Что означает установленная на некоторых автомобилях фигурка утёнка
Если вам кажется, что установленная на капоте машины фигурка утёнка — это эмблема автопроизводителя, то это далеко не так.
На капотах некоторых автомобилей можно встретить фигурку стремительного утёнка, которая вытянулась по направлению движения и своим суровым обликом удивляет окружающих. Это не эмблема автопроизводителя, а отсылка к культовому фильму конца 70-х годов.
Премьера кинокартины «Конвой» (Convoy) состоялась 28 июня 1978 года. Фильм Сэма Пекинпы повествует о жизни американских водителей, которые сталкиваются с притеснением со стороны одного из шерифов, что вызывает у дальнобойщиков протест и они создают гигантскую автоколонну из своих грузовиков. Предводителем того «сопротивления» был герой в исполнении Криса Кристофферсона — водитель Мартин Пенуолд по прозвищу «Резиновый Утёнок».
«Резиновый Утёнок» ездил на чёрном тягаче Mack RS700L с цистерной. Накапотным украшением этой машины и была фигурка-маскот утёнка, которая отражала прозвище водителя. После выход фильма, быстро ставшего популярным, славу обрели и сам чёрный тягач Mack RS700L, и установленная на капоте автомобиля-киногероя статуэтка.
Вторую славу фигурка утёнка обрела после выхода 22 мая 2007 года фильма «Доказательство смерти» (Death Proof) Квентина Тарантино, в котором главную роль сумасшедшего каскадёра Майка играет Курт Рассел. На его автомобиле — чёрном Dodge Charger 1969 года — также установлен маскот в виде стремительного утёнка. И цвет машины, и сама фигурка отсылают к кинокартине «Конвой».
После появления работы Квентина Тарантино установленный на капоте утёнок стал одним из неофициальных символов мощных автомобилей Dodge и укрепился в статусе части автомобильной культуры, появляясь на большом количестве машин. Владельцы которых зачастую даже и не в курсе, когда появился установленных на их автомобилях символ.
Фигурка злой утки на капот автомобиля (Angry Duck)
Сообщение Jack » 08 авг 2017
Сообщение Чубака » 08 авг 2017
Сообщение Сяо Мэй » 09 авг 2017
Сообщение Jack » 09 авг 2017
Сообщение Сяо Мэй » 09 авг 2017
Сообщение Чубака » 09 авг 2017
Немного пошарился по сети, нашел инфу о происхождении этой фигурки. Усаживайтесь детишки поудобнее, расскажу вам что да как )))
В первые мир увидел хромированную фигуру утки на капот машины в фильме о борьбе дальнобойщиков с беспределом полиции Конвой (Convoy) 1978 года. Красовалась она на капоте тягача Mack RS712LST главного героя. У героя было прозвище «Резиновый Утёнок». Лично я фильм не помню, поэтому хз почему его так звали, но возможно всему виной статуэтка на капоте авто.
Опираясь на фильм Конвой, утку в сети можно встретить под именами: Convoy Duck и Rubber Duck.
В 2007 году утенок опять появился на голубых экранах в фильме К. Тарантино Доказательство смерти (Death Proof). В нем, как же, как и в Конвое на капоте автомобиля главного героя была фигурка утки.
Опять же, фильм не смотрел, или просто не помню что в них было, поэтому ничего толкового сказать не могу ни про сюжет, ни про статуэтку. Загуглил, фигурку можно встретить под именем Death Proof Duck.
Предмет гордости: пять фигур на капоте, без которых никак нельзя
В 1990-х, когда из-за распавшихся кордонов вдруг хлынули первые иномарки, автомобильные воры (сиречь, «конокрады») принялись совершенствовать свои приемы угона, да и перечень интересов дворовой шпаны пополнился собирательством диковинных значков. Откручивать пластмассовые логотипы с радиаторных решеток иностранных машин, а то и вовсе срывать их с капотов, было минутным делом, и очень скоро бляшкам VW, Opel, Ford и Renault уже никто не удивлялся. Зато фирменный знак Mercedes-Benz высоко ценился в любой компании: он был красив, да к тому же отлит из металла и хромирован – ребята носили его на цепочке, как почетный трофей, ведь бдительные хозяева редких тогда «Меринов» легко могли отвертеть за него голову. В буквальном смысле.
