что делает дознаватель при дтп

Расследование ДТП – одно из сложных направлений в работе следователя

В сентябре 2015 года в городе Тында Амурской области произошло резонансное дорожно-транспортное происшествие, не оставившее равнодушным ни одного человека. Около 18.00 часов один из местных жителей на своем автомобиле Тойота-Корона двигался по проезжей части улицы Верхненабережная. В этот момент из-за забора на проезжую часть с целью ее перехода выбежал мальчик. Уже после, в ходе расследования, будет доказано, что водитель иномарки нарушил ПДД – и это стало причиной страшной трагедии. Превысив скоростной режим, мужчина совершил наезд на малолетнего пешехода. Мальчик, 2010 года рождения, с многочисленными травмами был доставлен в больницу. Спустя несколько дней маленького жителя Приамурья не стало.

По факту ДТП было возбуждено уголовное дело.

В тот момент только ленивый не обсуждал это дорожно-транспортное происшествие. Версии выдвигались разные: и то, что водитель, наверное, был пьян, и то, что мальчик только сам виноват в произошедшем, и многое другое. Но установить истинные причины и выяснить, кто же прав, а кто виноват в этой трагедии, смогли только следователи.

Были проведены соответствующие следственные эксперименты, являющиеся неотъемлемым элементом расследования подобных уголовных дел. Изначально следователями была дана оценка зафиксированным следам торможения. Автомобиль – участник ДТП был выставлен на воспроизведённый на асфальтовом покрытии след, что позволило более точно установить действительное место наезда на пешехода, и опровергнуть версию подозреваемого о том, что место наезда находилось возле правого края проезжей части.

В дальнейшем был проведён еще один следственный эксперимент для определения темпа движения пешехода. Дело в том, что проведённый ранее эксперимент не учёл то обстоятельство, что погибший мальчик перед наездом выходил на проезжую часть и вернулся на обочину, о чем говорили свидетельские показания. А это значит, что время нахождения пешехода в поле зрения водителя значительно увеличилось.

Также в ходе следствия было установлено, что до того момента, как из-за забора выбежал мальчик, сначала дорогу перебежал еще один ребенок. Это позволило сделать вывод о том, что водитель должен был проявить особую осторожность и предусмотрительность, в отношении второго мальчика, находящегося возле края проезжей части. Но обвиняемый это во внимание не принял.

Водитель иномарки утверждал, что двигался со скоростью 55 км/ч. Однако результаты проведенной судебной автотехнической экспертизы показали, что его скорость в данных дорожных условиях тогда составляла около 70 км/ч. А значит водитель нарушил ПДД, превысив скорость движения.

Собранные доказательства были положены в качестве исходных данных на разрешение судебной автотехнической экспертизы. На основании представленных сведений эксперт – автотехник пришёл к выводу о том, что водитель имел техническую возможность избежать наезда на пешехода, применив меры к снижению скорости в момент его обнаружения.

Также в ходе расследования были установлены и другие важные детали. Следователем было вынесено предписание в адрес администрации г. Тынды об устранении обстоятельств, способствующих совершению преступления. В ходе проведенной проверки установлено, что забор, находящийся возле проезжей части, из-за которого выбежал ребенок, построен с нарушениями. Виновные лица привлечены к административной ответственности.

В настоящий момент расследование уголовного дела окончено, материалы направлены в суд. Своей вины обвиняемый так и не признал. Однако это не освобождает его от ответственности.

Источник

Разбор ДТП у дознавателя.

Разбор полетов у меня прошел в 2 раунда.

