Высокая температура: без паники
К высокой температуре тела надо относиться, как к помощнику, чье участие должно быть, с одной стороны, своевременным, с другой, кратковременным. Однако высокая температура, как правило, нас пугает.
На самом деле жар – это нормальная и даже желательная реакция организма на болезнь или травму, его стремление к самоизлечению. Так он борется с вторжением бактерий, вирусов или вредных веществ. Поэтому снижать температуру тела с помощью жаропонижающих лекарств нужно далеко не всегда. А по большому счету борьба с жаром заключается в первую очередь в лечении вызвавшей его болезни.
Чего не следует делать при высокой температуре:
Что же делать?
Температуру 38-38,5°С надо «сбивать», если она не снижается в течение 3-5 дней, а также, если у взрослого обычно здорового человека она повышается до 39,5°С.
Тревожный сигнал
Когда вызывать врача:
Иногда повышение температуры тела предупреждает о серьёзном недомогании. Врача надо вызывать, если:
Когда нужна срочная медицинская помощь:
Немедленно вызывайте врача, если у больного с высокой температурой:
Врач-валеолог Руденя Е.Н.
Информация
Телефоны
Телефоны «Горячей линии» УЗ «Солигорская ЦРБ» с 9.00 до 13.00 и с 14.00 до 16.00, кроме субботы и воскресенья тел. +375 (174) 26-40-51
«Телефон доверия» для анонимного сообщения о случаях коррупционных правонарушений со стороны медицинских работников УЗ «Солигорская ЦРБ» тел. +375 (174) 31-32-50
Можно ли управлять машиной с температурой?
Голос* пропал. Температура. Но жить то как-то надо. Куда-то доехать, что-то купить. А это, как правило, связано с необходимостью поездок на машине. И конечно, садиться за руль в таком состоянии я бы крайне не рекомендовал, однако случаи бывают разные. Так вот. Находясь за рулем мы должны прежде всего понять, что в этом состоянии нас должно беспокоить только одно — безопасное, даже гарантированно безопасное перемещение до пункта назначения. Когда человек испытывает телесный дискомфорт в первую очередь начинает снижаться скорость нашей реакции. Организм не в состоянии отвечать на внешние раздражители быстро и точно. Эту проблему можно немного сгладить за счет более активного использования интеллекта. Это анализ и прогноз развития дорожной ситуации с учетом текущего самочуствия и понимания своего плачевного состояния. Значит перестраховываемся, выдерживаем адекватный скоростной режим, действуем аккуратно и максимально вежливо. Заранее включаем поворотники и готовимся к сюрпризам со стороны неблагоприятной внешней среды. То есть мы сконцентрированы только на текущем уровне безопасности поездки. При необходимости можно даже включить аварийную сигнализацию. Однако такие интеллектуальные напряжения тоже даются непросто. Ведь при температуре интеллект тоже страдает. Прежде всего нам становится трудно сосредоточиться непосредственно на вождении, на полноценной и адекватной оценке обстановки. Следовательно, ошибки неизбежны. Кроме того, как правило мы находимся не в лучшем расположении духа, а значит оценка ситуации как правило избыточно негативна, что может приводить к неверным решениям и действиям. А уж если мы уже совершили ошибку, то эффективно бороться с ее последствиями физически уже не в можем. Вот и возникает вопрос, стоит ли в таком состоянии куда либо ехать? Думаю, что нет. Уж если срочно необходимо куда либо попасть есть намного более эффективные инструменты. Попросите знакомых и они вам помогут. Ну а если вы со всеми поругались, но деньги еще есть, то выбор падает на такси. И не болейте. А я пойду пить горячий чай с лимоном.
На Парижском автосалоне-2018 компания Hyundai Motors продемонстрировала шоу-кар i30 N ‘N Option’ и линейку экологически чистых SUV в лице новых Kona Electric и NEXO. Также, состоялась мировая премьера i30 Fastback N. Это вторая модель Hyundai в Европе, в которой утонченный и элегантный дизайн сочетается с проверенной захватывающей ходовой динамикой линейки N. Неделей ранее i30 Fastback N продемонстрировал свою скорость в заезде на установление мирового рекорда. Пилоты Hyundai Motorsport Габриэль Тарквини и Тьерри Невилль совершили на нем самый быстрый пробег «из Рима в Париж». Любопытно, что эти городки располагаются в Дании. Тарквини победил, установив «мировой рекорд» в 8:18,49 мин.
