Отдых в Архызе зимой: достопримечательности, трассы, цены
Зимний Архыз – совершенно волшебное и гостеприимное место. Он очарует вас, даже если вы не умеете кататься. А для поклонников лыж и доски это настоящий рай. Каким обещает быть отдых в Архызе, что посмотреть и чем заняться? Все пароли и явки – прямо сейчас.
Погода
При благоприятных погодных условиях покататься на лыжах в Архызе можно уже с 1 декабря. Однако природа нередко вносит свои коррективы.
Поэтому временем открытия зимнего сезона здесь считается вторая часть декабря. Курорт защищен горами от ветров. И здесь почти всегда очень комфортно и приятно.
Архыз: горы и спуски
Разумеется, это первое, за чем едут в Архыз. Пятнадцать трасс различных уровней сложности, 25км горных спусков, четыре подъемника, зоны фрирайда и шикарные панорамные виды. Все это ждет вас в горах Архыза.
Территориально спуски расположены:
Канатные дороги имеют очень красивые и запоминающиеся имена:
Архыз: достопримечательности зимой
Итак, чем же заняться здесь, помимо катания? Есть как минимум 6 проверенных способов отлично провести время.
Тебердинский заповедник
Вековые сосны и бесконечная зимняя сказка. Вот что ждет вас на территории знаменитого национального заповедника. Обзорные площадки, замерзшие водопады Чигордалы и казачий. Все это невероятно красиво и атмосферно.
Прогуляться можно пешком или верхом на лошадях. Найти вход в заповедник легко. От магазина «Сказка» на центральном перекрестке пройдите немного вдоль реки. Пересеките мост. Недалеко вы увидите вход.
Пересечение рек Псыш и Кизгыч
Еще одно место, достойное посещения. Это довольно популярное среди туристов направление для прогулки. Пройдите по дороге к горнолыжному центру «Романтик» примерно 350м. Вам откроется большая поляна.
На ней сверните влево в направлении леса. На расстоянии около 100м от автотрассы вы увидите металлическое ограждение. Спускайтесь к речке по широкой колее.
Оптический телескоп БТА
Еще одно полюбившееся туристам место. Экскурсия к Большому азимутальному телескопу будет впечатляющей. Чтобы попасть в башню, нужно приехать сюда в выходной или праздничный день. По будням экскурсии не проводят.
От Архыза до месторасположения объекта – 45км.
Аланские храмы и Лик Христа
До этих мест можно добраться на авто за 15мин. или купив экскурсию. Не упускайте возможность увидеть древние христианские храмы, построенные больше 1000 лет назад.
Эти три заброшенных христианских храма являются самыми старыми на территории нашей страны. Они были возведены в 9 веке. В то время на этом месте располагался г.Маас. Он был столицей великого Аланского государства.
А на противоположном берегу речки находится знаменитое изображение Лик Христа. Оно было нанесено на камень не известным человеку, нерукотворным способом.
Чтобы добраться до камня, нужно преодолеть лестницу протяженностью в 500 ступеней. Отсюда вам откроется великолепный обзор на окрестности старинного кафедрального собора.
Термы «Жемчужина Кавказа»
Термальные источники располагаются по дороге между Архызом и Минеральными водами. Если вы путешествуете на своем авто, то вам не составит сложности их посетить.
Находятся термы в г.Черкесске. Входной билет – от 350руб.
Коньки и ватрушки
Разнообразить свой отдых можно, посетив бесплатный каток на территории курорта «Романтик». Вход со своими коньками абсолютно свободный. Имеется также пункт проката.
Если вы зимой в Архызе с детьми, то они наверняка оценят катание на ватрушках. Трасса и прокат находятся здесь же в «Романтике». А также в 1500м от автодороги Романтик-Архыз – на поляне под названием Таулу.
Стоимость проживания в Архызе разная. Самый удобный и самый дорогой вариант – поселок Романтик. Это непосредственно рядом с подъемниками и спусками. Стоимость – от 9000руб.
Более бюджетные варианты – это проживание в самом Архызе, расположенном в 10км от курорта. Добираться до трасс вам придется на своем авто. Можно также пользоваться бесплатным трансфером. Цены – от 2700 руб.
Оборудование лучше всего брать на прокат в поселке. Здесь вы сможете выбрать комплект в районе 700-900руб./день. В официальном курортном прокатном центре выйдет подороже.
Услуги инструктора обойдутся в 1500-2000руб./час.
Что посмотреть в Архызе зимой? Маршруты однодневных прогулок
Архыз зимой — это, в первую очередь, горнолыжный курорт. Однако здесь есть, чем заняться, даже если вы не катаетесь на лыжах или сноуборде. Куда пойти и что посмотреть, расскажем прямо сейчас.
