Электронная сигарета не включается: что делать?
Чтобы использование электронной сигареты было легким и приятным, в начале внимательно изучите инструкцию. В ней описаны порядок включения-выключения и основные команды управления устройством.
Что делать если электронная сигарета перестала включаться?
Мигание три раза
Троекратное мигание обычно означает короткое замыкание. Снимите атомайзер, протрите резьбы сухой салфеткой, поставьте другой испаритель или бак\дрипку. Если после обратной сборки электронка не включилась, переходите к следующему пункту.
Встроенный или съемный?
Источник питания вейпа может быть встроенным или заменяемым. Съемный аккумулятор- это батарейка, которая полностью вынимается из корпуса вейпа. Если батарея Вашей электронки не извлекается, переходите к пункту “Проверка встроенного аккумулятора”
Съемный аккумулятор
Полностью заряженный рабочий аккум вставлен, а сигарета не включается? Возможно заксилились контакты или в них попала вода. Если у Вас нет навыков проверки целостности электрических контактов и удаления окислов путем протирки спиртом, сдайте вейп по гарантии или обратитесь в сервис.
Проверка встроенного аккумулятора
Поставьте аккумулятор электронной сигареты на подзарядку, строго соблюдая время, рекомендованное инструкцией. Используйте оригинальное, подходящее к вашей сигарете зарядное устройство. Держите устройство под присмотром!
Зарядка не помогла – попробуйте присоединить другой клиромайзер и проверить работает ли аккумуляторный блок. Если выявили, что он не работает, электронку следует заменить новой или сдать в ремонт.
Другие причины поломки
Желаем Вам не сталкиваться с подобными проблемами!
Старайтесь приобретать товары известных фирм. По всем интересующим вопросам, обращайтесь к консультантам на сайте. Мы поможем сделать вам правильный выбор.
Smoant KNIGHT 80 + KNIGHT RBA
В этом обзоре я расскажу о крайне спорном моде KNIGHT 80 от компании Smoant, будет много фото и мало текста. Лучше один раз увидеть, чем ни разу не прочитать.
Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки!
Упаковка Smoant KNIGHT 80
Для разнообразия в оформлении упаковки KNIGHT 80, компания SMOANT отошла от темных цветов и представила цветастую суперобложку с изображением мода в естественном колере на лицевой стороне и комплектом поставки на обратной, плюс написала свой адрес, цвет мода, да добавила наклейку с кодом проверки подлинности.
А внутри всё равно чёрный картон с белыми логотипами.
Что в коробке
После вскрытия вас ждёт немножко «лакшери» — конвертик с золотым тиснением, уложенный по диагонали мод и два отсека с допами.
Макулатуру описывать не буду, и так всё понятно, отмечу только то, что инструкция на английском и китайском.
В принципе, инструкция и не нужна вовсе, управление (кроме пары функций, которыми вы будете пользоваться чуть реже, чем никогда) интуитивна и понятна даже без вчитывания в мелкий шрифт.
После «лакшери» упаковки допы откровенно разочаровывают — кабель для зарядки (ккккрасный, а значит, наверное, быстрый! ВА-А-А-А-А-А-ГХ. ) и запасной испарительный элемент, второй уже установлен в бак.
Smoant KNIGHT 80. Конструктив
Внешний вид и экстерьер мода KNIGHT 80 вполне себе симпатичный, пока не обращаешь внимания на его размер. Вроде всё на своих ожидаемых местах, приличный экран, большой снаружи бак, гнездо зарядки Type-C, вызывающие кровь из глаз несимметричные декоративные панели и вызывающий странные ассоциации корпус цвета «Тифани-блю». После взятия в руки первая мысль будет: «какая же здоровая хреновина», вторая, кстати, тоже. Держать в руке не очень удобно и привыкнуть к габаритам за неделю мне так и не удалось. Из украшений, кроме панелей, есть надписи Smoant, KNIGHT 80 и ANT-CHIP.
Тут есть ещё ещё несколько раздражающих моментов, но о них позднее, буду держать интригу до последнего.
Размеры и особенности Smoant KNIGHT 80
Сверху, в баке, установлен довольно широкий 510 дриптип, его можно (а скорее нужно) заменить на любой другой, ибо защиты от скопления конденсата нет никакой, будьте готовы регулярно вытирать капельки.
Сразу под дриптипом находится металлический переходник, он же регулятор обдува. Поворотом этой детали вы перекрываете отверстия в баке и делаете затяжку или более тугой, или более свободной.
