Забыл ключи в багажнике! Решение есть)
Случилось сегодня неприятное происшествие. Захотел я сделать открытие багажника автоматическим, и по опыту драйвчан стянул стяжками пружины багажника. Решив опробовать свое творение, захлопнул крышку багажника. До этого, багажник открыл с пульта, оставив двери машины в закрытом состоянии, соответственно, как только багажник закрылся, машина автоматически встала на сигнализацию полностью. Как на зло, и телефон (по этой причине фотографий с места происшествия нет), и ключи от машины остались в багажнике. Видели бы вы мое лицо, когда пришло осознание, что ключа нет))))).
Вернулся домой, и начал искать пути решения. Нашел самое простое решение, спасибо за опыт: www.drive2.ru/l/480903022440874148/
Что было использовано мной:
1. Прут металлический, длинной
1,5 метра, тоненький (для наглядности фото в сравнении с ватной палочкой) — цена 10р, у мужичков на рынке;
2. Пассатижи для загибки прута — свои;
3. Отвертка — своя;
4. Ломик (гвоздодер) — свой;
5. Изолента — 30р;
6. Деревянный брусочек, примерно 1см*1см, может чуть меньше.- нашел)))
Первый совет, всё, чем будите работать (кроме пассатиж), обматываем изолентой: отвертку, прут и брусочек.
Что я сделал:
1. Аккуратно отгибаем резиночки, потом аккуратно с помощью отвертки увеличиваем зазор между кузовом и дверью, так, чтобы можно было уже подлезть ломиком.
2. Ломиком аккуратно увеличиваем зазор так, чтобы можно было подложить брусочек.
3. После того как брусочек установлен, можно аккуратно начинать работать прутиком. Тут то начинается самое интересное. Не хитрыми манипуляциями довожу прут до ручки — это самое сложное было, так как понадобилось некоторое время на подбор правильного изгиба прута. Далее прокручиваю его (раз 7мь вытался) и вуаля, дверь открывается. Срабатывает сигнализация, далее открываю заднюю дверь, потом откидываю спинку заднего сиденья, и я в багажнике. Ключи в руке, улыбка на лице).
В общем, на все действия у авто у меня ушло 25 минут. Была куча сработок сигнализации и усиленное внимание соседей. Благо наряд никто не вызвал, все знали что я хозяин авто).
Что касается двери, то ЛКП повреждений нет совсем, единственно дверь пришлось немного поправить), так сказать «вогнуть обратно», чтобы зазора между кузовом и дверью не было, видимо отгибание двери как ни крути дает о себе знать.
Фото прикладываю только инструмента, с которым работал.
Нужна будет помощь в Набережных Челнах, пишите), откроем.
Закрыл ключи в багажнике. Апдейт: проблему решил.
Народ, тут такая бяка: выбежал на улицу в обед, открыл с ключа багажник, чтобы взять оттуда бутыль вискаря привезенный для товарища, положил ключики рядом чтобы бутыль положить в кулечек, взял кулечек с бутылем, закрыл багажник. через две секунды понял что сделал большую фигню.
Какие сейчас варианты открыть багажник чтобы достать ключ? Второго ключа нет. 🙁
***
В общем долго сильно не думал, и, полистав страницы интернета и пару-тройку отзывов с буржуйских форумов понял что ключ надо достать с багажника и иных вариантов нет и не может быть.
Потому как: когда машина закрыта с кнопки ключа — машина ставится «на охрану» в режим сигнализации. До момента нажатия кнопки «открыть» которые машина понимает как «снять с охраны и открыть» любые попытки механически воздействовать на какие-либо кнопки открытия чего-либо тщетны — кнопки не срабатывают. Мало того: при попытке механически воздействовать на запорную защелку чтобы разблокировать замок любой двери машина начинает громко орать/бибикать во все свои звуковые сигналы предупреждая владельца и соседей о попытке взлома — а также моментально задвигает защелку обратно запирая «взламываемую» дверь.
Были найдены в инете и вызваны «по объявлению» ребята с опытом «открытия» «запертых» авто.
