dwalin
The deathless horsie
кто-то помницо жаловался, что его достаёт бипалка о непристёгнутом ремне. вот тут есть инструкция, как эту бипалку отключить.
для простоты понимания перевожу на великий и могучий:
временный метод очень прост: пристегните ремень безопасности и затем отстегните. всё, бипалка отключена до следующего выключения зажигания. когда опять включите зажигание, бипалка будет бипать.
постоянный метод чуточку сложнее. перед тем, как его проделывать, убедитесь в том, что:
— авто стоит на стояночном тормозе
— автоматическая трансмиссия включена на «P» (parking) или механическая на нейтраль
— зажигание выключено
— все двери закрыты
— ремень безопасности водителя отстёгнут
— габариты и фары выключены
далее проделайте следующие 9 шагов:
1. включите зажигание в позицию ON (RUN), но не включайте стартёр
2. подождите, пока предупреждающая о не пристёгнутом ремне безопасности лампа на приборной доске погаснет (1-2 минуты)
следующие шаги должны быть проделаны в течение 60 секунд!
4. включите фары (ближний свет), выключите фары
после 5-го шага, лампа «не пристёгнут ремень» на приборке должна загореться на 3 секунды.
в течение 7 секунд после того, как лампа погасла, опять пристегните и отстегните водительский ремень безопасности.
после этого функция beltminder будет выключена, если она была включена, и наоборот.
9. после подтверждения, процедура включения/выключения beltminder закончена.
Секреты Форд Фокус 2 или как активировать скрытые возможности автомобиля
А втомобиль Форд Фокус 2 в рестайлинговой и дорестайлинговой версии до сих пользуется большим спросом. Он был продан в огромных количествах и до сих пор востребован на вторичном рынке.
Но многие автовладельцы до сих пор не знают, что машина скрывает много приятных сюрпризов, которые не расписаны в руководстве по эксплуатации. В итоге, 9 из 10 владельцев ими не пользуются.
Ниже рассмотрим, какие секретные возможности имеет транспортное средство, и как их правильно активировать.
Сразу отметим, что некоторые возможности могут не работать в зависимости от того, к какой версии относится автомобиль, когда и где был производен.
Автоматическое закрытие замков
Суть функции в том, что после начала движения замки на дверях автоматически закрываются, что исключает их случайное открытие.
Во многих машинах такая опция уже предусмотрена с завода, но в некоторых Форд Фокус 2 ее нет.
После этого попробуйте проехаться на машине и убедитесь, что замки автоматически закрываются.
Такая опция особенно полезна при поездке с детьми на заднем сидении, которые могут играться и случайно открыть двери.
Скандинавский свет
В новых автомобилях все чаще предусматривается скандинавский свет, подразумевающий автоматическое включение фар.
Для работы вам необходимо собрать:
Как только инструмент подготовлен, переходите к активации опции.
После этого убедитесь в наличии скандинавского света на Форд Фокус 2. Если лампы головного света срабатывают, значит, работа сделана правильно.
Если сложно, можно обратиться к автоэлектрику, у многих в этом деле рука уже набита и все сделают быстро и качественно.
Верхний свет в салоне
Следующая полезная опция связана с освещением в салоне. К примеру, при включении света задним пассажиром водителю не нужно нажимать на выключатель именно этой лампы.
Для ее отключения необходимо сделать следующее:
Это очень удобно, если задний пассажир включил свет, а потом уснул или вообще вышел из автомобиля.
Тест-режим
В рестайлинговой и дорестайлинговой версии Форд Фокус 2 можно активировать тестовый режим.
Для решения задачи сделайте следующее:
На данный момент доступны следующие показатели:
Полученную информацию можно по-разному использовать. К примеру, полезным может оказаться параметр DTS, по которому можно судить о возникших ранее ошибках.
Если в графе что-то указано, можно сразу определить причину поломки.
Так же автомобиль можно завести в тестовом режиме и посмотреть:
Вот таким не хитрым способом можно мониторить ситуацию в отношении работы мотора и других систем Форд Фокус 2.
Настройка усилителя рулевого управления на электрогидравлическом принципе
На остановленном Форд Фокус 2 система устанавливает нужные параметры для коэффициента усиления.
При этом доступно три варианта:
Для переключения режимов сделайте следующее:
Устранение писка в случае не пристегнутого ремня
Многим автовладельцам известна проблема, когда при не пристегнутом ремне появляется надоедливый писк. Если такой звук надоедает, его можно убрать.
Для этого сделайте следующие шаги:
Пункты со 2 по 6 должны быть выполнены в течение минуты. В ином случае ничего не получится.
Некоторые утверждают, что достаточно трех нажатий со скоростью от 1 до 3 секунд, чтобы добиться результата. Попробуйте разные варианты.