Занятно, что посадочный коннектор у регулятора тоже 510, а значит можно его убрать и поставить дриптип напрямую в бак, вот только так вы потеряете возможность регулировки напрочь, а в случае использования других (очень широких) типок, можете и вовсе остаться без забора воздуха.
Снизу абсолютно плоская поверхность без ножек (привет, царапины), но с отверстиями для вентиляции. На боковой грани разъём Type-C для зарядки (но с ограничением по току всего в 1 Ампер).
Крышка батарейного отсека фиксируется на корпусе двумя парами умеренно сильных магнитов не шатается ни в одном из направлений. Тут респект и уважуха — надёжно и монолитно.
Аккумулятор внутри фиксируется в ложементе подружиненным контактом на плюсе и обычной пластиной на минусе.
Аккумулятор сидит плотно, вставляется без проблем, а извлекается с приключениями — ленточку добавить забыли.
Также удивляет выбранный инженерами формат АКБ, при таких габаритах сюда без проблем поместился бы 21700, но поставили только 18650.
Бак (или переходник на 510 коннектор) цепляется за корпус ещё парой магнитов и удерживается от бокового смещения зацепом в верхней части. Получилось просто и удобно. Не шатается, самопроизвольно не слетает.
Напряжение на испаритель передаётся парой контактов, тут ничего необычного.
Бак на первый взгляд выглядит громадным, как и сам мод. Кажется, что сюда можно залить миллилитров 12-15, но нет. Если присмотреться, то можно заметить, что внутри большого бака находится ещё один, поменьше, а свободный объём занимают воздуховоды от верхнего забора воздуха и место для неочевидной проставки.
Конденсат, конденсат везде! Приготовьтесь видеть капельки вкуснейшей жидкости не только внутри дриптипа, но и на внутренних поверхностях бака со всех видимых сторон. На работоспособность особо не влияет, но порядком раздражает и создаёт проблемы с полной очисткой.
А ещё я не рискнул сам разбирать бак, вот вам фото из обзора kroix.
С заправкой тоже не всё так просто: заглушка удобная, но расположена на широкой задней стороне бака. И при всём желании залить полную ёмкость у вас скорее всего не получится, максимум 3/4, а то и всего 2/3.
И уж ни в коем случае не следует извлекать испаритель из бака, пока там есть жидкость, она вся моментально будет снаружи. Да и снимать бак с установленным испарителем с мода надо аккуратно, в 3 случаях из 10 магниты в основании пересиливали уплотнительные кольца на боках испарика — ёмкость уходила вверх, а катушка оставалась на базе, хорошо, что жидкости в этот момент внутри уже не было.
Smoant KNIGHT 80. Органы управления, меню и возможности
Кнопка Fire расположилась на боковом узком торце, нажимается чётко и уверенно, однако находится слишком высоко, вначале постоянно промахиваешься и нажимаешь на пару сантиметров ниже. Привыкнуть можно, но подбешивает.
Экранчик приятный, относительно большой (почти 1 дюйм), на солнце слегка выцветает, но не критично.
Плата и чип полностью идентичны установленным в модах Ladon и Battlestar Squonk, разве что мощность ограничена всего 80 Ваттами.
Я даже не стал делать фото (оно было-бы идентичным, опять таки кроме максимальной мощности в 80 Ватт), а взял коллаж от Ladon’а, а фото ниже из обзора Alex’a.
Одновременно на экране можно увидеть: текущий режим работы, индикацию заряда аккумулятора, мощность или температуру, вольтаж или мощность, количество сделанных затяжек и продолжительность последней затяжки.
Прошивка чуть отличается от описанной ранее, тут она умеет узнавать собственные испарители на сетке и автоматически предлагать использовать настройки под них, да ещё появился режим BYPASS. Всё остальное не изменилось:
Включается мод пятикратным нажатием на кнопку Fire. Троекратное нажатие во включенном состоянии запускает режим циклической смены режимов работы мода (кнопками «+» и «-»): VW (вариватт), DVW (настройка кривой прехита), NI (термоконтроль на никеле), TI (термоконтроль на титане), SS (термоконтроль на нержавейке), TCR (установка температурного коэффициента). Последний режим можно выставить в значение AUTO, мод будет сам подбирать напряжение подаваемое на намотку исходя из её сопротивления и текущей температуры.
Smoant KNIGHT 80. Необслуживаемые испарители
Испарители мало того, что опять снова уникального формата, так ещё и устанавливаются через переходник.
