Демпинг по-китайски: обзор устройства громкой связи BT carkit30 за 400 рублей
Изобилие разных автомобильных аксессуаров в китайских интернет-магазинах породило эту рубрику, которая, надеемся, станет регулярной. В ней Kolesa.ru проверят разные интересные, необычные, сомнительные и нелепые автомобильные аксессуары, чтобы обезопасить наших читателей от экспериментов с собственными деньгами. В каждом выпуске мы будем тестировать три устройства, оценивая их работоспособность, практичность и осмысленность цены. Что-то похвалим, что-то категорически отсоветуем покупать, а для некоторых посоветуем «лайфхаки». Итак, выпуск первый –поехали! Сегодня на тесте – ультрабюджетное Bluetooth-устройство громкой связи.
Знакомство
Этот гаджет выглядит весьма привлекательной покупкой, поскольку за совершенно смешные деньги сочетает в себе сразу несколько функций – не только «громкую связь», но и FM-трансмиттер для проигрывания музыки с флешки.
У девайса интуитивно понятное управление, в инструкции (которую китайцы, кстати, забыли положить в пакетик) он не нуждается. Две кнопки с телефонной трубкой – красная и зеленая – «принять вызов» и «отбой». Две кнопки «вправо-влево» – настройка частоты FM-передатчика. И три кнопки для управления проигрыванием музыки с флешки – «плей/пауза», «трек вперед» и «трек назад».
Как это работает
После втыкания в прикуриватель гаджет отображает на дисплее слово «BLU» – то есть готовность к соединению с телефоном по Bluetooth. Вы включаете на телефоне поиск, находите нечто по имени «BT carkit30» и просто добавляете его в сопряженные устройства. После этого ищете на радиоприемнике автомагнитолы пустую, незанятую радиостанцией частоту, фиксируете её на какой-нибудь кнопке и выставляете такую же частоту на трансмиттере BT carkit30.
Затем при входящем или исходящем вызове вам будет нужно совершить два движения – переключиться на эту частоту, если вы слушали другую станцию, и нажать «ответить» на устройстве громкой связи – и в колонках автомобильной аудиосистемы раздастся голос собеседника.
На практике
Мощность передатчика более, чем достаточная – он чисто и без лишних шумов передает сигнал на антенну магнитолы в задней части крыши, легко подавляя отголоски от радиостанций, близких к выбранной пустой частоте. Также «BT carkit30» поможет слушать музыку с флеш-носителя, если ваша автомагнитола не имеет поддержки USB и карточек памяти. Процедура та же – включаем радио на пустой частоте, вставляем карточку в наш девайс и жмем на play.
Резюме
Гаджет был приобретен за приблизительно 400 рублей. Сделан относительно качественно. Привлекает низкой ценой, но если гнездо прикуривателя в вашей машине расположено в нижней части торпедо, за рукояткой КПП (собственно, это традиционное расположение в большинстве авто), то использование по прямому назначению затруднено из-за низкой чувствительности микрофона.
Экспресс-разговоры можно, конечно, вести на повышенных тонах, но после беседы в течение десяти минут вы просто сорвете голос. Это нужно учесть – использовать прибор можно только в том случае, если гнездо прикуривателя расположено высоко, а таких машин не так много (к примеру, на уровне руля прикуриватель стоит у Mazda MPV) В противном случае, пару раз попользовавшись, вы закинете игрушку в пыльный ящик…
Впрочем, даже с учетом этой проблемы устройство может быть приобретено осознанно, как основа для лайфхака. Самое простое – докупить в автомагазине штекер прикуривателя и пару проводов длиной метра полтора. Прикрутив провода к штекеру гаджета, его можно будет подключить к прикуривателю «на вынос» – закрепив в районе подголовника водительского сиденья. В этом случае микрофон окажется вблизи вашей головы, и разговаривать станет комфортно.