Ребята стали решать вопрос относительно просто: с помощью металлической пластины сверху стали отодвигать переднюю дверь от кузова — до момента как стало возможным просунуть сквозь щель жесткий металлический прут толщиной ок 3мм, загнутый буквой Г в конце.
Концом прута человек стал пытаться зацепить защелку возле ручки двери с тем чтобы отодвинуть ее назад чтобы открыть замок двери. (Саму ручку дергать бесполезно). В этот момент второй человек должен успеть очень быстро потянуть за дверную ручку чтобы открыть дверь. С первой попытки не получилось — машина начала громко орать и сразу же закрыла защелку обратно. С пятой попытки получилось. Открыли водительскую дверь — открыли капот. Все это время машина орет, начинают подходить любопытные сочувствующие зрители. Пока человек отключает бибикалки одну за другой — их оказывается 3 (три) громких штуки — я откручиваю гайки крепления спинки заднего сидения: 2 гайки вверху и 4 внизу.
Откидываю спинку. Какая-то резиновая мембрана,
Пять способов открыть случайно запертый автомобиль
В таком случае самым разумным и бюджетным вариантом будет вызов технического специалиста, который с большой степенью вероятности решит проблему. Как правило, техники используют большой арсенал механических и электронных «отмычек» для вскрытия заблокированных замков. Но куда же звонить? Можно звонить в МЧС (телефон 112) или в многочисленные частные компании, специализирующиеся на вскрытии автомобилей.
Цены на вызволение у частников варьируются от 800 рублей (если это отечественный автомобиль) до 10 тыс. рублей, если речь о крутой иномарке, однако, как правило, за вскрытие замков моделей массового сегмента попросят порядка 3 тыс. рублей.
Сервисмены гарантируют, что откроют ваш автомобиль без повреждений. Однако советуем выбрать конторы посолиднее, поскольку если речь пойдет о пусть профессиональном, но взломе, то не исключены повреждения, нарушение герметичности проема и царапины ЛКП. Помните также, что вызывая легального «медвежатника», вы должны будете предъявить ему документы на машину. Иначе он скорее всего откажется работать.
Нередко даже более простым решением будет позвонить родственникам или друзьям, с тем, чтобы они подвезли вам запасной ключ от машины. У всех современных автомобилей имеется как минимум два ключа в комплекте.
_t_310x206.jpg)
Если вы решились на такую брутальную акцию, следует воспользоваться металлической пластиной, схожей по форме с жалом ключа. Нужно вбить ее в центр личинки и провернуть плоскогубцами. Роль болванки может сыграть также мощная плоская отвертка и даже ножницы. Или, скажем, если у вас имеется дрель и доступ к электричеству, можно также высверлить сердцевину замка двери, после чего дверь откроется. В любом случае после такой манипуляции потребуется замена всех личинок, включая таковую в багажнике.
В интернете можно найти множество советов от «бывалых» о том, как открыть двери машины с помощью отвертки, линейки или проволоки. Большинство таких советов либо устарело (относятся к машинам советского периода), либо может нанести вред вашей машине. Как бы то ни было, Сеть ломится от лайфхаков «спецов», которые знают, как выдернуть блокиратор двери, накинув на него петлю, и в каком месте нужно надавить на блокиратор линейкой или проволокой, предварительно отогнув резиновый уплотнитель.
Повторять эти подвиги не советуем. Относительно приемлемым можно признать разве что способ с отжиманием верхней кромки двери на недорогих и не очень современных машинах (для этого между створкой и проемом вбивают деревянный или пластиковый колышек, на худой конец толстую отвертку или шпатель, обмотанные тряпкой).
После этого в образовавшуюся щель просовывают длинную проволоку с крючком на конце. Этим приспособлением зацепляется и дергается вверх внутренняя ручка двери, нажимается кнопка разблокировки замков, клавиша стеклоподъемника (если двигатель заведен) или подцепляется ключ зажигания (за кольцо), если он вставлен в личинку замка. Отметим, что даже если вам повезет, и вы справитесь с ролью «крючочника», риск повредить элементы двери, ЛКП и обивки велик. Вызвать ремонтников наверняка будет дешевле.