Н о даже совершенные формы этой трехлучевой звезды меркнут с теми фигурами, что устанавливались на капоты авто в середине прошлого века. Нам, постсоветским детям 1990-х, и здесь достались огрызки западной культуры. Наверное, это к лучшему – ведь обладание шикарно детализированной фигуркой на носу Cadillac или Buick могло запросто обречь на смертоубийство. Может быть, не одно. Зато теперь можно обозреть чопорную эпоху автомобильного арт-деко без какого-либо вреда для здоровья. Ну разве что у автора этих строк начнется приступ обильного слюноотделения…
Святой Христофор, небеса и заливная пробка
На самом деле, привычка украшать личный транспорт различными изваяниями исходит не из прихоти, а чувства более глубокого – страха. На кого, к примеру, надеялись отважные моряки-первооткрыватели, уходя «за край земли»? Друг на друга, ясное дело. А еще на бога, заместителем которого в морских путешествиях считался Святой Христофор. Его-то профиль и высекали плотники на носах первых кораблей дальнего плавания – в великой надежде, что «божество» укажет морякам путь домой. Даже когда океаны стали более-менее изучены и расчерчены маршрутами, мореплаватели все так же оставались самой суеверной публикой в мире. Утверждать на носу нового судна резную фигуру стало традицией. Во времена Ост-Индской кампании деревянные святые сменились на изваяния обнаженных девиц или гордых животных, а пираты могли прихвастнуть изображением жутких чудовищ.
Самолет мсье Гинемера и первые проспекты седанета Hispano-Suiza, выпущенные в его честь
На заре ХХ века, когда загадки этого мира стали таять, как воск с горящей свечи, деревянные шхуны и галеоны исчезли, как класс. На их место пришли цельнометаллические корабли. Этим фигуры на носу оказались без надобности – у них были свои знаки отличия. Однако пофанфаронить эффектным рисунком не брезговали летчики Первой мировой, они же аэронавты нового времени. Малюя на холщовых бортах своих бипланов звезды, пиковые тузы и прочее, они могли издалека объявить о своем появлении врагу. Необстрелянных курсантов это заставляло ретироваться, преумножая славу знаменитых асов. Оная, кстати, сыграла дурную службу капитану французской эскадрильи Жоржу Гинемеру, который хоть и имел на своем счету 53 сбитых самолета, а на мушку какому-то необстрелянному пройдохе попался, и был таков…
Являясь истовым эльзасцем, Гинемер даже в небе носил символ своей родины – расправившего крылья аиста. Вскоре этот рисунок, по примеру своего капитана, переняла вся эскадрилья, отчего их стали называть «Аисты». А швейцарский промышленник Марк Биркигт, основатель фирмы Hispano-Suiza, производил моторы для их самолетов SPAD. Эти алюминиевые V-образные 12-цилиндровые агрегаты мощностью до 235 л. с. стояли на большей части истребителей Антанты (около 50 тысяч), и после подписания мирного договора их излишки просто некуда было девать. Тогда герр Биркигт решил приспособить их для новых автомобилей марки Hispano-Suiza, что в свое время восхищали самого короля Испании Альфонсо XIII. Для возрождения бренда это было как нельзя кстати – его фаэтоны успешно конкурировали с Rolls-Royce, похвастаться чем мог не каждый производитель. Вот только Марк внес в их облик особый стилистический штрих, заказав у скульптора никелированную статуэтку летящего аиста, что венчала собой пробку на баке радиатора – в память о храбром капитане Гинемере, с которым ему удалось подружиться. Такими авто Hispano-Suiza выпускались до самого конца (1935 г.).
Если пример Hispano-Suiza 1919-го года – не точка отсчета в применении фигурок на носу машины автопромышленниками, то уж точно одно из самых знаковых событий в этом вопросе. Да и потом, знает ли автомобильный мир более трогательную эпитафию, чем парящий над радиатором аист?
Лебединая песня
Хотел того Марк Биркигт, или нет, но фирма Hispano-Suiza, открыв филиал во Франции, стала своеобразным законодателем автомобильной моды. Многие равнялись на «французские Роллс-Ройсы», исключительные по дизайну, исполнению, ходовым качествам, и, конечно, цене. Более того, оснащать автомобиль «голой» крышкой радиатора считалось моветоном, и производители принялись креативить, кто во что горазд. С практической стороны это было даже удобно: кипящий мотор гораздо легче было охладить, вращая рельефную фигурку, что венчала собой длинный нос кузова-торпедо, чем плоскую крышку. В обиходе даже название для них появилось особое – «маскоты» (фр. «mascotte»), означавшее оберег, который приносил удачу.