10 мая 17-00
В назначенное мне время я приехала в ОГИББД Выборгского района для разговора со старшим инспектором по административной практике, дознавателем в общем. Сотрудник ГИБДД меня еще в день ДТП предупредил, что водитель маршрутки приглашен в гаи раньше меня. Дознаватель попросил мне рассказать обстоятельства ДТП, уточнил некоторые детали, например, сколько времени я стояла перед столкновением. Я передала ему фотографии с места ДТП и фотографии повреждений моего автомобиля.
Ситуация такова: водитель маршрутки своей вины не признал. Более того! У него внезапно появилась свидетельница, которой я на месте ДТП конечно же не видела. Я совершила огромную ошибку, не сделав фотографии сразу после ДТП. Его знакомые их сделали – правда через 40 минут после ДТП, в результате чего справа от меня образовалось свободное пространство и их версия ДТП – я парковалась и задела маршрутку. Знаете как трамвай «при повороте вынос 1 метр».
Дознаватель ни рыба, ни мясо. Говорит, да конечно по фотографиям видно, что вы не могли так двигаться, и конечно по законам физике невозможно, чтобы вы его так притерли, у вас же короткая колесная база. Доставал маленькие машинки, рисовал картинки, объясняя мне, что такое колесная база. Но при этом решение в мою пользу не выносит. Пробормотал, что ему нужно еще поговорить тогда со свидетельницей. Пригласил меня через день, в четверг, 12 мая.
Ну раз так, и у него появилась свидетельница, значит у меня появятся свидетели того, что справа от меня были припаркованы автомобили! Ко мне действительно приезжали ребята и они подтвердили бы мои слова. Я связывалась с ТК «Озерки», но видеонаблюдения парковки у них нет, а охранник ничего не видел – я их понимаю, им не охота было с этим возиться.
Кроме того, водитель маршрутки написал жалобу на сотрудника гиббд, который оформлял ДТП. Как это могло повлиять на исход дела, я не знала.

12 мая 17-00
Я приехала в гаи, прихватив с собой своего очевидца. Но в этом не было необходимости – когда я приехала, все документы были оформлены и виновным в ДТП признан водитель маршрутки. Дознаватель снял и заверил мне копии.
«Из-за несоблюдения безопасного бокового интервала совершил наезд на встречный а.м. Киа, чем нарушил правила расположения т.с. на проезжей части» + штраф 500р.

А на прощание инспектор сказал: «Если что случится, забегайте девушка!», на что я ему «Нет уж, лучше без этого!» =) и счастливая поехала домой! Теперь в страховую и ремонт! =)

Источник

Объективное расследование ДТП

Автомобильная авария нуждается в тщательном изучении множества нюансов для принятия решения о виновных, наказании и возмещении вреда. Это происходит в рамках расследования дела о ДТП. Его проводит сотрудник ГИБДД или следователь. Особенности процесса зависят от обстоятельств происшествия и последствий.

Особенности расследования ДТП

Особенности расследования дела о ДТП зависят от его обстоятельств:

Иногда уже после выезда по адресу, составления протокола картина происшествия ясна. В иных случаях (гибель или побег одного из участников, противоречивые показания оставшегося в живых, свидетелей, отсутствие последних) нужны дополнительные меры для выяснения ситуации:

А здесь подробнее о том, в каких случаях лишают прав за ДТП.

Группа разбора ГИБДД

Группа разбора формируется в ГИБДД из сотрудников, специализирующихся на расследованиях обстоятельств автоаварий. Они должны рассмотреть предлагаемые им материалы дела, добыть новые данные, чтобы установить:

Группа административной практики может много сделать для прояснения обстоятельств аварии. Но иногда полицейские просто уговаривают водителя признать себя виновным, хотя это не так. У автомобилиста есть шанс избежать ошибки. Ведь решение группы не является окончательным, его можно обжаловать.

Дознаватель после ДТП

Дознаватель из ГИБДД вступает в расследование после ДТП, если выезжавший на место инспектор не выявил виновного. Этот сотрудник устанавливает дополнительные обстоятельства, вызывает участников, свидетелей, беседует с ними, принимает предъявленные водителями доказательства, назначает при необходимости экспертизы. Собственно, дознаватель – один из членов группы разбора. Он может закрыть дело, выявив виновного, либо передать его в суд.