Слияние рек Кизгыч и Псыш
Одно из популярных направлений прогулок — из Архыза к слиянию рек Кизгыч и Псыш. Сперва необходимо пройти по дороге около 300-400 метров от границы посёлка в сторону горнолыжного центра «Романтик», а затем на большой поляне свернуть налево, к лесу. В 100 метрах от автомобильной дороги виден металлический забор — это граница заповедника. Формально вход сюда запрещен, но никто за этим не следит, и к слиянию можно идти смело. Широкая колея выводит к реке, но можно свернуть на одну из тропинок, чтобы продлить и разнообразить прогулку.
Прогулка по заповеднику
Вплотную к посёлку примыкает территория Архызского участка Тебердинского заповедника. Здесь можно прогуляться под вековыми соснами к обзорной площадке у Казачьего водопада (сам водопад зимой замерзает или высыхает), или пройтись до водопада Чигордалы.
Чтобы добраться до входа в заповедник, спуститесь от центрального перекрестка (где расположена автостанция, рынок и магазин «Сказка») к реке и перейдите мост. Ворота заповедника — в 100 метрах от моста. Там же, у ворот, можно оставить машину и взять напрокат лошадей.
БТА – «Большой Телескоп Азимутальный», — самый посещаемый объект специальной астрофизической обсерватории РАН. Он расположен на Верхней Научной площадке в 45 км от Архыза и в 17 км от трассы Архыз — ст. Зеленчукская.
Экскурсии в башне телескопа проводятся только в праздничные и выходные дни, при этом последняя экскурсия начинается в 14:00-14:15, не позже. Рассказ астронома о вселенной, устройстве телескопа и работе обсерватории будет интересен взрослым и детям в возрасте от 12-14 лет. Поездку к БТА разумно совместить с Нижнеархызским комплексом — городищем и Ликом Христа.
Лик Христа и Нижнеархызские храмы
Нижний Архыз расположен в 25 км от пос. Архыз и в 35 км — от курорта Романтик. Тысячу лет назад здесь, у караванного пути через кавказский хребет, находилась столица могущественного Аланского государства — город Маас. Сейчас от города сохранились три христианских храма X века (древнейшие на территории России), остатки улиц и развалины строений. По территории городища можно прогуляться пешком, или проехать на машине.
На другом берегу реки Большой Зеленчук на скале в лесу обнаружен нерукотворный Лик Христа — изображение Спасителя, нанесенное на камень неизвестным способом. К Лику ведет лестница, с которой открывается вид на кафедральный собор городища.
Катание на лошадях
В Архызе можно взять в прокат лошадей и прокатиться по окрестностям — по хвойному лесу, или в ущелья р. Софии или Псыш. Стоимость аренды зависит от множества факторов, но как правило не превышает 500 рублей/час.
Уверенные в своих силах наездники могут отправиться на самостоятельную прогулку, для новичков предусмотрены прогулки в связке с инструктором. Найти лошадей можно у входа в заповедник, либо позвонив по телефону из объявлений: их немало развешано по Архызу.
Каток и катание на ватрушках
На курорте «Романтик» работает бесплатный ледовый каток под открытым небом и трасса для катания на ватрушках. Аренда коньков и ватрушек платная, но можно прийти и со своим.
Катаются на ватрушках и на поляне Таулу. Она расположена в 1,5 км от трассы Архыз — Романтик у слияния рек София и Псыш.
Горные лыжи и сноуборд
Как мы писали ещё в первом абзаце, зимний Архыз — это всё-таки горнолыжный курорт. Здесь великолепные условия для обучения катанию, и уже после 1-2 занятий с инструктором вы сможете самостоятельно и с удовольствием кататься по пологим трассам.
Если вам нужен горнолыжный инструктор в Архызе — оставьте ваш номер телефона, мы перезвоним и договоримся о занятии. Подробно почитать о процессе обучения можно здесь.
Семь причин поехать зимой в Архыз
Часть первая. Семь причин поехать зимой в Архыз.
Причина первая. Это юг. Пусть и не Краснодарского края, но Юг России абсолютно точно. А кто из россиян не любит ездить на юг? И зимой здесь светит ослепительное южное солнце, 
синее, синее небо и белый, белый искрящийся снег.
Причина вторая. Здесь есть горы. Здесь есть даже горнолыжные подъемники и, вообще, это модный фешенебельный горнолыжный курорт. Здесь есть подъемники, целых пять. Уже пять. Или пока пять. Есть трассы, целых семь. Классные, реально хорошие трассы, без сарказма! Не дороги, ведущие из точки А в точку В, а хорошо спрофилированные трассы с перепадом 600-700м по высоте, длинной почти 3 км каждая.
