Что значит слиповать лодку

Слипование лодки с прицепа.

Наконец то я приобрел лодочный прицеп, поехал на речку довольный с лодкой на прицепе, спускают лодку на воду при этом заезжаю на пол заднего колеса в воду, и тут я подумал, а не наврежу ли подшипникам ступиц и так же у меня электропривод стояночного тормоза.

Hyundai Tucson 2019, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 15

Ну вот, ознакомьтесь с моим опытом www.drive2.ru/l/534177934219411599/ Полет нормальный ничего не сгнило в подшипниках.

По лужам же ездим и ничего.

Это я на всяк случай)

Законное требования стоянки автомобиля у воды регламентируется статьёй 65 ВК.
Кратенько расстояние до воды от машины регулируется протяженностью водной акватории:
река, ручей до 10 км — авто на 50 м;
река от 10 до 50 км — на 100 м;
свыше 50 км — 200 м.
А штраф за спуск лодки на воду (даже с прицепа) такой же, как и подъезд на машине к реке ближе чем на 200 метров.

Речь не об этом так что офф топ.

Тогда и служивые из ГИМС нарушают, выходит. Как тогда слиповать, с вертолета что-ли? 😏 Понимаю, что цитируете закон.

Прочтите в ПДД что такое стоянка и что такое остановка … и поймёте что слипование (разгрузка/погрузка прицепа) лодки не является стоянкой

Источник

Как правильно спустить лодку на воду с прицепа или трейлера

Спуск лодки на воду с прицепа или трейлера, с помощью которого происходит транспортировка судна до берега, представляет собой непростой процесс, требующий знания некоторых нюансов. Компания Лодки Поволжья в данной статье предоставит несколько простых рекомендаций для тех, кто возит лодку на прицепе.

Стоит сразу отметить, что практически все рекомендации о правильном спуске лодки на воду с прицепа или трейлера, призваны обеспечить безопасность погружаемого в воду судна, создать безопасные условия для автомобиля на берегу и экипажа.

Казалось бы, что нет ничего проще, чем отвезти лодку к водоему и спустить ее на воду. Но практика показывает, что на берегу из года в год случаются различные происшествия с утоплением лодки, автомобиля, прицепа или всего вместе.

Рассмотрим самые главные пункты безопасного и правильного спуска лодки на воду с прицепа или трейлера.

Слип для лодок (от англ. slip — скольжение) представляет собой подъемно-спусковое сооружение для управляемого, механизированного подъема и спуска лодок на судовозных тележках по рельсовым путям, уложенным на наклонной плоскости. Рельсовые пути имеют надводные и подводные части.

Читайте также: igg 240 что значит

Подводная часть обеспечивает погружение судовозных тележек на глубину, достаточную для постановки на них плавучего судна (или для всплытия судна с тележек). Подъем судовозных тележек осуществляется с помощью соответствующего тягового оборудования (лебедок, шпилей и др.). В зависимости от того, как расположено судно по отношению к направлению спуска (подъема), различают продольные и поперечные слипы.

На практике по берегам акватории можно встретить бетонные слипы. Если рельсовые подъемно-спусковые сооружения встречаются по берегам акватории довольно редко, то закатанные в бетон или асфальт слипы вполне вероятно можно отыскать. Работать с прицепом на бетонном слипе намного проще, а требования к автомобилю при такой форме берегового покрытия намного меньше. Вовсе не обязательно иметь полный привод и внедорожную резину.

В то же время, спуск лодки в необорудованных местах наносит вред природе. Владельца прицепа с лодкой, спускаемой на необорудованной территории, может ожидать штраф.

Перед спуском лодки на воду проверяются сливные пробки

Как правило, после рыбалки или прогулки лодочный кокпит моют. Этот процесс требует выкручивания сливных пробок. Поставить на место пробки многие владельцы лодок просто забывают. По этой причине лодки часто тонут. И момент проверки сливных пробок весьма важный.