Smoant Knight 80
Содержание и навигация
Smoant Knight 80 — убийца Smoant Pasito
Компанию Smoant при всем желании нельзя назвать смелым экспериментатором или новатором в сфере вейпинга, все портфолио китайцев составляют по большей части девайсы, представляющие вариации или компиляции уже существующих на рынке актуальных трендов. Но именно за это мы и любим данного производителя, готового представить свои разработки, одновременно и выглядящие привлекательно, и хорошо собранные и продуманные, да ещё и по адекватной цене, а не по стоимости крыла от Боинга. Наследник Cloupor, давно и прочно поселившийся на полках отечественных вейпшопов, в очередной раз удачно заявил о себе в прошлом году «коробочкой» Pasito, которая скорее представляла из себя бюджетную «фантазию на тему» Lost Vape Orion, чем по-настоящему уникальное устройство. И хотя «Пасито» не мог похвастаться вставками из стабилизированного дерева и стоимостью полнофункционального боксмода на DNA, зато предлагал обслуживаемую базу, которой у «Ориона» на тот момент не было и в помине. Что вместе с невысокой стоимостью и принесло ему признание и любовь многих отечественных вейперов. При этом производитель не забывал и про любителей мелких подиков, выпуская попутно Karat, Battlestar Baby и Charon Baby, простые, но симпатичные pod ’ы в их классическом виде для нетребовательных к функционалу пользователей. Месяц назад компания Smoant представила ещё одну новинку, направленную на почитателей набравшего в последнее время популярность формата podmod/modpod — устройств, использующих полноценную плату, как в классических регулируемых электронных модах (mod), но без 510 коннектора, а со своим разъемом и атомайзером в виде сменного картриджа (pod). Некоторые обзорщики уже успели (уж не знаю, с подачи и рекомендации самих же Smoant, или руководствуясь какой-то собственной логикой) окрестить Knight 80 «убийцей Pasito», однако даже беглого знакомства с «Рыцарем» достаточно, чтобы понять, что между ними практически нет ничего общего.
Упаковка Smoant Knight 80
Комплект Smoant Knight 80
Среди вороха макулатуры можно отыскать инструкцию к устройству, в моем комплекте лишь на английском и китайском, а также запасной испаритель, запаянный в герметичный пакетик. Smoant верны себе, RBA база хоть и выпускается уже с самого начала продаж Knight 80, но как и переходник для испарителей Pasito, приобретается исключительно separately, т.е. отдельно.
Внешний вид Smoant Knight 80
Knight 80 является современным наследником модов серии Knight, которые радовали вейперов еще четыре года назад и относятся к редкому нынче классу стиков. Настолько редкому, что некоторые современные обзорщики то ли вообще не знают, то ли попросту забыли про существование такого формата. Последнее вышедшее устройство Knight V2 (вот ирония — тоже на 80 Ватт), увидевшее свет под именем «Рыцаря», было ярким представителем своего семейства, снискало «широкую известность в узких кругах» и до сих пор пользуется спросом. Найти ему альтернативу не так просто, а сегодня рынок вообще заполонили поды, подмоды и прочие одноразки. И даже обычные боксмоды сдаются под натиском всевозможных новомодных устройств класса AIO. Наш подопытный тоже относится к разряду девайсов все-в-одном и самим производителем записан к ряды Pod Kit, так как оборудован не стандартным коннектором для установки атомайзеров, а картриджем со сменными испарителями. Девайс выполнен из пластика и металла, боковые стороны украшают вставки с разнообразными цветными принтами, на корпусе можно найти неброские гравировки KNIGHT 80, ANT-CHIP и логотип SMOANT с муравьем. И, что меня особенно порадовало, на видимых поверхностях у устройства нет винтов.
Наш девайс поражает в первую очередь своими размерами и весом: с установленным аккумулятором Knight 80 все еще помещается в ладонь, но занимает в руке приличный объем, а практически 200 г с установленным аккумулятором не позволяют назвать сетап пушинкой. В то же время именно сменный элемент питания оправдывает и высокую мощность, которую поддерживает плата ANT от Smoant, и хорошую автономность набора, и шанс в завтрашнем дне не остаться без пара вдали от зарядного устройства.
Изображение с сайта smoant.com
Smoant предлагает своим покупателям пять вариантов расцветок, разница между ними заключается не только во вставках разного цвета на боковых сторонах, но и покраске самого корпуса.
Характеристики Smoant Knight 80
Несмотря на незамысловатую форму «а-ля кирпич» в собранном состоянии, устройство имеет скругленные ребра и углы, благодаря чему отлично лежит в руке и не доставляет дискомфорта. Сверху Knight 80 украшает дриптип, снизу разместились вентиляционные отверстия, ведущие к начинке, а также парочка стандартных пиктограмм.
