Габаритные размеры и общие технические данные автомобиля
Габариные размеры (H3)
Габариты H5
С1 Просвет под передним мостом по центру —193 мм
С2 Просвет под задним мостом по центру — 206 мм
D1 Просвет минимальный внутри базы — 217 мм
D2 Просвет под рамой или лонжероном — 310 мм
Технические данные автомобиля
| Модель | СС6460К | CC6460KY | |||
| Тип | 4×2 | 4×4 | |||
| Модель шасси | СС6460К | CC6460KY | |||
| Масса снаряженного автомобиля (кг) | 1720 | 1830 | |||
| Полная масса (кг) | 2195 | 2305 | |||
| Распределение нагрузки | Без нагрузки | Передняя ось (кг) | 890 | 980 | |
| Задняя ось (кг) | 830 | 850 | |||
| Полностью нагруженный автомобиль | Передняя ось (кг) | 980 | 1070 | ||
| Задняя ось (кг) | 1215 | 1235 | |||
| Внешние габариты | Длина (мм) | 4620 | |||
| Ширина (мм) | 1800 | ||||
| Высота (мм) | 1710 | 1700 | |||
| Колесная база (мм) | 2700 | ||||
| Ширина колеи | Передней (мм) | 1515 | |||
| Задней (мм) | 1520 | ||||
Общие параметры автомобиля
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 200 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 12,4 |
| Передняя подвеска (мм) | 850 |
| Задняя подвеска (мм) | 1070 |
| Передний угол проходимости (‘) | 29 |
| Задний угол проходимости (‘) | 27,5 |
| Угол поворота внутр. колеса (‘) | >=32 |
| Максимальный угол подъема (%) | 40 |
| Минимальная стабильная скорость движения на прямой передаче (км/час) | = =160 |
• ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Great Wall Н5
| Модель двигателя | 4G69S4N | GW4D20 | |||
| Модель коробки переключения передач | ZM001DB, 5DYG | ZM001DF, 5DYM26 | 038М1 | 038М | |
| Масса снаряженного автомобиля (кг) | 1795 | 1880 | 1885 | 1995 | |
| Масса с максимальной нагрузкой (кг) | 2195 | 2280 | 2510 | 2550 | |
| Схема привода | 4×2 | 4×4 | 4×2 | 4×4 | |
| Размер шин | 235/65 R17, Р235/65 R17 | 235/70 R16, P235/70R16 | 235/65 R17, P235/65R17 | 235/70 R16, Р235/70 R16 | |
| Габаритные размеры | Длина (мм) | 4649 | 4649 | ||
| Ширина (мм) | 1810 | 1810 | |||
| Высота (мм) | 1735 | 1735 | |||
| Ширинаколеи | Передних колес (мм) | 1515 | 1515 | ||
| Задних колес (мм) | 1520 | 1520 | |||
| Колесная база (мм) | 2700 | 2700 | |||
| Минимальный дорожный просвет (мм) | > / = 180 | > / = 180 | > / = 175 | ||
| Высота передней подвески (мм) | 899 | 899 | |||
| Высота задней подвески (мм) | 1050 | 1050 | |||
| Угол переднего свеса (°) | > / = 22 | > / = 22 | |||
| Угол заднего свеса (°) | > / = 27.5 | > / = 27.5 | |||
| Максимальная скорость движения (км/час) | 160 | 160 | |||
| Расчетная пассажировместимость (человек) | 5 | 5 | |||
Примечание: В зависимости от конфигурации фактические характеристики автомобиля могут несколько отличаться от данных, указанных в таблице. В этом случае необходимо исходить из данных, указанных в паспорте (сертификате) автомобиля.