Изменение логики открытия дверей
В Форд Фокус 2 можно сделать так, чтобы при одинарном нажатии кнопки открытия разблокировалась только дверь водителя и багажный отсек.
Такой вариант удобен, когда машиной пользуется один человек и нет необходимости открывать все двери. При этом процесс закрытия производится также — путем двойного нажатия.
Алгоритм действий такой:
Для возврата первоначального режима необходимо нажать на кнопки блокировки / разблокировки одновременно, после чего снова должны моргнуть поворотные огни.
Доводка стекол
Некоторые автовладельцы отмечают, что в Форд Фокус 2 предусмотрен секрет в виде доводчика окон.
Важно: у кнопок открытия и закрытия стекол есть 4 положения, два вниз и два вверх.
Условие – стекло закрыто.
Сделайте следующие шаги:
Схему стеклоподъемника Форд Фокус 2 можно найти ниже.
К основным элементам стоит отнести:
Двойное запирание замков
Суть опции в том, что при ее активации открыть двери не получится даже из салона. Единственным выходом будет разбитие стекол или деактивация функции.
В инструкции написано следующее:
Проводи меня домой
Полезный секрет Форд Фокус 2 — опция «проводи меня домой», позволяющая оставить включенным ближний свет на 40 секунд, после чего он сам выключается.
Этого времени хватает, чтобы дойти до нужного места по хорошо освещенной дороге.
Для этого сделайте следующее:
Если опция предусмотрена, ближний свет сам включается на 40-секундный промежуток и гаснет.
Программирование новых брелков
При необходимости в Ford Focus 2 можно запрограммировать дополнительные брелоки. Максимальное количество подключаемых пультов не больше восьми с учетом тех, которые были получены при покупке машины.
В процессе программирования ключи должны находиться внутри авто.
Обязательно пристегните ремни безопасности передних кресел и закройте двери во избежание появление посторонних звуков и конфликтов в работе электроники.
Для программирования ключей сделайте следующее:
После выполнения работы можно открыть и закрыть замки авто только с помощью ключей, которые прошли процесс программирования. Остальные ключи работать не будут.
Дополнительные полезные моменты
Кроме рассмотренных выше, выделим еще ряд секретов и наблюдений:
Также прописать другой ключ можно с помощью ELM 327, подключив его в специальный диагностический разъем и ноутбука с установленной программой FORScan.
Долгожданный Ford Ranger, новый кроссовер Suzuki и дальнобойный электрокар Mercedes-Benz: главное за неделю
Новый дизель и 600 аксессуаров: Ford Ranger сменил поколение впервые за 10 лет
Ford Ranger шестого поколения появился на рынке еще в 2011 году, и, наконец, спустя десять лет американский автопроизводитель представил модель седьмой генерации. Дизайн среднеразмерного пикапа привели в соответствие с современным фирменным стилем Ford, наделили его чертами «старшего» F-150 и нового Maverick, а также пообещали уже на старте продаж подготовить для модели около 600 различных аксессуаров. Главным же нововведением стало появление трехлитрового дизеля V6 объемом 3,0 литра. При работе над обликом модели седьмого поколения дизайнеры Ford опросили более пяти тысяч человек и сотни владельцев пикапов, чтобы определить наиболее важные для них аспекты и усовершенствовать Ranger.
Обновленное спорткупе Alpine A110 дебютировало в трех версиях
Французская марка Alpine, принадлежащая Renault, обновила спорткупе A110 — этот рестайлинг стал для модели первым с начала производства в 2017 году. Модернизация затронула все три существующие версии: A110 (ранее продавалась как A110 Pure), A110S и A110 GT, которая прежде звалась A110 Légende. Все три версии уже доступны для заказа в Европе, а поставки начнутся весной 2022 года. Позже модель предложат и в Северной Америке. Базовый A110 оснащается «турбочетверкой» 1.8 с отдачей 252 лошадиные силы и 320 Нм крутящего момента. До 100 километров в час купе разгоняется за 4,5 секунды. A100 GT и A110S получили прибавку к мощности: теперь отдача мотора составляет 300 лошадиных сил и 340 Нм момента.
«Яндекс» разработал собственные лидары для беспилотников
Компания «Яндекс» разработала собственные лидары для беспилотных автомобилей. Оборудование уже получили все беспилотники, построенные на базе Hyundai Sonata четвертого поколения. Кроме того, в планах у компании в дальнейшем устанавливать лидары своего производства и на все новые поколения автономных машин. Кроме того, в разработке находятся еще и боковые лидары для беспилотных машин, а также лидары для автономных роботов-доставщиков. Лидары, которые производит «Яндекс», отличаются тем, что умеет менять настройки в зависимости от дорожной обстановки. Например, на узкой улице, где много пешеходов, лазер будет фокусироваться на дороге непосредственно перед автомобилем, а на широкой трассе он сменит фокус на объекты, которые находятся вдалеке.