Причина третья. Не тратя времени и денег на визы, дорогие перелеты за рубеж, не преодолевая языковые барьеры, Вы можете пожить в модном отеле 5 звезд, с прекрасным SPA, абсолютно, как в Куршавеле. Правда, и за цену Куршавеля, но чем у нас не Куршавель?
Есть, правда, одна проблема. «Куршавель» маленький и всех желающих не вмещает, поэтому есть второй вариант размещения. Снимаете комнату в наполовину построенном гостевом доме, к которому можно подъехать исключительно на уазике или на лошади, без батарей, без шкафов для одежды, без сушки для ботинок, без лыжехранилища, с душем, но без отопления в нем, без ресторана, без сауны и СПА, и еще без масса чего, но, главное, без телевидения и интернета!! И всего-то за 100-150 Евро в сутки! Ну, где на респектабельном Европейском и даже Российском курорте Вы еще такое найдете.
Причина четвертая. Здесь есть масса забав, ожидающих Вас после лыж. Каток, вот, например. Малюсенький правда, но каток!! 
А еще есть хорстинг, рафтинг и джиппинг. А, да, еще снегоходинг в совокупности с хычинингом и шашлычнингом.
Ну, а если все это Вам не подходит, то есть масса красивых полян, куда можно притащить все с собой, включая музыку и караоке. Примерно вот так.
Причина пятая. Здесь масса кафе и ресторанов, где заботятся о Вашем здоровье. Приехал после катания с горы, пришел в ресторан, заказал шашлык, соляночку, хычин и запил это все чаем или тархуном, алкоголь продают только в парочке избранных ресторанах курорта!! Здоровый образ жизни – это наше все! Особенно в нынешнее непростое время.
Ну, а если все же чужая одежда Вам не подошла, здесь прекрасный шопинг. Можно купить шерстяную шапочку за 300 рублей, ну, или папаху, на худой конец. А еще прекрасную куртку от компании Богнер, сшитую, видимо, тут же, ну или в соседнем ауле. И всего-то тысяч за 30-40!
Причина седьмая и главная. Вы же хотите выделиться из толпы? Ну, как уже надоели все эти бесконечные сториес из Красной Поляны и Шерегеша, или из загнивающей Европы, наконец, а тут что-то новенькое!!
Часть вторая. Назад в прошлое, ой, извините, назад в будущее. Или все же в прошлое?
Поселок Архыз имеет богатую древнюю историю. В древности здесь даже располагалась столица Алании – Маас. Здесь проходил один из фрагментов Великого Шелкового Пути, из Сухума через перевал, и далее в Европу. Кстати, сегодня, через почти две тысячи лет, этот фрагмент дороги восстанавливается в современном формате и через несколько лет, возможно, здесь будет автомагистраль, ведущая из Ставропольского края к Черному морю.
В 14-15 веке, из-за потепления климата, в ущелье, стали активно сходить лавины, что сделало жизнь в этих краях сложной и опасной, а после эпидемии Чумы, произошедшей примерно в это же время, долина была оставлена жителями и развитие этого региона прекратилось. Оно началось заново уже в годы Советской власти. В 1922 году здесь появился поселок «Старое жилище» позже переименованный в Архыз.
Во время Великой Отечественной войны здесь шли ожесточенные бои за горные перевалы, ведущие в Закавказье. По итогам военной компании, в конце 1943 года, Сталин объявил местное население пособниками немцев и выселил Карачаевцев в Киргизию и Казахстан. И край опять опустел. После войны большинство территорий данной местности были объявлены Кавказским Государственным Заповедником.
Современное бурное развитие данного региона началось в 50-ые годы прошлого столетия, при Хрущеве. Он дал разрешение вернуться сюда местным жителям и одновременно стал развивать туризм в этих краях. Строились многочисленные туристические базы для проведения походов 1-4 категории, стал популярен водный туризм. Построен завод для производства минеральной воды.
К 1985 году на 400 человек местного населения в Архызе действовали более 10 профсоюзных и ведомственных турбаз, пансионатов и санаториев, и это, не считая еще десятка мелких баз, приютов, туристических стоянок. Край был довольно популярен, как место летнего отдыха советских граждан. Есть карты недельных туристических маршрутов, как из Архыза в Теберду, так и из Архыза к морю. Популярностью так же пользовались одно-двухдневные маршруты к водопадам и озерам.
После развала Советского Союза профсоюзные и ведомственные турбазы и санатории стали хиреть, туристические маршруты, ведущие в Абхазию, оказались в приграничной зоне. И, тут, вдруг, с неба упало НЛО, в виде современного горнолыжного комплекса с современными подъемниками, трассами, отелями и ресторанами.
