что делать если залил жижу в испаритель пасито
Вейп плюется: 5 причин попадания горячей вейп жидкости на язык
Неважно, опытный вы вейпер или новичок. Плюющий е-девайс вас точно огорчит. Да, не только неприятно, но и больно, когда горячая жидкость попадает в рот. Этот процесс называется «плевание», вейперы говорят в таком случае, что устройство «плюется».
Такой неприятный казус может случиться, когда в центре катушки находится слишком много электронной жидкости. Она не может испариться должным образом, и, в результате, пузырится или трещит как вода, доведенная до кипения. Когда вы вдыхаете, некоторые из этих «пузырей» могут выстрелить в центральный столб танка. Хотя это не опасно, но и приятного тут мало, и если это случается слишком часто, дополнительная электронная жидкость может вызвать чувство тошноты, а также сделать вейп почти непригодным для использования.
К счастью, спитбэк можно легко устранить, с помощью советов, приведенных ниже.
Встряхивание танка
Удалите лишнюю жидкость из центральной стойки резервуара
Вдыхаемый пар будет конденсироваться обратно в электронную жидкость. Это может произойти в центральной стойке резервуара или в мундштуке. Затем конденсат бежит вниз по стойке, в центр катушки. Чтобы этого не происходило, возьмите небольшой кусок салфетки, сверните ее, а затем проткните полученным свертком вниз по центральной стойке резервуара, чтобы вытереть излишки жидкости.
Запустите аккумулятор перед вдохом
Этот совет хорошо работает, если девайс не только плюется, но еще и трещит. Просто нажмите и удерживайте кнопку на устройстве, чтобы включить его, не вдыхая, и делайте это пару раз в течение нескольких секунд каждый раз, пока не перестанете слышать какие-либо хлопки. Это испарит избыточную жидкость без риска вдыхания горячих капель.
Уменьшите поток воздуха или делайте небольшие вдохи
Если вам нравится делать достаточно длинные или глубокие вдохи, вы можете иногда затянуть в катушку больше электронной жидкости, чем она способна выдержать. То же самое происходит, когда воздушный поток широко открыт (вейперы так часто делают для большей облачности). Чтобы решить проблему, делайте меньшие вдохи или уменьшите поток воздуха. Или же смените е-девайс на более приспособленный для облачного парения.
Не перегружайте катушку
Используйте электронную жидкость с большим количеством VG
Электронные жидкости, которые больше содержат VG, гуще, поэтому впитываются в впитывающий материал катушки медленнее. Поскольку жидкости с высоким содержанием PG реже и впитываются быстрее, это означает, что катушка с большей вероятностью впитает большее количество е-сока, и излишки будут выплескиваться в рот.
Закройте мундштук
Некоторые предприимчивые вейперы обнаружили, что покрытие основания мундштука трубчатым экраном помогает предотвратить появление плевков. Используйте тонкую сетку или фильтр, чтобы поместить под мундштуком. Фильтр позволяет пару проходить через него, но останавливает любые крупные капли электронной жидкости.
Smoant Pasito. Как пользоваться, обзор, отзывы, ответы на вопросы
Что это за чудо устройство Smoant Pasito чем оно отличается от других и как им пользоваться. Smoant Pasito Pod System Vape Kit — относительно многофункциональная POD-система, которая оснащена достаточно емким аккумулятором, современной платой которая предоставляет пользователю возможность самостоятельно заменить испаритель или установку обслуживаемой RBA-базы. Технология в которой выполнено это устройство — не новинка, ее уже использовали и другие производители, но это не делает его менее привлекательным. Стоит отметить, что новое устройство оснащено новым чипсетом CO-4 Ant chip, который оснащен комплектом всех необходимых защит для безопасного курения. Также он способен работать на различной мощности в зависимости от того какой испаритель вы используете или в зависимости от настроек сопротивления спирали.
Большое достоинство испарителя в том, что вы можете самостоятельно регулировать обдув, благодаря чему можете настроить для себя оптимальный режим парения. На сегодняшний день вейп доступен в четырех цветовых исполнениях — классический красный, бронзово-синий, черный с карбоном и металик.
Сколько ватт в Smoant Pasito?
На рынке, устройство доступно двух версий — Smoant Pasito и Smoant Pasito II. Первое устройство отдает до 25 ватт. Все зависит от выбранного испарителя, так как девайс работает в режиме VV — это означает, что он поднимает вольтаж, но для разных испарителей количество ватт будет отличаться. Например, на пяти светодиодах и испарителем с сопротивлением в 0.6 Ом вы получите 25 ватт. Если вы намотаете сопротивление ниже на обслуживаемую базу то количество ватт немного поднимется.