Компания Great Wall представила новый модельный ряд Haval
Технические характеристики автомобиля Great Wall Haval (Hover)
Общая информация
Двигатель автомобиля Great Wall Haval (Hover) CC6461KM2E
| Характеристики двигателя автомобиля | |
| Модель двигателя | 4G63S4T |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 1997 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 140 (191) |
| Топливо | бензин |
| Экологический стандарт | GB18352.5-2013 |
Размеры и масса автомобиля Great Wall Haval (Hover) CC6461KM2E
| Размеры и весовые характеристики автомобиля | |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Габаритная длина, мм | 4649/4650 |
| Габаритная ширина, мм | 1810/1800 |
| Габаритная высота, мм | 1735/1745 |
| Масса, нагрузки | |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 1830 |
| Полная масса, кг | 2305 |
| Распределение полной массы по осям, кг | 1065/1240 |
| Пассажировместимость | |
| Пассажировместимость (включая водителя), чел. | 5 |
| База и колея | |
| Колесная база, мм | 2700 |
| Передняя колея, мм | 1515 |
| Задняя колея, мм | 1520 |
| Свес передний/задний, мм | 899/1050, 870/1080 |
| Углы переднего/заднего свеса, град. | 22/27, 28/27 |
Колеса и шины
| Колеса и шины автомобиля Great Wall Haval (Hover) CC6461KM2E | |
| Число осей | 2 |
| Число шин | 4 |
| Размерность шин | P235/65R17, 235/70R16, P235/70R16, 235/65R17 |
Прочие технические характеристики
| Разные характеристики Great Wall Haval (Hover) CC6461KM2E (универсальный автомобиль) | |
| Максимальная скорость | 180 |
| АБС | имеется |
| Пассажировместимость (включая водителя) | 5 |
| Рулевое управление | рулевое колесо |
| Листовые рессоры | — / — |
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
● Адаптивный круиз контроль (АСС) поддерживает не только скорость, но и безопасную дистанцию за впереди идущим автомобилем.
● Камера заднего вида с динамической разметкой и система кругового обзора 360⁰ для максимальной комплектации
● Система выбора режима движения TerrainResponse позволяет свободно переключаться между различными внедорожными режимами (Эко, Спорт, Нормальный, Снег, Грязь, Песок), при необходимости подключая полный привод.
Haval F7 уже в базовой комплектации оснащен премиальным интерьером и широким спектром функций: мультимедийный экран, датчики парковки, смарт-ключ, подогрев руля и передних сидений, климат-контроль, круиз-контроль и многое другое.
Фотографии автомобиля Great Wall Haval (Hover) CC6461KM2E
ПРЕМИАЛЬНОЕ КАЧЕСТВО ДОСТУПНО КАЖДОМУ
Вне зависимости от комплектации, все Haval F7 предлагают современные мультимедийные возможности. Головное устройство мультимедийной системы имеет сенсорный дисплей с диагональю 9 дюймов, поддерживает технологии интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Предусмотрены модуль Bluetooth для подключения мобильных устройств и разъемы USB (2 передних, 1 для второго ряда сидений), позволяющие подзаряжать мобильные устройства. Аудиосистема оснащена 6 динамиками.
В комплектации Elite дополнительно предусмотрены электрорегулировка положения сидения водителя (в 6 направлениях) и подогрев задних сидений, электрохромное салонное зеркало заднего вида, а также камера заднего вида с динамической разметкой. Багажный отсек оснащается шторкой, скрывающий погруженные предметы от посторонних глаз.
Автомобили в топовой комплектации Premium отличаются светодиодными фарами головного света и панорамной стеклянной крышей с люком, имеющим электропривод. Электроприводом складывания оснащаются боковые зеркала заднего вида. Сиденья Haval F7 Premium имеют отделку из экокожи. В этой комплектации автомобиль оснащается дополнительно боковыми шторками безопасности по всей длине салона. Список опций комфорта и безопасности дополняется передними датчиками парковки, а вместо камеры заднего вида устанавливается система кругового обзора 360⁰. Также в максимальной комплектации кроссовер оснащается адаптивным круиз контролем, управление которым осуществляется при помощи кнопок на многофункциональном руле. Версии с двигателем 2,0 л имеют современные высокотехнологичные системы помощи водителю – предупреждение о возможном фронтальном столкновении (FCW) и автоматическое торможение (АЕВ).