Следователь по ДТП

Следователь работает по ДТП, если в происшествии серьезно пострадали или погибли люди. Тогда им заводится не административное, а уголовное дело. В компетенцию следователя также входят:

Рассмотрение ДТП

Рассмотрение дела о ДТП включает в себя:

Как происходит разбор ДТП в ГИБДД

Разбор ДТП в ГИБДД с участием сформированной с этой целью группы происходит в несколько этапов:

Водителей могут пригласить на группу разбора по одному или вместе. Второй вариант больше похож на очную ставку, но нарушения закона в этом нет. Иногда так проще и точнее устанавливается истина.

Порядок расследования ДТП по административному и уголовному нарушению

Порядок расследования дела о ДТП по административному нарушению состоит из:

Если есть погибшие или тяжело пострадавшие, сотрудник ДПС вызывает на место следственную группу, так как уже рассматривают уголовное дело. Осмотр и фиксация обстоятельств аварии производятся криминалистом, следователем. Последний открывает уголовное дело, в рамках которого допрашивает участников, свидетелей, назначает экспертизы. По его поручениям работают дознаватели. Когда виновный в аварии установлен, дело передают в суд.

Сроки расследования аварии

После ДТП может остаться только материальный ущерб. В этом случае дело рассматривают в рамках административного расследования. За какое время ответственное лицо должно закончить процесс, установлено разделом 5 статьи 28.7 КоАП:

Но если за этот период не удалось обнаружить все обстоятельства происшествия, расследование может быть продлено. Это регламентируется той же статьей закона:

Решение принимается вышестоящим начальником сотрудника ГИБДД, который ведет дело об административном нарушении. Последний подает для этого письменное ходатайство.

При наличии тяжело пострадавших или погибших авария рассматривается в рамках уголовного дела. Здесь сроки расследования другие:

Все это регламентируется статьей 162 УК РФ.

Расследование ДТП без пострадавших

Авария, после которой приходится лишь подсчитывать имущественный урон, изучается иначе, чем при наличии пострадавших. Но подобные ДТП бывают не менее запутанными. Поэтому в процессе расследования проводят:

Начальную точку осмотра выявляют при опросе очевидцев происшествия. У них выясняют положение машин и препятствий на пути до аварии, реакцию участников на обострение ситуации на дороге, места ТС после случившегося. Все имеющие отношение к ДТП следы анализируются, производятся нужные измерения. Специалисты изучают частицы краски, автомобильных жидкостей, детали ТС, отметины колес. Последние не только фотографируют, с них делают слепки.

Детально осматривается транспорт участников. Исследуют все повреждения, определяется последовательность их возникновения. Устанавливается, какие части авто первыми получили дефекты. Полученные в результате осмотра сведения вносят в протокол. После составляется схема происшествия с условными обозначениями всех деталей и привязкой к местности.

После внесения туда всех сведений оба участника расписываются в документе, если согласны с имеющейся в нем информацией. Затем они получают копии протокола, справку о ДТП. И через короткое время виновному приходит постановление об уплате штрафа либо повестка в суд, где будет слушаться дело об административном правонарушении.

Во время расследования могут проводиться различные экспертизы. Их делают как по назначению суда, так и по желанию одного из участников ДТП и за его счет.

О том, как провести экспертизу автомобиля после ДТП, смотрите в этом видео:

Порядок расследования с пострадавшими

Когда в аварии есть травмированные или погибшие, расследование включает в себя большее количество этапов:

Во внимание принимается положение трупа относительно других элементов, находящихся на месте аварии. Если есть нехарактерные для данного ДТП травмы, выясняются причины их появления.

Процедура выполняется на огороженном участке, где в зону действия не попадут посторонние объекты или люди. Воссоздание ситуации происходит по предварительно выполненным расчетам, чтобы участники эксперимента не пострадали.