Впрочем, нужно признать: такое решение чересчур колхозно – имея технические навыки, можно сделать гораздо изящнее и интереснее. Скажем, отрезать от гаджета штекер прикуривателя, превратив его тем самым в плоскую коробочку, вывести наружу провода питания, укрепить прибор на потолочном покрытии в районе противосолнечного козырька и подать на него под обшивкой потолка 12 вольт от плафона салонного света. Это будет выглядеть симпатично и хорошо работать, но потребует определенной возни, которая интересна не всем.
Читайте также:
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Заказывали поди на всем известном сайте?
Даже подешевел. 373 рубля На Али по состоянию на 17 апреля 2016. 🙂
«Новый жк-bluetooth Car Kit FM передатчик SD USB зарядным устройством громкой связи на iPhone»
Bluetooth Handsfree Car Kit
Bluetooth Handsfree Car Kit — устройство для беспроводное связи в автомобиле и не только. Это уже второе такое же устройство, которое я приобрел на Али. Первое было куплено четыре года назад и недавно было отдано отцу, который наконец-то, после долгих уговоров, сменил старый кнопочный Samsung на андроид-смартфон.
Я так привык к обозреваемому спикерфону, что решил обойтись без экспериментов и купить точно такое же. Первый спикерфон стоил достаточно дорого — 18.70$, сейчас цена упала почти вдвое.
Характеристики Bluetooth Handsfree Car Kit:
Версия Bluebooth:
v4.1 + EDR
Рабочие частоты:
2.4 GHz — 2.48 GHz
В режиме ожидания:
До 1000 часов
В режиме разговора:
До 20 часов
Голосовое оповещение:
Английский, Испанский, Китайский
Время зарядки аккумулятора:
3 часа
Зарядное напряжение:
5.0 V, 400 mA
Аккумулятор:
li-ion, 3.7 V, 650 mAh
Размеры и вес:
129 мм (длина) х 49 мм (ширина) х 14 мм (толщина), 64 г
Цвет:
Черный, Красный, Синий
Комплект:
Если первый купленный мной Bluetooth Handsfree Car Kit был упакован в фирменную коробку, то в этот раз все пришло в простом пакете и, к счастью, ничего не поцарапалось и не поломалось. Как и в первый раз, зарядку и кабель можно смело выкинуть или отставить на совсем уж черный день, кабель просто никакой, а зарядка слишком слабая для смартфона. Металлическая клипса на козырек окрашена и уже через пару месяцев использования краска начинает обдираться вместе крепления магнита.
Подключение Bluetooth Handsfree Car Kit:
Тут все просто. При включенном устройстве зажимаем кнопку включения/выключения, дожидаемся голосового сигнала (женский голос оповестит о том, что устройство готово для сопряжения). На смартфоне открываем «Настройки/Bluetooth» и запускаем «Поиск устройств»:
Для сопряжения второго смартфона нужно проделать эти же операции еще один раз. В инструкции дается код — «0000», для смартфона он мне не понадобился. Для сброса настроек нужно убедиться, что спикерфон находится в режиме ожидания, затем зажать на пять секунд кнопки громкости «+» и «-«. Будут попеременно мигать красный и синий индикатор и устройство сбросит настройки. После этого можно вновь подключить смартфон к спикерфону.
Эксплуатация Bluetooth Handsfree Car Kit:
Устройство включается (именно «включается», про режим ожидания я напишу ниже) достаточно быстро и сразу происходит сопряжение со смартфоном. При этом воспроизводится голосовое сообщение на выбранном языке: «Телефон один подключен». При исходящем звонке «Исходящий звонок», при входящем звонке «Входящий звонок». Так же спикерфон предупреждает о низком заряде аккумулятора. Это основные голосовые сообщения. При использовании каждый день слышишь их. Про остальные можно прочесть в инструкции. То же самое можно сказать про световую индикацию. Она довольно слабая и больше всего обращает на себя внимание при зарядке аккумулятора — красный при зарядке, синий, когда аккумулятор заряжен. Полная таблица световой индикации так же есть в инструкции. Яркость индикации довольно низкая, ее, если не приглядываться специально, почти не видно.
