Что делать, если встретил лося в лесу, парке или на дороге
Где можно встретить лося
В сентябре участились случаи встречи с дикими лосями в Подмосковье.
В Московском регионе большая популяция лосей – несколько десятков особей – обитает на территории национального парка «Лосиный остров», также лосей замечают парке «Сокольники», около МКАД и в лесополосе у железнодорожных путей.
Во время гона, который продлится до конца октября – начала ноября, лоси наиболее опасны и могут проявлять агрессию. В это время самцы активно перемещаются в поисках самки. Животные могут преодолевать большие расстояния в десятки километров.
Также осенью лоси могут выходить на открытые пространства из-за того, что в лесу их атакуют мошки. Аккуратными нужно быть вблизи водоемов в лесопарках, куда лоси выходят купаться, спасаясь от насекомых. С этой же целью сохатые появляются возле автомобильных трасс – запах бензина отгоняет насекомых.
Кроме того, эти животные могут появляться у границ парковых зон и выходить в город, например, к торговым центрам или заправкам, если их там подкармливают. Лосей не стоит кормить, чтобы не привлекать в людные места и не навредить здоровью животных – например, хлеб и капуста лосям вредны, отмечают специалисты.
Гуляя по лесу, обращайте внимание на тропу, по которой идете – если по лицу и груди бьют ветки, вероятно, ее протоптали дикие животные. Таких мест лучше избегать.
Как правильно себя вести
Лось – это дикое животное, с которым не стоит идти на контакт. Поэтому не следует их провоцировать – подходить близко, лучше держать дистанцию.
Страх – основная причина агрессии животного. Поэтому лучшая стратегия – идти своей дорогой, а лось пойдет своей, советует эксперт.
Несмотря на то, что сохатые – безобидные травоядные, они готовы пустить в ход мощные копыта и рога. Из-за внушительного размера и большой силы животного это чревато для человека серьезными травмами. Лоси опасны тем, что могут травмировать копытами – они бьют как передними, так и задними ногами, уточняют в заповеднике.
Если вы неожиданно встретили лося, то главное – не привлекать к себе внимание и не убегать. Лучше всего просто замереть на месте. Не подходите ближе, чем на 25-30 метров и не совершайте резких движений, которые могут напугать животное и вынудить его защищаться, а именно – нападать. Также не стоит издавать громкие звуки – это может вызвать агрессию.
Нельзя идти прямо на лося, пытаться его спугнуть – он не способен пятиться назад, объясняют специалисты «Лосиного острова». Лучше самому отойти в сторону, не поворачиваясь к животному спиной и держа его в поле зрения. Можно встать за дерево или за машину и дать сохатому уйти.
Опасно смотреть животному прямо в глаза – взгляд в упор будет восприниматься как признак агрессии со стороны человека. Можно опустить взгляд, осторожно наблюдая за животным.
Селфи и кормление – под запретом
Специалисты в один голос предупреждают – ни в коем случае не пытайтесь сфотографировать лося или, что еще опаснее – сделать с ним селфи. Фотоаппарат напоминает глаз, а вспышка может напугать животное и опять же заставить напасть.
В департаменте природопользования и окружающей среды Москвы предупреждают, что любое неаккуратное движение или неожиданный громкий звук во время селфи или кормления может напугать лося – в результате животное может нанести человеку травму рогами.
Не стоит подкармливать даже очень дружелюбную особь, которая охотно идет на контакт. Это может стать причиной возращения лося в то же место, что опасно и для людей, и для самого животного.
Если лось вышел на дорогу
Встреча с сохатым прямо на трассе – нередкое явление для автомобилиста. В период гона лоси могут выходить на дороги, чтобы срезать маршрут. Также их привлекает запах бензина, вдыхая который они избавляются от надоедливых насекомых, селящихся у них в ноздрях.
Чаще всего лосей можно увидеть возле дорог по ночам – это время животные считают более безопасным, а вот заметить их в темноте сложнее.
Главное правило, которое поможет избежать аварии, – соблюдение скоростного режима, особенно в местах со знаком «Дикие животные», напоминают в «Лосином острове». Водитель должен ехать так, чтобы успеть заметить лося на дороге и вовремя остановиться.