Вторая версия Pasito II отдает 80 ватт. Это примерно как обычный однобатарейный боксмод, тем самым превосходит большинство стандартных POD-систем.
Как сбросить количество затяжек на Pasito II?
Для того чтобы сбросить затяжки на Pasito достаточно одновременно зажать все три кнопки. После того как зажмете все кнопки, затяжки сбросятся сразу же, не нужно ждать и держать их зажатыми.
Как включается Pasito?
Для того чтобы включить Пасито нужно пять раз нажать на кнопку Fire. Оба устройства включаются одинаково. После этого можете сразу затягиваться.
Проблемы и их решения Pasito и Pasito II
Как и во всех других девайсах, при инстенсивной эксплуатации вы можете заметить некоторые неисправности или проблемы. Что хорошо в этом устройстве, он сразу же сигнализирует вам о неисправностях, показывая разные сигналы световых индикаторов.
Pasito мигает 3 раза
Это первый сигнал о том, что устройство не видит картридж. Причины могут быть разные, чаще всего это случается после смены картриджа. Такой сигнал присутствует только в первой версии Pasito. Устройство может также не видеть картридж если вы не докнца всунули картридж или если сам испаритель не дотягивает до контактной группы. Для решения проблемы попробуйте полностью высунуть картридж и протереть контактную группу.
Если вы используете RBA-базу, то три мигания могут означать, что спираль испарителя установлена неверно, например уперлась в купол или вы установили слишком низкое сопротивление. В таком случае нужно поправить спираль, покрепче затянуть винты ножек крепления.
Smoant Pasito мигает 5 раз
Если устройство мигает 5 раз — это означает, что низкий уровень заряда аккумулятора. Для того чтобы проверить уровень заряда поставьте картридж и нажмите на кнопку Fire, вы увидите индикатор заряда в виде светодиодов, если требуется подзарядка, подключите зарядное устройстве и после можете пользоваться дальше.
Smoant Pasito мигает 10 раз
Важный сигнал, который сообщает вам о том, что устройство перегрелось и нужно некоторое время чтобы оно остыло. При перегреве не рекомендуется использовать это устройство, так как возможно серьезные последствия.
Check Atomizer на Smoant Pasito II
Если на экране устройства вы увидели это сообщение то устройство сигнализирует вам о том, что утрачена связь с испарителем. Для этого проверьте правильно ли вы установили головку, а также протрите контакты и установите головку испарителя еще раз. Если и это не помогло, то проверьте хорошо ли затянуты винты, если нужно подтяните их и корректно установите спираль испарителя.
Smoant Pasito перестал работать, что делать?
Если Пасито не работает и вы не знаете что делать, то для начала убедитесь что устройство приведено в рабочий режим, для этого нажмите на кнопку Fire 5 раз. Если нет никакой реакции, то поставьте устройство на зарядку и ждите больше обычного. Когда устройство перезарядилось обратите внимание на дисплей и индикаторы устройства, они укажут вам на ошибку и будет ясно что делать дальше.
Как заменить испаритель на Smoant Pasito?
Испарители меняются достаточно просто и быстро. Но перед заменой стоит допарить жидкость иначе испачкаете руки. После того как израсходуется вся жидкость вытяните старую головку и извлеките ее с золотой базы. Дальше возьмите новую головку, смочите ее жидкостью и аккуратно до конца установите на место старой головки. Затем заправьте бак жидкостью, и дайте устройству постоять несколько минут чтобы вата как следует пропиталась. Обратите внимание на золотую базу, ведь без нее устройство не будет работать.
Почему Smoant Pasito плюется жидкостью?
Не редко бывают случаи когда Пасито плюется жидкостью после заправки, такое случается когда вы переборщили с жидкость и она попала в паропровод. Зачастую такое случается когда вы выбрали слишком жидкое соотношение или если есть высокий перепад температур, например зашли с холода в тепло — тогда воздух расширяется то жидкость попадает в паропровод.
Если в устройстве вы используете RBA-базу то перелив говорит о том, что в устройстве не хватает ваты. Для этого нужно сменить вату уложив чуть больше хлопка в проток. Также очень внимательно отнеситесь к замене ваты, так как если вы переборщите с ней, то устройство начнет подгорать. Важно научится соблюдать баланс.