От зарядки на 1A аккумулятор заряжается быстро, около часа. Я вообще не выключаю устройство, обычно на одной зарядке оно работает месяц-полтора, в зависимости от интенсивности использования.
Как заявлено производителем, связь работает на расстоянии до 10 метров. На большем расстоянии связь разрывается. Если нет сопряжения с телефоном более десяти минут, устройство переходит в спящий режим. Вывести устройство из спящего режима очень легко — два раза (с небольшим промежутком) нажать на зеленую кнопку «ответ» и смартфон подключится к Bluetooth Handsfree Car Kit.
Ни разу не воспользовался «отбитием звонка» — три секунды держать нажатой кнопку ответа на прикрепленном к козырьку спикерфоне во время езды, мягко говоря, неудобно. Очень мягко говоря!
Завершение звонка — однократное нажатие на ту же кнопку во время разговора. На моем предыдущем смартфоне (Zopo ZP980) это работало, на Xiaomi Redme Note 2 при тех же действиях звонок удерживается. Когда подключил Xiaomi, по незнанию случайно удержал звонок на 18 минут…
Повторно набрать последний номер я помощью Bluetooth Handsfree Car Kit мне не удалось ни с одного телефона и смартфона. Так же не удалось с помощью кнопки с красным кругом переключать звук с устройства на смартфон и обратно. Но это сразу оговаривается в инструкции — работает не на всех смартфонах.
По поводу звука скажу только, что меня нормально слышно и я нормально слышу собеседника. Качество звука, естественно, не hi-fi, но для разговора за рулем вполне подходит.
Спикерфон установлен на козырьке Клипса с ободранной краской в месте крепления
Плюсы и минусы Bluetooth Handsfree Car Kit:
Плюсы:
Низкая цена Выполняет все заявленные функции Качество звука вполне приемлемое Удобное двухстороннее крепление, магнит держит крепко Долгая работа на одной зарядке аккумулятора, быстрая зарядка Легкое подключение Приятный дизайн
Минусы:
Нет родного языка в голосовых оповещениях Хотелось бы лучшее качество звука Слабое зарядное устройство
В общем и целом я спикерфоном доволен. Качество связи меня устраивает. Крепится он удобно, микрофон находится близко. Само устройство маленькое и не слишком привлекает к себе внимание. В обозримом будущем я хочу поменять головное устройство на такое или такое с поддержкой громкой связи и внешним микрофоном, когда поменяю, подарю этот спикерфон кому-нибудь из друзей или родственников.
Пользоваться мобильным во время езды дело опасное для себя и окружающих и, к тому же, наказуемое. Заказав на али пятидюймовый смартфон я одновременно заказал беспроводное устройство для громкой связи — Wireless Bluetooth Handsfree Speakerphone Car Kit.
Для нетерпеливых: неплохое для своих денег решение, но микрофон и динамик могли быть и лучше.
Брал практически наобум, даже не потрудился поискать обзоры и отзывы. Посылка шла долгие 27 дней:
Получив бандероль на почте, я подумал, что опять ей поиграли в футбол пара пьяных почтальонов, но оказался неправ, продавец-китаец все-таки впихнул невпихуемое: коробка с хендсфри была заметно выше, чем упаковочная коробка:
Комплектация обилием не поражает, но, с другой стороны все, что нужно есть:
1. Wireless Bluetooth Handsfree Speakerphone Car Kit. 2. Зарядка от прикуривателя (слабенькая — 3.7V DC, 500mAH). 3. Кабель USB (63 см.). 4. Клипса для установки на солнцезащитный козырек. 5. Подробная инструкция на английском и китайском языках.
Спикерфон выпускается в трех цветах, я традиционно выбрал черный:
Пластик довольно качественный, все сделано аккуратно. Очень понравилась система крепежа к солнцезащитному козырьку автомобиля: одеваем клипсу и на нее с помощью магнита крепится само устройство. Магнит держит крепко, для того, чтобы снять спикерфон, требуется усилие.
