Влияние сопротивления испарителя в электронной сигарете
Как правильно выбрать электронную сигарету знает не каждый, ведь здесь имеются тонкости и нюансы, которые при покупке устройства необходимо учитывать. Важный вопрос, который часто задают новички-вейперы — на что влияет сопротивление испарителя в электронной сигарете и как правильно подобрать атомайзер. На вопрос ответить не так легко, как может показаться на первый взгляд, ведь сопротивление атомайзера влияет на параметры работы.
Сопротивление
Сопротивление атомайзера — это важный параметр при выборе, он измеряется в омах. Если говорить просто, то чем меньше показатель, то тем больше будет пара, и он будет максимально насыщенным, иметь яркий вкус. 
При этом сам испаритель будет очень быстро выходить из строя, то есть необходимо будет очень часто его менять. Соответственно, чем выше омы в электронной сигарете, тем больше ее срок эксплуатации, но менее насыщенный пар. В чем разница между испарителями с более высоким и более низким показателем понятно, но как подобрать наиболее приемлемые параметры? Все не так сложно.
Как правильно выбрать омы для спирали зависит от того, как именно вам нравится парить и какой вкус вам больше по душе — более или менее насыщенный. Разные производители выпускают разные атомайзеры с омами спирали, но, зная параметры, можно легко подобрать необходимый. Более того, существуют модели, на которых параметры спирали можно выставить самостоятельно.
Показатель в 1,6 Ом считается минимальным, пар получается густой и насыщенный. Сопротивление атомайзера в 1,8 Ом — наиболее оптимальная и средняя величина, отлично подходит для стандартных ощущений.
Количество в 2,1 Ом считается наиболее высоким. Пар почти холодный, легкий, имеет ненасыщенный вкус.
Плюсы высоких показателей:
Соответственно, при более низких показателях все плюсы преобразуются в минусы. Но на каждый товар есть свой потребитель, поэтому есть любители и более горячего, насыщенного пара.
Напряжение и мощность электронной сигареты
Установленный показатель омов спирали это не единственная величина, которая влияет на параметры электронной сигареты. Существует еще напряжение и мощность, измеряются такие показатели в ваттах.
Сколько ватт ставить для получения наиболее ярких впечатлений от парения решает каждый для себя, ведь данные показатели также можно регулировать. Интенсивность пара можно легко увеличить или уменьшить путем увеличения тока, то есть при помощи изменения мощности аккумулятора. В продаже есть и такие модели электронных сигарет, поэтому при выборе на это стоит обратить внимание.
Грубо говоря — чем больше мощность аккумулятора, тем сильнее и насыщеннее пар. Таким образом, если необходимо увеличить интенсивность пара, необходимо не только увеличить мощность батареи, то и уменьшить сопротивление спирали. Мощность сигареты для нормальной затяжки составляет примерно 7,3 Ватт. Исходя из этих параметров, можно контролировать и изменять показания.
Помните о том, что увеличивая мощность, уменьшая омы атомайзера, вы значительно уменьшаете и срок жизни своей сигареты. Поэтому не стоит задавать вопросы — установил высокую мощность, а испаритель перегрелся и сломался. Это будет неизбежно. Если хотите насыщенный и густой пар, то придется чем-то рисковать, в данном случае атомайзером.
Если вам нужно выбрать электронную сигарету, и вы путаетесь в параметрах, то перед тем как отправляться за покупкой, определитесь со своими вкусами. Для новичка проще всего подобрать устройство с уже выставленными характеристиками на средних уровнях.
Такая сигарета удовлетворит все потребности парении и продержится довольно долго. Если же есть повышенные требования к параметрам, возможно, придется проконсультироваться с продавцом или более опытным специалистом в этом вопросе.
VAPE NEWS
Здравствуйте уважаемые вэйперы и ценители вкусного электронного пара. Если в ваших руках перебывало несколько устройств, атомайзеров и бокс-модов, то наверняка хоть раз в своей практике вы сталкивались с «плавающим сопротивлением». Ответ на вопрос «Почему скачет сопротивление?» наверняка хочет знать каждый пользователь электронной сигареты. Когда вы самостоятельно занимаетесь коилбилдингом, это позволяет значительно сэкономить деньги, вы можете экспериментировать и развиваться в этом направлении (изменить количество витков, диаметр намотки, толщину проволоки и так далее). Результат самостоятельного создания спиралей – хороший пар и просто удовольствие от парения.
