чертово колесо что это такое

Почему колесо обозрения называют чертовым?

Во – первых, чертовым это колесо назвали русские. Во всех других странах оно именуется колесом обозрения, либо колесом Ферриса, по имени его создателя. Но почему же, все – таки, чертово? На это счет имеются разные гипотезы. Согласно одной из них, первоначально это был ярмарочный развлекательный аттракцион, который располагался не вертикально, а горизонтально. Назывался он «колесом смеха». Во время его вращения создавалась центробежная сила, которая заставляла людей терять равновесие, и прижимала их к бортам, где находилась мягкая стенка. Колесом управлял механик. Он мог менять его скорость, отпускать в адрес находящихся там людей саркастические шутки. Вокруг аттракциона собиралась толпа зевак. Все это сопровождалось смехом и их восторженными возгласами. Вот по этой причине колесо и прозвали чертовым. Со временем его установили вертикально, и стали использовать в качестве колеса обозрения. Но столь оригинальное название прочно закрепилось в сознании людей, и они по – прежнему продолжают называть колесо чертовым.

Первое такое колесо установили в Чикаго. Произошло это в 1893 году. Это была огромная конструкция, диаметром 75 метров, и вместимостью 2160 человек, которая использовалась в развлекательных целях. Для вращения колеса применялись паровые двигатели.

Согласно иной версии, такое название аттракциону дали рабочие. Они физически не успевали смонтировать его к началу выставки, и поэтому вынуждены были работать без перерывов и выходных. Из-за столь тяжелого и напряженного труда они, в сердцах, и прозвали колесо чертовым. Название аттракциона прочно закрепилось в сознании людей и используется, по сей день. Правда с «колесом смеха « этот аттракцион уже ничего общего не имеет. Он абсолютно безопасный и выполняет чисто обзорную функцию.

Источник

Чертово колесо

Колесо́ обозре́ния (также в разговорной речи чёртово колесо́) — аттракцион в виде большого вертикально установленного колеса, к ободу которого прикреплены кабинки для пассажиров. В наши дни колесо обозрения является непременным атрибутом многих парков развлечений, а также и других общественных мест по всему миру.

Содержание

История

Прообразом современного колеса обозрения было приводимое в движение мускульной силой человека устройство, появившееся в XVII веке.

Одно из первых колёс обозрения в нынешнем понимании построил в 1893 году инженер Джордж Вашингтон Гейл Феррис-младший (англ. George Washington Gale Ferris, Jr ). Оно было установлено на Всемирной колумбийской выставке в Чикаго. Колесо создавалось как американский ответ на башню Эйфеля в Париже. Диаметр колеса составлял 75 метров, масса — 2000 тонн. Колесо приводилось в движение двумя паровыми машинами мощностью в 1000 л.с. каждая. К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером приблизительно с автобус. В каждой кабине было 20 сидячих и 40 стоячих мест, и, таким образом, общая пассажировместимость аттракциона составляла 2160 человек. Оборот колеса занимал двадцать минут. Весившая 70 тонн ось колеса была на тот момент самой большой стальной кованой деталью в истории техники. Колесо было выше самого высокого небоскрёба того времени, однако оно было в четыре раза ниже Эйфелевой башни.

После закрытия выставки это колесо ещё дважды переносили на другое место. Колесо было окончательно разобрано в 1904 году после того, как оно год проработало на выставке в Сент-Луисе.

О важности вклада Ферриса в дело строительства колёс обозрения говорит хотя бы тот факт, что по-английски колесо обозрения до сих пор называется ferris wheel, то есть «колесо Ферриса».

Позднее, в 1897 году, Феррис построил колесо обозрения для Вены. Это колесо сохранилось до сих пор, и сейчас оно является одной из главных достопримечательностей австрийской столицы.

Первое колесо обозрения в Великобритании было построено в Лондоне в 1895 году. Оно было скопировано с колеса Ферриса в Чикаго двумя молодым австралийскими инженерами Адамом Гадделином (англ. Adam Gaddelin ) и Гарретом Уотсоном (англ. Gareth Watson ), которые впоследствии построили ещё около двухсот колёс обозрения по всему миру. Лондонское же колесо просуществовало с 1895 по 1906 год, успев покатать за это время два с половиной миллиона человек. Находилось оно в районе Earls Court.

Типы колёс обозрения

«Наблюдательные колёса»

Так называемые «наблюдательные колёса» (англ. obserwation wheel ) — новый тип колёс обозрения. Первым колесом такого типа стал «Лондонский глаз» (англ. London eye ). Это колесо было открыто в 1999 году. В настоящее время строительство колёс такого типа ведётся в Лас-Вегасе, Сингапуре, Шанхае и некоторых других городах.

