Попытки обойтись без спасателей могут дорого стоить. Что делать, если лифт застрял
Психолог Жавнеров рассказал, как подавить тревожность в застрявшем лифте
В Санкт-Петербурге девушка пыталась выбраться из застрявшего лифта и упала в шахту подъемника, где провела всю ночь. Эксперты считают, что это одно из самых опасных и неправильных решений: нельзя покидать кабину самостоятельно. А справиться со стрессом в ожидании спасателей помогут дыхательные упражнения и написание сценария.
Девушка провела ночь в шахте лифта
На юге Санкт-Петербурга 23 ноября девушка 1997 года рождения упала в шахту лифта. Перед самым закрытием посетительница торгового центра «Континент» застряла в обесточенном подъемнике. Этого не заметил никто из сотрудников ТЦ, и все разошлись по домам, оставив девушку в кабине.
Посетительница попыталась самостоятельно выбраться из застрявшего лифта, но упала с высоты шести метров в шахту. Там провела всю ночь, и только утром следующего дня сотрудники ТЦ обнаружили пострадавшую. Она находилась в тяжелом психологическом состоянии, получила закрытую черепно-мозговую травму, закрытый перелом костей таза и ссадины.
Девушку госпитализировали, она без сознания и пока не может объяснить случившееся. Все обстоятельства происшествия выясняют сотрудники Следственного комитета РФ: устанавливают личность пострадавшей, опрашивают сотрудников торгового центра и проверяют необходимую документацию.
Российские лифты часто выходят из строя
Это не первое происшествие, связанное с лифтами. В начале ноября в Санкт-Петербурге, на улице Коллонтай, в шахту лифта упал мужчина и разбился насмерть. Позже «Фонтанка» уточнила, что это был рабочий подрядной организации. В доме проводили работы по модернизации лифтовых шахт и самих подъемников.
В октябре упал лифт в одном из жилых домов на западе Москвы. В момент аварии в кабине находились 10 человек — шесть взрослых и четыре ребенка. По предварительным данным, падение произошло из-за разрыва троса. Никто не пострадал благодаря сработавшей системе безопасности.
Буквально через день в Астрахани сорвался в шахту лифт, в котором ехала семья с детьми. К счастью, кабина застряла между этажами. Отцу семейства пришлось звонить в полицию: к ним довольно долго никто не приходил на помощь. Сотрудники МВД прибыли на место, открыли лифт и эвакуировали семью. Никто не пострадал.
Самостоятельно выбираться из лифта опасно
Независимый эксперт Национального лифтового союза Алексей Заточкин в разговоре с «360» подчеркнул, что ни в коем случае нельзя самостоятельно пытаться вылезти из кабины застрявшего лифта. Человек может упасть в шахту. Случаи, подобные происшествию в ТЦ Санкт-Петербурга, нередки, и далеко не все они хорошо кончались.
«Кроме того, когда человек пытается выбраться самостоятельно, лифт может по какой-то причине прийти в движение и сдавить, а иногда и перерезать конечности или туловище человека. Это очень серьезный момент. Поэтому пока вы находитесь в лифте, вы в безопасности и точно не задохнетесь — там достаточно вентиляционных отверстий», — сказал Алексей Заточкин.
Эксперт отметил, что если не работает кнопка вызова, нужно постараться всеми возможными способами вызвать помощь извне и дать знать, что в лифте находится человек. Можно кричать, стучать по створкам и стенам. Если работает мобильная связь, нужно вызвать на помощь лифтеров, сообщить о происшествии родственникам и знакомым, в службу спасения.
Алексей Заточкин рассказал, что любой может оценить техническое состояние лифта. Нужно обратить внимание, как движется подъемник: не должно быть рывков или толчков, каких-то посторонних шумов и скрежета. Дверям следует открываться и закрываться плавно, без резких и прерывистых движений.
«Важна точность остановки: кабина должна приходить точно до этажной площадке — не выше, не ниже, не должно быть никаких порожков. В кабине должно быть ровное освещение без морганий и перепадов. Кнопки вызова также должны быть исправны: если с первого раза что-то не сработало или лифт везет вас не на заданный этаж, лучше выйти на ближайшем этаже», — порекомендовал Алексей Заточкин.
Дыхательные упражнения снимут стресс
Психолог по тревожным расстройствам Павел Жавнеров рассказал «360», что у большинства людей, оказавшихся в застрявшем лифте, возникает страх. После этого мозг дает сигнал надпочечникам на выброс адреналина: так эмоциональная сфера провоцирует реакцию на физическом уровне.