А теперь информация от наших партнеров.
Как пережить акклиматизацию
Снежная зима, слякоть, холод и ветер — почему бы не переждать непогоду подальше от городской суеты на экзотических пляжах? Именно в этот период в Таиланде, Индии, на Бали, Мальдивах и в ОАЭ разгар пляжного сезона.
Акклиматизация наоборот
Как правило, последствия акклиматизации по возвращении в родные широты — появление неприятных симптомов (головная боль, сонливость, озноб, повышение температуры) при перемещении из регионов с одним типом климата в другой — ощущает каждый человек. Это естественный защитный механизм, необходимый для того, чтобы организм адаптировался к условиям окружающей среды. Правда, степень тяжести данных симптомов всегда различна. Например, есть мнение, что акклиматизация при перелете из южных широт в северные протекает тяжелее. Хуже всего придется тем, кто возвращается из жарких, влажных районов, максимально близких к экватору.
Также нередко возникают мышечные боли — ломота во всем теле, потеря чувства баланса, нарушение координации движений, сниженное или наоборот повышенное потоотделение. Даже полностью здоровый человек может в первые дни после возвращения чувствовать недомогание, разбитость, которые по ощущениям сравнимы с симптомами «простуды» и вызывают снижение работоспособности. Кстати, ослабление иммунитета вполне может спровоцировать ОРВИ или грипп, боль в горле, насморк.
Важно отметить, что при сопутствующих хронических болезнях, например, заболеваниях сердечно-сосудистой системы или артериальной гипертензии, акклиматизация нередко протекает гораздо серьезнее. Так что когда вернетесь, в течение 1-2 недель, не забывайте измерять давление и принимать назначенные врачом лекарства.
От теплового удара до ОРЗ. О чем следует помнить при поездках на автомобиле в жару
Ну вот они наконец-то и наступили, долгожданные теплые дни! Точнее, жаркие. Теперь водителям и пассажирам стоит быть начеку: высокая температура грозит разными неприятными последствиями.
Не так уж безобидно
Впрочем, длительное нахождение в душном салоне еще более серьезное испытание для организма. Для пожилых людей, а также тех, кто страдает от сердечно-сосудистых и других заболеваний, это несет в себе высокие риски ухудшения самочувствия, вероятность теплового удара и обезвоживания.
Жаркая погода представляет угрозу и для безопасности дорожного движения. Даже молодые водители в таких условиях быстрее утомляются, а это чревато потерей концентрации и снижением реакции. Именно по этой причине рекомендуется в дальних поездках делать остановки чаще и увеличивать их продолжительность. Также не забываем больше пить, чтобы избежать обезвоживания организма.
В свое время мы проводили измерения температуры в оставленном под солнцем автомобиле, а также проверяли, насколько эффективны те или иные способы снижения температуры. Например, мы убедились, что сила прогрева салона зависит от того, в каком состоянии оставлен автомобиль на стоянке.
В идеале машину лучше оставлять в тени, поскольку именно под прямыми солнечными лучами салон прогревается очень быстро и очень сильно. При этом, если оставляете автомобиль надолго, учитывайте, что в течение дня тень двигается, поэтому выбирайте место, где солнца не будет дольше всего или ближе к окончанию стоянки.
Если же без солнца никак, все равно есть несколько секретов, которые помогут снизить температуру в салоне. Так, если у вас тонированы задние стекла или имеются солнцезащитные шторки, оставляйте машину кормой к светилу. Если тонировки нет, но имеется солнцезащитный экран на лобовое стекло, ставьте автомобиль передней частью к солнцу.
Если экрана нет, стоит накрыть переднюю панель и руль полотенцем или чем-то похожим (на крайний случай сойдет даже газета или бумажное полотенце). Если это не помогло, горячие детали перед поездкой можно быстро охладить, протерев их влажной салфеткой или губкой.