Кому утку на капот?🦆
Утка из фильма Тарантино «Доказательство смерти» и «Конвой»
На болтах, идеально подходит на капот любой бмв вместо значка, также можно установить на любой капот
Можно спокойно перекрасить либо хромировать
3к за утёнка, драйвчанам скидка)
BMW 5 series 1984, двигатель бензиновый 3.5 л., 250 л. с., задний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
BMW 5-Series, 1985
BMW 5-Series, 1986
BMW 5-Series, 2020
BMW 5-Series, 2020
Комментарии 30
Привет! Продал?) Почем?
Привет!)
Не, на авито только оставил и ценник поднял, потому что сам стал ставить и кайфовать 😅
Поэтому теперь совсем не спеша продаю))
Какую цену то просишь за него?
Сейчас в лс всё напишу)
Для «тачек» в стиле madmax самое то …
Страшно представить, что будет если кто-то сядет на капот🤣🤣🤣
Тоже ж нормально, чё
А если ее вместо задней эмблемы прикрутить будет тоже нормально
Самое оно, и чтоб клювом назад
Там чел писал что на капот главное не садиться 🤣
Страшно представить, что будет если кто-то сядет на капот🤣🤣🤣
Вообще утка — удел американских тачек как в конце поста, а на бмв будет всрато смотреться мягко говоря )
на моей круто смотрелась)
куча лайков и вопросов где взять такую)
а всрато или не всрато — это в зависимости от внутреннего состояния человека — может он себе это позволить или нет))
это как выход из зоны комфорта, мягко говоря
Знаешь я и на некрухе лвйки собирал. Просто утка это концептуально не бэха а дикий колхоз на ней. И да, сам факт обладания старой бмв — уже выход из зоны комфорта )
Если мы об одном и том же, то точно выход! 😂👍
Но некоторые просто не пересаживаются на более новые авто и это их зона комфорта)
я больше за то, что когда что-то тюнишь или колхозишь — большинство себе этого не позволяют, хотя очень хотят в глубине души))
«не пересаживаются на более новые авто и это их зона комфорта»
Понятие растяжимое — у когото денег мож нет на новое, ктото считает что современные авто не то. Я считаю что современная нужна на каждый день, а четкая старушка для души. Вот только колхоз я ненавижу как внутренний так и внешний — утка сюда же относится.
а колхоз — это твоё мнение, и если ненавидишь — это не значит, что утка на капот — это колхоз, это значит что ты себе не можешь позволить поставить её на капот, не можешь выйти за эти рамки…
кто-то гонится за этими утками, считая крутым аксессуаром и не важно на какую машину
если бы просто не нравилось тебе, то не было бы ненависти, было бы равнодушие и не обращение внимания на чужие заморочки
а когда колбасит внутри на что-то — значит что-то в тебе не так, а не то, что у всех вокруг не так…
Что означает установленная на некоторых автомобилях фигурка утёнка
Накапотная статуэтка является отсылкой к культовому для многих фильму «Конвой».
На капотах некоторых автомобилей можно встретить фигурку стремительного утёнка, которая вытянулась по направлению движения и своим суровым обликом удивляет окружающих. Это не эмблема автопроизводителя, а отсылка к культовому фильму конца 70-х годов.
Премьера кинокартины «Конвой» (Convoy) состоялась 28 июня 1978 года. Фильм Сэма Пекинпы повествует о жизни американских водителей, которые сталкиваются с притеснением со стороны одного из шерифов, что вызывает у дальнобойщиков протест и они создают гигантскую автоколонну из своих грузовиков. Предводителем того «сопротивления» был герой в исполнении Криса Кристофферсона — водитель Мартин Пенуолд по прозвищу «Резиновый Утёнок».
«Резиновый Утёнок» ездил на чёрном тягаче Mack RS700L с цистерной. Накапотным украшением этой машины и была фигурка-маскот утёнка, которая отражала прозвище водителя. После выход фильма, быстро ставшего популярным, славу обрели и сам чёрный тягач Mack RS700L, и установленная на капоте автомобиля-киногероя статуэтка.
Вторую славу фигурка утёнка обрела после выхода 22 мая 2007 года фильма «Доказательство смерти» (Death Proof) Квентина Тарантино, в котором главную роль сумасшедшего каскадёра Майка играет Курт Рассел. На его автомобиле — чёрном Dodge Charger 1969 года — также установлен маскот в виде стремительного утёнка. И цвет машины, и сама фигурка отсылают к кинокартине «Конвой».
После появления работы Квентина Тарантино установленный на капоте утёнок стал одним из неофициальных символов мощных автомобилей Dodge и укрепился в статусе части автомобильной культуры, появляясь на большом количестве машин. Владельцы которых зачастую даже и не в курсе, когда появился установленных на их автомобилях символ.