9 способов открыть заблокированный автомобиль
25.06.2018 Автор: Master Service 137970
Наверно каждый водитель хотя бы раз в жизни слышал от знакомых или лично сталкивался с ситуацией, когда двери автомобиля заблокировались, а ключи остались внутри. Что делать в такой ситуации? Сейчас узнаете.
Что блокирует двери автомобиля?
Безопасность – главный критерий, по которому оценивают все транспортные средства. Центральный замок и сигнализация – две автомобильные системы, состояние и надежность которых напрямую влияют на защищенность автомобиля от взлома и угона. Центральный замок и сигнализация блокируют двери и багажник автомобиля, и защищают транспортное средство от злоумышленников.
Центральный замок – комплекс узлов и элементов блокировочной системы замков автомобиля. Задача системы – одновременно блокировать или разблокировать двери и багажник. В некоторых моделях автомобилей к системе центрального замка подключена даже крышка топливного бака. Центральный замок работает при включенном и выключенном зажигании.
Комплект центрального замка
Принцип работы центрального замка очень простой:
Чтобы заблокировать автомобиль, не обязательно поворачивать ключ в замке. На ключах зажигания современных автомобилей есть кнопка с микрочипом, который передает сигнал на центральный блок и система блокирует автомобиль.
Комплект автомобильной сигнализации
По той же схеме работает и сигнализация на автомобиле. Если в автомобиле стоит сигнализация, она соединена с центральным замком.
Инструменты для ремонта автомобилей
Когда вы нажимаете на кнопку включения сигнализации, система передает сигнал на центральный замок. В результате сигнализация и система блокировки дверей срабатывают одновременно. Такая вот двойная защита автомобиля.
Почему блокируется автомобиль?
А теперь о главном – почему двери автомобиля блокируются, если ключ находится в замке зажигания, в салоне или в багажнике, а вы не нажимали никаких кнопок и не закрывали водительскую дверь на ключ? Есть 4 основных причины этой проблемы.
1. Глюк в электронике сигнализации или центрального замка.
Центральные блоки систем блокировки и сигнализации могут просто заглючить, перегрузиться или закоротить в результате какой-то технической или программной ошибки. Такое происходит, когда на электронные элементы блоков управления попадает влага или мусор, в результате механического повреждения или сбоя в электропитании.
Результат почти всегда один – автомобиль блокируется и без ключа в него уже не попасть. Реже возникают ситуации, когда в защитных системах происходит серьезный сбой и автомобиль либо вообще не получается открыть ничем, кроме камня в стекло, либо двери вообще не блокируются. Последний вариант к теме не относится, но упомянуть его нужно было – просто, чтобы вы знали, что бывает и такое.
2. Блок управления сигнализации заблокировал автомобиль.
В этом случае проблема возникает не из-за ошибки в работе сигнализации, а потому что срабатывают запрограммированные протоколы.
Простой пример – автомобиль занесло снегом и вы пытаетесь откопать свою “ласточку”. Двери вы открыли, сумку с ключами положили внутрь, закрыли дверь и принялись расчищать злополучный завал. Закончив работу, вы с чувством победителя дергаете за ручку двери и… она не открывается. Почему?
Перед тем как откапывать автомобиль из снега, заберите ключи из салона и поставьте автомобиль на ручник
В некоторых автомобилях система сигнализации настроена таким образом, чтобы защитить транспорт от угона в пробках и на стоянках. Программа просто блокирует автомобиль, если тот сдвигается с места без помощи ключа зажигания. И так вышло, что пока вы чистили автомобиль, который не стоял на ручнике, вы ненароком толкнули его или слегка подвинули. Все – система восприняла это как попытку угона и заблокировала автомобиль, оставив вас с лопатой и щеткой на морозе.