С чем можно сравнить атомайзер, для того чтобы было понятно, что же это за вещь? Скорее всего, прообразом атмоайзеру можно назвать кипятильник. Принцип действия тут будет одинаковым. Испаряемая жидкость подается к спирали по хлопку, или другим проводникам, в зависимости от выбранного типа атомайзера и, нажимая на стартовую кнопку, происходит парообразование и вы вдыхаете пар.
Количество, диаметр витков нагревательного материала определяет сопротивление. Чем ниже сопротивление – тем больше пара будут генерировать ваши устройства, но при этом срок службы намотки будет уменьшаться. В основном на это есть несколько причин:
1) Сильный нагрев спирали приводит к образованию нагара;
2) Проволока может перегореть из-за высоких температур
Правильный подбор сопротивления обеспечивает долгосрочную и беспроблемную работу атомайзера.
Вот вроде бы вы все сделали правильно, прожгли спираль, и подготовили атомайзер к парению. Но как только вы залили жидкость, дисплей начал судорожно показывать разные значения сопротивления созданной вами спирали. Так почему же может прыгать сопротивление атомайзера?
1) Слабый контакт. Если концы спирали недостаточно затянуты крепежными винтами – готовьтесь к «плавающему сопротивлению»
2) Сопротивление намотанной спирали не подходит для батарейного блока;
3) Слабая стыковка контактов атомайзера и батарейного блока;
4) Неисправность в конструкции платы.
Для того чтобы разобраться с «плавающим сопротивление» для начала нужно воспользоваться проверенным тестером, если таковой имеется в вашем арсенале, вместо тестера можно попробовать проверить сопротивление спирали на бокс-моде друга, ну а если нет и такой возможности, то воспользоваться калькулятором койлов, которых сегодня очень много на разных ресурсах.
Следующий шаг, который поможет решить проблему с «плавающим сопротивлением» — это повторный осмотр установленной спирали. Немного отпускаем винты и смотрим, чтобы концы спиралей максимально были расположены под крепежными винтами, производим повторную затяжку. Проверяем работоспособность. Если получилось решить проблему – отлично, нет – идем дальше.
В инструкции к моду смотрим максимально поддерживаемый диапазон сопротивления. При несовпадении этих величин заново «перематываем атомайзер». Если все плохо. Дальше продолжаем проверку.
Короткий контакт атомайзера – тоже может быть причиной неправильного отображения сопротивления. Проверяем пин атомайзера, и пин мода. Приблизительно смотрим чтоб оба пина имели идеальную стыковку, если проблема решилась – радуемся, а если нет – тогда все печально.
Если вышеперечисленные пункты не помогли решить проблему «плавающего сопротивления», то скорее всего проблема кроется в плате мода и самостоятельно решить эту проблему у вас не получится. Так что внимательно следите за характеристиками ваших устройств и тщательно относитесь к процессу обслуживания атомайзера, соблюдая все инструкции и законы.
Более подробно о работе испарителя электронной сигареты
Всем доброго времени (дня/ночи, нужное подчеркнуть)!