Спецификации с сайта продавца:
2.48GHz Normal Charge Time: up to 3 hours (approx)
От себя добавлю: спикерфон озвучивает действия или события на трех языках: английском, испанском и китайском.
Звонки принимаются и завершаются зеленой кнопкой, отбить звонок можно той же кнопкой удерживая ее около трех секунд. Кнопка «Audio Conversion» переключает громкую связь на обычную.
Блютус стандарта 2.0 поддерживает связь на расстоянии не более 10 метров. Устройство автоматически отключается, если нет сопряжения с телефоном более 10 минут. Производитель обещает на одной зарядке аккумулятора до 20 часов в режиме разговора и до 1000 в режиме ожидания.
Устройство поддерживает подключение двух телефонов. Для того, чтобы подключить первый производим следующие действия:
1. Зажать кнопку включения/выключения (спикерфон должен быть при этом выключен). 2. Дождаться сигнала (женский голос оповестит о том, что устройство готово для сопряжения). 3. В телефоне запустить поиск устройств блютус. 4. Найденное устройство «BT Speaker» подключить к телефону.
Для подключения второго надо произвести все те же действия во второй раз.
Во время зарядки кнопка принятия/окончания звонка подсвечивается красным цветом, когда аккумулятор полностью заражен — синим:
Полная схема цветовой индикации из инструкции:
Установленное на солнцезащитный козырек устройство:
Расстояние до микрофона составляет (в моем конкретном случае) 25-30 см., что не может не радовать. Клипса имеет место для установки с обоих сторон, открыв козырек можно легко переставить спикерфон. Естественно расстояние до микрофона увеличится, качество работы в разложенном состоянии пока еще не проверял.
Теперь первая ложка дегтя: динамик не особо качественный, звук оставляет желать лучшего. Микрофон вроде немного лучше, но тоже не hi-end. При разговоре иногда присутствуют шумы. Хотя для связи в автомобиле подойдет. Я не дружу с паяльником и даже не сумел разобрать устройство, но думаю, что профессионалы при желании смогут допилить устройство.
Вторая ложка дегтя: хендсфри автоматически сопрягается с телефоном только при включении, стоит отойти на 10 и более минут и приходится опять вручную подключать телефон к гаджету.
Вот, собственно, и все. Устройство простое и работоспособное, хотя могло быть и лучше.
1. Недорогое устройство для громкой связи за рулем. 2. Качественное исполнение. 3. Подробная инструкция. 4. Очень удобный крепеж. 5. Голосовые оповещения.
1. Слабые микрофон и динамик. 2. Необходимость каждый раз заново подключать телефон при отсутствии более десяти минут.
Выводы:
Неплохое устройство, облегчающее жизнь автомобилистам, за небольшие деньги. Рекомендую. 🙂
Дополнение обзора [03/09/2013]:
Я разобрался с подключением! 🙂 Если спикерфон потерял связь с телефоном после отсутствия более 10 минут, достаточно один раз нажать на зеленую кнопку (принятие/завершение звонка) и телефон автоматически подключится. Поэтому второй минус я вычеркиваю.
Дополнение обзора [13/10/2013]:
С 29 августа на одной зарядке аккумулятора спикерфон проработал до 13 октября. Я пользовался им 6 дней в неделю, около 5-10 разговоров в день по 1-5 минут каждый. Оставляя машину в гараже не выключал. Итого 46 дней на одной зарядке.
Bluetooth 3.0 Audio Adapter в автомобильную магнитолу
Новичок
Обновлено: 1 марта 2018
Обзор Bluetooth аудио приёмника, который приобретен для использования в автомобиле. Пришло в такой коробочке, немного потрепанной доставкой, но на качество товара это не повлияло.
