Что значит трип а и трип б на спидометре

Что это значит?

Ребята подскажите пожалуйста что это значит, трип а, постоянно стоит, и зачем тогда в?

Комментарии 14

И тот, и другой измерители «суточного» пробега, т.е. пробега от точки, от которой Вам удобно измерять (заправки автомобиля, последней мойки, сброса показаний среднего расхода топлива и т.д.). Два их сделано для удобства, можно замерять одним, можно другим. Пробег фиксируют до 1000 км. Сбрасываться показания обоих не должны, либо неисправность (неправильная прошивка или неграмотный сброс пробега предыдущим владельцем), либо Вы пока не разобрались )

не «тип» а «TRIP» — поездка. Просто возможно иметь два варианта подсчёта пробегов. Каждый можно сбросить по отдельности.

Ну опечаточка вышла

ну я использую два режима
один считаю от полного бака
залился обнулил и погнал
переключаю на другой
чтоб из точки А в точку Б посчитать скок проехал ка кто так наверное это

Так если я завела машину, у меня горит а, переключила допустим на в, затем заглушила и сразу завела опять же горит а, в никак не фиксируется

Ну переключи и все
Не знаю даже у меня фиксируется )))

То есть при каждом заводе машины у меня всегда по нулям стоит, кроме пробега общего

Ну да странно, натыкал кто то там, либо электрика мандит либо бывш владелец чёт накрутил

То есть при каждом заводе машины у меня всегда по нулям стоит, кроме пробега общего

значит что то неисправно, пробег должен сохраняться

По моему засекает расстояние, просто тут их два варианта, в одном случае засек когда масло мерять, а в другом сколько км проедем от заправки до заправки

масло? он обнуляется после 999км

Меняла масло, вот на днях, ничего не изменилось, так же при каждом заводе нули

масло? он обнуляется после 999км

я просто как пример, что бы понятнее было, два события взял, вот всем сразу умниками надо показаться.

причем тут умники? может глюк какой то…вот на бывшей королле были два А В, так В мотал столько сколько надо

Источник

Что значит трип а и трип б на спидометре

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Здравствуйте, помогите, что значит на панели TRIP B и что-за цифры там пишуться такого плана 1134.2

toyota vista 1998г

на форуме обозначения ненашел

зы меньше года за рулем)

Рекламные ссылки:

модератор

Зарегистрирован: 27 окт 2008, 04:00
Сообщения: 12362
Тем: 15
Откуда: Вятка
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 3S-FSE, 1999
Репутация: 2038

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

🙂

Зарегистрирован: 15 дек 2010, 19:23
Сообщения: 29
Тем: 3
Машина: Toyota Vista
О машине: 1998г., 2.0 Sv-50
Репутация: 1

Добавлено спустя 43 секунды:
суточный пробег значит за один день?
а как он сбрасывается тогда?

модератор

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

🙂

Зарегистрирован: 15 дек 2010, 19:23
Сообщения: 29
Тем: 3
Машина: Toyota Vista
О машине: 1998г., 2.0 Sv-50
Репутация: 1

даже и не пробовал trip b сбрасывать)

местный модератор

Зарегистрирован: 12 фев 2009, 04:00
Сообщения: 7539
Тем: 100
Откуда: Хабаровск
Блог: Посмотреть блог (6)
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: серебристая с ресничками
Репутация: 1743

Специалист

Зарегистрирован: 30 июн 2008, 03:00
Сообщения: 128
Тем: 11
Откуда: Новоуральск, Свердл. область
Машина: Toyota Vista
О машине: ZZV50, 1ZZ, 2003 г.в., седан
Репутация: 0

_________________
1ZZ-FE, 2003г. седан

🙂

Зарегистрирован: 15 дек 2010, 19:23
Сообщения: 29
Тем: 3
Машина: Toyota Vista
О машине: 1998г., 2.0 Sv-50
Репутация: 1

Гуру

Зарегистрирован: 25 сен 2008, 03:00
Сообщения: 3268
Тем: 8
Откуда: БАРНАУЛ
Репутация: 1618

_________________
АРДЕО 1999 БЕЛАЯ MULTIVISION 3S-FE 4WD
Витц литровый.

🙂

Зарегистрирован: 15 дек 2010, 19:23
Сообщения: 29
Тем: 3
Машина: Toyota Vista
О машине: 1998г., 2.0 Sv-50
Репутация: 1