Продолжаем разговор о электронных сигаретах и всем, что с этим связанно 🙂 Сегодня я хотел бы более подробно рассказать о процессах, происходящих в испарителе, как компоненты испарителя взаимодействуют друг с другом и как каждый из них влияет на общее качество получаемого пара 🙂
Для начала взгляните на небольшую схему, рисовал как мог, инженеров, художников и перфекционистов прошу не беспокоиться:
Процесс прост до безобразия. Имеется спиралька из металла с сопротивлением, внутри неё проходит фитиль из материала, который хорошо впитывает влагу. В жизни оно выглядит как то так:
Суть работы тоже банальна, на спираль подаётся напряжение, она начинает разогреваться. Так как внутри неё находится фитиль, пропитанный жидкостью, эта жидкость начинает испаряться, охлаждая спираль. Мы затягиваемся, в результате возникает разряжение воздуха и воздух начинает поступать в испарительную камеру снизу, дует сразу на спираль, так же дополнительно её охлаждая, смешивается с паром в испарительной камере и уходит через центральный воздуховод на мундштук, дальше в рот и лёгкие парильщика. В общем, просто как автомат Калашникова 🙂 Да, конечно, за время существования парения придумали сотни и тысячи различных конструкций, какие то сложнее, какие то проще, но суть от этого не меняется 🙂
Если вы планируете парить на сменных испарительных элементах, вам всё остальное можно в принципе не читать, производитель чаще всего всё продумал за вас, вам остаётся только купить комплект от производителя и далее покупать готовые сменные испарительные элементы, менять их по мере выхода из строя и ни о чём не думать. Если же вы хотите сэкономить, или просто интересно более полно понять процесс, ниже информация для вас!
Процесс испарения жижи
Ниже я приведу основные факторы и каким образом (исходя из моего небольшого опыта и понимания процесса) они влияют на пар.
Спираль играет очень большую роль в процессе испарения. Дело в том, что у неё есть несколько параметров, каждый из которых по разному влияет на результат.
Материал спирали. Влияет самым минимальным способом. Точнее так, с точки зрения физики парообразования, материал, из которого сделана спираль, не играет большой роли. Спирали делают из Нихрома, Кантала, Никеля, Титана, Нержавеющей стали. Каждый материал удобен по своему, и выбор его остаётся на совести парильщика и возможностей его испарителя и батарейного блока.
Диаметр проволоки, из которой сделана спираль
Существенно влияет на процесс парообразования. Чем больше диаметр проволоки, тем больше поверхность, с которой соприкасается жидкость, и следовательно, большее количество жидкости может быть испарено. Но не следует забывать, что сопротивление спирали обратно пропорционально её диаметру, то есть при увеличении диаметра спирали на той же длине проволоки сопротивление уменьшается. При этом увеличивается и масса спирали, что приводит к увеличению мощности, необходимой для того, что бы её разогреть. Пример очень простой. Берём испаритель, наматываем например спираль на 7 витков Кантала А1 с диаметром 0,2мм. Выставляем на испарителе мощность в 30Вт. Нажимаем кнопку подачи мощности, спираль разогревается практически мгновенно. Если же мы намотаем таку же спираль, но из Кантал А1 диаметром 0,4, то на такой же мощности нагрев будет происходить уже плавно, это будет сильно заметно.
Но как же, воскликнет читатель, что мне мешает просто подать на мою тонкую спираль больше мощности? А мешает вам то, что при определённом диаметре спирали мы можем получить только определённое количество пара, количество которого зависит не от силы нагрева спирали, а от площади соприкосновения. Увеличим мощность, спираль будет нагреваться слишком сильно, количество пара не увеличится, а мы получим «гарик».
Таким образом, получаем следующее правило:
Количество пара, снимаемое со спирали, ограничено диаметром проволоки спирали.
Чем больше диаметр проволоки, тем больше пара получим, но при этом нам нужно подавать больше мощности на разогрев спирали. Если же мы подадим больше мощности, чем спираль способна преобразовать в пар, то получим «гарик».
Плюс, не забываем, что увеличивая диаметр спирали, уменьшаем её сопротивление, а значит нам надо следить, что бы наш батарейный блок мог работать с спиралями с таким низким сопротивлением и не уходил в защиту от короткого замыкания.
Количество витков спирали
Ок, тогда давайте увеличим количество витков спирали, скажет читатель! Больше витков, больше площадь соприкосновения. Да, это так, но увеличивать количество витков тоже не очень хорошая затея. Дело в том, что жидкость поступает к спирали по фитилю. Если мы сделаем слишком большое количество витков, то на концах спирали жидкости в фитиле будет много, а ближе к середине её количество будет уменьшаться. Превысив количество витков, мы прийдём к ситуации, что по бокам идёт качественное парообразование, а в середине фитиль уже сухой, спираль нагревается сильнее и начинается «гарик».