Перейдем к составляющим комплекта:
1)инструкцию по эксплуатации, к сожалению только на китайском и английском языках
2)Usb-шнур для зарядки Bluetooth приёмника, средней жесткости, комфортной длины
3) Bluetooth музыкальный приемник, не имеет ни чего лишнего, приятный дизайн и размеры
На лицевой стороне находится кнопка для включения приёмника и микрофон для разговоров по телефону
Так присутствуют выходы под Aux и Usb(для зарядки)
Своеобразный переходник Aux-Aux,для подключения к магнитоле, ну или другому устройству через которое будет использоваться
Основные характеристики с сайта: — максимальное расстояние передачи 10m — частота: 2.4 ГГц — 3.5 мм стерео входной разъем — режим сна, энергосберегающий — время работы: до 8 часов
Зарядка: При подключения к питанию при неполном заряде загорается индикатор красного цвета
После достижения 100% зарядки, загорается индикатор синего цвета
Принцип работы такой, нажимаем и держим кнопку включения, загорается и мигает синий индикатор, ищем данное устройство по Bluetooth,подключаемся(под каким именем оно определяется видно на фото)
После сопряжения, название устройства меняется
В автомобиле выглядит так
Не мешает флешки не больших размеров
Приобретением доволен, теперь есть возможность прослушивания музыки по Bluetooth,качество звука устраивает.
Любимая музыка в машине без напрягов это здорово. Но за время использования bluetooth-адаптера для авто из моего предыдущего обзора, у меня появились к нему замечания. Внутренний перфекционист отправил меня на поиски, чем это закончилось — читайте ниже.
Если попробовать разобрать по пунктам, мне захотелось: — лучшего звука; — большего удобства управления; — лучшего внешнего вида.
Тема беспроводного звука, как оказалось, неисчерпаема. Но мне попалась на глаза технология AptX, заявляющая практически идентичный проводному звук при передаче по bluetooth. Плюс один из обзоров нашего соотечественника на youtube хвалил эту маркетинговую фишку. Начал искать на сайте aptx.com, где перечислено все оборудование с поддержкой этой технологии, приятные глазу устройства с нужным функционалом. Те, что находил, искал где купить. И вот что мне подошло по виду, управлению и цене: Avantree Bluetooth handsfree Car Kit (Cara II).
Да тут целый комплект!
Принцип работы идентичен схожим устройствам: звук принимается со смартфона и через AUX транслируется в аудиосистему автомобиля. Главные отличия от аналогов: AptX для качественного звука и удобно реализованное управление.
90%. * Storage temperature & humidity:-20℃
Все упаковано в небольшую коробку
Идея монтажа устройства следующая — на удобном месте в авто приклеивается комплектный кружок — с одной стороны липучка velcro, с другой 3М скотч. На него лепится ответная часть velcro, в которую интегрирован магнит. На этот магнит и вешается устройство. Можно было, думаю, обойтись без липучек и прилепить магнитную площадку прямо на двухсторонний скотч, но, видимо, липучки это best practice чтобы можно было переклеить в другое место.
Рекомендованные места размещения заботливо помечены в инструкции: Вот как сделал я
Звук С внешним видом разобрались, перейдем к звуку. 1. Сразу после извлечения из коробки я провел тест, аналогичный тому, что я выполнял с первым bluetooth-адаптером: подключил через него свои наушники. На этот раз, чтобы услышать разницу с подключением по проводу мне пришлось раз 5 перетыкать наушники то в bluetooth-адаптер, то напрямую. Разницу услышал не сразу, но она есть. Бас чуток не дотягивает до проводного подключения — он есть в достаточном количестве но все же не такой глубокий. При этом слушать музыку мне было комфортно, чего не скажешь о предыдущем адаптере. Возможно здесь играет роль качество чипа, возможно работает AptX — сначала не придумал как проверить. Потом сообразил подключить это устройство к iPad — у него поддержки AptX нет. И разницу я услышал сразу (эквалайзеры все отключил). На iPad звук более плоский и какой-то «железный». При проводном подключении разницы явной нет. Но все равно лучше, чем на Noname адаптере. Значит дело не только в AptX. 2. В машине звук меня порадовал. Слушал музыку разных жанров — я доволен. При разговоре голос собеседника в колонках не идеален — немного «железный» — в динамике телефона лучше. Возможно это особенность авто. А вот микрофон отличный. 3. Также попробовал пустить звук на устройство с ноутбука с адаптером Atheros AR3011 (поддержки AptX нет). Музыку играет приятно, выключить желания не возникает.