Столкновение с таким крупным животным, как лось, чревато серьезными повреждениями автомобиля и самих пассажиров. Лоси могут как спокойно перенести аварию, так и получить травмы, из-за которых они станут крайне агрессивными и могут атаковать авто.
Если лося, стоящего на дороге, не получается объехать, нужно остановиться и подождать, пока он уйдет. Ни в коем случае нельзя сигналить или моргать фарами – животное воспримет это как признак нападения и может атаковать машину. Не нужно также выходить из автомобиля, даже если животное кажется спокойным или ему нужна помощь.
Лось может выбежать на дорогу внезапно, тогда столкновения невозможно избежать. В этом случае водителю нужно крепче взяться за руль и плотно прижать голову к подлокотнику. Пассажиры должны пригнуться, чтобы не пострадать от летящих осколков, советуют сотрудники «Лосиного острова».
Научись и выживи: что (не) делать водителю, если лось выскочил на дорогу
Пару дней назад автомобиль белорусского раллиста Ю. Семенчука врезался в выскочившего в темноте лося. Семенчук с другом, профессиональным картингистом, погибли на месте. Его сын с тяжелыми травмами – в больнице. Смятый автомобиль, павшее животное, человеческие жизни.
Что делать с тушей в полтонны, которая летит в твою машину и как спастись, когда тебе не поможет даже высочайший профессионализм? Шансов, прямо скажем, немного. Но они есть.
Трасса через лес, знак «Дикие животные». Как ехать:
знаки ограничения скорости до 120 км/ч не следует воспринимать как руководство к действию. Особенно в ночное время. Чем ниже скорость, тем больше шансов успеть оттормозиться.
знак «Дикие животные» ставится не просто так. На таких участках внимательно следите за дорогой, но и обочины старайтесь просматривать тоже. Раньше заметили животное – больше времени на реакцию.
в темное время суток и в тумане ваши фары должны светить безупречно, а стекло быть чисто вымытым.
когда вы выехали на опасный участок дороги – с установленным знаком «Дикие животные», через лес, с ограниченной видимостью, держитесь левой полосы или увеличивайте боковой интервал с обочиной. Это даст вам чуть больше времени на реакцию, если с обочины выскочит животное.
следите внимательно не только за своей обочиной, но и за встречной. Опасность может прийти откуда угодно – придорожная полоса, канава, поле.
попросите следить за окрестностями пассажиров, если едете не один. Только договоритесь заранее, чтобы они не кричали, увидев лося, а спокойно об этом сказали.
любое движение, темный силуэт у дороги, блеск глаз – могут оказаться лосем. В темноте все, по чему вы сможете опознать лося – это и есть светящиеся глаза. И в отличие от силуэта, видно их издалека.
старайтесь держаться за большим автомобилем – фурой, грузовиком, джипом и т.п. Во-первых, зверь не будет вклиниваться между автомобилями. Во-вторых, водитель в автомобиле с высокой посадкой раньше увидит опасность.
если вы видите, что другие машины ведут себя странно – мигающие фары, включенные «аварийки», сигналы или непонятное мельтешение на дороге, сбавьте скорость и приготовьтесь остановиться. Возможно, это животное выбежало на дорогу перед другим автомобилем.
Увидел лося на обочине или далеко впереди:
Не вздумайте сигналить, включать свет и как-то еще пытаться прогнать лося с обочины, если он близко. Он скорее кинется вам наперерез, чем обратно в лес.
сигналить, чтобы прогнать лося, можно только если он достаточно далеко впереди, а рядом нет других машин. Тогда короткие отрывистые сигналы могут действительно спугнуть животное.
лучшая стратегия, заметив вдалеке лося – мягко затормозить, не покидая своей полосы. Не пытайтесь объехать лося, потому что вы не знаете траекторию его движения. Вообще.
помните, что лоси – стадные животные. Если вблизи дороги появился один, возможно, есть и другие.
увидев лося вдалеке, сигнальте, чтобы предупредить других водителей.