Другой вариант – сел аккумулятор, и вы хотите подзарядить его. Снимаете клеммы, а проклятая сигнализация воспринимает это как попытку угона, и вот вы снова стоит возле закрытых дверей, но теперь уже с аккумулятором в руках. И вы ведь не забирали ключ из салона, потому что не собирались далеко отходить от автомобиля.
3. Вы случайно нажали на кнопку активации центрального замка.
Вы можете этого даже не заметить – доставали ключи из замка зажигания, просто поворачивали ключ, чтобы заглушить двигатель и т.д. В результате вы даже не догадываетесь, что послали сигнал на центральный блок управления блокировкой. Вы спокойно выходите из автомобиля, закрываете дверь, забыв или оставив ключ в автомобиле, и неожиданно слышите характерное клацанье. Да, это сработал центральный замок, и все двери теперь закрыты.
4. Вы забыли ключи в багажнике.
Во многих современных автомобилях на ключах помимо кнопки активации центрального замка есть еще кнопка, которая открывает и закрывает багажник. Если вы нажали на эту кнопку и открыли багажник, автомобиль при этом остается закрытым, ведь сигнал на разблокировку поступил только на багажник.
Ключ управления замками и фарами автомобиля
Как открыть заблокированный автомобиль?
Обратите внимание! Все наши советы предназначены помочь вам попасть в СВОЮ машину. Не стоит пытаться открыть понравившуюся Lamborghini. Мы надеемся на ваше благоразумие, иначе все, что вы прочитаете, может и будет использовано против вас в суде.
Начнем с самых гуманных и разумных способов открыть заблокированный автомобиль, которые не квалифицируются как взлом и не нанесут машине тяжких телесных.
Воспользуйтесь запасными ключами.
Этот способ нам нашептал Капитан Очевидность, так что все претензии к нему.
Вам повезло и запасные ключи есть? Тогда почему вы еще не в машине? Даже если вы находитесь далеко от дома, вариант поймать попутку или такси и съездить за запасными ключами намного разумнее вариантов с разбиванием стекла или вскрытием двери с помощью тапка и чайной ложки 🙂
Запасных ключей много не бывает
Если запасных ключей у вас нет, возможно, вы просто о них не знаете. Вам это кажется полным бредом? Читайте дальше и все поймете.
Поищите запасные ключи под крылом автомобиля.
Некоторые производители автомобилей вкладывают запасные ключи в специальную магнитную коробку под одним из задних крыльев автомобиля. Вы можете не знать об этом, потому что покупали машину с рук или продавец в салоне просто забыл упомянуть об этом.
Совет: перед тем, как сунуть руку под крыло автомобиля, посветите туда фонариком или телефоном. Если вы везучий человек, коробка с запасными ключами окажется на месте, и вы быстро попадете в автомобиль. Если коробочки не оказалось, можете погрозить кулаком производителям вашего автомобиля, которые не предугадали такую ситуацию, и перейти к следующему совету.
Попросите ключи у других водителей.
На самом деле мы знаем случаи, когда удавалось открыть автомобиль ключами, которые были даже не похожи на родные. Один из наших клиентов рассказывал ситуацию, когда его Toyota Cresta удалось открыть ключами от соседской Toyota Carina. Вот так.
Вызовите мастеров по взлому автомобилей.
Да, такие мастера действительно есть и они предоставляют официальные и вполне легальные услуги по взлому заблокированных автомобилей. Единственное условие, которое вы должны учесть, вызывая медвежатника, – документы на машину должны быть у вас на руках, а не в запертом авто. Хотя, мастер тоже человек, и, возможно, вам удастся уговорить его открыть авто без документов. При условии, что вы их сразу достанете из открытой машины и покажете.
Лучшее решение – доверить вскрытие автомобиля профессионалам
И да, мы понимаем, что если ключи остались в автомобиле, то, скорее всего, ваш телефон тоже там. Но ведь есть же окружающие люди, у которых можно попросить телефон. Ну, если вы застряли не в чистом поле.
С гуманными вариантами закончили – переходим к негуманным методам, к которым мы отнесли различные способы по вскрытию машины подручными средствами или автомобильными инструментами.
Отогните дверь и нажмите на кнопку электростеклоподъемника.