Управление и индикация — При подключении пасскодов не требует. — После перевода ползунка в положение «вкл», телефон на 3-4 секунде сообщает что готов к совместной работе а в колонках раздается «Your phone is connected». PowerAMP умеет сам стартовать музыку при подключении Bluetooth-устройства, что уменьшает количество телодвижений в машине — я себе сделал именно так. — Bluetooth-адаптер умеет голосом сообщать свое состояние — режим спаривания, подключено и т.п. Говорит на хорошем английском. — Основная кнопка при проигрывании музыки работает как play/pause, при разговоре как ответ/завершение вызова. Чтобы скинуть звонок нужно подержать кнопку нажатой две секунды. Удержание в течение трех секунд до звука «Beep» — голосовой набор. Если держать еще дольше — замигают синий и красный диоды и устройство перейдет в режим нового спаривания. — Есть такая фишка как мультипоинт. Еще не пользовался, но работает так — к гарнитуре одновременно подключаются два телефона и звонки с обоих аппаратов идут на динамики автомобиля. Вот так: Если у Вас два телефона, может быть очень актуально.
Заряжается устройство около 3 часов Музыку играет дольше заявленных 8 часов — я слушал 10 и оно еще не разрядилось. При зарядке горит красный светодиод. Как зарядится — потухает. При проигрывании музыки никакие диоды не моргают как в большинстве гарнитур, что для меня хорошо — не отвлекают от дороги. При работе просто в режиме ожидания — диод моргает дважды каждые 20 секунд.
Наводки Из моего опыта, беда всех устройств, подключаемых через AUX — наводки. Это может быть цикличный звук в такт работе генератора авто, может быть писк. Увы, это устройство не лишено подобного недостатка: если включить музыку через bluetooth и поставить устройство на зарядку — в колонках будет слышен фоновый писк. При работе от встроенной батарейки — никаких посторонних звуков нет. Ввиду долгой работы от батареи адаптер не требует постоянной подзарядки и можно вполне комфортно жить с этим.
Плюсы — Звук — Чувствительный микрофон — Внешний вид — Качество изготовления — Хорошее время работы — Голосовой набор — Богатый комплект
Минусы — Слабый магнит — иногда устройство отваливается само, что плохо — Мелкие огрехи вроде неотцентрированного разъема зарядки и неравномерных зазоров по периметру магнитного диска — Отсутствие кнопок переключения музыкальных треков
Вывод: Хороший звук без проводов получить оказалось реально, но заплатить за это нужно уже поболее чем за noname. Могу сделать вывод, что для хорошего беспроводного звука играет роль не только наличие поддержки кодека AptX, но и качество самого bluetooth-модуля. Используя сабж, я сегодня с удовольствием поговорил по телефону без помощи рук, удобно скажу я вам:) А вот с косяком в виде ненадежного удержания на магнитной площадке нужно будет что-то делать — частенько езжу по грунтовкам и там устройство будет постоянно слетать с площадки. Прошу совета — может неодимовые магниты мне помогут? Если нужно осветить какой-либо аспект работы устройства подробнее — пишите в комментариях, запросто мог что-то забыть. Удачи на дорогах!
Bluetooth Handsfree Car Kit — устройство для беспроводное связи в автомобиле и не только. Это уже второе такое же устройство, которое я приобрел на Али. Первое было куплено четыре года назад и недавно было отдано отцу, который наконец-то, после долгих уговоров, сменил старый кнопочный Samsung на андроид-смартфон.
Спикерфон установлен на козырьке 
Клипса с ободранной краской в месте крепления