Haval F7 будет предлагаться в четырех вариантах окраски «металлик» — белой (благородный агат), черной (антрацит), серой (платиновый ион) и синей (аквамарин).
См. также
Универсальный автомобиль Great Wall Haval (Hover)
Great Wall Haval (Hover) CC6460RM44 (универсальный автомобиль)
Great Wall Haval (Hover)
| Изготовитель: | Great Wall Motors Co., Ltd. (Китай) | ||
| Двигатель: | GW4D20D | Полная масса, кг: | 2180 |
| Мощность, кВт: | 120 | Колесная база, мм: | 2680 |
| Габариты, мм: | 4640 × 1825 × 1690/17… | Скорость, км/ч: | 180 |
| Число мест, чел.: | 5 | Снаряженная масса, кг: | 1658 |
| Шины: | 225/65R17 | Свес, мм: | 905/1055 |
Great Wall Haval (Hover) CC6490WM21 (универсальный автомобиль)
Great Wall Haval (Hover)
| Изготовитель: | Great Wall Motors Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | CC6490WM21 | Снаряженная масса, кг: | 2250, 2280, 2315 |
| Габариты, мм: | 4856 × 1926 × 1900 | Свес, мм: | 976/1080 |
| Число мест, чел.: | 7, 5 | Нагрузки по осям, кг: | 1240/1610 |
| Полная масса, кг: | 2850 | ||
| Скорость, км/ч: | 180 | ||
Great Wall Haval (Hover) CC6510WM21 (универсальный автомобиль)
Great Wall Haval (Hover)
| Изготовитель: | Great Wall Motors Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | CC6510WM21 | Снаряженная масса, кг: | 2250, 2280, 2315 |
| Габариты, мм: | 5090 × 1926 × 1900 | Свес, мм: | 976/1314 |
| Число мест, чел.: | 7, 5 | Нагрузки по осям, кг: | 1240/1610 |
| Полная масса, кг: | 2850 | ||
| Скорость, км/ч: | 180 | ||
показать все Другие автомобили Great Wall Haval (Hover)
«Убийца «Патриота»? Тестируем Haval H5, который вернулся в Россию
Не будем ходить вокруг да около — за исключением новых логотипов перед нами та же самая машина, что и раньше. Haval H5 — это внешне рестайлинговый Hover образца 2010 года с интерьером от Great Wall Hover H3 выпуска 2014.
Изменения, конечно, есть, но касаются они в основном производственных нюансов и опционального состава. Машина отныне собирается на новеньком заводе марки под Тулой и получила ряд технических доработок вроде появления 6-ступенчатой коробки, частичной оцинковки и слоя заводского антикора — у предшественника с коррозией были проблемы.
В остальном это все тот же кузов, та же рамная конструкция с неразрезным задним мостом, жестко подключаемым передним приводом, полноценной раздаткой и турбомотором под капотом.
Фото: Пресс-служба Haval.
Новизна интерьера зависит от того, на каком из «Ховеров» вы ездили в последний раз. Если на H5, то убранство покажется куда более благородным, а вот если на H3, то отличия придется искать с лупой.
Так или иначе, внутри Haval H5 приятен глазу, несмотря на возраст. От интерьера не веет ни дешевизной, ни хлипкостью. Не будем лукавить, благодаря симпатичному декору и топ-комплектации смотрится он богаче и добротнее уазовского. Отечественный внедорожник берет размером: Haval внутри меньше, чем кажется снаружи.
Фото: Пресс-служба Haval.
Архитектура передней панели в H5 классическая, а потому с эргономикой у машины полный порядок за исключением посадки. Руль регулируется только по углу наклона, переднее кресло поставлено высоко, а у его электроприводов небольшой ход. Устроиться удобно удастся не всем. Зато задние пассажиры в комфорте: тут и места с запасом, и с дополнительными благами порядок — есть даже розетка на 220В.