Количество пара, снимаемое со спирали, ограничено количеством витков проволоки спирали. При повышении количества витков выше определённого предела, у нас начинает гореть жижа в центре спирали из за отсутствия жидкости.
Да, бесконечно увеличивать диаметр спирали дело затруднительное, при этом не шибко выгодное, просто потому, что площадь соприкосновения увеличивается ни сильно, так что же делать? И тут парильщики пошли по пути создания спиралей, сплетённых из нескольких.
Математика достаточно простая. Рассчитаем длину круга диаметром 0,4:
Если же мы возьмём и сделаем скрутку из трёх проволок диаметром 0,2мм, то длина каждой из них будет составлять:
А для всех трёх проволок длина составит:
То есть, просто применив скрутку из трёх проволок, мы увеличили площадь соприкосновения жидкости с спиралью более чем на 30%. При этом площадь сечения проволоки диаметром 0,4мм составляет 0,5мм2, а площадь сечения трёх проволок с диаметром 0,2мм составляет 0,37мм2.
Таким образом, используя различные плетения в спиралях, парильщики добиваются того, что увеличивают площадь соприкосновения спирали с жидкостью и при этом уменьшают площадь сечения, благодаря чему сопротивление результирующей спирали не падает так сильно.
Теперь поговорим о фитиле. На данный момент фитили для электронных сигарет делают из чего угодно, лишь бы материал хорошо впитывал жидкость. Используется вата из натурального хлопка и синтетических волокон, нити из бамбукового волокна, шнуры из кремнезёма и даже сетки с мелким плетением из нержавеющей стали. При этом разные материалы имеют разную впитывающую способность, разную передачу вкуса, разную стойкость к температуре. Но описание особенностей работы с каждым из материалов мы оставим на следующие статьи. Сейчас же обсудим лишь общие параметры и их влияние на парообразование.
Один из важнейших параметров. Он говорит нам о том, сколько жижи данный фитиль способен доставить к спирали. Если мы поставим фитиль из материала, который плохо проводит жижу, то мы будем получать постоянный «гарик», так как жижа будет испаряться быстрее, чем поступать новая.
Чем больше диаметр фитиля, тем больше жижи возможно подвести к спирали. Но тут мы должны учитывать, что бесконечно увеличивать диаметр фитиля не возможно, так как он находится внутри спирали, которая в свою очередь находится внутри испарительной камеры. Это одно ограничение. Второе ограничение в том, что установив слишком большой фитиль и не подав достаточную мощность на спираль испарителя, мы получим переливы, так как при затяжке, воздух в испарительной камере разряжается, и жидкость начинает активно засасываться в испарительную камеру через фитиль. Если мощность спирали будет слишком малой, то жижа не будет успевать испаряться, будет капать на дно испарительной камеры и затекать в отверстия, через которые обдувается спираль. В результате вы получите хлюпанье жидкости при затяжке и протекание жидкости через отверстия для забора воздуха.
Отверстия для подачи жидкости
Бак с жидкостью соединяется с испарительной камерой с помощью специальных отверстий, которые заполнены фитилём. Если отверстия будут слишком малы для той спирали, которую мы намотали, то будет «гарик», так как жижа не будет успевать доходить до спирали. Если отверстия будут слишком большие, то получим хлюпанье и переливы.
Многие современные испарители даже имеют специальные механизмы, позволяющие контролировать количество жижи, которое будет подаваться к спирали. Это сделано именно для того, что бы вы могли настроить испаритель под себя и свою жижу. Если чувствуете «гарик», открываете подачу жидкости сильнее. Если началось хлюпанье и переливы, уменьшаете подачу жижи.
Как бы это не казалось простым, от укладки фитиля очень много зависит. При этом сложность в том, что на каждом перематываемом испарителе существуют свои особенности, которые для него индивидуальны. Тут только в помощь эксперименты или интернет, наверняка ваш испаритель есть ещё у кого нибудь, и он научился его хорошо наматывать. Дам лишь общее понимание.