Отгибать дверь нужно очень аккуратно и буквально на 1-2 сантиметра, чтобы вы могли просунуть какой-то длинный и тонкий предмет внутрь и нажать на кнопку электростеклоподъемника.
Чтобы отогнуть дверь, подойдет любой прочный и плоский предмет, например, штык лопатки для снега или даже простой деревянный колышек. Чтобы минимально повредить дверь, обмотайте импровизированный клин хотя бы в бумагу (если она будет под рукой).
Мы слышали историю о водителе, который смог отогнуть дверь с помощью… тонометра (авто заблокировалось на стоянке возле дома). Это такой медицинский прибор, которым измеряют давление. Водитель просто просунул манжет тонометра в щель между дверью и кузовом и начал качать воздух, пока дверь не отошла на достаточное расстояние. Вот у человека смекалка работает!
Тонометр – универсальное приспособление, которое и давление меряет, и двери автомобильные отгибает
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ отгибать дверцу отверткой, ключами от дома, ножом, другими узкими и тонкими предметами – либо “клин” согнется, либо дверь повредите. И само собой, ДАЖЕ НЕ ПРОБУЙТЕ отгибать дверь руками – еще не хватало стоять с зажатыми пальцами в двери!
Отогнули дверь? Отлично. Теперь возьмите тонкий и длинный предмет (железную трубочку, прочную проволоку, штырь или, на крайний случай, палочку), просуньте импровизированный “инструмент” в щель между дверью и кузовом и нажмите на кнопку ЭСП. Когда стекло опустится, вы попадете в автомобиль. Не забудьте потом дверь обратно загнуть, если вы, конечно, не любите ездить с ветерком.
Обратите внимание, что этот прием работает не всегда. Если ключ находится в замке зажигания, то стекло может не опуститься. Это связано с положением ключа в замке. На некоторых авто есть несколько положений для ключа зажигания, в которых стеклоподъемники не работают – дополнительная мера безопасности от взломщиков, которые решили воспользоваться этим же методом.
Отогните дверь и зацепите кнопку блокировки двери.
Скажем сразу – этот способ подходит только для владельцев старых автомобилей, на которых еще были такие кнопки. С отгибанием двери все то же самое, что и в предыдущем случае.
Все отличия находятся во второй фазе вскрытия – в этот раз вместо длинного и тонкого предмета у вас будет нитка или шнурок с петлей на конце. Петлю вяжите так, чтобы у вас в руках были оба конца веревки, иначе петлю не получится затянуть.
Вам нужно опустить шнурок в салон автомобиля через щель между дверью и кузовом так, чтобы петля зацепила кнопку блокировки. Теперь аккуратно затяните петлю и потяните шнурок вверх. Как в сказке: “Дерни за веревочку – дверь и откроется”.
Не умеете вязать петли? Специально для вас мы добавим картинку с пошаговой инструкцией.
Инструкция, как завязать петлю
Подденьте проволокой с крюком тягу механизма открытия замка или рычаг открытия багажника.
Для этого вам понадобится крепкая и твердая проволока. На конце проволоки сделайте импровизированный крючок. Затем на водительской двери отогните резиновый уплотнитель в нижней части стекла. В эту щель вам нужно просунуть проволоку и попытаться поддеть тягу механизма открытия замка.
Так уж вышло, что каждый производитель ставит этот механизм куда ему заблагорассудится. Поэтому вам нужно заранее посмотреть в сети (если есть такая возможность), где находится этот механизм на вашем автомобиле. Если подсмотреть негде, придется немного порыбачить.
Если проволока за что-то зацепилась, НЕ ДЕРГАЙТЕ РЕЗКО – а вдруг вы поймали не ту “рыбку”. Вы можете повредить какие-то провода или другие нужные механизмы. Тяните за проволоку плавно и аккуратно. Если “улов” ни в какую не поддается, скорее всего, вы поймали не то, что вам нужно. Рыбачьте дальше.