Также вовремя замены, убедитесь что на картридже нет никаких трещин, ведь тогда воздух будет поступать в резервуар и жидкость начнет вылевываться. Если на картридже присутствуют трещины, то в этом случае нужна замена.
Smoant Pasito, вопрос-ответ
Ниже приведены ответы на часто задаваемые вопросы про Pasito двух версий.
Как заправлять Pasito, как заливать жижу?
Вторая версия имеет силиконовую заглушку сбоку картриджа – снимаем картридж и заливаем жидкость:
Первая версия имеет верхнюю заправку, картридж вынимать необязательно – откручивайте крышку (стальная, в которую воткнут дриптип) и лейте жидкость сбоку этого отверстия. В центр лить нельзя, это воздуховод:
Заправляя любой из Pasito, оставляйте в баке пузырек воздуха – он играет роль буфера, без него жидкость плохо смачивает испаритель и он может подгорать. Это относится к любому атомайзеру любого класса и типа.
Сколько ватт в Pasito?
Pasito первой версии отдает до 25 ватт, если выбрать подходящий испаритель и выставить соответствующий режим. Девайс работает в режиме VV, то есть поднимает вольтаж, но для разных испарителей количество ватт на этом вольтаже будет отличаться. 25 ватт получается на пяти светодиодах с испарителем на 0.6 Ом, если же намотать сопротивление ниже на обслуживаемую базу, то и количество ватт будет немного выше.
Pasito II отдает до 80 ватт, что соответствует обычному однобатарейному боксмоду, превосходя большинство стандартных POD-систем.
Режимы и настройки в Pasito и Pasito 2
Первый Pasito имеет только регулировку мощности, для чего есть кнопка (которая ниже) – жмете ее, светятся светодиоды. Чем больше светодиодов светится, тем больше мощности.
Второй Pasito обладает классическими режимами. Чтобы попасть в меню, надо 3 раза жмякнуть “Fire”. В меню можно выбрать:
Ниже располагается выбор цветов оформления. Чтобы покинуть меню, нужно подождать 5 секунд.
В некоторых режимах есть доп настройки, чтобы в них попасть нужно выбрать режим, выйти из меню и зажать “Fire” с кнопкой “+” одновременно. Вы попадете в настройку кривых для DVW или в выбор максимальных токов в термоконтроле (там есть AUTO, удобно).
Как включить Pasito?
Оба девайса включаются пятикратным нажатием кнопки “Fire”.
Как сбросить затяжки на Pasito 2?
Для этого надо одновременно зажать все три кнопки. Затяжки сбрасываются сразу, как только все кнопки оказались зажаты, ждать не нужно.
Pasito мигает 3 раза (не видит картридж)
Это относится только к первой версии, так девайс сообщает об отсутствии контакта или о коротком замыкании. «Отсутствие» может произойти, если картридж сел не до конца или если испаритель не дотягивает до контактной группы – проверьте, как установлен картридж и испаритель, протрите контактную группу.
Если вы используете обслуживаемую базу, то трехкратное мигание может означать, что спираль установлена неверно, например уперлась в купол или вы намотали слишком низкое сопротивление. Поправьте спираль, проверьте ее на микро КЗ, подтяните винты крепления ножек.
Pasito мигает 5 раз
Pasito мигает 10 раз
Девайс перегрелся. Подождите, пока корпус остынет.
Check Atomizer на Pasito 2
Девайс сообщает, что отсутствует контакт с испарителем. Проверьте правильность установки головки, протрите контактную группу. Если вы используете обслуживаемую базу, то убедитесь, что винты хорошо затянуты и спираль установлена корректно.
Размеры Pasito
Первая версия имеет по габаритам: 102х38х18 мм, сравнимо с двумя спичечными коробками, он очень маленький.
Вторая версия значительно больше: 117х38х27 мм. Цифры отличаются слабо, но Pasito II ощущается вдвое больше, это размерность однобатарейного боксмода, сравнимо с очень толстым, но узким смартфоном.
Pasito не работает, что делать?
Убедитесь, что девайс включен: нажмите кнопку “Fire” 5 раз. Если это не помогло, то поставьте девайс на зарядку, выждав больше обычно – если батарейка переразрядилась (девайс стоял несколько месяцев без дела), то потребуется больше времени. В ином случае обратите внимание на дисплей у Pasito 2, или на индикаторы первой версии, смотрите инструкцию выше.
Как поменять испаритель на Pasito?