Основное отличие наблюдательного колеса от колеса обозрения классического типа заключается в том, что кабины наблюдательного колеса не подвешены к ободу, а смонтированы снаружи обода. Если кабины обыкновенного колеса обозрения удерживаются в должном положении благодаря силе тяжести, то наблюдательное колесо для удержания кабин в нужном положении требует сложной механической системы стабилизации.

Другие типы

Необычным типом классического колеса обозрения было колесо со скользящими кабинами (устройство ясно из рисунка). Такое колесо было сооружено в 1920-х годах в парке «Corney Island» в Нью-Йоркском районе Бруклин. Оно сохранилось до сих пор и сейчас используется в парке «Deno’s Wonder Wheel Park». Копия этого колеса действует в парке калифорнийском Дисней-Лэнде.

В 1999 году для выставки в Нидерландах было создано колесо обозрения для автомобилей, где вместо кабинки была использована платформа, на которой закреплялся автомобиль.

Колёса обозрения в СССР и России

В СССР колесо обозрения было весьма распространённым аттракционом в парках культуры и отдыха, которые имелись в любом достаточно крупном городе. Как правило, во всех городах использовались одинаковые стандартные колёса. Кроме «большого» в большинстве городов имелись маленькие детские колёса, известные под названием «аттракцион „Солнышко“».

Известные колёса обозрения

См. также

В искусстве

Литература

Ссылки

Колесо обозрения в Вене (анимация) Google Maps KMZ (3D модель — файл KMZ для Google Earth)

Полезное

Смотреть что такое «Чертово колесо» в других словарях:

ЧЕРТОВО КОЛЕСО — 1926, 76 мин., ч/б, Ленинградкино. жанр: драма. реж. Григорий Козинцев, Леонид Трауберг, сц. Адриан Пиотровский, опер. Андрей Москвин, худ. Евгений Еней. В ролях: Петр Соболевский, Людмила Семенова, Сергей Герасимов, Эмиль Галь, Антонио… … Ленфильм. Аннотированный каталог фильмов (1918-2003)

ЧЕРТОВО КОЛЕСО (1926) — «ЧЕРТОВО КОЛЕСО», СССР, ЛЕНИНГРАДКИНО, 1926, ч/б, 87 мин. Эксцентрическая мрачная мелодрама. По мотивам повести В.Каверина «Конец хазы». Советский моряк Шорин (П.Соболевский) увлекся в парке Ленинградского Народного дома случайной знакомой… … Энциклопедия кино

ЧЕРТОВО КОЛЕСО (новелла в киноальманахе «Доминус») — «ЧЕРТОВО КОЛЕСО (новелла в киноальманахе «Доминус»)», СССР, ДЕБЮТ (МОСФИЛЬМ)/ФОРА ФИЛЬМ, 1989, цв., 25 мин. Притча. По рассказу Рэя Бредбери. «Я и ясновидец, и создатель снов подчас грандиозных снов, И еще я маг. » (Рэй Брэдбери). В ролях: Борис … Энциклопедия кино

Чертово колесо для автомобилей — Колесо для автомобилей в 2004 году в Торонто Колесо обозрения для автомобилей (англ. Drive In Ferris Wheel) разновидность колеса обозрения, где вместо кабинки для людей используется платформа, на которой закрепляется автомобиль. Впервые «чёртово … Википедия

Колесо имени 850-летия Москвы — У этого термина существуют и другие значения, см. Москва (значения). Координаты: 55° с. ш. 37° в. д. / 55.82786° с. ш. 37.6402° в. д. … Википедия

ГЕРАСИМОВ Сергей Аполлинариевич — (21 мая 1906, село Кундравы (ныне Челябинская область) 28 ноября 1985, Москва), режиссер, актер, сценарист, звукорежиссер; народный артист СССР (1948); лауреат Гос. премий СССР (1941, 1949, 1951, 1971); лауреат премии Ленинского комсомола (1970); … Энциклопедия кино

КОЗИНЦЕВ Григорий Михайлович — (22.03.1905, Киев 11.05.1973, Ленинград), режиссер, сценарист. Народный артист СССР (1964). Лауреат Государственных премий СССР (1941 за кинотрилогию о Максиме, 1948 за фильм «Пирогов»); Лауреат Ленинской премии (1965, за фильм «Гамлет»). Родился … Энциклопедия кино

Жестокие игры (телеигра) — У этого термина существуют и другие значения, см. Жестокие игры. Жестокие игры Жанр Телевизионная игра Производство ООО «Красный квадрат» Ведущий(е) Дмитрий Дибров, Кирилл Набутов, Яна Чурикова Композитор … Википедия

