Что значит срощенная вагонка
Что такое сращенная вагонка: виды и применение
Обшивка деревянными ламелями – безотказный вариант для загородного дома, дачи, лоджии или балкона. Материал очень привлекателен внешне, теплый на ощупь, сравнительно долговечен и обладает свойством регулировать микроклимат комнаты. Подобрать дерево под интерьерное решение просто – цветовых и структурных вариантов существует неисчислимое количество, а укладка – работа, с которой справится и новичок.
Выбираем срашенную вагонку
Сращенная вагонка: что это такое
Отделочные доски изготавливают из дерева – в этом, собственно, и заключается их привлекательность. Но как после бруса появился срощенный брус, так и после вагонки из массива появилась отделка сращенная.
В отличие от бруса строение ее несколько проще. Возникла технология в качестве одно из вариантов безотходного производства. На кусках ламелей нужной ширины и профиля вырезают фрезой торцы и склеивают, набирая нужную длину доски. Используется термопластичный клей.
Такой метод изготовления сообщает материалу определенные достоинства.
К недостаткам изделия относят следующее.
Класс долговечности
Согласно европейским стандартам, регламентирующим сращенную древесину, вагонка разделяется на соответствующие классы, которые и определяют ее применение.
Качественные характеристики
Также как в случае с обычной вагонкой свойства материала зависят от породы дерева и сортности досок, в данном случае фрагментов, которые использовались при изготовлении ламелей.
Сращенные пиломатериалы
Зачем сращивают пиломатериалы
Технология сращивания пиломатериалов разделяется на два основных направления. Во-первых, выполняют сборку деталей по толщине. Во-вторых, существует, так называемое продольное сращивание – то есть по длине (об этом варианте поговорим в статье). В случае с поперечным соединением задача заключается в том, чтобы из маломерных заготовок создать нечто более крупное, которое сможет выполнять несущие функции. Причём клееный брус кроме всего прочего получается довольно стойким к деформациям, лучше приспособлен для противостояния изгибающим нагрузкам.
Поперечное сращивание преследует другие цели. Дело в том, что практически не бывает пиломатериалов, в которых бы ни попадались какие-нибудь пороки или дефекты. Иногда они незначительны, поэтому не влияют на прочностные и эстетические характеристики доски, бруса или, например, погонажного изделия (те могут относиться к первому сорту либо даже к отборной категории). А иногда локальные и единичные пороки/дефекты существенно снижают качество изделия из массивной древесины, не позволяют использовать потенциально неплохой пиломатериал в заданных целях.
И выход нашёлся! Современные технологии теперь позволяют просто-напросто вырезать из пиломатериала участки с локальными критичными дефектами, а затем, используя современное оборудование и качественный клеевой состав – склеить короткомерные бездефектные «куски» воедино, получить при этом не менее надёжное изделие. По сути, из низкосортной продукции создаются качественные и красивые заготовки любой длины, где не будет (или останутся только допустимые) пороков, описанных в ГОСТ 8486-86 и ГОСТ 2140-81.
Методом продольного сращивания, как правило, оптимизируют просушенные обрезные доски и бруски, в том числе строганные, из которых, например, делают впоследствии деревянные двери или окна. В продажу также поступают профилированные изделия (для обшивки и создания настила) с удалёнными дефектами: вагонка, блок-хаус, половая шпунтованная доска… Домовладельцам предлагается купить погонажные детали без сучков и прочих дефектов: уголки, плинтусы, наличники…
Как выполняется продольное сращивание пиломатериалов
К оптимизации берутся обрезные пиломатериалы, которые уже прошли определённый путь на лесопильном и деревообрабатывающем производстве. Очевидно, что заготовкой для сращивания в подавляющем большинстве случаев выступает обрезной пиломатериал, продольно напиленный из кругляка. Затем доску/брус собирают в партии и сушат при помощи автоматизированных камер, с соблюдением требований ГОСТ 19773-84.
После снижения процента влажности контролёры осматривают продукцию, калибруют её, выбраковывают дефектные заготовки – как раз именно они подвергаются дальнейшим манипуляциям по сращиванию. Часть пиломатериалов отбраковываются на этапе строжки или фрезерования, так как при выполнении данных операций могут дополнительно проявляться какие-то дефекты.