Фитиль должен полностью заполнять спираль, но при этом спираль не должна пережимать фитиль, иначе будет постоянный «гарик». Что бы этого добиться, мы должны учитывать особенности материала, который вы используете в качестве фитиля. Например, вата из натурального хлопка при пропитывании жидкостью разбухает, поэтому наша задача дать такое количество ваты, что бы она хорошо ходила в фитиле. Некоторые виды ваты из синтетического волокна наоборот, при пропитывании слегка усаживаются, поэтому нужно очень плотно вставлять фитиль в спираль, после того, как он напитается жидкостью, он станет чуть меньше и будет как раз.
Фитиль нельзя пережимать. Многие испарители имеют конструкцию, в которых фитиль укладывается в определённые канавки. И всегда есть искушения напихать ваты побольше, что бы сделать побольше спираль и побольше пара снять. Не поддавайтесь. Когда вы утрамбуете в канавки большое количество ваты, окажется, что проводимость жидкости существенно уменьшилась, а вы ещё и спиральку помощнее поставили. В результате «гарик».
Это тоже достаточно интересная тема. Вроде что там может быть? Есть дырочка, через которую происходит подача воздуха к спирали. Но и тут есть особенности. Для начала расскажу о том, какие виды затяжки сейчас есть.
Сигаретная затяжка. Это значит мы в начале набираем пар в рот, после чего делаем вдох, смешивая пар, который набрали в рот, с воздухом, который вдохнули. Сигаретная затяжка обычно тугая, объём воздуха не велик, поэтому и требования к парообразованию гораздо ниже, не нужны мощные спирали, мощные батарейные блоки, что бы всё это прокачать. 99% дешёвых сигарет предназначены именно для сигаретной затяжки.
Кальянная затяжка. Это значит, что мы совершаем вдох непосредственно в лёгкие. Во время кальянной затяжки объём прогоняемого через испаритель воздуха очень велик, поэтому испарители для кальянной затяжки обладают несколькими мощными спиралями, большими отверстиями для прохождения воздуха. Так же стоит учесть, что испарители с кальянной затяжкой можно узнать по дополнительным рёбрам охлаждения и большим мундштукам, которые к тому же зачастую выполняются из материала с высокой термостойкостью, что бы губы не обжечь, когда всё это начнёт работать и выдавать облака.
Когда спираль разогревается, жидкость начинает испаряться, и тут же уносится набегающим потоком воздуха. При этом подаваемый воздух не только выполняет функцию заполнения испарительной камеры, но и дополнительно охлаждает спираль. Следовательно, если мы уменьшим воздушный поток, но при этом на спираль подадим большую мощность, получим «гарик», так как спираль будет перегреваться. Если же воздушный поток будет слишком сильным для заданной нами мощности, то пара будет мало (спираль будет слишком сильно охлаждаться).
Диаметр отверстий для обдува спирали. Это те отверстия, которые непосредственно предназначены для подачи воздуха на спираль. Чем больше эти отверстия, тем больше обдув спирали. Но чем больше обдув, тем мягче тяга, и увеличив эти отверстия выше определённого (индивидуального для каждого испарителя и пользователя) мы получим очень даже не вкусный пар, чаще всего практически пустой. ТХ пара достаточно сильно увеличиться (но это по моим наблюдениям, тут не гарантирую истину в последней инстанции). В общем, когда вы выбираете испаритель, обращайте внимание на этот параметр и подбирайте такой, что бы подходил под вашу любимую тягу.
Расстояние от отверстий до спирали. Да, да, да, тоже влияет, при этом сильно. Зачастую один и тот же испаритель может быть намотан по разному, есть мы можем установить спираль ближе или дальше от отверстий обдува. И поставив спираль слишком далеко, мы получим неэффективный обдув и «гарик». Из моих наблюдений, расстояние между спиралью и отверстием воздуховодом должно составлять 1-3 мм. Опять таки, чем больше это расстояние, тем сильнее ТХ вы получите.
Регулировка воздушного потока. В большинстве современных испарителей предусмотрена возможность регулировать воздушный поток. Благодаря чему вы можете настроить силу тяги под «себя» или наоборот, за счёт изменения воздушного потока добиться более качественного парообразования и работы на больших мощностях. В общем, удобная штука. Логика простая. Увеличиваем воздушный поток, уменьшается вероятность «гарика», но при этом тяга становиться меньше. В общем, нужно настраивать под себя.