ГАЛЬ Эмиль — ГАЛЬ Эмиль, российский актер. 1925 Мишки против Юденича (см. МИШКИ ПРОТИВ ЮДЕНИЧА) актер 1926 Чертово колесо (см. ЧЕРТОВО КОЛЕСО (1926)) актер 1926 Шинель (см. ШИНЕЛЬ (1926)) актер 1928 Два броневика («Броневик») (см. ДВА БРОНЕВИКА) актер 1928… … Энциклопедия кино

ЕНЕЙ Евгений Евгеньевич — (09.06.1890 06.06.1971), художник. Лауреат Гос. премии СССР (1948 за участие в фильме «Пирогов», совместно с С.Малкиным).Народный художник СССР (1969). Учился в Будапештской Академии художеств. Как художник постановщик дебютировал в фильме… … Энциклопедия кино

Источник

8 самых больших колес обозрения в мире

Колесо обозрения — важный элемент многих развлекательных парков, который уже больше века не теряет своей актуальности. Первый подобный аттракцион запустили в 1893 году на Мировой выставке в Чикаго. Конструкция высотой 80 метров была оснащена 36 пассажирскими кабинами и приводилась в действие с помощью двух паровых машин. Удачную идею инженера Джорджа Вашингтона Гейла Ферриса — младшего подхватили архитекторы со всего мира. Так чертово колесо за короткое время стало одним из любимейших развлечений взрослых и детей.

В англоязычных странах его до сих пор называют «колесом Ферриса». Современные конструкции обзорных колес постоянно совершенствуются и усложняются. Сегодня это гигантские аттракционы с теплыми застекленными кабинами, беспроводным интернетом, системами безопасности и ночной подсветкой, которые открывают пассажирам захватывающие многокилометровые панорамы. Рассказываем, где построены самые высокие обзорные колеса планеты.

Китай: Tianjin Eye, 120 метров

Стальная конструкция длиной 600 метров находится прямо над мостом Йонгл-Бридж, соединяющим две китайские провинции. Ее поддерживают изогнутые металлические балки, которые крепятся к основанию моста. Чертово колесо над рекой Хайхэ построили за несколько месяцев в 2007 году. На высоте 35-этажного дома из его кабин открывается панорамный вид на окрестности района Хунцяо и провинцию Хэбэй. В ясную погоду радиус обзора достигает 40 км. Один полный виток Tianjin Eye совершает за полчаса. А за час здесь могут прокатиться до 768 пассажиров. Особенно эффектно 120-метровый Tianjin Eye выглядит в вечернее время, когда по его периметру загораются красочные неоновые огни. Аттракцион оборудован 48 закрытыми прозрачными капсулами, в которых есть кондиционер, огнетушитель, средства связи и пожарная сигнализация. Если колесо выйдет из строя и остановится, электроснабжение кабин будет поддерживаться еще около двух часов. Когда скорость ветра превышает 15 м/с, система оперативно предупреждает посетителей об опасности и аттракцион закрывается.

Китай: Suzhou Ferris Wheel, 120 метров

Suzhou Ferris Wheel возвышается над восточным берегом озера Джинджи в индустриальном парке Сучжоу и занимает площадь более 30 тыс. кв. м. Его опорные кронштейны частично встроены в воду, поэтому Suzhou Ferris Wheel является крупнейшим на планете «плавающим» обзорным колесом. Строительные работы и испытания 120-метровой конструкции были завершены к маю 2009 года. Сегодня колесо обозрения включает 60 пассажирских кабинок и вмещает до 360 человек. Чтобы совершить один полный оборот, ему требуется около 20 минут. Аттракцион оснащен множеством светодиодных фонарей, с помощью которых можно моделировать различные узоры и визуальные эффекты. Кроме того, он оборудован несколькими аварийными системами. Например, в случае внезапного отключения электричества в течение пяти минут активируется резервный электрогенератор. Прошлой осенью владелец проекта объявил о закрытии тематического парка на модернизацию. По его словам, колесо Suzhou Ferris Wheel будет демонтировано и реконструировано.

США: ICON Orlando, 122 метра

Великобритания: London Eye, 135 метров

Китай: Bailang River Bridge Ferris Wheel, 145 метров

Китай: Star of Nanchang, 160 метров

Сингапур: Singapore Flyer, 165 метров

США: High Roller, 167 метров

Источник

Чёртово колесо

Колесо́ обозре́ния (также в разговорной речи чёртово колесо́) — аттракцион в виде большого вертикально установленного колеса, к ободу которого прикреплены кабинки для пассажиров. В наши дни колесо обозрения является непременным атрибутом многих парков развлечений, а также и других общественных мест по всему миру.