Далее все работы опираются на нормативы, прописанные в 19414-90 (Древесина клееная массивная. Общие требования к зубчатым клеевым соединениям).
Первым делом на торцах короткомеров при помощи фрезерующей оснастки создаются зубья – шипы и ответные под них зеркальные углубления. Есть несколько допустимых форм для шипов, главными их физическими показателями являются: длина/шаг/затупление. По ориентации относительно пластей пиломатериалов зубчатое соединение может быть расположенным вертикально, диагонально, горизонтально.
Сама форма и размер «микрошипового соединения» тут не регламентируется ГОСТом, однако точность по квалитету (13) и шероховатость (до 200 мкм) поверхностей в нормативном документе строго оговорены. Главная задача шипорезной линии – получить в итоге надёжное сращивание.
При подборе короткомерных материалов на сращивание должен соблюдаться принцип схожести.В частности уделяется внимание, чтобы заготовки имели такие общие признаки.
Не позднее, чем в течение суток, отрезки пиломатериалов с нарезанными шипами должны быть склеены воедино. Для этого на микрошип одной детали автоматическая линия наносит клей (обычно созданный на основе поливинилацетатной эмульсии, иногда двухкомпонентный, предназначенный для холодного или горячего прессования). Действующий ГОСТ не нормирует тип клея, но предусматривает жёсткие ограничения по толщине клеевой прослойки – она не должна после сборки превышать 0,1 мм.
Следующая операция производится не позднее чем через 1,5-2 минуты после нанесения клеёв, заключается она в сборке и обжиме зубчатого соединения. В принципе, подобного типа шипы обладают взаимным расклинивающим эффектом – то есть после снятия нагрузки детали остаются на своём месте. Но без усилия, обеспечиваемого машиной, надлежащего качества соединения не добиться.
Данная манипуляция осуществляется прессом, который воздействует на торцы пиломатериалов с давлением до 8 или 10 МПа (в зависимости от твёрдости древесины). Есть также линии, где сборка и сдавливание осуществляется за счёт неодинаковой скорости вращения приводных валов. Важно, что расчётное сдавливание прессом должно обеспечиваться минимум в течение 2 секунд, в идеале – от 5 секунд.
После сжатия зубчатого соединения иногда требуется удаление выступившего на поверхность клея. Теперь уже сращенный пиломатериал отправляется на выдержку, которая должна длиться порядка 24 часов, необходимых для надлежащего отвердевания клея и равномерного распределения влажности по заготовке. Через сутки изделие может строгаться, фрезероваться и подвергаться другим видам обработки.
Достоинства и недостатки сращенных пиломатериалов
Среди минусов изделий, сращенных на микрошип, можно выделить только незначительно увеличенную стоимость, по сравнению с пиломатериалами цельными. Эта разница в цене объясняется необходимостью выполнить дополнительные операции, прежде чем продукция оправляется на прилавок. Ещё один момент – технологичность, которая бывает недоступной для некоторых производителей, и они выпускают не совсем качественный товар. Однако определить его можно визуально, нужно обращать внимание на следующие моменты:
К явным достоинствам продольно сращенных пиломатериалов стоит отнести чистую поверхность с красивым внешним видом, ведь качественное соединение практически не заметно, а древесина короткомеров не отличается по цвету и текстуре. Прочность соединения не уступает цельному участку пиломатериала. Производитель имеет возможность делать продукцию сколь угодно длинной, использовать её для создания массивных изделий с поперечным соединением ламелей (например, клееный брус). Технология удаления дефектов с последующим сращиванием – это, в конце концов, рациональное использование наших лесных богатств.
Какая срощенная вагонка лучше – липа или сосна?
Сегодня, когда природные ресурсы все быстрее изымаются из окружающей среды, а экологический баланс изменяется не в лучшую сторону (и об этом открыто говорят с трибуны ООН даже школьники), многие европейские страны переходят на экономичные материалы, позволяющие использовать даже ту древесину, которая раньше считалась отходами. Одним из таких продуктов являются срощенные доски, производящиеся из небольших кусков пиломатериалов, что позволяет экономить, по-сути, каждый сантиметр дерева, а значит – сохранять леса, уменьшая объемы их вырубки.
