что делает дульный тормоз
Что такое дульный тормоз и для чего он нужен
Что это такое
Начнем с того, что дульный тормоз может иметь различную форму. Например, на АКМ это просто небольшое дополнение на конце ствола, придающее ему не ровную, а чуть скошенную форму. Уже на АК-74 это более длинная насадка с несколькими отверстиями.
В современном оружии данный элемент имеет сложную форму – с многочисленными прорезями различного размера, дополнительными насадками для перенаправления струи пороховых газов и прочими дополнениями. Можно встретить даже специальный дульный тормоз для пистолета, хотя армейские версии в большинстве случаев не предусматривают такое дополнение.
Как он действует
Очень важно, что дульный тормоз-компенсатор имеет предельно простое устройство. Именно это обеспечивает не только его низкую себестоимость, но и значительный срок службы, высокую надежность даже при значительных механических нагрузках, избежать которых в бою практически невозможно. К счастью, здесь просто нечему ломаться.
Основные виды дульных тормозов
На сегодняшний день существуют несколько разновидностей, имеющих одинаковый принцип действия, но немного отличающуюся форму, что изменяет их свойства:
Как видите, даже незначительное изменение формы существенно изменяет свойства, какими обладает эта нехитрая насадка.
Заключение
Теперь вы знаете, что такое дульный тормоз, разбираетесь в его особенностях и разновидностях. А значит, при необходимости сможете без труда приобрести именно то изделие, которое станет лучшим дополнением к вашему оружию.
Дульный тормоз
Закон Ньютона гласит (в вольном пересказе), что для каждого действия должно существовать равное по величине и противоположное по направлению противодействие. Отдача – это реакция винтовки на разгон пули в её стволе. В формировании отдачи участвуют два фактора. Первый – это сама пуля, и с ней уж ничего не поделаешь. Второй – это расширяющиеся пороховые газы, толкающие пулю, и так же, как и она, вылетающие из ствола. Дульный тормоз уменьшает отдачу именно за счёт отклонения части пороховых газов в сторону, так что они не вносят вклада в импульс в направлении назад.
Правильно сконструированный дульный тормоз может уменьшить отдачу довольно существенно, при этом эффективность его в какой-то степени зависит от применяемого патрона. В оружейной мастерской Ahlman’s утверждают, что их дульный тормоз Recoil Reducer («уменьшитель отдачи») для мощных магнумовых калибров сокращает отдачу на 50%. Компания Mag-na-port International заявляет, что их дульный тормоз Mag-na-brake может уменьшить отдачу на 45%. Браунинг, у которого система BOSS является комбинацией дульного тормоза и ствольного тюнера, говорит о тридцатипроцентном сокращении отдачи. Компания Weatherby утверждает, что их Accubrake сокращает отдачу на 53% и является самым эффективным дульным тормозом из всех имеющихся в продаже.
По заказу компании Weatherby была написана серия статей, в которых сравнивалась эффективность дульного тормоза Accubrake с подобными устройствами других производителей. Испытания проводились на калибре 416 Weatherby Magnum, и судя по этим данным, Recoil Reducer (мастерская Ahlman’s) дал сокращение отдачи на 39%, дульный тормоз Slimline компании KDF сократил отдачу на 40,6%, а обычный дульный тормоз той же компании дал аж 49%. В среднем сокращение отдачи составило 42,86%. На меня такой результат призводит большое впечатление.
Все эти устройства – Recoil Reducer, Magna-brake, Accubrake и BOSS – просто навинчиваются на дульную часть ствола. По сути это просто стальная трубка с боковыми отверстиями, внутренний диаметр которой чуть больше, чем диаметр канала ствола по нарезам. Установка такой насадки увеличивает длину ствола на пару дюймов (50мм), кроме того, обычно дульный тормоз несколько толще контура ствола. Ни потери скорости пули, ни изменения баллистики установка дульного тормоза не вносит.
В дульном тормозе такого типа пуля не касается стенок канала устройства, а просто пролетает через него, выходя из ствола. Некоторая часть расширяющихся пороховых газов также, как обычно, проходит по центру и вылетает из ствола в направлении выстрела. Но значительная часть истекающих газов выходит через боковые отверстия и отклоняется в стороны и даже нескольно назад. Именно за счёт этого отклонения и уменьшается отдача. Это действительно работает, простая физика.