Читайте также:  какой налог енвд федеральный или региональный налог

Содержание

История

Прообразом современного колеса обозрения было приводимое в движение мускульной силой человека устройство, появившееся в XVII веке.

Одно из первых колёс обозрения в нынешнем понимании построил в 1893 году инженер Джордж Вашингтон Гейл Феррис-младший (англ. George Washington Gale Ferris, Jr ). Оно было установлено на Всемирной колумбийской выставке в Чикаго. Колесо создавалось как американский ответ на башню Эйфеля в Париже. Диаметр колеса составлял 75 метров, масса — 2000 тонн. Колесо приводилось в движение двумя паровыми машинами мощностью в 1000 л.с. каждая. К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером приблизительно с автобус. В каждой кабине было 20 сидячих и 40 стоячих мест, и, таким образом, общая пассажировместимость аттракциона составляла 2160 человек. Оборот колеса занимал двадцать минут. Весившая 70 тонн ось колеса была на тот момент самой большой стальной кованой деталью в истории техники. Колесо было выше самого высокого небоскрёба того времени, однако оно было в четыре раза ниже Эйфелевой башни.

После закрытия выставки это колесо ещё дважды переносили на другое место. Колесо было окончательно разобрано в 1904 году после того, как оно год проработало на выставке в Сент-Луисе.

О важности вклада Ферриса в дело строительства колёс обозрения говорит хотя бы тот факт, что по-английски колесо обозрения до сих пор называется ferris wheel, то есть «колесо Ферриса».

Позднее, в 1897 году, Феррис построил колесо обозрения для Вены. Это колесо сохранилось до сих пор, и сейчас оно является одной из главных достопримечательностей австрийской столицы.

Первое колесо обозрения в Великобритании было построено в Лондоне в 1895 году. Оно было скопировано с колеса Ферриса в Чикаго двумя молодым австралийскими инженерами Адамом Гадделином (англ. Adam Gaddelin ) и Гарретом Уотсоном (англ. Gareth Watson ), которые впоследствии построили ещё около двухсот колёс обозрения по всему миру. Лондонское же колесо просуществовало с 1895 по 1906 год, успев покатать за это время два с половиной миллиона человек. Находилось оно в районе Earls Court.

Типы колёс обозрения

«Наблюдательные колёса»

Так называемые «наблюдательные колёса» (англ. obserwation wheel ) — новый тип колёс обозрения. Первым колесом такого типа стал «Лондонский глаз» (англ. London eye ). Это колесо было открыто в 1999 году. В настоящее время строительство колёс такого типа ведётся в Лас-Вегасе, Сингапуре, Шанхае и некоторых других городах.

Основное отличие наблюдательного колеса от колеса обозрения классического типа заключается в том, что кабины наблюдательного колеса не подвешены к ободу, а смонтированы снаружи обода. Если кабины обыкновенного колеса обозрения удерживаются в должном положении благодаря силе тяжести, то наблюдательное колесо для удержания кабин в нужном положении требует сложной механической системы стабилизации.

Другие типы

Необычным типом классического колеса обозрения было колесо со скользящими кабинами (устройство ясно из рисунка). Такое колесо было сооружено в 1920-х годах в парке «Corney Island» в Нью-Йоркском районе Бруклин. Оно сохранилось до сих пор и сейчас используется в парке «Deno’s Wonder Wheel Park». Копия этого колеса действует в парке калифорнийском Дисней-Лэнде.

В 1999 году для выставки в Нидерландах было создано колесо обозрения для автомобилей, где вместо кабинки была использована платформа, на которой закреплялся автомобиль.

Колёса обозрения в СССР и России

В СССР колесо обозрения было весьма распространённым аттракционом в парках культуры и отдыха, которые имелись в любом достаточно крупном городе. Как правило, во всех городах использовались одинаковые стандартные колёса. Кроме «большого» в большинстве городов имелись маленькие детские колёса, известные под названием «аттракцион „Солнышко“».