НЛО, правда промахнулось чуток и приземлилось не в самом поселке Архыз, а в 11 км выше. И инопланетяне, видимо, были не в курсе, что земляне, обычно передвигаются по автомобильным дорогам, а не по воздуху. Поэтому они построили вертолетную площадку, а продумать дорогу, с удобными съездами на парковки, остановками для посадки и высадки пассажиров и еще многое другое, что называется инфраструктурой, они не догадались. А может сознательно не захотели?!
В общем сегодня, словом Архыз, называют 2 места, а не одно! Одно место из счастливого будущего, куда толпами должны приезжать счастливые российские граждане, благосостояние которых позволяет заплатить за номер в плохеньком 3 звездочном отеле тысяч так 15 за ночь (специально поинтересовалась средней зарплатой в Карачаево-Черкессии, она менее 20 тыс рублей в месяц), и еще 3 тыс за подъемник. В этом Архызе Будущего есть очень хороший ресторан «Трамплин», где можно поесть устриц, за 250 руб за штуку, вкуснейший оливье с семгой или рыбу со спаржей с лимонно-сливочном соусе, теплый салат с курицей и овощами. Выпить бокальчик Аппероля или белого вина из Новой Зеландии. Да, да, да, вот такое оно светлое будущее.
А что же в прошлом? Поселок Архыз, в отличие от курорта Архыз, представляет собой нагромождение строящихся без всякого плана и здравой логики построек, кафе, прокатов снаряжения, магазинов, бань и всего, что может набить карманы местного населения от вдруг упавшего на них счастья под названием «горнолыжный курорт».
Да, И ОЧЕНЬ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!! Компания Booking.com ничего не знает об инопланетянах, о двух Архызах и т.д. Именно поэтому, по мнению этого сайта отель Royal & Spa на курорте и отели на ул. Ленина в центре села Архыз находятся в 100 метрах друг от друга. Будьте внимательны!! Выбирайте отель на карте, а затем уже переходите к заказу. Иначе, вместо модного курорта, Вы окажетесь совсем в ином месте и времени.
Хватит об отелях и еде. Не есть и не спать же мы сюда приехали. Отдыхать. Начинаем отдых… Подъем в 7 утра, в 7.15 завтрак, выезд в 8.00 (позже наверх стоит пробка), и через 15-20 мин ты опять в будущем!!
Трассы, они реально хорошие. На южном склоне 2 синие трассы, одна красная и одна черная (при нас не работала). Утром ледяные, к обеду раскисшие, весенние. Утро лучше начинать на северных склонах, а к обеду, накатавшись, переползать на Юг. На северное стороне, наверху, есть достаточно длинная трасса для начинающих. Широкая и пологая. Здесь хорошо учится кататься.
Вниз уходят 2 красные трассы и одна черная.
На южном склоне 2 синие трассы и одна крассная.
Да бог с ним. Курорт же развивается. и вот-вот должны запустить еще три трассы для начинающих, вернее три подъемника. Плюс еще один подъемник строится внизу, на северном склоне, где судя по рельефу, должны появится парочка новых красных трасс.
Хотя, с моей личной точки зрения, ни три, ни даже пять новых подъемников ничего принципиально не изменят. Два дня по трассам, я покаталась с огромным удовольствием. Третий день был бы явным перебором. А ведь в отпуск чаще всего люди приезжают на неделю!
В очередной раз сравниваю Северный Кавказ с Сибирью, где мороз, где нет таких высоких гор, нет южного теплого солнца, нет денег на такие современные канатные дороги и отели, но зато есть человеческое тепло, которое делает твой отдых теплым и комфортным. В сравнении, с якобы дорогой, Красной Поляной, так же могу сказать, что она намного разнообразнее и доступнее. Большой выбор отелей и кафе, построенных к Олимпиаде, рождает здоровую конкуренцию за каждого туриста, снижая цену, увеличивая качество и количество услуг.
А еще в Архызе мне не хватило картинки. Если сравнивать Архыз с Приэльбрусьем, что реально сравнимо и по сервису и по катанию, там есть Эльбрус, красавец Донгуз-Орун, кокетливые вершины Когутая, неприступная горная красавица Ужба. И вся эта красота доступна с подъемников и трасс. В Архызе ниже, зона катания 1650-2500 (с учетом того, что строится), и таких красивых гор вокруг нет.
Посетить эти края, конечно, стоит. Но собираясь в эти края на неделю в горнолыжный отдых, думаю, что есть смысл пару дней провести в Архызе (именно на курорте Архыз. А не в одноименной деревне!), обязательно один день погулять пешком в Софийском ущелье (это, явно, самое красивое место региона), и, затем, еще на два-три дня переехать в соседний Домбай. Думаю, что в этом случае впечатления будут яркими и полноценными, такими, как у меня… Правда, не за счет смены места, а за счет 4-х дней, проведенных на ски-туре.
