокидывание транспорта и другие форс-мажорные ситуации.
Важно знать! CMR страхование защищает интересы перевозчика и не является страхованием груза. Выплата производится, если доказана вина перевозчика.
Советы и рекомендации специалиста
Грамотное заполнение транспортной накладной во многом определяет успешность внешнеэкономической деятельности. Услуги профессионального таможенного брокера позволят минимизировать проблемы, снизят риски задержки груза. Компания «Калипсо» предлагает комплексные услуги по документальному оформлению и правовой поддержке.
Выводы
Накладная CMR – обязательный документ для прохождения таможни. Его правильное составление предупреждает конфликтные ситуации между всеми участниками сделки.
CMR-Международная Транспортная Накладная: что это такое и как правильно оформить
CMR-Международная Транспортная Накладная: что это такое и как правильно оформить
Для перевозки грузов на автомобиле нужна подготовка транспортной документации: в этой статье речь пойдет о сопроводительной накладной CMR.
По-сути указанное свидетельство является доказательством того, что на перевоз груза за пределы страны был заключен соответствующий акт (договор). Если проще, то это соглашение, составленное из разных документов.
Разделы статьи:
Что это такое и как дословно звучит расшифровка CMR?
Что это такое и как дословно звучит расшифровка CMR? Обозначение документа складывается из сокращения, которое обозначает Женевскую конвенцию от 1956 года. Эта конвенция установила международный регламент дорожного перемещения товаров на авто: в России встречается сокращение со смежным обозначением накладной КДПГ. Международная накладная КДПГ (CMR) это соглашение о договоре транспортной перевозки грузов с использованием автомобиля на экспорт и импорт.
Кому нужна CMR
CMR-накладную обязательно потребуют в процессе прохождения таможни, без этого документа груз не сможет покинуть пределы государственных территорий Российской Федерации.
Это обязательно? Да, Международная Транспортная Накладная CMR контролирует права сторон сделки; Определяет маршрут транспортировки; Содержит информацию о ценах, страховании, условиях реализации таможенных процессов; Фиксирует сведения о багаже и его характеристиках; Фиксирует данные об участниках; Фиксирует адреса и время (погрузки, отгрузки, отбытия и др.); Для импорта и экспорта применяется одинаковый бланк CMR, также при экспорте предъявляется русскоязычный документ и в данном случае перевод с иностранного языка является необходимостью.
CMR нужна ли и когда? Важность документа обусловлена требованиями Женевской Конвенции: норматив указывает на то, что соглашение оформляется при соблюдении нескольких условий: Перевозка на авто проводится платно; Одна из сторон находится в стране, юридически утвердившей действующую Конвенцию; Места отбытия и прибытия находятся в разных странах;
Когда не применяется конвенция CMR? Накладная не требуется для перевозки внутрироссийских грузов. В этом случае транспортировка осуществляется на базе обычной ТТН.
Нужна ли накладная CMR для перемещения порожней тары? Пустой контейнер сам по себе является перевозимым грузом или товаром. Следовательно, при международной перевозке накладная обязательно потребуется.
Правила оформления CMR
Чья обязанность заполнять CMR? Следует помнить, что основную часть документа заполняет отправитель это тот, кто будет отвечать за несоответствие данных и любых неточностей в накладной.
На каком языке заполняется накладная CMR? Накладную на экспорт можно заполнить на одном из европейских языков (английский, немецкий и др.). Тем не менее следует помнить, что для российской таможни нужно обязательно подготовить документ, переведенный на русский язык.
Можно ли заполнить CMR от физического лица? Да, заполнять экземпляры сопроводительной транспортной накладной CMR могут продавец, покупатель, транспортная компания, реже водитель и экспедитор.
Сколько бланков СMR требуется для осуществления международной перевозки? Документ заполняется в 4-7 образцах и включает 10 бланков-самокопирок. 1-4 нужны для участников перевозки (1 отправителю, 2 грузополучателю, 3 экспедитору, 4 отделу расчетов перевозчика); 3-4 страницы содержат подписи и штампы покупателя и далее предоставляются экспедитору; Другие страницы потребуются для отметок пограничным таможенным органам, их необходимость регламентирована наличием особенностей перевозки;
Сколько CMR должно быть у водителя? Количество экземпляров должно быть достаточным для осуществления перевозки: одна страница остается у отправителя, остальные сопровождают груз до места прибытия.
Инструкция по заполнению CMR
Правила заполнения CMR на импорт и экспорт предусматривают заполнение договора в соответствии с требованиями международной Конвенции. Это залог того, что груз без задержек и рисков своевременно достигнет пункта назначения.
Обязательные данные CMR (без них договор будет признан недействительным): Дата и место заполнения; Реквизиты продавца и получателя; Груз (характеристики); Данные об упаковке; Расходы на перевозку; Точный адрес прибытия; Инструкция по прохождению таможни;
Пункт 1. Данные об отправителе, с обязательной пометкой в том случае, если в сделке участвует поручитель.