Если столкновение неизбежно:
не закладывайте резко руль в сторону. Люди гибнут чаще даже не от факта столкновения с лосем, а от травм после съезда машины в кювет или от встречного ДТП, если авто вынесло на встречку.
еще раз. Если вас таранит лось, не крутите руль! Да, это инстинктивная реакция. Уход от угрозы. Но именно такая реакция становится причиной смертей. Тормозите, пригнитесь, но не выкручивайте руль! Даже полтонны лося оставляют больше шансов выжить, чем отбойник или вылет за обочину.
направляйте автомобиль в ту сторону, откуда бежит лось. Логично, что обратно он вряд ли побежит.
не смотрите на животное! Силой воли направьте взгляд туда, куда ведете автомобиль, иначе в лося и приедете.
если есть пара секунд до удара, попробуйте переиграть лобовое. Для этого до упора жмите тормоз, а в момент удара отпустите. По идее, так лось взлетит на лобовое, а не влетит в него же.
в «Разрушителях легенд» моделировали ситуацию такого рода столкновений. Средняя часть автомобиля разрушается больше всего. Пытайтесь в последний момент прижаться к двери или пригнуться, защищая голову.
Сбил лося. Что делать?
окажите помощь пострадавшим, вызовите «скорую». В состоянии шока можно не заметить серьезных травм.
уберите, если можете, автомобиль с дороги, включите «аварийку» и направьте свет фар на сбитое животное.
вызывайте ГАИ для оформления ДТП. Да, возмещать ущерб за разбитый автомобиль вам никто не будет (если у вас не КАСКО). Но и на разбитом автомобиле без ведома ГАИ чревато – есть ведь ст. 18.17 КоАП о самовольном оставлении места ДТП.
не пытайтесь забрать сбитое животное с собой, неважно с какой целью. Это может рассматриваться как незаконная охота – административное правонарушение и до 30 б.в. штрафа.
Поделитесь этой статьей автомобилистами, которые вам не безразличны. Берегите себя!
О безопасных обгонах по трассе читайте здесь.
Что делать, если встретили лося в лесу или на дороге
Королев граничит с национальным парком «Лосиный остров», поэтому сохатые иногда появляются на некоторых улицах наукограда. Что делать, если вы встретились с лосем, читайте в материале «РИАМО в Королеве».
Сохатые в людном месте
Лоси старательно и умело избегает встреч с человеком в лесу, однако порой они все же забредают в людные места. Дело в том, что у сохатых нет границ ареала обитания – для них вполне обычное дело перемещаться на десятки километров, даже если маршрут пролегает не через лес. Поэтому случаи, когда лоси покидают «Лосиный остров» и направляются в сторону городов, не так уж редки – животные довольно часто встречаются людям на прилегающих к парку территориях.
Как отмечают специалисты биостанции парка «Лосиный остров», лоси иногда даже предпочитают задержаться неподалеку от людей – если чувствуют к себе дружелюбное отношение, если их начинают подкармливать. В Королеве подобный случай был пару лет назад: лосиха в течение нескольких месяцев приходила к одному из торговых центров, где стала настоящей живой достопримечательностью для жителей города.
Специалисты предупреждают: даже если произошла встреча с дружелюбным представителем рогатого семейства, нужно помнить, что это – дикое животное. Поэтому необходимо принять все меры безопасности.
Если животное оказалось в людном месте и даже охотно идет на контакт, нужно вести себя очень осторожно и не провоцировать его. Следует немедленно связаться с «Лосиным островом» – специалисты подробно расскажут, что делать. Если животному или людям будет что-то угрожать, то из парка приедет специальная егерская служба, которая заберет лося с улиц города.
Встреча один на один
Лося можно встретить не только в городе, но и ближе к лесу, где животное чувствует себя гораздо увереннее, «в своей стихии». Помните: при встрече «лицом к лицу» звонить специалистам будет некогда.
По своей натуре лось – это безобидное травоядное животное. Если не спровоцировать его на агрессию, то встреча с ним сулит лишь приятные эмоции – вид одного из самых крупных жителей среднерусских лесов действительно впечатляет.