Говорят, что Архыз будет развиваться как Мекка российского ски-туризма и ски-альпинизма. Возможности края, по оценкам профессионалов этой отрасли, уникальны. Мне кажется, что так оно и будет. Но об этом у меня есть отдельный рассказ.
Горнолыжный Архыз. Плюсы и минусы или в поисках лучшей горнолыжки России
Ну и куда ехать кататься на лыжах с семьей в этом году?
Кировск? Невероятные по энергетике места, но сколько уже можно? Только вернулись. Да и морозный, пуржистый февраль далеко не самое лучшее время для посещения Хибин. В этот раз хотелось молодых гор и весеннего солнца!
Опять Красная Поляна? Не-не-не. Достаточно было взглянуть на ценники, которые в этом году потеряли все рамки приличия и предсказуемости. Да и стойкое предубеждение у меня к этому месту. К тому же хотелось чего-то нового.
Домбай? Я там уже катался лет 10 назад и, в принципе, не против был освежить воспоминания, к тому же мне, как начинающему фотографу, очень важна красота окрестных гор, но жена в этом случае использовала свое право вето. Лавина еще эта… В общем, не в этом году.
Пришло время окунуться в неизвестность и в полной мере вкусить особенностей гостеприимства других кавказских горнолыжных курортов. Ближайшими белыми пятнами на моей зимней карте на тот момент оставались Приэльбрусье и Архыз.
В Приэльбрусье я неоднократно бывал летом, ходил на вершину и очень люблю те места. Именно поэтому я боюсь разочароваться и испортить впечатления зимним горнолыжным отдыхом. Все выжидаю, когда максимально правильно сложатся звезды 🙂 Поэтому на этот раз Архыз.
Был. Видел. Катался. Делюсь подробностями и животрепещущими деталями. Плюсы и минусы в конце.
2. Про дорогу. Можно добираться самолетом до Минеральных Вод или поездом до Невинномысска или тех же Минвод и затем брать такси на 200 километров до Архыза. В принципе, вполне рабочая и не очень сложная схема, причем применяемая не только для Архыза, но также и для Домбая и Приэльбрусья.
Мы же традиционно поехали на машине, с учетом того, что жить планировали непосредственно в Архызе, а от него до подъемников около 10 километров и требуется ежедневный трансфер.
Даже не знаю, что тут рассказывать. Выезд в 6-30 утра, 1300 километров без единой пробки по М4 до Кропоткина, транзитная ночевка в уже знакомом неплохом отеле. На следующий день заехали в Зеленчукскую в магазин и за местной sim-картой, и в районе 14 часов уже заселились на базу в Архызе.
Обратно доехали за день, выехали в 6 утра и в 12 ночи были дома, намотав на спидометр очередные 1650 километров.
3. Нюансы логистики. Если жить непосредственно в поселке Архыз, как поступили мы, то следует учитывать некоторые нюансы. Поселок находится примерно в 10 километрах от подъемников и надо будет добираться до курорта на своем автомобиле, на такси (300 рублей), либо на маршрутке (50 рублей), которая ходит достаточно часто от местной почты, что за рынком.
На курорте есть несколько платных парковок в Романтике с ценником порядка 500 рублей в сутки, платная парковка на Лунной поляне за 150 рублей в сутки и буквально в нескольких метрах от нее большая бесплатная парковка. Бесплатная парковка настолько близко к подъемникам, что я смог найти только одну причину выбора платной парковки на Романтике для людей, освоивших синие трассы. Это потенциальные вечерние пробки.
Дорога узкая, нечищеные обочины заставлены автомобилями и вечером в районе Романтика очень часто возникает ситуация, когда люди грузятся в машину полностью перекрыв полосу. Лично мы в капитальные заторы не вставали ни разу – так, небольшие задержки на пару матюков и один сердитый взгляд со стороны жены – но в сети встречаются отзывы о часовых пробках. Почему курорт не решает эту проблему, мне не очень понятно.
4. Очереди, ски-пассы и прочее. Я настоятельно рекомендую решить вопросы со ски-пассами накануне первого катального дня. Я так же настоятельно рекомендую решать эти вопросы на полупустых кассах Лунной поляны, а не в вероятной толчее на Романтике.
Мы все купили накануне, восторженно расчертили остатки утреннего вельвета, спустились к Романтику и воткнулись в невероятную толпу. Я всего лишь хотел отдать ребенка инструктору и почему-то этот нехитрый план поставил в ступор соответствующие службы курорта.
Проблемы чисто организационные и очень обострились из-за большого количества посетителей в этом году. Ски-пасс можно купить онлайн, но все равно нужно отстоять очередь и получить карточку в кассе с обязательной фотографией. Ребенка нужно сначала записать к инструктору в одном окошке, а затем активировать ему скипасс на льготный проход в другом окошке. Чтобы вернуть деньги за неиспользованный ски-пасс нужно отстоять одну очередь, написать заявление, а затем отстоять вторую очередь, уже непосредственно в кассу. Ну и вот это вот все.