Пункт 2. Данные о получателе, с обязательной пометкой в том случае, если товар был передан уполномоченному представителю. Эти сведения могут потребоваться для урегулирования таможенных и судебных вопросов.
Пункт 3. Указывает на место разгрузки. Здесь нужно указать точку локацию, куда груз попадает после таможенных очисток (страна, название склада и др.).
Пункт 4. Время и дата погрузки. Детально и разборчиво указывается точное место: страна, адрес и др.
Пункт 5. Достоверный и полный перечень сопутствующих транспортных, финансовых и других документов. Весь пакет должен быть заранее вручен перевозчику.
Пункт 6. Данные о знаках и номерах перевозимого груза. Это особенно касается опасных грузов, которые требуют осторожного обращения.
Пункт 7. Место, которое занимает груз в одном автомобиле. Эти сведения обязательно контролирует перевозчик.
Пункт 8. Внешний вид и состав упаковки груза. Следует указать, из чего она выполнена (коробка из картона, мешок, бочка и др.). Без данной пометки, при наличии повреждений, экспедитор не может в дальнейшем ссылаться на ошибки со стороны отправителя.
Пункт 9. Названия перевозимого багажа (на основании сопроводительной документации). В случае, если имеется большое перечисление позиций, можно ссылаться на упаковочные листы и внести общее название.
Пункт 10. Отметка с указанием кодов ТН ВЭД для всех групп товаров.
Пункт 11. Вес брутто (в кг.) для каждой единицы отдельно. Сведения должны совпадать с инвойсом.
Пункт 12. Заполняется не всегда и чаще касается сборных товаров, куда размещаются данные об объеме груза в кубометрах.
Пункт 13. Содержит указания отправителя на момент реализации таможенной очистки. В графе указаны адрес таможни, данные о стоимости в валюте, которая написана в инвойсе.
Пункт 14. Графа «Возврат» заполняется при перевозках в порожней таре. Пункт содержит регистрационный номер полуприцепа, в ряде случаев идентификаторы, если тара возвращается уже после завершения транспортировки.
Пункт 15. Точные условия оплаты по данным Инкотермс.
Пункт 16. Данные о компании-экспедиторе, точное наименование, регистрация, штампы с реквизитами.
Пункт 17. Аналогичные данные (для пункта 16), но для другого перевозчика, если в процессе участвует не одна транспортная компания. В этом случае ответственность разделяется на всех участников сделки.
Пункт 18. В этот пункт любая из сторон может вносить пометки об состоянии авто и груза.
Пункт 19. Действующий тариф на перевозку (после реализации перевозки).
Пункт 20. Грузоотправитель оставляет замечания перевозчику, что включает требование о страховании, качество тары или правила разгрузки.
Пункт 21-22. Отправитель указывает дату и адрес заполнения документа, проставляет штамп компании.
Пункт 23. Графа для штампа перевозчика (аналогично с пунктом 16).
Пункт 24. Получатель проставляет штамп, заверяет документ подписью и отмечает время получения товара, сюда же вносятся данные о времени отбытия авто после завершения разгрузки. Данные фиксируется в 3 и 4 образце накладной.
Пункт 25-26. Экспедитор вносит регистрационные данные о прицепе и полуприцепе.
Пункт 27-28. Экспедиторский отдел расчетов оформляет указанную графу
Бланк CMR и образец заполнения
Отметки
Что делать грузополучателю, если товар был доставлен на склад с повреждениями? Нужно ли делать отметки о повреждении груза в CMR? Вне зависимости от перевозки, груз необходимо проверить сразу и в присутствии представителя перевозчика. Следует установить и задокументировать факт повреждения или его отсутствия, при видимой порче и других несоответствиях грузополучатель в обязательном порядке отмечает это в CMR. Запись закрепляется подписью, ставится печать, также подпись экспедитора.
Какие отметки таможни делает таможенник в CMR-накладной? Сотрудник Таможни проштамповывает и заверяет документ надписью: «Товар вывезен». Также в CMR содержится дата перевозки и личная номерная печать работника таможенного органа.
Ошибки в CMR
Чем чреваты ошибки в CMR? Выше упоминалось, что самая главная часть документа заполняется отправителем: от качества внесенных данных зависит весь процесс перевозки. Также статья 7 Женевской Конвенции указывает на то, что некорректное заполнение и оформление CMR грозит убытками, которые в дальнейшем оплачивает отправитель
Гражданская ответственность перевозчика: Экспедитор CMR может застраховать свою ответственность, что в целом:
Из отрицательных моментов можно выделить:
Чтобы исключить ошибки и непредвиденные потери, а также подробнее узнать о правилах оформления CMR, рекомендуем обратиться в проверенную компанию, которая оказывает полный комплекс ВЭД-услуг.