Испарители быстросъемные: допарьте жидкость (иначе обольёте руки), вытяните старую головку, открутите головку от золотой базы, смочите новую головку жидкостью, установите ее на место сторой головки, заправьте бак и дайте ему постоять несколько минут, чтобы вата пропиталась. Обратите особое внимание за золотое основание – его надо сохранить, без него работать не будет.
Pasito плюется жидкостью
Это говорить о переливе койла (жидкость попала в паропровод). Обычно такое происходит, если выбрать слишком жидкое соотношение (50/50) или если зайти из холода в тепло – воздух в баке расширяется и выдавливает жидкость в паропровод.
Снимите дриптип и достаньте картридж из тела устройства. Затем “вытрясите” излишки жидкости через отверстие для дриптипа – махайте картриджем, чтобы капли вылетали из воздуховода, не облейте все вокруг:
Если вы используете обслуживаемую базу, то перелив говорит о нехватке ваты – смените вату, уложив чуть большее хлопка в проточки. Обратите внимание, что если положить слишком много ваты, то девайс начнет подгорать, нужно научится соблюдать баланс.
Также проверьте картридж на предмет трещин – любая трещина пропускает в резервуар воздух, отчего жидкость медленно протекает через вату, что и приводит к бульканью Pasito. Если картридж треснул, то вам нужен новый:
Какую жидкость и какую крепость лить в Pasito?
Pasito 1 против Pasito 2, что лучше?
Девайсы в разных классах, первая версия это компактный Под, а второй является премиальным девайсом крупного размера (для Пода). Если сравнивать технические характеристики, то вторая версия во всем лучше, начиная мощностью, заканчивая объемом батарейки и режимами.
Притом первый Pasito рассчитан скорее под тугую затяжку, так как мощности ниже, а вторая версии скорее заточена под свободный обдув. Как следствие, первая версия более автономна, несмотря на более скромную батарейку, так как расходует меньше жидкости и заряда.
Если вам достаточно тугой тяги, то первый Pasito будет более интересным и практичным в использовании. Однако если тугой тяги мало, то Pasito II безусловно выигрывает, однако со всех сторон он будет дороже, в том числе в эксплуатации.
Pasito или Charon?
Даже если сравнивать первую версию Pasito с Charon Baby, то Харон проигрывает по всем техническим характеристикам. Pasito интереснее практически во всем, однако сложнее в использовании, так как имеет режимы и регулировки.
Но Charon дешевле, и если никаких регулировок с настройками вам не требуется, то получите предельную компактность. По вкусопередаче на тугом обдуве девайсы примерно равны, однако в режиме MTL Pasito имеет больший запас по автономности.
Иными словами: Charon проще и дешевле, а Pasito технически сложнее и дороже. Второй Pasito не имеет смысла сравнивать с Хароном, так как он совсем в другом классе и предлагает совершенно иной функционал, в том числе свободный обдув.
Pasito или Aegis?
Смотря какой Pasito и смотря какой Aegis. Первую версию Pasito можно сравнивать с Aegis Pod, но Pasito выходит интереснее в техническом плане, так как имеет батарейку побольше и опциональную обслужку.
Если сравнивать второй Pasito и Aegis Boost, то Пасито опять будет интереснее, так как дает больше батарейки, опять обслужки и сильно выше мощность. Зато Aegis Boost может потягаться с первым Пасито, но это девайсы разного назначения – тугая затяжка против свободной, так что сравнение некорректно.
Единственный Aegis, который выигрывает второй Пасито, это версия Aegis Boost Plus или Aegis Boost Pro, так как они оба идут на сменной батарейке. Но оба этих Аегиса ощутимо дороже (потому что надо еще купить батарейку), зато предлагают не просто обслужки, а RDTA-картриджи (продаются отдельно). Если вы готовы столько тратить, собирая весь комплект, то эти два Аегиса будут интереснее, но Pasito II все равно попрактичнее в использовании.
Почему после каждой заправки хлюпает пасито?
Добрый день! Smoant Pasito хлюпает после каждой заправки, скорее всего, из-за испарителя, попробуйте заменить испаритель. Неправильная работа вызывает перегрев, жидкость становится жиже и начинает хлюпать.
Переключение режимов работы
Нажмите кнопку для отображение включенного пресета, нажмите и удерживайте в течение 3 секунд, чтобы сменить пресет. Добравшись до 5-го пресета и зажимая кнопку в течение 3 секунд, устройство переключится на 1-ый пресет. (Чтобы выйти из настройки, не выполняйте никаких действий в течение 3 секунд, либо нажмите единожды на кнопку активации).