Компания Mag-na-port делает дульный тормоз в виде четырёх прорезей. Первая пара расположена в полутора дюймах (38мм) от дульного среза на противоположных сторонах ствола. Прорези другой пары отстоят друг от друга на 50 градусов и расположены на верхней стороне ствола несколько ближе к дульному срезу. Компания утверждает, что такая система отверстий в среднем сокращает отдачу на 15%. По некоторым сообщениям, другие системы отверстий могут дать сокращение до 20%. Ясно, что дульный тормоз в виде отверстий в стволе менее эффективен, чем съёмный.
Если преимущество дульного тормоза состоит в уменьшении отдачи, то недостатком его является увеличение громкости выстрела. Как всегда в реальном мире, бесплатных завтраков не бывает. Звук выстрела при применении подобных устройств может быть, в буквальном смысле слова, оглушающим, даже для стрелка в наушниках.
Хлопок выстрела мощных винтовок с дульным тормозом может быть настолько громким, что даже стрелок, пользующийся защитой, подвержен опасности частичной, но необратимой потери слуха после нескольких выстрелов. Обычно стрековые наушники ослабляют силу звука на 25 децибелл. Судя по тем отчётам, что я видел, винтовка с дульным тормозом в калибре 300 или 338 Магнум оказывает звуковое давление около 130 децибелл. Так что звуковое давление даже под наушниками может превзойти 100 децибелл, а именно этот уровень считается разрушительным для слуха.
Если в поле охотник стреляет без защиты слуха, хлопок выстрела от дульного тормоза сразу же оглушит его. При стрельбе из мощных магнумов почти полная потеря слуха длится от одной до нескольких минут. Затем слух постепенно восстанавливается, но не полностью, и такие потери от раза к разу накапливаются.
Поэтому в некоторых африканских странах применение винтовок с дульным тормозом запрещено. Оказалось, что они почти всегда наносят ущерб незащищённому слуху проводников и носильщиков, сопровождающих охотника. Да и в Северной Америке гиды всё чаще не позволяют применять винтовки с дульным тормозом – по той же самой причине.
Для охотника лучшим выбором будет съёмный дульный тормоз. С ним можно поберечь плечо на стрельбище, а если его снять, то и слух на охоте.
При написании этой статьи испытанию была подвергнута браунинговская система BOSS, установленная на винтовке Browning BAR Mark II в калибре 338 Winchester Magnum. Вес винтовки с прицелом и кольцами составил около 9 фунтов (4,08кг). Отстрел производился на открытом стрельбище со стола, установленного под навесом, но не внутри помещения (в Западном Орегоне дожди не редкость). Винтовка была отстреляна со стандартным (с отверстиями) BOSS и со сплошным BOSS-CR, установленным на его место. Вес и длина винтовки в этих двух конфигурациях одни и те же, так что единственная разница заключается в отсутствии эффекта дульного тормоза в случае применения BOSS-CR. Отстрел производился патроном Remington Express Core-Lokt с пулей 225 гран (14,58г), для которого производитель декларирует дульную скорость 2780 футов в секунду (847м/с) и дульную энергию 3860 фунто-футов (5233дж).
Субъективно, с точки зрения стрелка, уменьшение отдачи при применении BOSS с отверстиями существенно. Я думаю, оценка в 30%, заявляемая компанией, очень похожа на правду. Иными словами, отдача в 29,7 фунто-футов (40,3дж) сокращается до 20,8 фунто-футов (28,2дж). Это означает, что отдача калибра 338Mag с BOSS становится похожей на отдачу 7mmMag без BOSS или с BOSS-CR.
Насколько установка дульного тормоза даст себя знать для вас, на вашей винтовке. – это, конечно, очень субъективно. Наилучшими кандидатами для установки дульного тормоза являются, очевидно, высокоскоростные магнумы, сжигающие уйму пороха. Чем больше импульс истекающих газов по сравнению с импульсом пули, тем эффективнее дульный тормоз.
Вообще магнумовые калибры хорошо подходят для установки дульного тормоза. Например, винтовки Weatherby в сверхмощных калибрах 378, 416 и 460 Magnum продаются только с установленным дульным тормозом Accubrake, что говорит само за себя.