Сначала гипервентиляция, затем кондиционер
В любом случае самое главное здесь не переусердствовать с охлаждением салона. В самом начале поездки температура внутри должна не сильно отличаться от той что снаружи, иначе резкий перепад чреват риском перегрева или переохлаждения.
Избегая прямых потоков
Что в машине лучше не оставлять
Оставлять в машине маленьких детей без присмотра нельзя при любой погоде. Крайне нежелательно оставлять и животных. Если же иначе нельзя, припаркуйте машину в тени и оставьте для питомца приоткрытыми окна.
Помните про «железо»
Про машину в летнюю жару тоже стоит подумать. С повышением температуры окружающего воздуха двигатель и трансмиссия работают в термонагруженном режиме, при этом включенный кондиционер только усугубляет ситуацию. Во-первых, его компрессор создает дополнительную нагрузку на мотор. Во-вторых, его радиатор установлен в непосредственной близости от радиатора системы охлаждения (как правило, перед ним) и снижает эффективность системы. В общем, если жаркий денек проводите в медленном городском трафике и больше стоите, чем едете, чаще посматривайте на приборную панель, чтобы не «проморгать» перегрев двигателя.
Ездить в жару лучше спокойно. Про самочувствие водителей мы уже сказали. Но помните о том, что в условиях высокой окружающей температуры проще перегреть и сложнее остудить тормоза, то есть риск их перегрева и снижения эффективности в целом выше. А если вы решили не «переобуваться» и остались на зимних шинах, помните о том, что при высоких температурах их сцепные качества ухудшаются, а значит, управляться и тормозить автомобиль будет хуже.
Советы медиков перед дальней дорогой
Хвори оставьте за бортом
Дорогой длинною
Длительные поездки всегда утомительны. Даже несколько часов без движения в самолетном или автомобильном кресле — мучение, не говоря о длительных перелетах. За это время почти всегда затекают ноги, хочется встать или лечь и распрямить их — да где там! Впрочем, есть способы, позволяющие минимизировать дискомфорт в полете, говорит ведущий научный сотрудник РНПЦ “Кардиология” кандидат медицинских наук Игорь Козлов:
— Вы замечали, что после набора высоты стюардессы всегда предлагают пассажирам воду или другие безалкогольные напитки? И это неспроста. Воздух в салоне самолета сухой, поэтому организм обезвоживается. Значит, нужно больше пить, причем не чая, кофе, газировки или соков, а чистой воды. Стоит также отказаться от алкоголя — спиртное провоцирует обезвоживание.
Врачи хорошо знают: если перелет длится более четырех часов, повышается риск возникновения тромбов в организме человека. И даже если нет варикоза, неплохо бы надеть профилактические компрессионные гольфы — это еще один совет опытного кардиолога. А если проблемы с нижними конечностями есть, то лечебный компрессионный трикотаж обязателен.
Во время перелета всегда следите за положением ног. Желательно, чтобы угол их сгиба в коленях был тупым. При сильном сгибании происходит замедление кровотока.
Кроме того, для профилактики тромбоза перед полетом примите таблетку аспирина (если нет противопоказаний).
Выпив в полете много жидкости, вы будете вынуждены двигаться, поскольку вода не даст вам долго усидеть на одном месте. А сокращение мышц во время ходьбы обеспечит венозный отток, что очень нужно пассажирам в воздухе.
Чтобы спина не ныла
При перелете важны многие нюансы, в том числе удобные одежда и обувь, которые не должны стеснять, уточняет кандидат медицинских наук, доцент кафедры неврологии и нейрохирургии ГГМУ Михаил Олизарович:
— А чтобы шея не затекала, возьмите в дорогу надувную подушечку в виде подковы. Необходимо также правильно сидеть, чтобы не было проблем с поясницей. А для этого понадобится легкий валик — его помещают под поясницу на уровне талии, чтобы была опора позвоночнику. И, конечно, не ленитесь разминать шею, плечи, стопы.