«Сауны Мира» занимается выпуском срощенной вагонки и ее реализацией на отечественном рынке. Покупая нашу продукцию, вы сможете не только получить надежный, долговечный и красивый материал для отделки предбанника, бани или жилого дома, но и принять участие в сохранении лесов нашей страны за счет разумного использования природных ресурсов.
Что такое срощенная вагонка?
Срощенная вагонка представляет собой панели из небольших кусочков древесины, получаемых из обрезков от производства крупногабаритных изделий. Они подбираются по размеру (их длина может варьироваться от 0,2 до 0,8 м), цвету и текстуре, после чего склеиваются вместе. Когда доски, собранные из отдельных элементов подобным образом, окончательно схватятся, их профилируют, придавая необходимый профиль того или иного типа вагонки, и дают окончательно высохнуть, что позволяет снять внутреннее напряжение и исключить возможные деформации или общее коробление при дальнейшем использовании. Стоит отметить, что по своей надежности такой строительный материал практически ничем не уступает привычным пиломатериалам. Это достигается использованием специального клея (прочностью D3) и нарезкой особых пазов типа микрошип на стыках, позволяющих соединять отдельные кусочки без каких-либо зазоров. Кроме того, данная технология предполагает подбор элементов по оттенку, позволяющий практически полностью исключить визуальную видимость места их соединения. Благодаря этому срощенная вагонка может применяться не только для отделки бань, саун и других подобных помещений, но и для облицовки жилых комнат. Она придаст им традиционный вид и удачно дополнит практически любой интерьер.
Преимущества срощенной вагонки из липы
Применение срощенной вагонки для внутренней отделки дома или бани предполагает внимательный подход к выбору используемых материалов. И чаще всего выбор встает между хвойными породами (конкретно – сосной) и липой. Несмотря на то, что в пользу первого варианта может говорить большая долговечность, липа все же обладает гораздо большим рядом преимуществ, позволяющих использовать ее в жилых помещениях. В их числе:
Применение отделочного материала
Срощенная вагонка для внутренней отделки дома – выгодное и одновременно универсальное решение. Благодаря своей гипоаллергенности, она может быть использована в детской комнате, ванной, гостиной и спальне. Такая вагонка прекрасно дополнит любой интерьер благодаря своему цвету, не изменяющемуся под воздействием влажности и температуры (что особенно важно при обшивке кухонь или душевых).
Липа, из которой изготавливается срощенная вагонка, обладает высокими звукоизоляционными свойствами, поэтому ее применение в спальне или детской поможет придать дополнительный уют и снизить громкость посторонних звуков, доносящихся извне.
С эстетической точки зрения липовая срощенная вагонка при отделке жилых помещений ничем не уступает своим традиционным аналогам из цельного массива древесины, ведь места соединения ламелей на микрошипах практически не видны, а их оттенки специально подобраны таким образом, чтобы визуально являться продолжением друг друга. Кроме этого, она даже имеет ряд преимуществ перед классической профилированной доской – в отличие от последней, ее не поведет при изменении температуры или с течением длительного времени при высыхании. Производственный процесс срощенной вагонки подразумевает принудительную сушку для снятия внутренних напряжений, в результате чего стабильность клееного материала значительно превосходит стабильность монолитного пиломатериала.
Прекрасным вариантом станет она и для отделки банных помещений: как самой бани и парной, так и предбанника. Срощенная доска не боится высокой влажности, мало поражается грибками и плесенью (чтобы избежать их вовсе, достаточно проветривать баню после окончания процедур). Липовая вагонка, в отличие от вагонки из хвойных пород, совершенно не выделяет смол, делающих ее поверхность липкой и пачкающей тело. Напротив, под воздействием высоких температур и горячего пара она выделяет фитонциды, успокаивающе влияющие на нервную систему, нормализующие кровообращение и улучшающие дыхание.
Липа отличается нежным сладким запахом. Она не обжигает даже тогда, когда в парной очень жарко – и в этом еще одно ее преимущество перед большинством хвойных и лиственных пород, быстро нагревающихся и во время прикосновения моментально передающих свое тепло телу человека.
Именно благодаря этому срощенная вагонка, применяемая для обшивки бани, всегда получает положительные отзывы от любителей горячей парной. С точки зрения дизайна, доска из липы также является одним из самых предпочтительных материалов, ведь именно липовая древесина традиционно применяется на Руси для изготовления банных скамеек, ушатов, кадушек, бочек и других бондарных изделий. В сочетании с ними она прекрасно дополнит и завершит интерьер банного помещения в русском стиле.