Однако бывают случаи, когда лось атакует человека. Чаще всего это происходит во время гона: с августа по октябрь самцы ищут самок для размножения, и в этот период лоси становятся довольно агрессивными.
Чаще всего виновниками нападения сохатого становятся сами люди, вынуждающие животное защищаться. Лось защищается по принципу «лучшая защита – это нападение», и в этом случае человек может очень серьезно пострадать, ведь преимущества животного – это большой вес, мощные копыта, массивные рога, быстрота и сила.
Отходить лучше спиной вперед, постоянно держа животное в поле зрения – лось поймет, что вы не собираетесь причинять ему вред. Если вы оступитесь или даже упадете, он все равно не будет воспринимать вас как источник угрозы.
О таких мерах предосторожности стоит помнить и при встрече с маленьким лосенком. Если вы напугаете малыша, он может позвать маму, которая будет яростно защищать своего детеныша.
Стоит помнить, что не всегда причиной нападения лося становится агрессия со стороны человека. Дикое животное может расценить вашу попытку покормить или приласкать его как нападение. Иногда просто достаточно неосторожно махнуть рукой, поэтому при встрече нужно быть очень внимательным.
Одним словом, лучшая мера предосторожности при встрече с лосем – спокойствие. Причем и для животного, и для вас – пусть сохатый спокойно стоит или занимается своими делами, а вы продолжайте спокойно идти, как ни в чем не бывало.
Встреча на дороге
В период гона лоси, отступая от собственных принципов осторожности, иногда выходят на автомобильные дороги, срезая углы собственных маршрутов.
Как отмечают представители «Лосиного острова», есть еще одна причина, которая привлекает лосей к автотрассам – бензин. Вдыхая его резкий запах, лоси избавляются от неприятных насекомых, которые устраиваются у них в ноздрях. На «охоту» за запахом топлива лоси чаще всего выходят ночами, когда на дорогах становится не так людно и шумно.
Встреча с лосем на дороге сулит даже больше опасности, чем встреча с сохатым в лесу. Быстрая езда, внезапное появление животных на дороге и их непредсказуемое поведение нередко приводят к авариям. Интересно, что классическое автомобильное испытание на резкое перестроение называется «лосиным тестом».
Столкновение с могучим животным принесет автомобилю и его пассажирам очень серьезные повреждения. Лоси же переживают аварии по-разному – бывали случаи, когда животное вставало и спокойно уходило с места ДТП. Однако иногда сохатые получают серьезные ранения, разъяряются и становятся опасными для людей, которые пытаются им помочь.
Предотвратить аварию несложно – достаточно соблюдать скоростной режим. В местах, где стоят знаки «Дикие животные», стоит дополнительно сбросить скорость, чтобы оставить себе побольше времени для маневра.
Если лось стоит на дороге и объехать его не получается – остановитесь и ждите, животное вскоре продолжит свой путь. Ни в коем случае не сигнальте, не моргайте фарами, не «газуйте» двигателем на месте – услышав резкие звуки и увидев вспышки фар, лось подумает, что вы атакуете его, и бросится на автомобиль. Также ни в коем случае не выходите из автомобиля – это опасно.
Если во время движения вы понимаете, что столкновение с лосем неизбежно, – возьмитесь крепче за руль, а голову плотно прижмите к подголовнику. Пассажирам стоит пригнуться – при ударе лось зачастую вдавливает в салон лобовое стекло, и даже современные автомобильные стекла могут нанести раны людям в машине.
Как пообщаться с лосями
Если вам хочется поближе познакомиться с этими красивыми животными, то стоит отправиться на биостанцию национального парка «Лосиный остров». Там можно увидеть сохатых вблизи, пообщаться с ними и покормить их под наблюдением специалистов – это полностью безопасно и для людей, и для животных.