Все это более-менее терпимо, если людей немного и полностью перестает работать при большом количестве посетителей.
Также не очень правильная тарифная политика курорта, отсутствие ски-пасса на утреннюю половину дня и очереди приводят к бурной деятельности какого-то невероятного количества перекупщиков.
Отдельно нужно сказать про медицинскую страховку. Травмпункта, где вам окажут минимальную помощь по ОМС в случае травмы, в поселке нет и в случае серьезного вопроса нужно будет вызывать скорую из Зеленчукской, а это около 50 километров. Но, неожиданно и внезапно, есть частный медицинский центр, где обслуживают либо по страховке, приобретаемой очно в кассе (100 рублей в день), либо за наличность. Без страховки комплексный гипс на руку стоит порядка 7000, на ногу 10000. Сторублевая страховка тоже почему-то не закрывает все траты и нужно добавлять «копеечку на бинты»
Сам в травму не попадал, но общался с пострадавшими на подъемниках и читал отзывы в сети. Ситуация в теории понятная, не во всех небольших селах России у нас есть травмпункты (в селе Архыз постоянно живет порядка 500 человек), но в данном конкретном случае отдает каким-то трешем и откровенным навязыванием услуг. Хотя, если вспомнить сломанную 10 лет назад ключицу у дочки в Домбае… Поверьте, может быть хуже 🙂
5. Про жилье. Жили непосредственно в поселке Архыз, на турбазе «Речной Бриз». Если воспринимать это место именно как турбазу, а не отель, то все очень и очень неплохо. Есть большая столовая, где можно в течении дня полноценно покушать. При желании, можно готовить самостоятельно или мясо на мангале пожарить, для чего тоже есть все условия.
В целом, очень демократичная обстановка именно в формате турбазы, где прекрасно понимают немного специфичные потребности горнолыжного отдыха. Завтрак с 7 утра, чтобы успеть на первый подъемник. Кипяток, чай и сахар в неограниченном количестве и бесплатно. Сушилка для снаряжения, баня и есть даже небольшой прокат.
Отдельным плюсом идет прекрасное расположение на берегу реки. Картинка сделана в 10 метрах от базы. А панорамные окна в пол с видом на все это великолепие – бесценно.
6. Бытовые подробности. Сетевых магазинов вроде «Азбуки вкуса» или «Перекрестка» в Архызе нет, как и «Пятерочки», «Магнита» или «Дикси». Да что там говорить, нет даже «Красного и белого» 🙂 Но какой-то магазин самообслуживания имеется, все необходимое мы покупали без проблем. Кому необходим алкоголь, то желательно везти с собой.
С мобильным интернетом не то, чтобы совсем беда, но очень нестабильно и вечерами сильно проседает скорость. Мы заранее купили в Зеленчукской симку Мегафона, но по факту практически не использовали, так как на базе был неплохой wi-fi.
Также настоятельно рекомендую иметь в запасе наличные. На самом курорте, в некоторых кафешках и магазинах терминалы для карт есть, но из-за нестабильной мобильной связи работают они не всегда и не везде. Можно получить ненужные проблемы на ровном месте.
Завтракали и ужинали мы, в основном, в столовке на своей турбазе. Возможность дойти до еды в домашних тапочках невероятно прекрасна. Два раза сходили в расхваливаемое по форумам кафе «Хижина» ¬– вкусно, но заняты все столы. Судя по всему, чтобы в зимний сезон поужинать без ожидания на входе, нужно приходить либо до 17, либо после 21.
7. Про трассы и каталку. Приехали, заселились, в магазин сходили, интернет наладили (без социальных сетей никак невозможно!), ски-пассы купили, нюансы узнали. Фух! Давайте кататься уже!
Центром курорта является поселок Романтик, откуда можно на гондолах подняться как на южные склоны, так и на северные. Чуть дальше вверх по долине, в поселке Лунная поляна, расположена бесплатная автомобильная парковка и работает еще один кресельный подъемник «Лунный экспресс».
Общий вид на южные склоны, хребет Абишира-Ахуба. Трассы тут начинаются с высоты 2240 метров:
8. Северные трассы на хребте Аркасара, куда поднимаются на 10-местной гондоле. Старт основной части трасс с высоты 2336 метров:
9. Зеленые трассы. Новичкам можно учиться либо на самом верху северного склона, либо внизу, на южных склонах. На севере из плюсов: красивые виды, гондольный быстрый подъемник, отсутствие очередей и ширина трассы. Из минусов – я на доске по такому уклону с трудом доезжал до перегиба без остановки 🙂 В случае непогоды и ветра этот подъемник останавливается первым, дуть тут может очень неслабо.