Воооот! Вроде всё. Можно выдохнуть. Объём поста получился значительным, но надеюсь, прочитав всё это получите практически полное понимание процессов, происходящих внутри электронной сигареты 🙂
В следующей статье мы поговорим о жидкостях, самозамесе, ароматизаторах и том, как это всё мешается.
На что влияет сопротивление?
Сегодня подробно разберемся, на что влияет сопротивление испарителя и каким образом число с припиской «Ом» воздействует на работу устройства в целом. Также ответим на популярные вопросы касательно сопротивления спиралей и зачем вообще обращать внимание на эту величину.
Начнем с определения, сопротивление – физическая величина, характеризующая свойства проводника препятствовать прохождению электрического тока. Как-то сложно и непонятно.
Простыми словами, сопротивление в вейпе влияет на то, насколько сильно ток идет через спирали или другие нагревательные элементы. А если еще проще, то насколько быстро греется испаритель. Мы не будем углубляться в закон Ома и говорить о зависимости силы тока и напряжения, давайте лучше рассмотрим несколько примеров, с которыми сталкиваются рядовые пользователи.
Плата
На боксмодах особо не нужно заморачиваться над сопротивлением койлов, главное, чтобы оно находилось в поддерживаемом диапазоне. Как правило, эти цифры производитель указывает на коробке или в инструкции.
Итак, устанавливаем число ватт, при котором вам будет комфортно парить и в целом все. Плата устройства сама все рассчитает и подберет нужное напряжение относительно сопротивления спиралей и установленной мощности.
Но все-таки на что влияет сопротивление в вейпе с платой?
Ответ прост – Ни на что! Как при низком, так и при высоком сопротивлении спиралей с аккумулятора снимается один и тот же ток. Далее уже плата устройства преобразует его повышая или понижая напряжение, чтобы получить мощность выставленную на экране мода.
Мехмод
Мехмод работает по другому принципу, в нем нет платы, которая считает и подбирает напряжение. Ток идет сразу на спираль с максимально возможным напряжением от аккумулятора и сопротивление спиралей играет большую роль в процессе парения.
Как правило мехи используют для получения большого количества пара и яркого вкуса, значит нам нужно сделать так, чтобы койлы разогревались быстро, соответственно сопротивление спиралей должно быть низким. Чем ниже, тем быстрее и интенсивнее намотка будет жарить.
Спираль с низким сопротивлением не препятствует прохождению тока, благодаря этому много тока стремительно проходит по койлам, разогревая их. Спирали вспыхивают и мгновенно достигают рабочей температуры. Соответственно испаряется много жидкости, тратится много тока, из этого следует, что АКБ разряжается быстрее.
С высоким сопротивлением испарителя все наоборот. Нагревательный элемент сильнее препятствует прохождению тока, так что спирали греются медленно, затрачивается меньшая мощность, а время работы аккумулятора увеличивается. Проще говоря АКБ выполняет меньше работы, он бы и рад выдать хорошую мощность и поднять напряжение, но сопротивление испарителя не позволяет току быстро пройти.
Если вы обладатель мехмода, то сами должны это прекрасно знать, понимать тонкости работы и обслуживания. А если не знаете как правильно обращаться с мехмодом, то мы настоятельно рекомендуем вам не пользоваться мехмодом!
POD-системы
Ох уж эти Поды! Какие только варианты не предложены в данном классе: и с регулировкой мощности, и без регулировки мощности, есть даже с потенциометром. На самом деле все куда проще, чем кажется.
Эти устройства изначально были разработаны как простое и комплексное решение без лишних заморочек – приобрели Подик, залили жидкость, начали парить. Многие девайсы этого сегмента даже сами подбирают необходимую мощность относительно сопротивления. Так на что же влияет сопротивление испарителя в POD-системах?
Под-системы с регулировкой мощности работают так же как боксмоды. Устанавливаем число Ватт, на котором будет комфортно парить, а плата устройства уже сама подстроит напряжение. Тут сопротивление испарителя влияет на то, какая мощность потребуется.