Уместна установка дульного тормоза и в других магнумовых калибрах, таких как линия Remington Ultra Mag. Да и вообще любой лёгкой винтовке в магнум калибре установка дульного тормоза пойдёт, вероятно, на пользу. Сюда относятся большинство винтовок в коротких магнумовых калибрах WSM и Remington SAUM. Некоторые модели браунингов в калибрах WSM можно приобрести с системой BOSS.
Винтовка адекватного для данного калибра веса лягается меньше, чем легковесная модель. Если форма ложи стрелку подходит, эффект отдачи сводится к минимуму. Хороший амортизатор, например Pachmayr Decelerator, смягчает отдачу, также как и широкий затыльник. Некоторые винтовки, такие как газоотводка BAR Mark II, имеют репутацию «мягких» и редко требуют дополнительного смягчения отдачи. Лично я на этой винтовке системе BOSS с дырочками предпочитаю BOSS-CR, так как нахожу, что громкий выстрел хуже отдачи.
Дульный тормоз – устройство противоречивое. Оно действительно даёт вполне ощутимые преимущества, но ценой настолько же ощутимых недостатков. Как общее правило, я бы посоветовал, чтобы на охотничьих винтовках, особенно на тех, которые используются для охоты на опасную дичь, несъёмный дульный тормоз не применялся. Если уж ставить дульный тормоз, он должен быть съёмным, по причинам описанным выше.
Наилучшим решением проблемы дульного тормоза будет просто-напросто отказ от калибров, отдачу которых вы не можете перенести без затруднения. Тогда и дульный тормоз вам никогда не понадобится. Вместо 264 WinMag возьмите винтовку в 260 Rem или 6.5×55. Вместо 270 WSM или 270 WbyMag купите 270 Winchester. Вместо 7mm Short Mag купите 7mm-08. Вместо семимиллиметрового магнума стандартной длины купите 280 Remington. Вместо трёхсотого ShortMag возьмите обычный 308-й. Вместо трёхсотого магнума стандартной длины возьмите 30-06. И так далее. Видите, как это просто? Можно спокойно охотиться на ту же самую дичь, не выбирая при этом, быть ли выбитым из-под собственной шляпы или оглохнуть.
Дульный тормоз
Дульный тормоз — устройство-компенсатор, предназначенное для уменьшения силы отдачи (на 25-75 %), пользующееся кинетической энергией пороховых газов, выходящих из дула орудия вслед за выпущенным снарядом или пулей.
Содержание
Принцип действия
Применение
Артиллерия
Применение дульного тормоза на полевых орудиях позволяет сделать их легче, сохранив при этом их мощность. На бронетехнике — сократить длину отката, что даёт возможность вписать более мощную артсистему в башню меньших габаритов.
С применением дульного тормоза связан ряд проблем: демаскировка позиции орудия облаком пыли (или снега), возникновение позади орудия опасной для личного состава зоны и т. п. Кроме того, он делает откат менее ровным, из-за чего на современных танковых гладкоствольных пушках от него отказались в пользу большей точности стрельбы.
Зенитная артиллерия
Стрелковое оружие
В то же время, пороховые газы, истекающие из дульного тормоза демаскируют позицию стрелка (что особенно опасно для пулемётов и снайперских винтовок), в тёмное время суток ослепляют стрелка, увеличивают воздействие звука выстрела на стрелка, могут быть опасны для военнослужащих, находящихся рядом со стрелком.
Дульный тормоз-компенсатор, устанавливаемый на стрелковом оружии, также позволяет уменьшить подбрасывание ствола при выстреле и улучшить точность автоматического огня и сократить время на прицеливание после одиночного выстрела.
Для обеспечения возможности стрельбы ствольными гранатами дульный тормоз должен быть небольшого диаметра, сравнимого с диаметром ствола.
Наиболее известный пример применения дульного тормоза-компенсатора — автомат Калашникова АК-74.
См. также
Ссылки
Фотогалерея
Дульный тормоз советской пушки ЗиС-3
Стандартный натовский пламегаситель
Английское ПТР Boys. Без дульного тормоза вооружение такого класса опасно для стреляющего ввиду большой отдачи.