Новый Suzuki SX4 сменил название и дизайн
Субкомпактный кроссовер Suzuki SX4, который во втором поколении стал называться SX4 S-Cross, отбросил старый буквенно-цифровой индекс и перешел в третье поколение. Модель получила новую внешность, по мнению производителя, более агрессивную; обзавелась современной, совместимой со смартфонами мультимедийной системой, но в Европе сохранила «турбочетверку» с гибридной надстройкой в виде 48-вольтового стартер-генератора и опциональный полный привод AllGrip. Версия с силовой установкой типа PHEV у S-Cross появится в следующем году. По длине и размеру колесной базы новинка соответствует прежнему SX4 S-Cross, однако выше на символические пять миллиметров. Доминанты облика — черная решетка радиатора и светодиодные фары с тремя модулями ходовых огней.
Mercedes-Benz раскрыл дату дебюта электрокара с запасом хода 1000 километров
Электрический концепт-кар Vision EQXX был анонсирован еще в 2020 году, а теперь, спустя год, раскрыт срок его дебюта – он запланирован на 2 января 2022 года. Дату озвучил в LinkedIn руководитель отдела разработок Daimler Маркус Шафер, опубликовав третий (и, вероятно, не последний) тизер новинки. Вместе с тем он поделился некоторыми новыми деталями: так, запас хода EQXX в реальных условиях окажется меньше, чем ожидалось. По словам Шафера, Vision EQXX будет представлять собой компактный электрокар с вытянутым кузовом, который сможет проезжать на одной зарядке до 1000 километров в реальных условиях. Ранее сообщалось, что автомобиль будет способен преодолевать без остановок расстояние от Пекина до Шанхая – то есть, более 1200 километров.
Концепт Ford V10 Super Chief работает на водороде, этаноле или бензине
Форд V10 Super Chief работает на водороде, этаноле или бензине
Super Chief отличается внутренней отделкой из американского ореха, матового алюминия и яркой коричневой кожи. Удобные функции включают смелые светодиодные (LED) фары, полностью стеклянную крышу и автоматический пуф.
Используя водород, Tri-Flex V-10 производит 400 фунтов-футов. крутящего момента и на 99 процентов меньше CO2, чем при использовании бензина.
Система Tri-Flex использует существующие технологии трансмиссии, в которых Ford долгое время удерживал лидерство. С 1996 года компания Ford занимается производством и продажей транспортных средств, работающих на этаноле и бензине E85. Ford выпустил более 1, 6 миллиона автомобилей на гибком топливе, которые работают на любой смеси E85 и бензина.
В декабре 2005 года в продажу поступила версия пикапа F-150, способная работать на гибком топливе. В 2006 году компания Ford взяла на себя обязательство построить более 250 000 автомобилей на гибком топливе. Автомобили Ford на гибком топливе предлагают клиенту удобство заправки одного бака E85 и / или бензином.
Переход от энергии водородного топлива к E85 или бензину осуществляется плавно с помощью переключателя, установленного на приборной панели, и может происходить во время работы автомобиля. Переход с E85 или бензина на водород требует, чтобы транспортное средство находилось на холостом ходу, чтобы обеспечить надлежащее включение нагнетателя, который работает только тогда, когда транспортное средство работает от водорода.
Безопасно и комфортно
В то время как у F-250 Super Chief есть множество инновационных приемов, он включает в себя несколько передовых технологий безопасности компании Ford Motor Company, которые помогают гарантировать, что путешествия пассажиров не только удобны, но и безопасны.
Технологии безопасности, такие как BeltMinder и BlockerBeam, являются одними из инновационных функций F-250 Super Chief. BlockerBeam обеспечивает улучшенную совместимость при лобовом столкновении с автомобилями на дороге, а запатентованная технология Ford BeltMinder предупредит водителя, когда пассажиры не пристегнуты.
BeltMinder идет дальше, чем требуется федеральная система звуковой сигнализации напоминания ремня безопасности. В автомобилях Ford водителю или переднему пассажиру, который остается не пристегнутым, регулярно напоминают о необходимости пристегнуться.
Система издает звуковой сигнал и мигает контрольной лампой в течение шести секунд каждые 30 секунд в течение пяти минут или до тех пор, пока водитель не пристегнется, в зависимости от того, что наступит раньше. Технология BeltMinder второго ряда теперь сможет предупреждать водителя, когда пассажиры второго ряда не пристегнуты ремнями безопасности.
Кроме того, уникальная система защиты кузова повышенной безопасности от лобового удара Ford под названием BlockerBeam может сделать F-250 Super Chief более совместимым с автомобилями. Система помогает F-250 Super Chief и автомобилю лучше распределять энергию при аварии.