Известные колёса обозрения

См. также

В искусстве

Литература

Ссылки

Колесо обозрения в Вене (анимация) Google Maps KMZ (3D модель — файл KMZ для Google Earth)

Полезное

Смотреть что такое «Чёртово колесо» в других словарях:

Чёртово колесо — ЧЁРТОВО КОЛЕСО. 1. Устар. Вид развлечения в местах народных гуляний вращающийся круг, на котором участникам игры надо удержаться в движении. Алёша захохотал… А чёртово колесо крутилось всё быстрее, и Настенька уже не различала его лица, но Алёша… … Фразеологический словарь русского литературного языка

чёртово колесо — разг. Вид развлечения в местах народных гуляний вращающийся круг, на котором участник игры должен удержаться при его движении … Словарь многих выражений

Чёртово колесо (фильм, 1926) — У этого термина существуют и другие значения, см. Чёртово колесо (значения). Чёртово колесо … Википедия

Чёртово колесо (значения) — Чёртово колесо: Чёртово колесо разговорное название аттракциона «Колесо обозрения». Чёртово колесо художественный фильм режиссёров Григория Козинцева и Леонида Трауберга, 1926. Чёртово колесо художественный фильм, мелодрама,… … Википедия

Чёртово колесо (фильм — Чёртово колесо (фильм, 2007) Чёртово Колесо Жанр Мелодрама Режиссёр Вера Глаголева Автор сценария Сергей Валяев В главных ролях … Википедия

Чёртово колесо (фильм) — Чёртово колесо Жанр мелодрама Режиссёр Вера Глаголева Продюсер Александр Боковиков Сергей Сендык Геннадий Козленко Автор сценария … Википедия

Чёртово колесо (фильм, 2006) — У этого термина существуют и другие значения, см. Чёртово колесо (значения). Чёртово колесо … Википедия

Чёртово колесо (фильм, 2007) — Чёртово Колесо Жанр Мелодрама Режиссёр Вера Глаголева Автор сценария Сергей Валяев В главных ролях Алена Бабенко, Илья Шакунов, Владимир Зельдин, Алена Хованская, Евгений Крылов, Настасия Шубская, Игорь Виноградов, Михаил Слесарев, Ма … Википедия

Чёртово колесо(фильм, 2007) — Чёртово Колесо Жанр Мелодрама Режиссёр Вера Глаголева Автор сценария Сергей Валяев В главных ролях Алена Бабенко, Илья Шакунов, Владимир Зельдин, Алена Хованская, Евгений Крылов, Настасия Шубская, Игорь Виноградов, Михаил Слесарев, Ма … Википедия

Колесо Ферриса — Колесо обозрения (также в разговорной речи чёртово колесо) аттракцион в виде большого вертикально установленного колеса, к ободу которого прикреплены кабинки для пассажиров. В наши дни колесо обозрения является непременным атрибутом многих… … Википедия

Источник

Колесо обозрения или всё-таки почему его называют чертовым колесом.

Объяснять что такое Колесо обозрения, пожалуй смысла-то и нет, а вот почему его называют ещё чертовым колесом, хотя никаких там рожек и копыт-то и нет и к потустороннему миру оно отношения никак не имеет. Само колесо обозрения известно человечеству скорей всего с тех времен, когда появились первые ярмарки и на них катали как детей так и взрослых, только приводилось оно в движение человеческой силой, так в Индии по такому принципу до сих пор работают некоторые аттракционы.

А самое настоящее колесо обозрения, приводящееся в движение мотором, появилась в 1893 году. Немножко истории: в 1889 году построили Эйфелевую башню, которая была специально построена для Всемирной выставки в Париже. Перенесемся в 1893 к Всемирной выставке в Чикаго, где устроители выставки поняли, что нужно что-то своё, чтобы переплюнуть по масштабности Эйфелевую башню. Так родилось первое механическое Колесо обозрения.
Хотя высота этого колеса обозрения и уступала Эйфелевой башне в четыре раза, диаметр колеса составлял 75 метров, но монументальность сооружения поражала по тем временам. Чтоб привести такую махину в движение, потребовалось два паровых двигателя мощностью по 1000 лошадей каждый.

Самое первое механическое колесо обозрения 1893.

К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером как маленький автобус. В каждой кабине было 20 сидячих и 40 стоячих мест, и, таким образом, общая пассажировместимость аттракциона составляла 2160 человек. Оборот колеса занимал двадцать минут. Весившая 70 тонн ось колеса была на тот момент самой большой стальной кованой деталью в истории техники. Колесо было выше самого высокого небоскрёба того времени и это было тем более впечатлительно.

При постройке колеса, чтоб уложиться в срок и успеть к открытию выставки подрядчики постоянно подгоняли рабочих, сборка колеса шла круглосуточно, из-за такой адской работы рабочие начали называть между собой это колесо обозрения «чертовым», потом это название прижилось и так до сих пор иногда называют эти колеса чертовыми.

Источник

Читайте также:  при какой ночной температуре нужно снимать помидоры в открытом грунте
Сказочный портал