Применение дульного тормоза позволяет повысить кучность стрельбы, но, как видно на фото, несколько демаскирует позицию. ДШКМ на танке Т-55
Немецкая самоходная гаубица PzH 2000
Полезное
Смотреть что такое «Дульный тормоз» в других словарях:
ДУЛЬНЫЙ ТОРМОЗ — приспособление, насаживаемое на дуло орудия для ослабления силы отдачи орудия при выстреле. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 Дульный тормоз устройство, навинчиваемое на … Морской словарь
ДУЛЬНЫЙ ТОРМОЗ — устройство на дульной части ствола орудия для поглощения части энергии отката. Д. т. имеет центральное отверстие для вылета снаряда и боковые окна для выхода пороховых газов при выстреле. Газы, ударяя о стенки Д. т. и выходя из окон, создают… … Большой энциклопедический политехнический словарь
дульный тормоз — laibgalio stabdys statusas T sritis Gynyba apibrėžtis Prie pabūklo vamzdžio laibgalio pritvirtintas įtaisas šliaužiamųjų pabūklo dalių energijai 20–70% kompensuoti. Veikimo principas: išlėkus sviediniui iš vamzdžio, laibgalio stabdys keičia… … Artilerijos terminų žodynas
Дульный тормоз — устройство в дульной части ствола артиллерийского орудия (реже стрелкового оружия), предназначенное для частичного поглощения энергии откатных частей. Принцип действия Д. т. состоит в изменении направления и скорости движения части пороховых… … Словарь военных терминов
Дульный компенсатор — 30 мм автоматическая пушка системы Маузер Танк ИС 2 Дульный тормоз устройство компенсатор, предназначенное для уменьшения силы отдачи (на 25 75%), вызванной пороховыми газами, выходящими из дула вслед за снарядом или пулей … Википедия
Тормоз — (от тюркск. turmaz подкладка для колёс арбы; по другой версии от греч. τόρμος то, что вставлено в отверстие; дыра, в которой торчит затычка, гвоздь, колышек). Слово может означать: Механический тормоз устройство для замедления… … Википедия
ТОРМОЗ — см. дульный компенсатор … Энциклопедия вооружений
Тяжелый танк ИС-2 — ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ Без преувеличения можно утверждать, что тяжелый танк ИС 2 ведет свою родословную от танков КВ 1 и КВ 13: первый танк достаточно хорошо известен; о втором до настоящего времени можно было почерпнуть сведения, порой… … Энциклопедия техники
Без шума и пыли. Дульные устройства для стрелкового оружия
При таком выборе предлагаемых вариантов поиск правильного дульного устройства для штурмовой винтовки может быстро превратиться в почти невыполнимую задачу. Производители предлагают буквально море дульных устройств, варьирующихся от устройств гашения дульной вспышки и управления отдачей до быстросъемных глушителей, комбинированных глушителей/дульных тормозов и отражательных щитков.
Глушитель Scar Suppressor Interceptor 7.62/5.56 от компании Innovative Arms может быть быстро прикручен или снят с любой винтовки за счет установленного тормоза-компенсатора с резьбой
По сути, пламегасители составляют особую группу дульных устройств, задачей которых является исключение или уменьшение дульной вспышки, выходящей из ствола вслед за пулей, путем рассеяния газов вверх и вбок, чтобы не поднимать пыль.
Пламегаситель 249F FLASH HIDER компании В.Е. Meyers
Вкратце о глушителях
Задача глушителя проста — удержать внутри горящие пороховые газы и поглотить их энергию. Большинство глушителей представляют собой пустотелый цилиндр из металла (обычно сталь или алюминий) или пластика, содержащий внутри себя небольшие камеры, разделенные отражательными перегородками. Производители используют в конструкции глушителей различные углы, отверстия, меняют размеры и прибегают к другим ухищрениям с тем, чтобы пороховые газы имели возможность расшириться, охладиться и спокойно истечь из устройства.
Просто насколько эффективен ваш типичный глушитель при снижении громкости типичного выстрела? Ружейные выстрелы издают звук громкостью порядка 160-180 децибел. Хороший глушитель убирает от этой сигнатуры 20-40 дБ и зачастую делает выстрел «безопасным для слуха», как того и требуют нормы. В общем и целом чем больше глушитель, тем лучше он будет справляться со своей задачей.