Иногда специалист выезжает на место аварии, изучает автомобили, их отдельные детали, агрегаты. При наличии пострадавших проводят также судебно-медицинскую экспертизу. С ее помощью устанавливают положение тела до аварии, траекторию его движения в момент ДТП. Эксперт-медик выявит особенности водителя, которые могли способствовать возникновению происшествия, например, сниженный слух, проблемы со зрением.

Проведенные мероприятия помогут следователю составить полную картину аварии, выявить влияние на ее возникновение внешних условий, личностных особенностей участников. Но иногда их недостаточно, приходится использовать дополнительные меры в расследовании. Например, разыскивать виновника происшествия или его же вместе с машиной.

В некоторых ДТП помимо выявленных участников может обнаружиться еще один, который уехал или ушел с места. Необходимо искать его по названным очевидцами приметам, идентифицировать машину, доказывать причастность к аварии.

Важную часть в расследовании занимают допросы участников и свидетелей. Следователь должен выявить имеющиеся в их показаниях несоответствия, откровенную ложь и подтасовку фактов, безосновательное сваливание вины на погибшего.

О том, как проводят следственный эксперимент при ДТП, смотрите в этом видео:

Служебное расследование ДТП

В аварии попадают не только водители на личных авто, но и те, что управляют служебным транспортом. В таких случаях расследованием в рамках административного или уголовного дела не ограничиваются. Проводят и служебное, которое не отменяет необходимости участия полиции или следователя. Его цель – выяснить обстоятельства аварии и роль в ней работающего в фирме водителя. Это нужно потому, что часть ответственности за ДТП может пасть и на руководство предприятия.

Процедура регламентируется Приказом Минавтотранса РСФСР №49 от 26.04.1990 г. и имеет определенный порядок:

Не менее важны сведения о водителе, пройденном им до поездки медосмотре, квалификации работника, дисциплинированности или ее отсутствии. Это тоже указывают в акте вместе с описанием состояния служебного авто, годом выпуска.

Если водитель виновен, наказанию могут подвергнуться и ответственные лица предприятия. Им инкриминируют соответствующие статьи КоАП или УК РФ.

Служебная процедура должна завершиться в течение 5 дней. О ее результатах оповещают каждого работника предприятия.

Расследование ДТП на предприятии

Расследование ДТП, проводимое на предприятии, должно начаться сразу после того, как о событии станет известно, по письменному приказу руководителя. Процедура длится до 5 дней. Если пострадали люди, период служебного выяснения может быть увеличен. Как это происходит:

Водителю служебного авто следует сообщить на службу о ДТП сразу после произошедшего, чтобы сотрудник фирмы мог приехать и осуществить необходимые для расследования действия. Это важно для самого участника аварии. Ведь предприятие заинтересовано в объективном рассмотрении и не позволит напрасно обвинить своего водителя.

Административное расследование ДТП

Административное расследование по поводу ДТП – это действия полиции, направленные на выяснение его обстоятельств, когда:

Оно начинается после оформления определения о деле. А этот документ составляется, когда место происшествия осмотрено инспектором, опрошены участники, очевидцы, сделаны фото и видеосъемка. Определение представляет собой заполненный бланк, где указывают:

Копии документа получают потерпевший и виновник ДТП.

Дальше расследованием занимается отдел дознания. Из его сотрудников формируется группа разбора, которая изучает протоколы, акты, показания свидетелей, беседует с ними. Это подразделение может назначить экспертизы, обязательно вызывает для объяснений участников аварии. Если в ходе ДТП причинен вред здоровью, полицейские обращаются за справками и заключениями в медучреждение. На все это нужно от 3 суток до 30 дней.

В исключительных случаях период административного расследования может быть продлен по ходатайству ведущего дело в адрес вышестоящего руководителя. Если в ДТП нет раненых, период увеличивают еще на 1 месяц.

При наличии пострадавших административное расследование может длиться до полугода. Его итогом становится протокол о соответствующем нарушении закона, если оно было совершено водителем. Документ направляют в суд. При отсутствии административного проступка выносится постановление о прекращении дела.