«В результате появляются так называемые симптомы страха в теле: повышенное сердцебиение, учащенное дыхание, потливость, ощущение нехватки воздуха, дрожь или слабость в ногах, сдавленность в висках, общий дискомфорт в теле, головокружение и ощущение нереальности происходящего», — перечислил Павел Жавнеров.
Чтобы эти симптомы ушли, нужно в первую очередь успокоить свою вегетативную систему, пояснил психолог. Человек должен сосредоточиться на дыхании и его нормализовать: считать выдохи, стараясь сделать их плавными. Так получится отвлечься от текущих обстоятельств и нормализовать физическое и эмоциональное состояние.
Сохранить спокойствие поможет сценарий фильма
Павел Жавнеров уточнил, что застрявший в лифте человек находится в ситуации неопределенности: он не знает, что с ним будет дальше, и рисует себе мрачные картины упавшей кабины. Узость восприятия ситуации провоцирует страх. Убрать его можно, если расширить восприятие будущего.
«Нужно, чтобы человек у себя в голове представил как можно больше разных сценариев. Но самый действенный способ — открыть заметки в телефоне и начать писать варианты, что же дальше будет, словно сценарий какого-то кино. Главный герой застрял в лифте — что ждет нашего героя? И расписать варианты развития событий — от самого драматичного до самого прекрасного», — рассказал психолог.
Все эти сценарии смогут расширить восприятие будущего и снизят уверенность, что сработает именно тот негативный вариант, который он видел раньше единственным. Так снизится и тревога за будущее. Эту же технологию можно применять в других тревожных ситуациях.
Что делать, если в доме плохо работает лифт?
Материал подготовлен совместно с экспертами Национального лифтового союза, Мосжилинспекции, Ростехнадзора, комитета Госдумы РФ по жилищной политике и ЖКХ, адвоката Тимура Чанышева.
Согласно части 1 статьи 36 Жилищного кодекса РФ, лифты, лифтовые шахты и вентиляционные шахты относятся к общему имуществу собственников помещений в многоквартирном доме. Согласно статьям 39 и 44 Жилищного кодекса РФ, собственники жилых помещений несут ответственность за сохранность и эксплуатацию общего имущества, поэтому, решение о необходимости замены лифтового оборудования может быть принято только на собрании собственников.
Чтобы попасть в федеральную или региональную программу по замене лифтов, нужно направить в территориальное подразделение Ростехнадзора решение собственников жилого дома о необходимости замены лифта вместе с комплектом документов:
Все копии документов заверяются у нотариуса.
По условиям участия в федеральной программе замены лифтового оборудования государство выделяет средства на работы по замене в объеме 80-90% от сметной стоимости. Остальная часть суммы должна быть выплачена собственниками жилого дома, в котором производятся работы по замене.
Как правило, граждане лично не обращаются напрямую к производителю лифтов с жалобами на его плохую работу. В том случае, если специализированная лифтовая компания обнаружит в процессе работы лифта неустранимые недостатки, то управляющая компания должна подготовить соответствующее претензионное письмо и направить его адресату. Но это можно сделать только в том случае, если гарантийный срок на оборудование еще не истекло.
Производитель со своей стороны попытается доказать, что плохая работа лифта это процесс некачественного его использования, поэтому скорее всего понадобится проведение специальной технической экспертизы.
Согласно постановлению Госстроя РФ от 27.09.2003 г. №170 «Об утверждении Правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда» сроки устранения неисправностей лифта составляют 1 сутки с момента их обнаружения или заявки жильцов.
Однако если ломается лифт с находящимся внутри него человеком, то устранение неполадок осуществляется незамедлительно. Находящийся внутри лифта пассажир нажимает на кнопку вызова и сообщает диспетчеру о том, что произошло. Диспетчер передает вызов сотруднику, непосредственно исполняющему ремонт лифта, для решения вопроса об эвакуации находящегося в кабине лифта человека.
Если возможно устранить неисправность сразу же, то специалист произведет ремонт безотлагательно. В случае, когда лифта нуждается в более серьезном ремонте, то управляющая компания дает заявку специализированной лифтовой организации, которая в свою очередь ставит конкретный лифт в график для осуществления ремонта.
Конкретные сроки ремонта может сообщить только лифтовая организация, однако жильцы дома могут попросить управляющую компанию направить претензию исполнителю, если будет обнаружено, что нарушены сроки исполнения, оговоренные в договоре.