Подробнее сам картридж мы рассмотрим чуть ниже, а саму систему забора воздуха могу упрекнуть в отсутствии герметичности (есть небольшая щель между кольцом и картриджем, нет уплотнительного кольца на соединении), хотя полностью закрыв отверстия получить почти-сигаретную затяжку можно.
Снизу на корпусе можно найти небольшое углубления для ногтя, подцепив панельку, можно добраться до аккумуляторного отсека. Крышка держится на магнитах, два находятся в ней, два в корпусе, соединение надежное. В попавшем ко мне экземпляре нет ни малейшего намека на люфт или шевеление, корпус кажется цельным и вообще неразборным, подгонка такая, что поначалу даже не верится, что тут вообще есть съемная крышка.
Наше устройство работает от одного аккумулятора формата 18650, по сей день остающегося самым распространенным и попярным для вейп-девайсов. Устанавливается элемент питания плюсом вверх, внутри холдера есть четкие обозначения полярности белой краской. Верхний контакт подпружинен, при его помощи происходит подстройка под высоту банки, нижний фиксированный. На мой взгляд, здесь очень не хватает банальной ленточки для извлечения, установленный аккумулятор практически не выступает за пределы корпуса, а доставать его приходится вытряхиванием.
Полупрозрачная часть на корпусе является съемным картриджем, его соединение с модом происходит при помощи мощных магнитов (по два в моде и в самом картридже) и внушительного зацепа, который исключает шевеление в стороны и не дает снять картридж иначе, как потянув его вверх. И даже это сделать очень не просто, магниты притягиваются настолько сильно, что надо приложить немалые усилия, чтобы разобрать конструкцию. Smoant называют эту систему как child-proof design (защита от детей), на это можно ответить, что тут не всегда взрослый справится, не то что ребенок, картридж нужно буквально вырывать с усилием из устройства. Говорить о том, что у соединения отсутствует малейший люфт, думаю, даже не стоит.
Контактная площадка в картридже выступает почти на полсантиметра, при установке в батарейный блок она попадает на два подпружиненных контакта в моде, через которые подается ток на намотку испарителя. Любопытно, что со снятым pod’ом «голый» батарейный блок еще больше напоминает стик, и если сами Smoant или более расторопные Reewape выпустят адаптер с 510 коннектором, Knight 80 вполне имеет шансы им стать: картридж имеет толщину 22,5 мм, и вместо него без проблем можно было бы установить атомайзер диаметром до 22 мм.
Картридж и испарители для Smoant Knight 80
Сам картридж в комплекте лишь один, он выполнен из затемненного пластика, и, судя по его размерам, способен вместить миллилитров десять, а то и все двадцать пять (попробуйте перемножить высоту, ширину и толщину, очень удивитесь), однако позволяет влить лишь 4 мл в обычной версии или 2 мл в европейской. Отверстие заправки находится с обратной стороны, которой картридж прижимается к батарейному блоку, т.е. для пополнения жидкости емкость придется каждый раз отсоединять.
Испаритель для Knight 80, как и в старичке Pasito, устанавливается на собственную базу, которая помещается в картридж и удерживается внутри только за счет орингов. А вот сам испаритель для надежности контакта в базу вкручивается по резьбе. В комплекте с девайсом поставляется два сменника: Knight 80 0.3 Ohm Mesh Coil (уже установлен), и Knight 80 0.4 Ohm Dual Mesh Coil. Как уже понятно по названию и маркировке мощности, оба используют нагревательный элемент из сетки и предназначены для свободной затяжки, во втором таких сеток просто сразу две.
Изображение с сайта smoant.com
Кроме них Smoant предлагает также обслуживаемую RBA-базу для установки собственной намотки и специальный адаптер, который позволяет использовать сменники от старого доброго Pasito, среди которых есть вполне MTL’ный на 1,4 Ома на нихроме. Таким образом, весь ассортимент для новинки составляют четыре испарителя, два адаптера и целых две обслуживаемых базы.
Изображение с сайта smoant.com
Так как до меня ни RBA, ни само устройство до сих пор не добрались (проблемы с почтой из-за карантина), а SigaretNet любезно предоставил лишь мод с его комплектацией как есть, то рассказать про базу я могу лишь в общих чертах. Когда (и если) она до меня доедет, я обязательно дополню данный обзор. RBA для Knight 80 предназначена для простой установки одного коила, но, к сожалению (по крайней мере, моему), также не предусматривает по-настоящему тугой затяжки, скорее полу-кальянную, так как отверстие под спиралью имеет приличные размеры. Но если вы счастливый обладатель RBA от Pasito, то вполне можете воспользоваться и ею. Конечно, только если докупите Pasito Adapter, который позволит ее устанавливать в Knight 80 Cartridge.