Во время лобового столкновения с автомобилем BlockerBea предназначен для соприкосновения с направляющими рамы автомобиля с целью предотвращения скольжения автомобиля под автомобилем с более высокой посадкой. При ударе L-образные кронштейны изгибаются, помогая рассеивать энергию удара. Это уменьшает количество вторжений в пассажирский салон автомобиля и дополнительно снижает риск серьезных травм для пассажиров автомобиля. Смелый, американский внешний дизайн
Внешний вид F-250 Super Chief, вдохновленный локомотивом, задает тон, дополненный своей смелой, внушительной решеткой радиатора.
Структура фонарей перекликается с мотивом внутреннего кессонного потолка, а за оптикой расположены светодиоды с пятью элементами и четырьмя эмиттерами. Под фарами в противотуманные фары встроены прочные буксирные крюки для многофункционального вида.
Еще более отчетливо из профиля является существенная кабина грузовика. На основе F-250 Super Duty с кроватью длиной 8 футов дизайнеры F-250 Super Chief перераспределили 2 фута места в пассажирском салоне, куда можно попасть через двери, открывающиеся по центру.
Задние двери F-250 Super Chief можно открывать независимо от передних дверей. Электронный релиз сначала выдвигает задние шарниры с тремя осями и слегка сдвигает их назад, чтобы открыть задние двери; электронный мотор тянет их в закрытом положении.
Выразительные детали добавляют красоты и функциональности. Скульптурный капот служит воздухозаборником для двигателя V-10, а ярко выраженный отвод тепла отработавших газов из моторного отсека. Ярко выраженные вспышки вмещают 24-дюймовые колеса грузовика, а шины Goodyear крепко сажают грузовик на землю.
Сзади задняя дверь шарнирная с обеих сторон для большей полезности. Внутри кровати деревянный настил пола окаймлен приподнятыми металлическими полосками для облегчения погрузки груза. Кроме того, есть поддон для хранения под кроватью, к которому можно получить доступ, даже когда грузовое основание заполнено.
Внутренняя снисходительность
Концепция Super Chief F-250 обеспечивает дизайн интерьера, который отличается прочностью и элегантностью в трех материалах: американский орех, матовый алюминий и насыщенная коричневая кожа.
Вся крыша F-250 Super Chief выполнена из стекла, разделена пополам кожаной сеткой из американского ореха, позволяющей открывать панорамные виды. Орех, обрисованный в общих чертах в алюминии, также выравнивает полы грузовика, осуществляя дизайн исполнения пикапа. При взгляде сверху через стеклянную крышу пол ровный и интегрирован от кабины до кровати. Задние сиденья позволяют расслабиться благодаря тахте, которая разворачивается с места на полу.
Сиденья имеют отдельные подушки для сидений и спинок, а также отдельные встроенные подлокотники, которые не являются частью панелей задней двери.
«Концепция Ford F-250 Super Chief позволяет нам лучше оценить, где может быть верхний край грубой элегантности «.
BeltMinder Enable/Disable
This tech article was originally posted at FordF150.net. It is primarily intended for 1997-2003 Ford trucks but most likely also applies to other Ford vehicles.
The Belt Minder TM is the electronic warning system to remind you to use your safety belt system. It’s a combination of a sounding chime and the illuminating warning light on your instrument panel. The Belt Minder is active from the time the truck leaves the factory. When active, if the driver’s safety belt is not buckled in about 5 seconds from the time the warning light has turned off, the warning light will again illuminate and the alarm chime will sound for 6 seconds, repeating itself every 30 seconds for the next 5 minutes, or until you buckle your seat belt. This procedure applies to most newer vehicles equipped with BeltMinder, not just Ford trucks.
Important Notes:
Follow these instructions at your own risk! Not wearing your seatbelt may be illegal in your area. Always be sure you’re aware of your local laws, and wearing your seatbelt!
Procedures
You can Deactivate the Belt Minder two ways. First, you can deactivate it temporarily for your current «run cycle», that is after you have started your car and it’s still running. Second, you completely deactivate the Belt Minder so that it never reminds you again, or at least until your reactivate it.
The first method, temporary deactivation, or one time disable: After you have started your vehicle, buckle and then un-buckle your safety belt. Be sure to buckle back up. This will disable the Belt Minder only for that ignition cycle.
Then follow these 9 steps:
Steps 3-5 MUST be completed within 60 seconds!
After step 5, the Safety Belt Warning Light will be turned on for 3 seconds.
This will disable the Belt Minder if it is currently enabled, or enable the Belt Minder if it is currently disabled.
BeltMinder TM is a registered Trademark of Ford Motor Company.