Загадочный недостаток Haval H5 — маленькие углы открытия любых створок. Человек ростом от 180 см протискивается на задний ряд, пригибается под дверью багажника и бьется лбом о кромку открытого капота.
Фото: Пресс-служба Haval.
Заявленный объем багажника — 810 литров. Не обольщайтесь — это под потолок. Номинальный объем под шторкой — около 400 литров. У «Патриота» в полтора раза больше. Правда, к организации пространства вопросов нет: и сиденья складываются по частям почти вровень с полом, и дополнительные удобства в виде креплений-крючков и розетки имеются. Под сидушками заднего ряда набор инструментов. Полноценная запаска — под свесом заднего бампера.
Мотор у Haval H5 отныне один — легендарный бензиновый агрегат Mitsubishi 4G63T объемом 2.0-литра с турбонаддувом. Доступно два варианта форсировки — 150 или 177 лошадиных сил.
Сразу хочется обрадовать тех, кому на более мощную версию может не хватить. Разница в лошадиных силах исключительно программная, так что при желании мотор можно перепрошить, но особого смысла в этом нет. По официальным характеристикам версии почти ничем не отличаются — даже крутящий момент у них одинаково небольшой (250 Нм). На ездовых свойствах форсировка особо не скажется, учитывая, что и топ-версия скоростными возможностями не балует.
Фото: Пресс-служба Haval.
В паре к мотору отныне идет безальтернативная 6-ступенчатая «механика», что видится сильным упущением. Даже в УАЗе поняли, что без автомата в XXI веке никуда.
Так или иначе, разгоняется Haval H5 неторопливо: официальная динамика приблизительная — около 18 секунд до 100 км\ч. Причем, какую передачу ни включай и какие обороты двигателю ни давай, отдачу это никак не меняет — турбоподхвата нет в принципе. Ощущение, что «кривая» тяги на графике у машины будет строго горизонтальная. Так же было и на «Ховере». Правда, мешает это главным образом на трассовых прострелах, где обгонять фуры придется исключительно ходом, да и то с запасом.
Зато на ходу H5 на голову комфортнее «Патриота». «Китаец» отлично держится на прямой, абсолютно вменяемо заходит в повороты и не докучает посторонними шумами, не говоря о механических гудениях и гулах — полноценная иномарка.
А вот вне асфальта ситуация наполняется нюансами. Заочно все прекрасно: полный внедорожный арсенал системы Part-Time, хорошие хода подвесок и клиренс в 204 мм дают максимальную свободу. Даже система спуска с горы имеется. Однако на крутых подъемах «Хавейлу» снова остро не хватает тяги: любое чуть более серьезное препятствие только на понижающей передаче.
Фото: Пресс-служба Haval.
Кстати, подключение полного привода отключает систему стабилизации, что на бездорожье благо. Однако на зыбкой грунтовке H5 начинает опасно вилять кормой, так что увлекаться скоростью с отключенной ESP на внедорожнике крайне не рекомендуется.
Работа подвески также оставляет двоякое впечатление. С одной стороны, пробить амортизаторы почти нереально — перед «лежачими полицейскими» можно не тормозить, с другой — плавность хода у внедорожника посредственная. Все изъяны дороги чувствуются в салоне и на руле, что особенно утомляет на разбитом грейдере с дуплетами крупных колдобин под каждым колесом.
Фото: Пресс-служба Haval.
Если птица выглядит как утка, летает как утка и крякает как утка, не сомневайтесь — перед вами утка. Тест-драйв Haval H5 подтвердил все предположения: китайцы просто наладили у нас производство той же самой машины без дизайнерских, интерьерных и особых технических изменений, за исключением появления 6-ступенчатой коробки.
Переводя на коммерческий язык, это означает, что инвестиции в проект были минимальными, а следовательно потребитель вправе рассчитывать на привлекательную цену. И она действительно такова: 1 099 000 рублей за неплохо оснащенный рамный полноприводный внедорожник — это действительно одно из лучших предложений на российском рынке. Доплачивать за 177-сильный двигатель мы не видим никакого смысла.