10. На юге несколько зеленых трасс с длиннющим пологим выкатом, но тут все же немного покруче и можно даже заложить пару дуг. Из минусов – всегда очень много людей и ощутимые очереди на четырехместный кресельный подъемник «Спутник», что справа на картинке. На 4 картинке выше как раз очередь на это кресло:
11. Синие и красные трассы. Красивые и широкие лесные трассы, очень видовые. Есть как пологие участки, где можно покарвить в удовольствие, так и достаточно крутые участки, где очень быстро набивают мягких бугров и частенько случается настоящий кегельбан из начинающих горнолыжников. Катался с огромным удовольствием.
В нашу погоду на южном склоне во второй половине дня становилось довольно мягко и влажно, поэтому перебирались на северные склоны, где снег оставался зимним до конца дня:
12. Про инструкторов. Ребенок в первой половине дня занимался с инструктором в группе из 4-5 детей, давая возможность родителям немного покататься. Называется «Архызенок», запись идет в основном сервисном центре Романтика. Прогресс виден невооруженным взглядом, парень практически перешел с плуга на поворот на параллельных лыжах:
13. Черные трассы. По факту их две – одна на юге, вторая на севере. Почему-то ратрачились далеко не каждый день, зато любителям больших, но мягких бугров было настоящее раздолье:
14. Как по мне, так не хватает широких трасс с ровным уклоном, где можно от души пораздавать широкими резаными дугами. Вот таких, как на южном склоне Бигвуда, что в Кировске. Да и начинающим, кто уже перерос зеленые трассы, но еще не может справиться с буграми на коротких и крутых участках синих трасс, может быть достаточно сложно.
Чтобы спуститься на парковку к автомобилю на Лунной поляне, надо было справиться с черной трассой. Две синих трассы, идущих в обход черного участка, в наше время были недоступны – одна была закрыта под соревнования, а вторая по техническим причинам. Для сына первый спуск по ней запомнился надолго, к тому же я катаюсь на доске, да и в целом не очень хороший учитель. Мои методы обучения можно выразить одной фразой: «Это Спарта, сынок! Выживает сильнейший! И не бойся грузить нос лыжи, хотя это и очень страшно»
И вы знаете, поехал! Понял, как контролировать скорость на буграх и крутом склоне и все следующие спуски проходил без немотивированных падений и остановок. Очень горд собой и наконец-то заслужил право на палки 🙂
15. Про соревнования. Аккурат на наши даты, с 31 января и по 6 февраля, в Архызе проходили Чемпионат России, Первенство России и этап Кубка России. Под эти соревнования закрыли 12 синюю трассу на Лунке, но подъемник продолжал работать в штатном режиме. В остальном мероприятие прошло абсолютно незаметно для обычных катальщиков и это, наверное, минус.
Вернее, это здорово, что никто и никому не мешал, но где спортивный праздник? Это же отличная возможность дополнительно популяризовать горнолыжный спорт. Ну не знаю, трибуны поставить, на экранах проезды показывать… А так, отгородились тройными сетками и живут в своем мире.
Кстати, почему, когда по трассе на лыжах спускаются не спортсмены, а тренера или технический персонал, то всегда это либо плуг, либо, что чаще, банальное боковое соскальзывание? Нельзя поворот заложить, пользуясь случаем? 🙂
16. К самой инфраструктуре курорта нет никаких претензий. Все новенькое, работает быстро и исправно. Поэтому очередей на сами подъемники не заметили, так, максимум на 5-10 минут в самый час пик. За исключением, наверное, только подъемника «Спутник», который поднимает на зеленые трассы южного склона и на который иногда наблюдалась приличная очередь. Им не пользовались.
17. Единственное, что напрягает, это периодическое закрытие канаток на профилактику. Хлоп, и с 12-30 до конца дня закрывается основная гондола «Млечный путь» на южном склоне. И на северах аншлаг.
Почему эту профилактику не сделать ночью? Почему не сделать с 16-30, когда канатки закрываются для посетителей? Почему на других курортах этого не встречается? Непонятности…
18. В один из дней сходил на небольшой скитурный выход в окрестностях курорта. Там сейчас работает Анна Ханкевич старшим гидом, можно присоединиться.
Вообще, район в плане скитура кажется очень и очень многообещающим. Одна только долина реки София с относительно пологими склонами хребта Чегет-Чат чего стоит.