Один светодиод показывает первый режим работы, два — второй, и так далее. Отображение заряда: 3.2-3.4 Вольта — мигает один светодиод, 3.4-3.6 Вольта — мигает два светодиода, 3.6-3.8 Вольта — мигает три светодиода, 3.8-4.0 Вольт — мигает четыре светодиода, от 4 Вольт и выше все 5 светодиодов ярко мигают.
Если при нажатии на кнопку активации светодиоды мигают три раза, значит произошло короткое замыкание или картридж не подсоединён.
Подключение картриджа обозначается ярким свечением пяти светодиодов.
Пожалуйста обратите внимание: при нажатии на кнопку Fire светодиоды обозначают уровень заряда аккумулятора, при нажатии на кнопку VV светодиоды показывают включенный пресет.
Для того чтобы включить-выключить устройство, нажмите Fire пять раз.
Отсечка 10 секунд, все светодиоды мигают.
Защиты от перегрева, светодиоды мигают 10 раз.
Защита от переразряда — один светодиод мигает 5 раз.
Вейп течет и плюется. Как исправить?
Предлагаем почитать перевод статьи с сайта vaping360.com про исправление самых нервирующих особенностей электронных сигарет — протеканий и плевков жидкостью.
Содержание и навигация
Нет ничего хуже, чем пролить свой любимый «электронный джюйс» на руки (Прим. Zuncl: Есть — пролить его себе на штаны). В последнее время производители изменили дизайн некоторых из своих новейших баков, чтобы бороться с протеканием и другими раздражающими проблемами, такими как плевки жидкости и течь из воздуховодов.
Что такое протекание?
Протечка происходит, как правило, когда жидкость вытекает из бака через систему обдува. В зависимости от причины, утечка может варьироваться от нескольких капель до того, что ваш бак теряет все свое содержимое за пару секунд. Это распространенная проблема даже для самых популярных сабомных баков. Даже такие бестселлеры, как SMOK TFV8 Baby Beast, Uwell Crown III, Sense Herakles и Aspire Cleito, доставляли немало хлопот вейперам из-за протечек, вызванных конструктивными просчетами или обычными ошибками пользователей. Большинство новых баков разработаны так, чтобы предотвратить это, хотя ни один не может быть на все 100% защищен от протечек.
Хорошая новость заключается в том, что есть способы предотвратить протекание. Начнем с общих советов, а затем углубимся в них в зависимости от используемого вами устройства.
Как предотвратить протекание
Проверьте герметичность — это звучит слишком очевидно, но убедитесь, что ваш бак закреплен правильно и закрыт плотно. Иногда, если вы торопитесь, вы можете перекрутить верхнюю крышку или забыть закрутить ее достаточно плотно. Это может привести к вытеканию жидкости из отверстий обдува. Сначала убедитесь, что резьба совпадает и закрыта плотно, но не слишком туго. Найдите это оптимальное положение. Если резьба ослаблена, аккуратно закрутите ее обратно.
Удалите остатки жидкости из паровода — у всех баков есть центральная трубка обдува, которая проходит от корпуса бака до дриптипа, называемая пароводом. Иногда в эту трубку случайно попадает жидкость, что обычно приводит к бульканью и протеканию. Если с вами такое случилось, протрите ее бумажным полотенцем или хлопковой палочкой перед тем, как начать парение.
Держите бак вертикально — некоторые баки не рассчитаны на длительное нахождение на боку. Жидкость может начать просачиваться через отверстия подачи воздуха, если вы оставите его в таком положении на ночь. Если вы не используете свой вейп в течение длительного времени, старайтесь держать его в вертикальном положении. Не берите в привычку постоянно класть устройство на бок, иначе вам придется иметь дело с неизбежными протечками.
Проверьте наличие изношенных или поврежденных орингов (уплотнительных колец). Изношенные резинки — распространенная причина протечек. Разберите ваш бак, снимите уплотнительные кольца и внимательно их осмотрите. Ищите следы износа, сломанные или отсутствующие уплотнительные кольца. Все это может нарушить герметичность бака. К счастью, уплотнительные кольца стоят недорого, просто убедитесь, что вы приобрели правильный размер (чаще всего запасной комплект уплотнений можно найти в базовой поставке испарителя).