Для этого необходимо написать жалобу в Ростехнадзор.
В первую очередь следует обращаться в управляющую компанию. Если она бездействует, то в этом случае можно обратиться в Госжилинспекцию или Ростехнадзор, которые должны проверить состояние лифтов и обязать управляющую компанию устранить неполадки.
По новому техническому регламенту, лифты уже не входят в число опасных производственных объектов. Это означает, что Ростехнадзор может следить за соблюдением требований безопасности лифтов и устройств безопасности лифтов исключительно на стадии их эксплуатации.
Как правило, Ростехнадзор занимается неплановыми проверками лифтов, рассмотрев жалобу со стороны жителей многоквартирных домов. Далее ведомство проверяет, были ли устранены неполадки или нарушения в эксплуатации механизма. Если неполадки не были устранены, то в этом случае ведомство обращается в прокуратуру, в суд или в администрацию района.
Для простого пассажира не всегда просто определить тревожные признаки. Тем не менее, специалисты по ремонту лифтового оборудования советуют быть бдительными и незамедлительно сообщать о любых подозрительных признаках. Вот некоторые неисправности, при которых нужно немедленно связаться с диспетчером, а затем лифт должен быть остановлен (то есть какое-то время находиться «на простое»):
— кабина приходит в движение самостоятельно;
— кабина вместо движения вверх движется вниз или наоборот;
— кабина останавливается выше или ниже уровня пола;
— при нажатии на кнопку «Стоп» кабина не останавливается;
— на лифтах, подключенных к диспетчерскому пульту, не работает двусторонняя переговорная связь;
— при работе лифта появляются посторонний шум, резкие толчки, ощущается запах гари.
— не освещены кабина или площадки перед дверями шахты.
— повреждено ограждение кабины или шахты.
Если у жителя многоквартирного дома возникли вопросы по работе лифта, или есть подозрения на неисправность, то ему следует обратиться в управляющую компанию. Однако следует помнить, что все зависит от класса лифта и не все с первого взгляда подозрительные признаки означают поломку. Например, для лифтов эконом-класса некие вибрации, звуки или неприятные технические запахи в кабине могут быть в порядке вещей.
Ответственность за состояние лифтов лежит на управляющих компаниях. Они в свою очередь заключают договор с фирмой, специализирующейся на обслуживании лифтов. Информацию о том, какая компания обслуживает тот или иной дом, можно найти на квитках по оплате услуг ЖКХ. Как правило, ее можно найти и в информлистке на лифте. Там должен быть указан не просто телефон, но и сайт и адрес обслуживающей компании.
Информацию о деятельности той или иной управляющей компании можно найти на портале «Реформа ЖКХ».
В случае если управляющая организация не раскрыла сведения о себе на портале, следует обращаться в жилищную инспекцию, прокуратуру или в суд.
Администрирование наших дней: «У меня завис лифт!»
Вот и настал тот день, когда на лбу проступает холодный пот при виде BSOD операционной системы Windows
Синий экран смерти на дисплее в скоростном пассажирском лифте 42х этажного бизнес-центра…
Сложно осознать, все чаще администрирование проникает в нашу повседневную жизнь. И забавно так было бы вызвать аварийную лифтовую чтобы перезагрузить ОС в лифте. До этого в этом же лифте я инстинктивно пытался найти мышь или тачскрин, когда увидел такой экран:
Или даже лучше вызывать аварийную лифтовую так: «Скажите пожалуйста какой IP и аккунт у лифта? Я сам починю со смартфона — так точно быстрее будет». Серьезно, присмотревшись получше, мне очень захотелось подключиться туда со своего рабочего места через vnc клиент. Интересно, как определить какой же у лифта внешний IP адрес и не за NATом ли он!?
Иногда activex компонент, проигрывающий видео во фрейме, завершается с ошибкой, но при этом счетчик этажей на дисплее работает. Иногда оба дисплея в кабине не работают и не понятно на каком же этаже остановился лифт.
Хуже BSOD в лифте, наверное, только такой же синий экран на автопилоте самолета из анекдота:
Выходит стюардесса к пассажирам и говорит:
— Уважаемые пассажиры, на борту нашего самолета установлена самая
надежная система навигации под управлением Windows 2000…
В салоне начинается паника.
Пассажиры спешно покидают самолет. Последним выходит Билл Гейтс.
— А почему вы не торопитесь?
— А че мне торопиться? Мы и так не взлетим.