Как вести себя в ГИБДД при разборе

Водителю следует вести себя при разборе аварии в ГИБДД так, как позволяет ему ст.25.1 КоАП РФ:

Можно также прийти на разбор, но не давать показаний против себя. Право предоставляется ст.51 Конституции РФ. Игнорировать необходимость явки не следует. Разбор может состояться без участника аварии, как и принятие решения, но в этом случае он не повлияет ни на то, ни на другое. В целом важно вести себя не как наблюдатель или заранее виновный, а как полноправный участник процедуры, не поддаваться давлению полицейских.

Сокрытие ДТП

Сокрытие такого серьезного происшествия, как ДТП, сотрудниками инспекции – повод для обращения потерпевшего в прокуратуру. К полицейским, не желающим регистрировать аварию и заниматься ее расследованием, грозят как минимум ч.1 ст. 285 и ч.1 ст.286 УК РФ:

Но и для автомобилиста, скрывшегося с места ДТП, тоже есть санкция. Она прописана в ч.2 ст.12.27 КоАП. Это лишение ВУ на 1-1,5 года или арест на 15 суток.

А здесь подробнее о том, куда звонить при ДТП.

Расследование дел об авариях может быть длительным и сложным. Участникам нужно контролировать как все делается, чтобы защитить свои интересы еще на этой стадии. Они имеют такое право по статье 25.1 КоАП. Это поможет в суде, если решения по делу придется ждать от него.

Источник

Дознаватель после дтп

Может ли дело о ДТП рассматриваться до полугода (как нам говорит дознаватель), если виновница ДТП находилась в больнице только в день аварии и амбулаторно. И после этого так и не приходит к дознавателю. Спасибо.

Я НЕ виновник ДТП у меня есть свидетель, но он не хочет давать показания дознавателю. Хочет показания и видео предоставить только в суде после вранья виновника. Дознаватель об этом не знает. Вопрос; Свидетель будет прав?

В результате ДТП я лечилась 4 месяца сейчас еще назначена операция, но дознаватель не дожидаясь проведения операции подала на проведение суд, мед экспертизы для определения тяжести вреда здоровья причиненных мне в ДТП, Почему так? Могу ли я просить дознавателя о проведении экспертизы после операции? Спасибо,

У меня произошло ДТП с участием двух транспортных средств без пострадавших на регулируемом перекрестке. После составления протокола на месте ДТП сотрудниками ДПС нас направили к дознавателю через 6 дней. Меня в данном ДТП виновной не признали (точнее документально этого нигде не написано). В этой аварии дознаватель (устно) пояснил, что два условия показывают на виновность второй стороны. Вторая сторона виновной себя не признает. И после встречи у дознавателя в кабинете мне было сказано ждать пока второй водитель соберет доказательства своей невиновности и не принесет их дознавателю. У меня вопрос: в какой срок он должен принести эти доказательства и что может служить доказательствами если записи с видеорегистратора у него нет, а если бы он их о предоставил от других водителей, то там четко видно что мой автомобиль по строчке не ехал.

Дознаватель ГИБДД взяла с меня расписку, о том что свою машину, после ДТП, я беру на ответственное хранение, т.к. может возникнуть необходимости назначения и проведения автотехнической, транспортно-трасологической экспертизы. По настоящее время не могу ее отремонтировать (застрахована по Каско).

Я не являюсь виновником ДТП. С 01.01.15 г проводиться административное расследование по данному ДТП. В настоящее время дознаватель назначил медицинскую экспертизу, по степени тяжести вреда здоровью, т.к. в моей машине находился ребенок-диагноз после ДТП Компрессионный перелом пяти позвонков 1 ст.тяжести.

1.Является ли данный диагноз тяжким вредом здоровью?2.Имеются ли установленные сроки у дознавателя назначить и провести автотехническую, транспортно-трасологическую экспертизу?

3.Возможно ли назначить эту экспертизу в ходе административном расследовании? (Дознаватель утверждает, что назначить может только после возбуждении уголовного дела)

За ранее благодарю Вас.