Что же касается самой машины и ее заочного сравнения с «Патриотом», то Haval H5 «убийцей» отечественного внедорожника, конечно, не станет, но крови может попортить. Если же в двух словах, то «Патриот» — это большой и суровый внедорожник, который создатели стараются адаптировать к городским условиям. А вот Haval H5 рожден универсальной машиной, на которой с определенными ограничениями и нюансами можно и в пир, и в мир. Облагороженный интерьер и легковой ездовой комфорт — два основных преимущества «китайца» перед нашим «богатырем». В остальном все зависит от задач использования.
Легковой универсал Great Wall CC6461 KM29. Идентификационный номер (VIN): Z8PFF3A5XDA059021. Категория ТС: В. Год изготовления ТС: 2013. Модель, № дви.
| Статус: | Торги приостановлены |
| Регион: | Мурманская область |
| Начало приема ценовых предложений: | 07.12.2021 06:00 |
| Тип торгов: | ОАОФ Подсказка |
| Секция торгов: | Банкротство |
| Площадка: | Фабрикант |
| Организатор торгов: | Шамина Алина Викторовна Подсказка |
| Информация о должнике: | Савенко Сергей Владимирович |
Регион: Мурманская область
Текущая цена: 99 660,00 ₽
Начальная стоимость: 0,00 ₽
Размер задатка: Задаток составляет 10 % от начальной цены лота. Задаток подлежит внесению до 02.12.2021 г. 23 час. 59 мин. (время московское) и считается внесенным с даты зачисления денежных средств на указанный расчетный счет. Договор о задатке заключается посредством представления Заявителем Организатору торгов договора в редакции, определенной Организатором торгов, заполненного от имени Заявителя и подписанного электронной цифровой подписью Заявителя. Договор о задатке размещен на сайте http://www.fabrikant.ru/.
Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: С более подробной информацией по имуществу и проводимыми торгами, можно ознакомиться у организатора торгов, начиная с 27.10.2021 г., в рабочие дни (с 5 до 14 часов по московскому времени), предварительно согласовав с ним дату и время ознакомления.
Общая информация:
Легковой универсал Great Wall CC6461 KM29. Идентификационный номер (VIN): Z8PFF3A5XDA059021. Категория ТС: В. Год изготовления ТС: 2013. Модель, № двигателя: 4G69S4N SMR 7237. Шасси (рама) №: LGWFF3A54DB976370. Цвет кузова: черный. Мощность двигателя, л.с. (кВт): 126 (93). Рабочий объем двигателя, куб.см.: 2378. Тип двигателя: бензиновый. Экологический класс: четвертый. Разрешенная максимальная масса, кг.: 2280. Масса без нагрузки, кг.: 1805. ПТС: 50 НУ 849683 от 03.12.2013 г. Свидетельство о регистрации ТС: 51 11 № 756296 от 14 декабря 2013 г. Государственный регистрационный знак: А242МТ51.
Фамилия, имя, отчество: Савенко Сергей Владимирович
Наименование: Шамина Алина Викторовна
Телефон: 8 (923) 2394840
ФИО контактного лица: Алина Викторовна Шамина
E-mail контактного лица: au.dyachenko@mail.ru
Телефон контактного лица: 7 (913) 3897839
Фамилия, имя, отчество: Шамина Алина Викторовна
Адрес электронной почты: au.dyachenko@mail.ru
Номер телефона: 8 (923) 2394840
Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов:
Оплата за имущество должна быть осуществлена покупателем в течение 30 дней со дня подписания договора купли-продажи. Реквизиты для оплаты задатка и договора купли-продажи: Банк получателя: БАНК: ПАО «Совкомбанк» ФИЛИАЛ «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ» ПАО «СОВКОМБАНК» Реквизиты филиала: БИК: 045004763 ИНН: 4401116480 КПП : 544543001 Корсчет: 30101810150040000763 Счет Получателя: 40817810250136236364 Получатель: САВЕНКО СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