Помогите своим ушам
Кандидат медицинских наук заведующая кафедрой оториноларингологии с курсом офтальмологии ГГМУ Ирина Шляга называет еще одну проблему, с которой довольно часто сталкиваются пассажиры во время перелета, — закладывание ушей:
— При посадке у многих начинают болеть уши. Избежать заложенности помогают глотательные движения. Не зря ведь стюардессы некоторых авиакомпаний, кроме воды, предлагают пассажирам еще и леденцы. Карамельки вызывают обильное слюноотделение, это заставляет человека чаще глотать. А такие движения помогают воздуху быстрее проникнуть в среднее ухо. Еще проще — что-нибудь пожевать.
Есть и другие приемы. Если при наборе высоты или снижении начинает закладывать уши, откройте рот. Хорошая альтернатива — обычный зевок. Или можно, закрыв нос пальцами, набрать в легкие много воздуха, а затем резко выдохнуть.
Отправляясь на отдых с насморком, не забудьте назальные капли с сосудосужающим эффектом.
“Парилка” на колесах
Лето — прекрасное время для путешествий. И вряд ли кого-либо остановит высокая температура воздуха. Однако, отправляясь в дорогу на автомобиле, имейте в виду, что жара действует на водителя, как серьезная доза алкоголя. Возможно, еще и поэтому в знойные дни количество ДТП значительно возрастает. На ухудшение состояния укажут звон в ушах, потемнение в глазах, головная боль, сонливость, повышенное сердцебиение. Это первые признаки теплового удара. Попытка перетерпеть недомогание может привести к внезапной потере сознания за рулем.
Водителям-гипертоникам нужно следить за собой особенно тщательно. Известно также, что один час езды на машине без кондиционера в жаркий день можно сравнить с полноценным восьмичасовым рабочим днем. А если автомобиль черного цвета стоит на солнце несколько часов, температура воздуха в салоне может достигать 90 градусов и выше! Именно поэтому в салоне машины всегда должна быть под рукой бутылка с питьевой водой. В пути старайтесь больше пить. Если есть возможность, обливайтесь во время остановок, обтирайте лицо и руки мокрой тканью, влажными салфетками. Все это поможет снизить температуру тела и улучшит ваше состояние.
Георгий Романов, доцент кафедры внутренних болезней № 2 с курсом эндокринологии ГГМУ:
— Несмотря на предупреждения медиков, любителей позагорать меньше не становится. Пациенты, у которых есть проблемы со щитовидной железой, часто интересуются, не вредно ли это для нее. Cуществуют общие рекомендации, касающиеся времени суток и длительности пребывания на солнце. Палящие лучи еще никому не прибавили здоровья. А вот умеренная экспозиция солнечного света утром или после 16.00 положительно влияет на кожу, особенно у людей с хроническими кожными заболеваниями, и способствует синтезу столь необходимого нам витамина Д. При гипотиреозе щитовидная железа не в состоянии самостоятельно вырабатывать гормоны, и организм постоянно нуждается в приеме таблеток в виде заместительной терапии. Другими словами, работой щитовидки человек руководит сам. Поэтому никаких специальных рекомендаций пациентам с гипотиреозом по поводу посещения пляжа и сауны или массажа нет. Не забывайте принимать таблетки — и наслаждайтесь отдыхом!
Андрей Саливончик, заведующий отделением иммунопатологии и аллергологии РНПЦ радиационной медицины и экологии человека:
— Солнце — не только наш друг, поэтому избыточное ультрафиолетовое облучение человеку ни к чему. Люди, загорающие до шоколадного цвета, получают сильные ожоги и подвергаются огромному онкологическому риску. Мы нередко сталкиваемся с наплывом пациентов, вернувшихся осенью из жарких стран с простудами и герпесом. Казалось бы, человек хорошо отдохнул, набрался сил, а у него снижен иммунитет. Почему? В начале отдыха люди быстро приспосабливаются к новому климату. Но только успеют привыкнуть, как нужно уезжать домой. А это уже вторая акклиматизация. И снова стресс. Происходит перенапряжение возможностей организма, и вирус “пробивает” иммунитет — человек начинает болеть. К счастью, такое случается не всегда и не со всеми. Если человек приезжает на отдых в приподнятом настроении, простуду можно “проскочить”. А получаемое от путешествия удовольствие нивелирует все минусы перемен.