Произошло ДТП между ВАЗ 2109 и автобусом. Мой автомобиль поврежден очень сильно. Были у дознавателя 1 раз и я там написала пояснение по ДТП. Со слов дознавателя могут признать нарушение 50 на 50. Хотя виновен водитель автобуса, потому что у него записан свидетель пассажир автобуса, что он ехал на зеленый сигнал светофора. Свидетелей с моей стороны нет. Какие мои действия?

После ДТП меня лишили прав, за оставление места ДТП. девушка находившаяся рядом обратилась в травмпункт спустя 13 часов. Где пояснила что получила травмы в ДТП. на самом деле её избили. В последствие она в этом призналась у дознавателя. Претензий ко мне не имеет. Дознаватель опять передаёт дело в суд. за нанесение лёгких увечий человеку. Дайте пожалуйста совет, что делать и как себя вести.

Племянник попал в ДТП с пострадавшими с места ДТП его увезли в больницу с легким сотрясением мозга где после обследования отпустили домой. Все объяснения дознавателю в ГАИ даны. В течении какого срока дознаватель должен вынести решение. Второй участник ДТП лежит в больнице с сердечным приступом слег на второй день после аварии. По показаниям свидетелей племянник ехал на зеленый пересекал перекресток второй участник движения ехал на красный хотя утверждает обратное. Есть свидетели которые видели аварию и подтверждают что племянник ехал на зеленый. Как быть в этой ситуации? Свидетели дали показания в ГАИ. Дознаватель сказал что дело может затянуться до полугода.

Произошло ДТП с пострадавшим пешеходом (моя мама).

После ДТП её увезли в местную травму, где зафиксировали факт ДТП и констатировали перелом ноги.

Из травмы её отправили в дежурную больницу (далее Б#1).

После недели в Б#1 перелом успешно прооперировали в другом медицинском учреждении и сейчас она находится на восстановительном лечении.

Дознаватель ГИБДД сделал официальный запрос в Б#1 на получение истории болезни пострадавшей.

Дознавателю ответили, что истории болезни пострадавшей в архиве Б#1 в данный момент нет, так как она была передана страховой компании.

Дознаватель уведомил родственников пострадавшей (по телефону), что теперь они сами должны выяснить, где находится эта история болезни.

1. Правомерны ли действия дознавателя.

2. Могу ли я (как родственник) узнать в Б#1, кто забрал историю болезни.

3. Если историю болезни действительно забрала страховая компания, какие действия необходимо предпринять, чтобы вернуть историю болезни.

Заранее благодарен за ответы.

Что делать если дознаватель решает обоюдку сделать или вообще меня виноватым, если я уверен, в том что я не виноват. Женщина, которая в меня врезалась после столкновения сразу отъехала далеко и припарковалась (типа чтобы не мешать проезду, но на самом деле чтобы не было видно ее вины). и дознаватель почему то ее оправдывает, хотя она уехала с места ДТП. как мне оспорить решение дознавателя. Можно-ли к его начальнику идти?

Попал в ДТП я потерпевший без травм мой пассажир получил травму легкой степени был сразу госпитализирован в месте с виновником ДТП который получил тяжелую травму при этом был лишен водительского удостоверения ранее, виновник при ДТП зацепил 4 авто. ДТП оформлял фрезерный следователь после чего передал дознавателю от дознавателя я не могу получить ни каких документов даже протокола с места ДТП есть только схема сфотографированная на телефон с росписями участников ДТП, Что мне делать?

После ДТП второй участник приехал к дознавателю с адвокатом. У меня есть 2 свидетеля, что он ехал на красный свет. Показания с обоих свидетелей сняли и прикрепили к делу. Адвокат подал ходатайство о проведении экспертизы. Почему недостаточно показаний свидетелей?