19. Неплохой, в принципе, получился выход, только вот не самая бодрая команда попалась… Чуваки, качайте физуху! Ну согласитесь, что переться вверх на своих двоих и ограничиться только одним спуском, потому что «устал и утомился» – это не самая равноценная конвертация усилий в удовольствие. В общем, мне не хватило 🙂
20. В этот же день на канатке познакомился с парнем из Перми, под конец дня затащившим меня в лес справа от подъемника северного склона. Так себе лес, по мне, так слишком густой для комфортного катания. Ну и накувыркался я там знатно в тот раз. Ручей еще этот 🙂
В любом случае, прекрасный день получился. Разбавлю-ка пейзажики своей довольной физиономией.
21. Про погоду. Как уже понятно из картинок, с погодой нам повезло. А если заранее предвидеть погодную ситуацию последний дней на Кавказе, то повезло просто невероятно! Устойчивый минус ночами, небольшой плюс в течении дня и яркое, почти весеннее солнце. Грех жаловаться.
22. В целом, погодные условия показалась лучше, чем на той же Красной Поляне. Чуть выше, нет моря поблизости, поэтому все более стабильно, ровно и комфортно. Без драматических перегибов.
Кто посчитает количество сошедших лавин на склоне?
23. Пуходень тоже случился, аккурат в последний день нашей каталки. И даже северный склон закрыли по ветру уже перед моим последним спуском, как специально ждали пока я накатаюсь. Да, ветер на верху может подниматься нешуточный, борды выдувает из ячеек гондол только в путь. Учитывайте этот момент и в ветреную погоду забирайте снаряды с собой внутрь, благо тут это разрешают. Те два парня из едущей впереди гондолы, внезапно оставшиеся без снаряги, выглядели немного растерянными.
24. Если подвести итог, то все получилось замечательно. Все было хорошо и погода, и жилье, и каталка. Все эти организационные проблемы, о которых я писал в начале поста, они не заняли много времени. Ну да, постоял полчаса в очереди, разбираясь с инструктором и еще полчаса потратил на возврат денег за неиспользованный скипасс (мои решили пропустить пуходень, испугавшись дождика в самом поселке). Пару раз зависали на 5-10 минут на посадке. Ну и я люблю горы, мне очень важно после спуска оставаться на Кавказе со всеми его нюансами, а не оказываться в искусственном мире, очень похожим на торговый центр Мега.
Но везде бывают не только плюсы, но и минусы.
Плюсы:
— Это Кавказ, детка! Невероятная природа и сногсшибательная красота вокруг! Айран и хычины! Колоритные местные горцы и вкусный шашлык из баранины! А этот пьянящий горный воздух после равнины…
— Сам курорт новый и это чувствуется. Новые подъемники и другая техническая инфраструктура курорта. Все выполнено в едином стиле, без колхозя и самостроя. Это однозначно плюс.
— Отличная система искусственного оснежения. И она работает, а не выставлена в качестве макета, что немаловажно. Когда снега на Кавказе нет нигде, то Архыз открывается раньше всех и работает дольше всех.
— Подготовка трасс. Говорят, что раньше было идеально. Сейчас не идеально, но хорошо.
— Не увидел характерной для кавказских курортов проблемы с проходом «друзей канатчиков» без очереди. Это очень раздражает в других местах
— Судя по всему, в районе очень неплохие перспективы для ски-тура. Для любителей однозначный плюс.
— Погода. Мягкая, солнечная и комфортная, но в то же время без катания в дождевиках.
Минусы:
— Это Кавказ, детка! Хаотичное нагромождение непонятных строений, созданных в буквальном смысле из палок и проволоки. Дороги, усеянные конским навозом и отсутствие тротуаров. Нестандартное понятие сервиса. И все это за немаленький прайс, в общем-то…
— Очень много новичков. Уверенно катающихся в обозримом радиусе можно пересчитать по пальцам одной руки. А вот откровенных ломов, которые в джинсах и позе троллейбуса бесстрашно несутся вниз, видел не очень часто.
— Организационные проблемы. Они есть, что уж тут говорить, и как следствие – приличные очереди. И это раздражает. Можно списать на повышенный из-за закрытых границ поток отдыхающих, но… Минус!
— Медицинская страховка. Все понимаю. Но человек не должен в 21 году оставаться без базовой медицинской помощи, даже гипотетически.
— Отсутствие нормальных магазинов. Вернее, отсутствие магазинов, привычных жителям больших городов равнины.
— Фактическое отсутствие апре-ски. Только то, что есть в месте проживания. Часто ограничивается джентельменским набором из хычина, бани и постели.
— Периодические проблемы со связью и интернетом. А как же лайки? А видос из тиктока перед спуском? Или этот… Как его… Модный нынче клабхаус! А расплатиться часами? ТАК ЖИТЬ НЕ-ВОЗ-МОЖ-НО!
До встречи в горах, уважаемые! И чтобы любые минусы усилием воли превращались в несомненные плюсы 🙂