Навык езды с прицепом тренируется заблаговременно

Спуск лодки на воду с прицепом и трейлером подразумевает езду задним ходом. В этом навыке многие автовладельцы испытывают трудности, особенно, если машина нагружена прицепом. Для езды задним ходом имеется один полезный совет. Если вы путаетесь, в какую сторону крутить руль, то рекомендуем положить руку вниз рулевого колеса. В какую сторону будет двигаться рука, в такую сторону будет поворачивать прицеп с лодкой.

После спуска на воду лодка привязывается к причалу

После спуска прицепа в воду важно не забыть привязать лодку к причальной стенке, если такая функция предусмотрена и оборудована на слипе. Многие владельцы лодок в спешке забывают это сделать. В этом случае непривязанная лодка благополучно отплывает, пока хозяин паркует машину.

Лодка снаряжается багажом перед спуском

Рекомендуется заблаговременно снаряжать лодку перед спуском. В яркие, солнечные выходные дни на слипе может скопиться большое количество желающих отправиться на прогулку по воде, поэтому накапливается очередь. Сопутствующие вещи и рыболовное снаряжение загружается в лодочный кокпит заблаговременно на берегу. Это позволит не задерживать очередь к спуску и не забыть взять в водное путешествие все необходимое. Цените свое и чужое время.

Сила тяги автомобиля подбирается по габаритам лодки

Очень важно выбирать мощность автомобиля в соответствии с лодочными габаритами. Перед тем как погрузить лодку на прицеп или трейлер, необходимо адекватно оценить возможности автомобиля. С перевозкой лодки по трассе справится практически любой автомобиль, а вот на спуске лодки с прицепа или трейлера недостаточная тяга автомобиля грозит поломкой автоматической коробки передач, сцепления и прочими неисправностями авто.

Итак, подведем итог. Для безопасного спуска лодки на воду с прицепа или трейлера необходимо спускать лодку только в оборудованных местах, проверять комплектацию судна и загружать багаж на берегу, привязывать лодку после погружения на воду и заблаговременно оценивать возможности автомобиля для спуска/подъема к воде и обратно.

Придерживайтесь этих простых рекомендаций, чтобы спуск лодки на воду с прицепа или трейлера был только удачным!

Источник

Вопрос о слипе!

Прикрепленные изображения

Рулевой 2-го класса

Эт смотря какой слип.

Может проще сбросить на ramp и перегнать в слип на моторе/парусе/буксируя?

У нас в клубе коллега микруху ниссаном ноут слипует. Заезжает в воду до передних дверей. Страшно смотреть, как потом задние двери открывает, а оттуда вода выливается.

Посмею предложить вариант:

1. Довозите до места спуска лодку на существующем трейлере.

2. Заказываете эвакуатор, лучше тонны на 3, с длиной стрелой, это недорого, 1,5 тысячи в час, итого 3 т.р. в сезон.

3. Спускаете эвакуатором, что сэкономит деньги на замену сцепления, и прочих трат из-за неприятностей подтопления машины. Особо актуально для соленой воды.

Если слиповаться на этом прицепе, предложил бы после того, как колёса прицепа будут в воде, убрать носовой упор со стойкой, если это возможно. Корма будет всплывать и лодка повиснет на носовом упоре. Только моё мнение.

Где-то видел фото удлинителя дышла. На одном конце шар, на другом сцепное.

Заказываете эвакуатор, лучше тонны на 3, с длиной стрелой, это недорого, 1,5 тысячи в час, итого 3 т.р. в сезон.

Где-то видел фото удлинителя дышла. На одном конце шар, на другом сцепное.

Так просто? Стержень с шарнирами на сжатие? Речь о сталкивании в воду, разумеется, т.к. вытянуть и тросом можно. Я голову сломал, пока придумал.

Прикрепленные изображения

(*) У переднего кронштейна предусмотрена возможность фиксации с регулировкой «вверх/вниз», это на перспективу, можно задать угол сопряжения между дышлом и удлинителем если сложный рельеф при слиповании.

Рулевой 1-го класса

Спасибо за советы други моя! Слиповать будем Мультиваном WV T4 Дышла пока нет. Будем варить из чего нить. ) А слип может к то знает в яхтклубе Ладожский. Насколько он пологий? Может кто слиповался там?