Не оставляйте бак открытым. Наденьте крышку — если вы оставите бак без верхней крышки, он будет протекать через отверстия для обдува. Это связано с тем, что жидкость в баке находится под отрицательным давлением. Убедитесь, что ваш бак пуст, если вы планируете оставлять его без верхней крышки не только на длительное время, но и на любое время, превышающее время заправки. Перекрытие подачи воздуха тоже работает, но это уже не так надежно.
Проверьте AFC (регулировку интенсивности затяжки), убедитесь, что отверстия полностью закрыты при заправке. Во время использования убедитесь, что отверстия для забора воздуха достаточно открыты, чтобы вы могли дышать без сильных вдохов (Прим. Zuncl: Правило не работает, если у вас MTL). Если вы затягиваетесь слишком сильно, вы рискуете втянуть слишком много жидкости на испаритель, что может привести к протеканию.
Будьте внимательны при заправке — никогда не переполняйте свой бак. При заправке всегда оставляйте небольшой воздушный карман в верхней части. Это пустое пространство поможет предотвратить вытекание жидкости. Также следите за тем, чтобы не наполнять бак слишком быстро, иначе вы рискуете перелить бак.
Проверьте, нет ли трещин. Проверьте ваш бак на наличие трещин или других повреждений. Тонкая трещина в стекле или кусок погнутого металла могут означать, что резервуар больше не герметичен, а это позволяет жидкости вытекать. Если стекло треснуло, то его обычно можно просто и недорого заменить.
Используйте правильную жидкость для электронных сигарет. Для большой мощности и койлов на сетке, всё что ниже 70% VG, имеет все шансы протечь из-за низкой вязкости PG. Хорошим эмпирическим правилом является то, что большие устройства для облачного парения хорошо работают с 70% VG (только 30% PG) и выше, а MTL-устройства обычно хорошо работают с 70% VG. Варианты 50/50 являются универсальными. Всегда смотрите на этикетку вашего «электроджуса», чтобы определить соотношение PG/VG.
Проверьте испарители. Как и в случае с большинством продуктов массового производства, всегда найдется несколько неудачных экземпляров. В некоторых случаях сменный испаритель может иметь производственные дефекты, которые не позволяют ему удерживать жидкость должным образом, что приводит к протеканию бака. Прежде всего, убедитесь, что ваш сменник правильно закручен, и если это так, просто замените испаритель — желательно на такой же, но из другой партии, что уменьшит вероятность брака. Если проблема остается, то, скорее всего, она связана с одной из других проблем, рассмотренных здесь. Возможно, вам даже стоит попробовать приобрести испарители у другого продавца, чтобы избежать возможности получить еще одну плохую партию.
Тщательно подбирайте фитиль. Это относится только к обслуживаемым испарителям, которые требуют, чтобы вы сами устанавливали хлопок. Установка хлопка в RTA может быть непростым делом и зачастую сопряжена с поисками «дзена», дорогой к просветлению и повышению чувства собственного достоинства. Главное, не торопитесь и не отчаивайтесь, даже если вас преследуют неудачи и после десятка попыток. Рано или поздно вы научитесь укладывать хлопок подбирая его количество интуитивно. (Прим. Zuncl: А понять, как именно стоит укладывать хлопок в ту или иную модель вейпов, вам помогут наши обзоры).
Что такое плевки и Splitback?
Spitback — это название случайно вылетающих через дриптип горячих капель жидкости, которые попадают вам в рот во время парения. Если вы наблюдали за работой спирали RDA, вы могли иногда видеть, как это происходит, обычно это сопровождается звуком треска. Капли разлетаются во все стороны, но если вам не повезет, некоторые из них могут попасть в мундштук.
Причина такого явления проста: жидкость скапливается на спирали и кипит вместо того, чтобы испаряться. Жидкость выплевывается подобно тому, как это делает кипящая вода, и если вы вдыхаете через мундштук, вы можете легко поймать каплю или две. Эта проблема тесно связана с передитыми койлами, но в некоторых случаях она может возникнуть и без перелива. Вот несколько способов предотвратить появление капель.
Заключение
Приятно знать, что производители обращают внимание на эти распространенные проблемы. По мере того, как меры по борьбе с протеканием жидкости становятся все более распространенными, мы, возможно, вступаем в новую эру вейпинга. Если технологии продолжат развиваться, такие проблемы, как эта, возможно, когда-нибудь уйдут в прошлое. А пока не позволяйте этим неудобствам помешать вам наслаждаться гораздо лучшей альтернативой сигаретам.