Лосиная биостанция в парке «Лосиный остров»
– от метро «ВДНХ»: любой рейсовый автобус, идущий в область. Ехать до первой остановки после МКАД (перед поворотом на поселок Дружба). Далее пешком около 40 минут по главной дороге через поселок (3-4 километра). Когда дорога упрется в лес, повернуть налево – виден КПП со шлагбаумом. Далее все время прямо (на развилке нужно держаться левее) и к воротам биостанции. Проезд и парковка личного автотранспорта – 250 рублей;
– от ж/д станции «Лось»: автобус № 547 (ходит редко – необходимо узнать расписание);
– от ж/д станции «Перловская»: автобус или маршрутка № 3 до конечной остановки (у самого леса), далее – КПП и все время прямо.
Телефон: 8 (966) 140-70-37
Время посещения: для индивидуальных посетителей – 11:00 и 13:00, продолжительность – 45 минут, обязательна предварительная запись
Как не стать жертвой лося на дороге. Советы тренера по вождению
Как не стать жертвой лося на дороге. Советы тренера по вождению
«Врезался в лося» — звучит курьёзно для причины ДТП. И тем не менее, каждый год десятки людей и животных в Ленинградской области и Петербурге становятся реальными жертвами таких столкновений.
В четверг ночью под Гатчиной лось неожиданно выбежал на автомобильную дорогу и столкнулся с автомобилем. В результате погибла 17-летняя пассажирка авто, а 23-летний водитель с травмами попал в больницу. Всего за сутки жертвами столкновения с лосями на дороге стали пять человек, трое из них погибли.
В связи с участившимися ДТП с участием лосей Смольный предупредил петербуржцев о начале периода размножения у этих животных. Чиновники рекомендовали быть осторожнее на дорогах и не приближаться к сохатым, вышедшим к людям.
«Форпост» пообщался с чемпионом по ралли и тренером по вождению Илоной Накутис, среди множества раллийных достижений которой победа в чемпионате России и призовое место чемпионата Европы. Илона Накутис рассказала о том, как избежать трагедии в случае встречи с лосём.
Илона, есть ли вообще возможность уберечься от столкновения с таким крупным животным, внезапно выбежавшим на дорогу?
Гарантировано застраховаться от таких ситуаций, конечно, нельзя.
Когда едешь по загородной дороге, где по бокам лес, то лося не видно, пока он не окажется у самой трассы. А его окрас делает его незаметным на фоне деревьев, так что моментально заметить его почти невозможно. И ещё одна особенность — у него нет заднего хода. Если лось вышел на дорогу, то двигается только вперёд.
И если столкнуться с лосём, когда он перебегает дорогу, то он просто влетает в лобовое стекло и своей огромной массой давит людей.
У вас бывали подобные случаи?
Да, был такой случай в моей спортивной карьере. Ночью посреди леса фары автомобиля ослепили перебегавшего дорогу лося, и он остановился на трассе. При столкновении его отбросило. Нам [со штурманом] очень повезло, мы не пострадали. Сам лось погиб. Передняя часть и лобовое стекло были разбиты. Но то была спортивная, значительно более крепкая машина.
Можно ли что-то улучшить на российских дорогах, чтобы животные не выходили на них?
Да. Например, в Голландии, где организация дорожного движения на очень высоком уровне, вдоль почти всех дорог установлены столбики с блинкерами — светоотражающими элементами, направляющими свет фар автомобилей в сторону обочины, в лес. Когда звери приближаются, они видят огни, и не выходят из леса. На мой взгляд, это отличное решение. Мы же с животными живём на одной планете, и нужно уметь договариваться.
Почему в России такого нет? Наши дорожники не знают о таких вещах?
Может быть кто-то и знает, но здесь, в первую очередь, вопрос уровня культуры. Конечно, можно придумать много оправданий, почему это не реализовано у нас. Например, что зимой снегом всё накроет. Но такие решения полезны для безопасности людей и гуманны к животным. К тому же, это недорого — установить простейшие светоотражатели на столбики вдоль дорог.
А как простому водителю можно избежать столкновения с выбежавшим на дорогу сохатым?
В первую очередь надо следить за соблюдением дистанции перед впереди идущим авто. Дистанция должна быть такой, чтобы машины не закрывали обзор. Тогда внимание водителя будет сосредоточено не только на машине спереди, но на всей дорожной обстановке, вместе с обочинами. Это позволит заметить начало движения животных на дорогу.