Гуру

Зарегистрирован: 06 сен 2010, 03:00
Сообщения: 4770
Тем: 44
Откуда: Якутск
Блог: Посмотреть блог (1)
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 2002, 3S-FE, 4WD
Репутация: 923

бывалый

Зарегистрирован: 29 апр 2009, 03:00
Сообщения: 2345
Тем: 32
Откуда: Новосибирск
Блог: Посмотреть блог (18)
Машина: Toyota Vista
О машине: 1ZZ-FE, ZZV50, 99г, без тахо и тв
Репутация: 732

_________________
Была :Toyota Vista ZZV50 99г. без тахо (капиталка собственноручно)
Сейчас: Mitsubishi Outlander CW5W, 05г., 2.4, CVT, MMCS, Rockford

Любитель

Зарегистрирован: 27 авг 2015, 22:32
Сообщения: 23
Тем: 5
Откуда: Караганда
Блог: Посмотреть блог (1)
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 3S-FSE SV50-0014461
Репутация: 0

Специалист

Зарегистрирован: 29 янв 2015, 16:27
Сообщения: 398
Тем: 7
Откуда: nsk
Машина: Toyota Vista
Репутация: 297

Любитель

Так как подскажешь что из них обозначает

Добавлено спустя 39 минут 47 секунд:
Приветствую! Подскажите пожалуйста Trip A это расход масла а Trip B это расход бензина ю

Рекламные ссылки:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Trip «A» и Trip «B»

Наверняка каждый видел у себя слева от щитка приборов клавишу «Trip» и сдвоенную с ней «Reset».

Переключаясь между ними меня че-т заинтересовал вопрос про моточасы, а именно:

Знающие — поделитесь пожалуйста информацией, буду благодарен! Флуд — не приветствуется.

Благодарю за внимание!

KIA Sportage 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 28

100 часов вроде и обновляет

Старение масла можно рассчитать по средней скорости авто которое тоже отображается на бортовом компе, умножив ее на 200 для масла A3 по ACEA. И умножив на 300 для масла A5 по ACEA. В итоге ты получишь пробег в км от замены до замены. Например скорость 35, масло A5. 35*300=10500 км интервал замены. Если средняя скорость выше, то замена реже, если ниже (город, пробки) то замена чаще. После замены масла среднюю скорость надо обнулять, а потом не трогать.

Моточасы считаются с момента заводки двигателя до момента его остановки. НО. Такой подсчет моточасов не корректный, ибо моточас на холостых и моточас на 2500-3000 об., это две большие разницы, если применять этот счетчик для определения степени старения моторного масла.

Благодарю. Да, направление мысли про счетчик времени старения масла — верный. Но я его не применял, так как про неточность показаний — в курсе. Просто интересно стало что и как машина считает.

Машина считает тупо астрономическое время работы двигателя. К моточасам имеет условное отношение. 🙂

Штирлиц был раскрыт. Была задумка, чтоб машина считала их за меня, но терзали сомнения, которые подтвердились. Иными словами — не прокатило 🙂

самое интересное, что такой подсчет будет приближен к расчетному. А для учета при нашей эксплуатации этого вполне достаточно.

Для учета времени работы масла вполне достаточно.

Источник

Что значит трип а и трип б на спидометре

что показывает комп в нижней строке?

Зарылся я в поиске. Но ответа не нашел. В инструкции что то не понятное.

При выключеном зажигании там написан общий пробег. Около 10тыс. А в движении не понятная надпись trip km и какие то 450км. Иногда значение доходит до нескольких тысяч. Я как то обнулял комп. И там вроде начинался отсчет. Но уже давно бросил баловаться.
Показания одинаковые в обоих режимах.

Люблю я свою машину, но чехи козлы за отсутствие дачика температуры и дибильный алгоритм работы омывателя лобового стекла

Re: что показывает комп в нижней строке?

Такие вы умные. А я читать не умею.
Какой нафиг суточный пробег. Я же написал. Там светится 450км. Вы хотите сказать, что это мой суточный пробег . Вчера я ездил два раза в соседний поселок. До него 4км. Сегодня утром такая же фигня.

Добавлено спустя 10 минут 12 секунд:

А потом в основном меню компа тоже есть пробег. Вот он после обнуления считает правильно и не обнулятся кажется в течении двух часов после выключения зажигания.
Если это суточный пробег то с утра заводишь, там ноль или вчерашние разумные цифры, которые после начала движения должны обнулиться. Эта функция должна быть завязана на часы. Идут вроде правильно.