Остались вопросы? Мы вам перезвоним
Еще в Статьи
Экспорт удобрений в Китай
Экспорт удобрений в Китай Производство минеральных и органических удобрений в России превышает внутреннее потребление и их экспорт приносит значительную прибыль государству. Привлекательность внешних рынков сбыта…Читать далее →
Что такое упрощенное таможенное оформление
Что такое упрощенное таможенное оформление Каждый, кто ведет бизнес с зарубежными партнерами знает, что бюрократические формальности отнимают много времени и средств. Это тормозит развитие партнерских…Читать далее →
Экспорт товаров в страны таможенного союза
Порядок экспорта стран таможенного союза За последнее время появилось немало российских компаний, которые стали выставлять свою продукцию на рынки Казахстана, Белоруссии, Киргизии, Армении. Эту деятельность…Читать далее →
CMR оформление и пример заполнение ЦМР
CMR накладная скачать бланк
Бланк CMR накладной состоит из десяти (четырнадцати) страниц с незаполненными графами, отпечатанными на самокопирующейся бумаге, имеет учетную серию и номер, одинаковые для всех страниц. Записи в него заносятся без применения копировальной бумаги, что требует от перевозчиков аккуратного обращения с бланком. Ни в коем случае нельзя на накладной CMR оформлять какие-либо документы (путевые листы, тахограммы и проч.), так как накладная будет испорчена. В соответствии с постановлением № 23 CMR-накладная выписывается отправителем не менее чем в четырех экземплярах (на четырех страницах). Однако на практике рекомендуется оформлять накладную в семи экземплярах.
Кто оформляет CMR?
Первые четыре страницы CMR-накладной имеют собственные наименования (отпечатаны типографским способом) :
Страница «1 Экземпляр для отправителя» остается у отправителя и предназначена для подтверждения факта отправки груза и расчетов.
Страница «2 Экземпляр для получателя» сопровождает груз и сдается водителем (экспедитором) получателю. Она служит подтверждением факта получения (доставки) груза.
Разницы между заполнением CMR-накладной для импорта или экспорта нет. Если речь идет о заполнении CMR для вывоза (экспорта) товара из России, то можно заполнять CMR на языке страны экспорта (на русском) или на одном из европейских языков (английский, немецкий, итальянский и пр.). Однако не следует забывать, что в российский таможенный орган обязательно придется предоставить вариант CMR с переводом на русский язык. Оформлять CMR для перевозки груза внутри России нет никакой необходимости, перевозку вполне можно выполнить по ТТН.
Инструкция по заполнению CMR
Могут быть указаны любые замечания или уточнения перевозчика относительно груза (качество упаковки, температурный режим и др.). Если накладная не содержит специальных оговорок перевозчика, то до доказательства иного предполагается, что груз и его упаковка были внешне в надлежащем состоянии в момент принятия груза перевозчиком и что число грузовых мест, а также их маркировка и нумерация мест соответствовали указанному в накладной. В конвенции не указано, что оговорки перевозчика должны быть заверены грузоотправителем. Оговорки перевозчика должны быть вписаны в первый экземпляр, остающийся у грузоотправителя, а так как страницы CMR-накладной изготовлены из самокопирующейся бумаги, то содержание оговорок отпечатается на всех страницах. Ни в коем случае нельзя вписывать оговорки в оставшиеся экземпляры, если перевозчик не сделал их в первом экземпляре, оставшемся у грузоотправителя. В случае возникновения претензий грузоотправитель легко докажет непорядочность перевозчика, предъявив первый экземпляр CMR-накладной с чистым пунктом 18.
Указываются классы опасности если есть количества загруженных отдельных мест (и/или поддонов), род упаковки, наименование товаров. Все данные, этого раздела должны точно соответствовать данным, указанным в инвойсе и упаковочном листе. При большом количестве наименований возможно указание объединенного названия со ссылкой «расшифровку смотри в инвойсе». При наличии большого количества наименований указывают расшифровку веса по каждому коду ТН ВЭД. При контейнерных и других транзитных перевозках со сменой транспорта количество транспортных мест должно соответствовать данным, указанным в первоначальном транспортном документе*
Заполнение CMR-накладной для сторон Договора перевозки
Отправитель груза заполняет графы с 1 по 15, 21, 22.
Перевозчик груза заполняет графы с 16 по 19, 23, с 25 по 29.
Получатель груза после доставки груза водитель представляет получателю вторую, третью и четвертую страницы CMR-накладной. Получатель обязан заполнить на всех страницах графу 24 «Груз получен»: указать дату получения груза, время прибытия автомобиля под разгрузку и убытия после ее окончания в часах и минутах. Материально ответственное лицо получателя ставит свою подпись (с расшифровкой) и печать (штамп) (обязательно!), которыми удостоверяется факт приема груза. Страница CMR-накладной «Экземпляр для получателя» остается у получателя груза, а третья и четвертая («Экземпляр для перевозчика», «Для расчетов») возвращаются перевозчику.