Эти дульные устройства-компенсаторы позволяют уменьшить силу отдачи и подбрасывание ствола при производстве выстрела. Они позволяют улучшить точность автоматического огня и сократить время прицеливания после одиночного выстрела. При производстве второго и последующего выстрелов дульный тормоз помогает удержать цель в оптическом прицеле с увеличением. Отверстия, являющиеся неотъемлемой частью конструкции тормоза, работая в комбинации с набором отражательных перегородок, способствуют также уменьшению износа глушителя и увеличению его ресурса.
Дульный тормоз Muzzle Climb MITIGATOR Gen II компании Daniel Defense перенаправляет газы через калиброванные отверстия, противодействуя силам отдачи и подскоку дульной части ствола. Уменьшение отдачи и подскока ствола ведет к более быстрым и более точным последующим выстрелам, а также снижению усталости. Дульное устройство, изготовленное из авиационной нержавеющей стали 17-4, весит 2,52 унции (72 грамма).
Компенсатор HELIOS от компании V Seven Weapon Systems с габаритной длиной 7 см добавляет к длине винтовки примерно 5,6 см
Пламеотражатель позволяет избежать ситуации, наглядно представленной на фото, когда соседние стрелки могут подвергнуться воздействию ударной волны и дульной вспышки
На выставке SHOT Show 2018 компания Magpul представила свой новый чехол для глушителей Magpul Suppressor Cover — 5.5in. Это первое подобное изделие компании способное выдерживать экстремальные температуры после длинных очередей в автоматическом и полуавтоматическом режимах и при этом предохранить оператора от ожогов.
Этот кожух, работая как улучшенный теплоизолятор и устройство снижения сигнатур, значительно уменьшает искажения изображения в прицеле, защищает корпус глушителя от повреждений и снижает риск получения травм или порчи имущества при контакте с горячим глушителем.
Глушители Fast-Attach серии SureFire SOCOM 2 являются одними из самых продвинутых глушителей в мире с учетом определенных усовершенствований оригинальной серии SOCOM, которая включает модели SOCOM556-RC и SOCOM762-RC. На них компания получила контракты после того, как одержала победу в нескольких самых сложных и жестких испытаниях в истории американского Командования сил специальных операций. Эти модели имеют характеристики, критически важные для готового к бою глушителя: компактные размеры, минимальный вес, значительное уменьшение акустических и пылевых признаков заметности (демаскирующее облако пыли), надежные внутренние перегородки, экстремальная длительная надежность, позволяющая работать непрерывно, и (у большинства моделей SOCOM) фактическое исключение вспышки первого выстрела, уменьшенное обратное давление, снижающее воздействие газов на оператора.
На выставке SHOT Show 2018 компания В.Е. Meyers представила свой четырехзубый пламегаситель M2A1F, полностью совместимый с 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом М2А4
Компания Delta P Design производит глушители серии BREVIS. Все эти резьбовые модели созданы для простой и надежной работы. Модель 5.56 мм COMPACT добавляет всего 52 мм к длине типичного карабина, обеспечивая среднее по уровню глушение звука. Стандартная модель предлагает снижение громкости выстрела и уменьшение вспышки типичное для большинства глушителей. Все глушители BREVIS имеют надежную долговечную конструкцию и приемлемую стоимость. Компания Delta P также изготавливает адаптеры для стандартных винтовок и винтовок М1А серии SOCOM 16. Изначально создававшиеся для установки своего собственного штатного глушителя, эти адаптеры могут также быть использованы для крепления пламегасителей и дульных тормозов. Эти адаптеры позволяют использовать стандартный или регулируемый газовый регулятор.
В глушителях компании SIG Sauer сочетаются последние достижения в области снижения сигнатур с проверенными в боевых условиях методами проектирования, испытания и производства. По словам представителя компании, «наши достижения в области снижения сигнатур, основанные на точных науках, а не на маркетинговой раскрутке, помогают военным побеждать на поле боя, одновременно обогащая стрелковое искусство гражданского населения». Беструбный винтовочный глушитель от SIG Sauer, имея уменьшенные размеры и вес, снижает громкость звука, повышая при этом точность и надежность. «Отсутствие внешней трубки — это первый признак инновационного дизайна, которым отличаются винтовочные глушители SIG Sauer».
Израильская штурмовая винтовка Tavor с глушителем