Как купить срощенную вагонку
Чтобы приобрести срощенную вагонку из липы, выберите необходимые позиции в нашем каталоге, укажите требуемое количество и оформите заказ на сайте либо позвоните нам по телефону. Мы ответим на все интересующие вас вопросы в плане выбора, покупки и доставки этого материала.
Вагонка ее виды. Свойства вагонки.
Что такое вагонка и ее происхождение
Вагонка — это современная обрезанная профилированная доска, с гребнями и пазами, используемая для защиты и отделки фасадов зданий и внутренней отделки помещений. Имеет правильную форму и разные типы соединительной конструкции. Вагонка универсальный материал, который используется для отделки стен и потолков жилых и подсобных помещений, бань, балконов мансардные комнаты. Вагонкой отделывают фасады зданий, чердаки.
Обширно использовать вагонку позволяет ее пазо-гребневая конструкция. Благодаря пазовому монтажу, деревянная вагонка способная достаточно хорошо расширятся впитывая влагу и усыхать отдавая влагу, не образует во время этих процессов щелей и выпуклых деформаций. Так же красивая текстура дерева, которая со временем не меняется, является еще одной причиной распространения вагонки в строительном Мире.
вагонкой отделывали пассажирские вагоны
Само называние материала говорит за себя. Вагонка стала массово использоваться в середине 19-го века, с целью внутренней отделки пассажирских вагонов и внешней отделки грузовых вагонов. В русско-язычном пространстве использование вагонки стало применятся в конце 19-го века, во время активного освоения Сибирских земель. Такому решению способствовали свойства легкого деревянного материала. Вагонка за счет расширения и замковой конструкции создает герметичный и дышащий микроклимат в пассажирском вагоне. А так же равномерно отдает накопленную влагу в прогретом помещении, увлажняя, таким образом, сухой воздух. В настоящее врем вагонка производится по всему Миру и имеет определенные стандарты и качество, соответствующее назначению и стране производителя. Всех достоинства этого натурального материала изложены ниже.
Виды и классы вагонки
Вагнока –это преимущественно деревянный материал, который разделяется на виды по разным классификациям: по степени обработки (по классу), по породе древесины используемой для производства, по типу пазового крепления, по размерам, по материалу ( не вся выгонка изготавливается только из дерева)
Виды вагонки по классу
По качеству древесного материала и степени обработки поверхности деревянную вагонку разделяют на:
Виды вагонки по древесине
Всю деревянную вагонку изготавливают из хвойных и лиственных пород древесины
вагонка из тропического дерева
Виды вагонки по материалу
В настоящее время вагонку изготавливают из дерева и из пластика.
пластиковая вагонка на потолке
Виды вагонки по профилю
Отличия всех видов вагонки по профилю заключается в форме лицевой и тыльной сторон, размерах и конструкции замковых соединений. Каждый из видов активно используется в строительстве и ремонте в настоящее время.
По виду профиля различают следующие виды деревянной вагонки: Стандарт
виды вагонки по профилю
Техническая характеристика вагонки
В данном разделе приведены общие технические характеристики свойственные деревянной вагонке.
Прежде всего, несколько полезных качеств несёт в себе сама древесина, которая является уникальным материалом с:
Размеры для стандартных видов вагонки: толщина: от 12 до 40 мм, ширина: от 76 до 200 мм, длина: от 0,2 м до 6 м, размер шипа от 4 до 5 мм.
Размеры для евровагонки: толщина: 13мм, 16 мм, 19мм, ширина: 80мм, 100мм, 110мм, 120 мм, длина: от 0,5 м до 6 000 мм, Размер шипа: 8-9 мм.
Вагонка –это многофункциональный, экологичный и всем доступный материал внешней и внутренней отделки. Материал обладает привлекательным видом натурального дерева и является хорошей альтернативой большинству отделочных материалов.
Как правильно выбрать вагонку: материал, сортность, назначение
Вагонка в интерьере помещений, а также фасадная вагонка относятся к разряду отделочных материалов, используемых для внутренней и для наружной обшивки дома.