А что у вас этот трип показывает. Реальный пробег за сутки? Это больше похоже на пробег за месяц. Я сейчас в отпуске. Езжу мало.

Для тех кто не такой умный как мы и не умеет читать для поиска нужно вбить слово trip и найти тему:
http://www.forum.skoda-club.ru//viewtopic.php?t=31019&highlight=trip

Извиняюсь за резкость. И спасибо за ссылку.

Ура я понял. В компе три одометра.
1. Который трип, обнуляется каждые 2000км.
Другие в основном меню
2. В режиме 1 обнуляется через 2часа после выключения зажигания.
3. В режиме 2 не обнуляется сам никогда. С ним можно и в кругосветку.

Эх, поменять бы это море нужной информации хотя бы на один термометр двигателя

Да нашто он нужен, лампочки вполне достаточно(три варианта холодный, прогретый, перегретый). Какая разница двигатель 60 градусов или 75

Да нашто он нужен, лампочки вполне достаточно(три варианта холодный, прогретый, перегретый). Какая разница двигатель 60 градусов или 75 [/quote]

А зачем нам три одометра?

Термометр позволяет на ранней стадии заметить проблемы с системой охлаждения. О том, что сломался термостат, догадается только опытный водитель и то не сразу по косвенным признакам в холодное время. Мол, что то печка хуже греет, и расход увеличился. И проверять придется щупая патрубки. А по термометру можно заметить в первые же дни.

А лампочки эти срабатывают в значениях близких к критическим.

Термостат это ерунда. А вот вентилятор это серьезно. У меня на другой машине предохранитель сгорел. Вовремя заметил, что стрелка стала подниматься выше чем надо. А зачем мне эта лампочка где нибудь на кольцевой. Она загорится и что делать. Далеко не всегда можно быстро и безопасно остановится.

Да, я автолюбитель, а не просто пользователь. Да, я зануда. Я не понимаю, зачем мне три одометра и термометр воздуха на улице и нет температуры двигателя.

Добавлено спустя 23 минуты 11 секунд:

Да,надо было. Но я не заказывал. Брал из наличия. Комплектация как раз под меня. Но то, что нет термометра даже в голову не могло придти. Первый раз с таким столкнулся.

Источник

Жрет или не жрет, вот в чем вопрос…

После вопроса какое масло рафинированное или нет, у автовладельцев второй, а у некоторых даже и первый, сколько же лошадь жрет овса.
На форумах и в интернете много разных цифр есть. Но объективного показателя я так и не встречал.
У кого то 8 кто то говорит что 11, у некоторых даже 13. Разброс велик. Я лично тоже особо не интересовался, мог сказать какой расход за последний бак.

До установки новой магнитолы Pioneer я тоже особо не вел подсчет. Знал только сколько я проехал на последнем баке.Так как у меня активирована опция обнуления суточного пробега А после заправки.

Trip A и Trip B, что с ними делать?

Многие не знают, но бортовой компьютер считает отдельно расход для каждого суточного пробега.
Если выбран ODO или trip A то показывается расход за trip A. Если же выбрать trip B то покажет расход для этого счетчика км.

И так, как же я пользуюсь этими загадочными суточными пробегами А и В?
Так как trip A обнуляется после каждой заправки, то я его использую как счетчик расхода на каждую заправку полного бака. А пробег B, я обнуляю если хочу узнать сколько км я проехал за определенную поездку. Например сколько км. заняла поездка на море и обратно. Можно его вообще не обнулять и тогда при достижении его в 1000, 3000 или 10000 км вы будите знать расход за это пройденное расстояние.

Но все эти цифры мы особо не запоминаем и уверен что никто их не записывает, закончился бензин, приехал, заправился, поплакал над чеком и поехал дальше.

Так делал и я. Пока не установил магнитолу. А вот в ней как раз есть полезная опция — это добавления расхода топлива. И с ноября 2014г я стал вбивать каждую заправку. И спустя 8 месяце
у меня уже есть цифры для статистики! Вот с ними мы сейчас и познакомимся:

ИТОГО: Средний расход 10,44090909
этот показатель за 8м эксплуатации Ноябрь 2014 — Июль 2015
пробег за это время составил 8697 км.

колеса стандартные 16е
фильтр воздушный нулевик KN
бензин 95й, пару баков 92го.
масло в двигатели 0w20

Источник