Но вернемся к самому pod’у, или говоря по-русски, картриджу. Его нижняя часть (грубо говоря, дно), в которую устанавливается сменник, держится в корпусе на орингах и двух заглушках, аккуратно отсоединив которые, можно наткнуться еще на одну «пробку» чуть поменьше размерами, и именно она закрывает настоящую емкость устройства. И вот тут становится понятно, куда делся весь полезный объем немаленького картриджа.
Между боковыми стенками бака и внешним корпусом картриджа находится зазор, по которому проходит воздух. При затяжке он опускается вниз и попадает в пространство между двумя черными «пробками», а уже отсюда поступает снизу на намотку испарителя. Довольно хитроумная система, обеспечивающая непротекаемую конструкцию pod’а и нижний обдув.
Экран и управление Smoant Knight 80
С противоположной стороны от крышки аккумуляторного отсека разместился небольшой 0,96″ монохромный OLED прямоугольный экран с уже ставшей классической (со времен eVic) компоновкой элементов. Изображение прикрыто затемненным пластиком, на солнце экран становится практически нечитаемым. Под дисплеем находятся две пластиковые кнопки регулировки, левее, на торце корпуса — чуть покрупнее Fire. Нажимаются они мягко с почти неслышным кликом, выступают над корпусом не сильно, но легко находятся даже на ощупь.
Устройство включается и отключается стандартным пятикратным нажатием, при установке аккумулятора запускается автоматически (если вы перед этим не отключили плату). На экране одновременно отображаются название выставленного режима, графический индикатор заряда аккумулятора, установленные единицы мощности или температуры, подаваемое напряжение, сопротивление намотки, количество сделанных затяжек и таймер последней затяжки.
При установке картриджа электроника устройства определяет сопротивление испарителя и выводит на экран сообщение, в котором указывает рекомендуемую мощность и, если вы поставили больше, сбрасывает Ватты до оптимального значения. Однако после этого не мешает поднять выше рекомендуемого порога.
При одновременном удержании обеих кнопок регулировки устройство можно заблокировать (Fire также перестает работать), при трехкратном нажатии на Fire в левом верхнем углу начинает мигать название режима и можно переключиться между:
С одной стороны, девайс радует богатым функционалом, недоступным у других производителей, а с другой, абсолютно выбивается из концепции «простых устройств класса pod», к которым производитель относит свой Knight 80. UPD При нажатии на все три кнопки можно сбросить счетчик сделанных затяжек (спасибо нашему читателю, подсказавшему в комментариях).
Впечатления
Несомненно, у компании Smoant в очередной раз получилось очень интересное устройство, несмотря на некоторые объективные и сугубо субъективные недостатки. Первой претензией я бы назвал неприлично большие размеры и вес Knight 80, девайс вполне сравним не только с некоторыми устройствами AIO, но при этом крупнее любого пода или даже модпода, и даже многих классических боксмодов. Правда, если говорить о боксах, к их высоте надо добавить еще и атомайзер. Естественно, причина такого гигантизма кроется в сменном аккумуляторе формата 18650, дающем устройству приличную автономность и огромную (для подобного класса) мощность. Если бы Smoant выпустили подобный девайс со встроенным аккумулятором, он наверняка получился бы значительно меньше. Второй момент, к которому хочется придраться, кроется в конструкции картриджа и системы регулировки затяжки. Knight 80 скорее про сабом и большие облака пара, а комплектные испарители на сетке — самое очевидное тому подтверждение. Поэтому сравнивать его с Pasito по меньшей мере бессмысленно, кроме перекликающегося (и то условно) оформления и общего разработчика между этими двумя устройствами ничего нет общего. Однако если вы захотите использовать здесь RBA или испарители от Pasito, можно попытаться получить долгоиграющий и по-настоящему сигаретный сетап. Кроме того, у девайса есть потенциал превратиться в полноценный стик, которых сейчас на рынке дефицит. Но это возможно будет лишь в случае появления адаптера с полноценным 510 коннектором. В остальном, это прекрасно собранный, симпатично выглядящий modpod или просто «все-в-одном», который способен порадовать своего владельца.
Сравнение размеров (слева направо): Vaporesso SWAG II. Smoant Knight 80, Vaporesso XTRA
2020 | kroix
Фотографии | kroix
Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