Шутки шутками, но многие из этих скоростных лифтов частенько трещат спикером у двери и не могут с первых 2х раз плотно закрыть створки дверей. Не срабатывает датчик закрытия створок и лифт пытается несколько раз закрыться. Это происходит на каждом из этажей, где он останавливается. Это немного портит начало рабочего дня или послеобеденное время, когда спешишь подняться на этаж в офис.
Ну и иногда не мешает запустить checkdisk в лифте, особенно когда он вежливо просит.
Года полтора наблюдаю за лифтом и чего я еще не видел — обновлений ОС. Может там unsupportable XP версия операционной системы!?
Желаю всем отличного дня и чтобы реже «падал» windows в кабине лифта!
Панель кнопок в лифте: двери, не спешите закрываться
Комментарии 56
В нашем лифте, как я недавно обнаружил, есть дополнительная фича интерфейса — двери перестают закрываться, если нажать и удерживать кнопку открывания дверей более трёх секунд.
Думаю, что и у многих других моделей лифта это работает.
P.S. Вы даже не представляете какие вещи люди перевозят в пассажирских лифтах 🙂 Поручик был такой затейник (с)
Но если серьёзно, часто в пассажирских можно перевозить что-то не тяжёлое, но состоящее из большого количества частей (пачек, дощечек, упаковок и т.п.)
Тогда тоже нужно не давать дверям закрыться.
А почему нельзя сделать те же иконки, но с дверями и стрелочками?
Вместо поиска компромисса, надо искать решение.
В чем корень зла? В том, что человека зажимает в дверях. Идеальный вариант ― лифт понимает, когда надо ехать, а когда подождать человека.
Возможное решение ― исключить неприятность с дверьми. Пользователь не будет нервничать, если будет знать, что лифт его не съест.
Найдя корень проблемы, можно уже думать о реализации, а не городить костыли.
Вариант 1: контактный датчик. Используется сейчас, но не решает проблему.
Вариант 2: фотоэлементы. Решает проблему, но имеет недостатки ― низкое разрешение.
Вариант 3: близкий к оптимальному. Емкостной датчик в торцах дверей. Двери не шелохнутся, если в проеме кто-то есть.
Разумеется, это не полный список. Но ограничив область поиска, можно уже заниматься техническими вопросами.
Ситуация с идущим к дверям человеком решается уже давно.В раздвижных дверях магазинов. Оно отработано и дешево.
Я не забываю. Просто надо различать понятия — решить проблему или «поиграть со шрифтами» и «улучшить, ничего не поменяв». Последний вариант особенно у нас любят: что в дизайне, что в автомобилестроении.
Если задача стоит сделать по уму, то решать надо именно основную задачу, а не проблемы текущей реализации. Если хочется просто чуть-чуть подкрутить, то лучше оставить так как есть (проблема N стандартов) или написать текстом по-человечески, как предложили ниже.
Наконец, мое решение не дороже традиционных концевиков при грамотном проектировании.
Мне кажется проблема не в том, что нарисовано на кнопке, а в том, что кнопку сложно найти визуально среди остальных.
Когда двери закрываются, мне проще подставить ногу, чем искать правильную кнопку на панели (хотя такая кнопка в лифте есть и я ей пользовался). Но запомнить где точно она находится не могу никак.
Для операции «не закрывать» лучше подошла бы стандартная аварийная кнопка «красный гриб», как на станках и прочем пром. оборудовании. Она хорошо видна. А вот кнопку «Да поехали уже» можно и не выделять особо. Когда ей пользуешься спешки особой нет.
С точки зрения UX: Взаимодействие с лифтом, осуществляется по результату действия, нажимая кнопку «3», мы задаем результат, не важно, поднимает или опускает пассажиров лифт. Кнопки и пиктограммы «закрывание» или «открывание» дверей, задают команду на начало действия, а не на его результат. Достаточно одной кнопки, при начальном положении «двери открыты», нажатие кнопки запускает действие закрытие дверей, при повторном нажатии возвращает в начальное положение, при удержании кнопки блокирует действие «закрытие дверей».
С точки зрения UI: Функция взаимодействия заданы. Кнопки и пиктограммы «закрывание» или «открывание» дверей, задают команду на начало действия, а не на его результат. Пиктограммы нужно изменить с признака действия на признак результата действия. Признаком результата «закрывает двери» является «закрытые двери» (можно отобразить контурами двух прямоугольников). Признаком результат «открывает двери» является «открытые двери» (отсутствие дверей).