И однозначно, необходимо соблюдать скоростной режим. Как спортсменка, жизнь которой связана со скоростью, могу сказать, что двигаясь быстро, некоторые моменты просто не успеваешь уловить. Одно дело, если мчишься по спортивной трассе — дорога перекрыта и расчищена. Но на дорогах общего пользования ждут тысячи внезапностей. И животные тоже не ожидают несущегося автомобиля.
Значительно превышенная скорость — точно так же сокращает вероятность выживания как одного, так и второго участника столкновения. Так что хочется призвать людей быть более внимательными к этому.
Как сегодня сообщило ГИБДД, с начала этого года на дорогах Санкт-Петербурга и Ленинградской области произошло 45 происшествий с участием лосей. Каждое третье обернулось тяжкими последствиями: пятеро человек погибли, 17 автомобилистов получили серьёзные травмы.
Лоси идут на таран — кто виноват и что делать?
Дичь на дороге
В конце июня мотоциклист на “Хонде” около деревни Красница Могилевского района в сумерках налетел на лося. Зверь скрылся в лесу, а водитель и его пассажирка погибли. Две недели назад в течение суток произошли две трагические встречи. Сперва в 22.30 на 18-м километре трассы Минск — Дзержинск (Р-1) не разминулся с массивным зверем водитель “Фольксвагена”. Животное погибло на месте, а пассажирка авто была госпитализирована с тяжкими травмами. Через час на дороге Минск — Национальный аэропорт (М-2) у самой границы Минска “Мазда” сбила еще одного лося. Животное погибло, машина была разбита, но, к счастью, люди остались целы. К слову, еще через день на этом же самом месте на дорогу выскочила косуля и тоже попала под колеса авто. Зверь погиб, машина была повреждена. Наконец, в минувшую субботу уже в Пружанском районе мотоциклист протаранил выскочившего на трассу лося. Водитель также погиб.
Дикие животные, с точки зрения людей, непредсказуемы. Они безбоязненно пересекают трассы. Испуганные светом фар и звуком клаксона, начинают метаться, водителю увернуться от удара очень сложно.
Заместитель директора по государственной экологической экспертизе Республиканского центра повышения квалификации Минприроды Андрей Шахэмиров рассказал, что специалисты обратили внимание на такое явление, как дорожно-транспортные происшествия с дикими зверями, достаточно недавно. В частности, лишь с 2005 года начали проводиться исследования по миграционным путям диких животных. Они накладывались на топографические карты и использовались при обязательной экологической оценке строительства и реконструкции дорог. В 2008 году был принят Закон “О животном мире” с более жесткими требованиями к охране флоры и фауны, что позволило привлечь к проблеме не только ученых, но и проектные институты. В итоге началась работа по охране трасс от зверей.
Во всем мире используется не так уж и много методов, позволяющих “развести” автомобилистов и зверей. Прежде всего на дорогах устанавливаются предупреждающие дорожные знаки “Дикие животные” с изображением силуэта оленя. Это сигнал водителю: будь осторожен. Всем арендаторам охотничьих угодий страны было поручено изучить тропы, по которым те же лоси и кабаны ежегодно из поколения в поколение кочуют в поисках пищи и во время размножения.
Но наиболее эффективными сегодня считаются сетчатые заборы, которые уже можно повстречать вдоль крупнейших автомагистралей страны. Такая мера предусмотрена при реконструкции уже существующих и строительстве новых дорог. Хотя польза заборов очень относительная. К примеру, олень в стрессовой ситуации такую преграду способен преодолеть в один прыжок. Кроме того, если в заборе с одной стороны дороги появляется брешь и животное выходит-таки на трассу, долго ждать беды не придется.
Андрей Шахэмиров перечисляет и более экзотические, но тем не менее уже действующие у нас методы отвода животных: репелленты с отпугивающим диких зверей запахом, буферные поля, подземные переходы, переходы над трассами. В частности, такие конструкции построены в Березинском заповеднике и Беловежской пуще. А еще в ближайших планах природоохранных структур — разработка и установка на традиционных звериных переходах отпугивающих устройств — как репеллентных, так и звуковых. Вот и все способы избежать ДТП.