Второй участник ДТП (виновник) не явился к дознавателю (после ДТП он вызвал скорую, но от госпитализации отказался, впоследствии также за мед. помощью по его словам не обращался). Теперь для того, чтобы я получил постановление, ему необходимо написать объяснение у дознавателя, но он уже дважды проигнорировал приглашение на разбор. Каким законным образом я могу получить постановление и в какие сроки?

После ДТП, меня не вызвали к дознавателю.

Как узнать, признали ли меня виновником ДТП?

Водитель совершил небольшое ДТП (задел и повредил ограду на кладбище) и оставил место происшествия. Повестки не получал, но по устному требованию дознавателя (проживают в одном подъезде и случайно встретились) явился в ГИБДД. Дознаватель потребовал написать объяснения. Водитель отказался, пояснив, что договорился о встрече с адвокатом, после которой придет на следующий день и напишет. Офицер долго не выпускал водителя (1 час), угрожал задержанием до утра в райотделе.

После консультации с адвокатом водитель принял решение не идти в ГИБДД. Прошло 6 месяцев (больше срока давности), дознаватель требует явиться к нему и угрожает арестом (приводом).

Вопрос: Законны ли требования дознавателя явиться и дать показания? Может ли он осуществить привод?

После ДТП выпил дознаватель вызвал ДПС они оформили у меня есть два свидетеля говорящие что в момент ДТП я был трезв ДТП произошло во дворе.

Через сколько дней после ДТП с наездом на пешехода дознавателю придут результаты из больницы?

В течении какого срока необходимо явиться к дознавателю после ДТП, и какие санкции за неявку?

Попал в ДТП. Второй водитель выехал почти на встречку и от шока встал посреди дороги, у меня превышение скорости 5 км/ч.Сразу после аварии он признал свою вину, а у дознавателя отказался, у ГИБДД неправильна составлена схема, а скорость (моя) не соответствует тормозному пути. Дознаватель признал меня виновным (из-за превышения скорости) Возможно ли обжаловать, и куда подавать заявление? Заранее спасибо.

Помогите разобраться! В результате ДТП, где я признана виновной ни кто не был заявлен пострадавшим и машина скорой помощи не вызывалась на место аварии. Через 4 месяца меня вызывает дознаватель и говорит, что пассажир другого авто обратился в травмпункт через 5 часов после ДТП и проведена мед. экспертиза. На основании заключения мед. эксперта мне предъявляют причинение среднего вреда здоровью. В протоколе у дознавателя я написала, что «пострадавших в ДТП не было и скорая помощь не вызывалась, поэтому с обвинением я не согласна». Дознаватель утверждает, что это я должна буду доказывать в суде. Я не понимаю почему человек обращается в травмпункт спустя несколько часов после ДТП и его признают пострадавшим, а может он напился и подрался или упал, а теперь я буду оплачивать его лечение?! Подскажите, пожалуйста, что делать в этой ситуации?

Какая ответственность предусмотрена за ремонт а/м после ДТП, без определения дознавателя кто из участников виновник.

Правомерны ли действия сотрудников, и как мне получить документы о ДТП?

17.11 произошло ДТП, виновный скрылся с места происшествия. Был суд, который вынес определение о лишении водителя водительских прав на 1 год 2 мес. Далее дело должны были передать дознавателю, так как у меня имеется пазовое обращение в травмпункт. Спустя 2 недели после ДТП я ездила в отдел ГАИ, в котором инспектор мне сказал, что дело дознавателю ещё не передано, так как виновнику аварии предстоит ещё один суд по вопросу того, что в момент ДТП он уже был лишён прав. Ему должны назначить несколько суток административного ареста, после этого только дело передадут дознавателю. Сегодня уже 11.12, дознаватель мне не звонил. 17.12 истекают 30 дней, указанные в КоАП в качестве срока административного расследования. Куда мне обращаться, пока ещё есть время, чтобы получить документы? Я просто переживаю, что из-за того, что я каждый день не езжу и не пинаю инспекторов за бездействие, я могу вообще упустить все сроки и опоздать с обращением в страховую компанию.

Источник