Они изготавливаются в виде продолговатых панелей различной длины и ширины с шипами и пазами по краям, обеспечивающими сцепление заготовок и возможность фиксации их на каркасе.
Благодаря такой конструкции панели надежно крепятся к обрешётке внутренней своей стороной посредством специальных скоб и саморезов.
Лицевая сторона пиломатериала не имеет каких-либо следов крепления, в результате чего удаётся получить безупречно гладкую и эстетичную поверхность, не требующую дополнительного декорирования и отлично вписывающуюся в дизайн помещений.
А такие имитации, как вагонка «под дерево» или вагонка «под брус», например, позволяют придать интерьерам помещений и фасадам вполне уютный, натуральный вид, а также реализовать следующие возможности:
Но прежде чем воспользоваться преимуществами вагонки в интерьере и фасадной вагонки – следует внимательно ознакомиться со всеми разновидностями и характеристиками этих изделий, и разобраться как правильно выбрать вагонку для отделки стен и потолка дома.
Особенности материала
По виду используемого при её изготовлении материала вагонка бывает деревянной и пластиковой и может применяться как для внутреннего, так и наружного дизайна.
Обратите внимание: Деление по назначению может считаться условным, поскольку различия обнаруживаются лишь в характеристиках двух типов вагонки. То есть вагонку для наружных работ можно применять внутри помещения и наоборот.
Поскольку дерево является натуральным продуктом и хорошо пропускает воздух – в помещениях, отделанных этим видом декоративного покрытия, преобладает естественный микроклимат, т. е. в них легко дышится и сохраняется комфортный уровень влаги. Кроме того, вагонка естественной влажности из древесины выделяет приятные, ароматные запахи, способствующие оздоровлению организма.
Отделочный пиломатериал, относящийся к категории вагонка естественной влажности, изготавливается из различных лиственных или хвойных пород. Наиболее распространёнными разновидностями этого пиломатериала являются вагонка сосна, используемая для имитации натурального бруса, а также вагонка ольха. Довольно часто в ходе строительных и ремонтных работ используется и такой тип изделий, как липовая вагонка.
По состоянию и качеству используемого материала декоративная вагонка из древесины делится на 4 класса:
Вагонка «Экстра» или «нулевая», состояние которой оценивается как идеальное. В материале этого класса не допускается наличия древесной сердцевины, сучков и каких-либо других изъянов.
Материалы классов А, В и С отличаются от «нулевого» тем, что в них может содержаться то или иное количество сучков, смоляных карманов или трещин (смотрите ГОСТ 8242–88 или европейский промышленный стандарт DIN 68126/86).
*кликните на таблицу чтобы увеличить
Деревянная вагонка, как и любой другой натуральный продукт, отличается от пластиковых аналогов своими чисто природными свойствами. При этом не следует забывать о том, что и цену она имеет более высокую, чем пластиковый заменитель (ПВХ) или вагонка МДФ. В качестве одного из вариантов этого продукта может рассматриваться искусственно состаренная или брашированная вагонка, получаемая путём обработки её лицевой части жёсткой металлической щёткой. Имея умышленно состаренную текстуру, брашированная вагонка позволяет оформить дизайн помещений и фасады дома в стиле «ретро» и пользуется повышенным спросом у потребителя.
Дополнительная информация: К достоинствам отделочного материала из пластика и вагонки МДФ следует отнести высокое качество и прочность наружной и внутренней отделки дома, а также легкость монтажа и привлекательность дизайна. Помимо этого, пластиковые изделия и вагонка МДФ имеют более доступную цену и в этом смысле составляют конкуренцию деревянному продукту.
Выбираем вагонку по размеру
При выборе отделочной доски по размеру оценивается длина, ширина и толщина вагонки. Необходимая длина заготовок определятся исходя из общих габаритов отделываемых плоскостей и с учётом минимизации отходов. Для удобства выбора этот показатель варьируется с шагом в 10 сантиметров; при этом общая длина панели может составлять от 30см до 6-ти метров. Также не следует упускать из внимания, что любая вагоночная доска нуждается в торцевании.
При покупке материала необходимо учитывать следующее:
Отдельного рассмотрения заслуживает сращённая по длине вагонка, получаемая путём фрезерования доски, составленной из отдельных, подобранных по рисунку участков. Соединение элементов в сращенном изделии осуществляется посредством микрошипа, проклеиваемого под давлением.