Что же делать, если авария все-таки произошла? Минувшей весной 55-летний Александр Филиппов ехал по дороге Ивенец — Першаи. На скорости 60 км/ч врезался в косулю:
— Среагировать на подобное “наступление” попросту не успел. Вырвалась из кустов и приземлилась прямо перед капотом. У машины разбит бампер, помят капот, пробит радиатор, “повело” крылья. Еще чуть-чуть, и косуля могла бы разнести лобовое стекло и влететь в салон.
Мужчина поступил по закону: вызвал ГАИ, местного егеря. Протокол был оформлен на месте, происшествие признали несчастным случаем, а затем начались разбирательства со страховой компанией:
— Страховщики прямо заявили: мое счастье, что была оформлена страховка по КАСКО. По “автогражданке” я остался бы в прямом смысле слова у разбитого корыта, и ремонт стоимостью в несколько тысяч долларов лег бы на мои плечи.
Начальник отделения агитации и пропаганды ГАИ УВД Миноблисполкома Олег Тюрин подтверждает, что от столкновения с дикими животными водителям — сплошные неприятности. В самых “лайтовых” ситуациях происшествие оформляется как мелкая авария, и вроде бы к водителю никаких претензий со стороны милиции не будет. В некоторых же случаях есть перспективы заработать и уголовное дело:
— Если участник ДТП получил телесные повреждения серьезнее средних или, не дай Бог, кто-то из людей погиб, по факту ДТП автоматически возбуждается уголовное дело. А затем следователи определяют степень вины водителя.
Авария — это уже априори нарушение Правил. Ведь они однозначно предписывают: в случае возникновения опасности нужно снижать скорость вплоть до полной остановки транспортного средства. И здесь играют роль не только предупреждающие знаки, говорит Олег Тюрин:
— Темное время суток, подступающий вплотную к дороге лес или кустарник, туман, крутые повороты — все это и есть ухудшения дорожной ситуации, которые нужно учитывать и быть готовым к любым неожиданностям. Наличие или отсутствие в зоне ДТП предупреждающего знака “Дикие животные” не играет никакой роли — в любом случае водитель должен был принять все меры для предотвращения столкновения.
Что ж, хочется или нет, но приходится руководствоваться фразой “Закон суров, но он закон”. Хотя у среднестатистического участника дорожного движения может возникнуть резонный вопрос: “Если при столкновении не пострадали люди, ремонт авто никто не оплатит (большинство из водителей ездит исключительно по “автогражданке”), зачем вообще вызывать ГАИ?” Олег Тюрин возражает, что не все так просто. Во-первых, ездить на разбитой машине — себе дороже. Первый же патруль Госавтоинспекции гарантированно остановит и поинтересуется причинами. Могут резонно заподозрить в том, что водитель скрылся с места происшествия, в котором пострадал пешеход. Есть также статья 18.17 КоАП — о недопустимости самовольного оставления места ДТП — и наказание: штраф до 1150 рублей или лишение водительских прав сроком до 2 лет.
Проблема с дикими животными обострилась во всем мире, и наша страна в общей статистике смотрится еще весьма достойно. Ученые давно пришли к единому мнению: не звери нам, водителям, дорогу переходят, а мы самонадеянно перерезали их тысячелетние тропы. Значит, нужно находить с братьями нашими меньшими общий язык, учиться адекватно реагировать на подобные встречи. Председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник в качестве примера для подражания приводит Швецию:
— В этой скандинавской стране крайне бережно относятся к фауне, однако при этом еще выше ценят жизнь человека. Не столь важно, что там все скоростные трассы отсечены от лесных массивов высокими заборами. Главное, что в шведских автошколах введен особый курс, если хотите, выживания при встрече с тяжелым диким зверем. Будущих водителей обучают, как вести себя, если перед машиной выскочил лось. Возможно, такой практики не хватает у нас.
Экстремальное вождение