Всё правильно. Отказался от такого варианта именно потому, что элементы тормоза наката снизу основного дышла мешают установить удлинитель.

Рулевой 1-го класса

Я ни разу им не пользовался,но мое видение-с ним уже поздно маневрировать. Выставить прицеп ровно у уреза воды,а потом удлинитель ставить. Или нет?

А зачем вообше это продление удлинителя за шар?

Только для неприспособленных мест. Если вязкий и отмелый берег, то чем-то надо толкать, пока судно всплывёт. Обычно, форма и материал днища парусных судов таковы, что стандартные ролики, как для моторных судов, на прицепах не используются.

Источник

Слип судна

Конструкция в кормовой оконечности судна, образованная наклонным участком палубы и ограничивающими вертикальными продольными переборками, для подъема из воды на палубу судна орудий для лова рыбы и небольших судов

Смотреть что такое «Слип судна» в других словарях:

слип судна — слип Конструкция в кормовой оконечности судна, образованная наклонным участком палубы и ограничивающими вертикальными продольными переборками, для подъема из воды на палубу судна орудий для лова рыбы и небольших судов. [ГОСТ 13641 80] Тематики… … Справочник технического переводчика

слип — 3.10.35 слип: Судоподъемное сооружение, обеспечивающее перемещение судов по наклонным судовозным путям, а также по горизонтальным стапельным путям, перпендикулярным наклонным. Источник: СО 34.21.308 2005: Гидротехника. Основные понятия. Термины и … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

слип — а; м. [англ. slip] Спец. 1. Сооружение для подъёма и спуска судов на воду. 2. Наклонная площадка в кормовом отверстии промыслового судна для подъёма добытых китов или трала с уловом рыбы. * * * слип (англ. slip, буквально скольжение),… … Энциклопедический словарь

слип — (англ. slip букв. скольжение) 1) сооружение для подъема небольших судов на берег в виде наклонной плоскости с рельсами, по которым ходят спец. тележки; 2) в корме китобойного судна наклонная площадка, по которой киты втягиваются на верхнюю палубу … Словарь иностранных слов русского языка

СЛИП — (Slip) 1. Скольжение винта в воде, т. е. разность между действительной скоростью судна и той, которую оно имело бы, если бы винт вращался не в воде, а ввинчивался в твердое тело. См. Скольжение гребного винта. 2. Судоподъемный элинг (наклонная… … Морской словарь

СЛИП — (англ. slip букв. скольжение),1) наклонная береговая площадка для спуска судов со стапеля на воду или для подъема их из воды (судно перемещается на рельсовых тележках с помощью лебедок).2) Спуск в кормовой оконечности промыслового судна (доходит… … Большой Энциклопедический словарь

СЛИП — Происхождение: (от англ. slip скольжение) подъемно спусковое сооружение для управляемого механизированного подъема и спуска судов на судовозных тележках по рельсовым путям, уложенным на наклонной плоскости. Рельсовые пути имеют надводные и… … Морской энциклопедический справочник

СЛИП — (англ. slip, букв. скольжение) 1) наклонная береговая площадка для спуска судов на воду или подъёма их из воды (на рельсовых тележках с помощью лебёдок). С. бывают продольные (судно поднимают и спускают носом или кормой вперёд) и поперечные… … Большой энциклопедический политехнический словарь

СЛИП СУДОВОЙ — продольный наклонный участок верхней палубы в кормовой оконечности промыслового судна, уходящий под поверхность воды и ограниченный вертикальными боковыми стенками. Служит для подъема из воды на палубу судна трала с уловом и т. д. По конструкции… … Морской энциклопедический справочник

Слип — (англ. slip, буквально скольжение) 1) сооружение для подъёма судов на берег с целью их осмотра, ремонта или отстоя. С. представляет собой наклонную площадку с уходящими в воду рельсовыми путями, по которым передвигаются тележки с… … Большая советская энциклопедия

Источник