К плюсам сращенной вагонки следует отнести её повышенную стабильность; причём по своим основным показателям это изделие практически не отличается от вагонки «Экстра». Её недостаток – ограничение на толщину сращенной доски, которая не может быть менее 0,15 метра.
Какая вагонка лучше
Пиломатериал для улучшения дизайна помещений и фасадов дома может выбираться по вашему усмотрению, а также с учётом текущих финансовых возможностей. При поиске ответа на вопрос о том, какая вагонка лучше в первую очередь должен учитываться дизайн отделываемого помещения. Такой выбор во многом зависит от сорта вагонки, которому вы отдадите предпочтение.
Нередко при проведении внутренних отделочных работ применяются хвойные породы деревьев (вагонка хвоя, например) или кедровая вагонка.
Лиственные же породы древесины, не выделяющие смолы, чаще используются для внутреннего дизайна саун и бань. Изделия из лиственных пород деревьев (вагонка из липы, в частности) имеют один существенный недостаток – они со временем меняют свой цвет и легко пачкаются. Однако с учётом высокой пористости материала, а также способности выдерживать значительные температуры, вагонка липа «Экстра», например, выглядит предпочтительнее покрытий из соснового или осинового материала.
Выбор по форме профиля
Как деревянная, так и пластиковая вагонка по форме и декоративному оформлению наборных панелей, а также и способу их скрепления между собой имеют множество исполнений. Далее мы рассмотрим основные типы отделочного материала, используемого в современном строительстве и различающиеся по форме профиля:
Вагонка — «Панель»
Пиломатериал типа «панель» классической формы, имитирующей стандартный деревянный брус. Может выпускаться как в пластиковом, так и в деревянном исполнении (большинство пластиковых моделей вагонки изготавливаются в самом простом и удобном для сборки варианте).
Евровагонка
Широко распространенный вариант вагонки – «евровагонка», в отличие от классического, имеет более глубокое стыковочное соединение с удлинённым размером шипа, что улучшает её вентиляционные и дренажные свойства. Вагонка типа «Евровагонка» является наиболее подходящим решением для отделки фасадов загородных построек и домов.
Вагонка — «Штиль»
Вагонка «Штиль» (сосна), именуемая, кроме того, как «Крестьянка» или вагонка «Колхозница». Основное её назначение – обшивка стен и потолков помещений. Вагонка «Колхозница» хороша тем, что имеет идеально ровную поверхность, на которой абсолютно не заметно следов от пазов. Достигается это за счёт отсутствия в пиломатериале специальной полки (углубления на лицевой стороне панелей).
Американка
Вагонка «американка», имеющая специальные выемки с внутренней стороны с имитацией укладки внахлест. Благодаря особенностям монтажа, такой пиломатериал чаще всего используют для облицовки фасадов дома. Изготавливается вагонка «американка» исключительно из дерева.
Блок-Хаус
Так называемая вагонка «Блок-хаус», выпускаемая в виде полукруглых и чуть выпуклых в наружной части досок (панелей), имитирующих строение из бревен. Как и вагонка под брус, этот тип облицовки имеет широкую плоскую внутреннюю поверхность и оснащён пазами с шипами по краям. Эта разновидность доски может применяться как при наружных, так и при внутренних отделочных работах.
При рассмотрении профиля панелей следует упомянуть и такую её разновидность как вагонка в четверть, используемую для создания оптимальных условий по отведению влаги. Вагонка четверть – это доска с выбранной у краёв четвертью, которая может монтироваться только внахлест и только по горизонтали.
При таком способе монтажа в стыках вагонки в четверть обязательно будет скапливаться конденсат. Вот почему в бане, например, вагонка в четверть применяться не может, так как не обеспечивает условий для отвода влаги.
В заключение отметим, что фасадная вагонка может использоваться для обшивки практически любых наружных поверхностей дома – просто деревянных, оштукатуренных или каркасных.
Как деревянные, так и пластиковые изделия (вагонка «американка», например) легко обрабатываются простым столярным инструментом. А их крепление на каркасе или обрешётке дома может осуществляться с помощью обычных гвоздей или саморезами с дюбелями.
Из короткого видео вы узнаете о свойствах и характеристиках вагонки, а также узнаете каких сортов она бывает.