Все любят рыбалку, но только не такую 🙂
Еще вы можете попробовать зацепить вашей “удочкой” рычаг, который открывает багажник.. Отлично подойдет для ситуации, когда ключи остались в багажнике. В этом случае придется отгибать дверь (благо вы уже знаете, как это делать) и просовывать проволоку в салон. Дальше вам нужно подцепить рычаг и потянуть за него. Когда багажник откроется, залезаете в него (только аккуратно, а то захлопнется еще), откидываете задние сидения внутрь и попадаете в салон автомобиля.
Инструменты для ремонта автомобилей
Сломайте замок водительской двери.
Молоток и отвертка – ваши помощники для вскрытия автомобиля
Последствия такого действия: вы в машине, но личинки замков на дверях и багажнике придется менять. А еще после такого ремонта у вас будет уже два ключа – старый от замка зажигания и, новый для дверей и багажника.
Выбить боковое стекло.
Как правильно выбивать стекло:
Варварство, ну а что поделаешь?
Как не попадать в подобные ситуации?
Сохраните номер хотя бы одного сервиса по взлому автомобилей (на всякий случай)
Теперь вы точно знаете, почему блокируется автомобиль, как попасть в СВОЮ закрытую машину и как не допустить блокировку дверей. Помните, что следовать этим советам или нет – только ваше решение. И мы еще раз настоятельно НЕ рекомендуем использовать полученные знания для взлома ЧУЖИХ автомобилей – а вдруг попадетесь?
У нас много лавхаков, например — что взять с собой для длительного путешествия на авто — о которых вы можете узнать на страницах нашего блога.
Ключи в багажнике
Хочу в этот раз рассказать вам, что у меня недавно произошло!
К чему приводит невнимательность и безалаберность.
Ну собственно всё началось с моего прошлого поста, о том что у меня спёрли буквочку » I » в надписи FSI. Я благополучно заказал надпись и поехал её забирать в одну контору по запчастям.
Забрал! Всё супер… Настроение супер… В руках ключ и сама надпись! Не снимая с сигнализации удерживая кнопочку открытия багажника — открываю его. Не спеша клею буквочку (ключ лежит в багажнике рядом с остальными подручными средствами) и когда это сделал решил посмотреть ровно или нет))) И уаля хлопнул багажник :(((
через секунду понимаю — пи**ец!
Что имею в итоге: ни телефона, ни денег, ни ключа, ни документов, ничего вообще нет — всё в машине!
Вы скажете второй ключ?! Да он есть! Но я недавно переехал в Санкт-Петербург и второй ключ я естественно забыл дома в РБ(((
Вот чё делать?! Возвращаюсь к ребятам в офис — где покупал злополучную надпись! Рассказал! Вошли в положение! Поржали! Начали обзванивать мастерские по вскрытию авто!
Был вариант найти людей открывающих не отмычкой, а компом! Не нашёл!
У официалов — покупать ключ, перепрошивать его ездить туда сюда не вариант — слишком долго!
Решено было бить окно! Как обидно это не звучало!
Благо помогли хорошие ребята в конторе где покупал запчасть! Сразу нашли мне новое стекло (оригинал) заднее боковое (спросите почему не маленький треугольник?! — есть вероятность сломать вокруг него рамку) с их скидкой. Отвезли меня на склад где сразу его забрали! Вообще респект ребятам!
Короче процесса выбивания стекла нет! Оно нереально прочное! лупил молотком минут 20! Но после долгих усилий я его разбил… ((( и из-за сильного замаха молоток провалился внутрь и порвал оригинальную шторку! Вот это уже писец как обидно было — этого мне ещё не хватало!
Стекло мне эти же ребята сразу поставили, после чего пошли заказывать шторку… Но благодаря уже достаточно близкому знакомству — мне эта шторка вышла намного дешевле, чем где либо!
Короче приехал домой в час ночи — настроения нет, ноги гудят, голодный! Выпил 200 грамм — отпустило!
На следующий день забрал шторку! Установил! Поставил дверь!
Но есть положительные стороны! Знакомство с хорошими ребятами из интернет магазина которые мне ОЧЕНЬ помогли!
